Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.23
no.6
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pp.602-608
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2020
PRAIRIE(Propeller Air Induced Emission) system is a kind of underwater radiated noise suppression systems to reduce the probability of the identification or classification of our warship's acoustic signature by an enemy ship. It is effective in case of strong cavitation events. This is because air bubbles emitted from the PRAIRIE system mitigate drastic collapses of the cavity bubbles that can generate an intense shock wave. However, when the PRAIRIE system is operated in a non or weak cavitation condition, it might increase the total level of underwater radiated noise and induce the acoustic signatures. Therefore, this paper presents the trial results on ventilation control of PRAIRIE to find a more efficient operation depend on the cavitation condition. Then, we show a variation of the amplitude modulation characteristics according to ventilation control.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.14
no.8
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pp.718-725
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2004
If a wall separates the bounded and unbounded spaces, then the wall’s role in transporting the acoustic characteristics of the two spaces is not well defined. In this paper, we attempted to see how the acoustic characteristics of two spaces are really affected by the spatial characteristics of the wall. In order to understand coupling mechanism, we choose a finite space and a semi-infinite space separated by the flexible or rigid wall and an opening. A volume interaction can be occurred in structure boundary and a pressure Interaction can be happened in the opening boundary. For its simplicity, without loosing generality, we use rather simplified rectangle model instead of generally shaped model. The source impedance is presented to the various types of boundaries. The distributions of pressure and active intensity are also presented at the cavity- and structure-dominated modes. The resulting modification, shifts of modal frequencies and changing of standing wave patterns to satisfy both coupled boundary conditions and governing equations, are presented.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2004.11a
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pp.916-919
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2004
The monopole theory has long been used to model air-pumped effect from the elastic cavities in car tire. This approach models the change of an air as a piston moving backward and forward on a spring and equates local air movements exactly with the volume changes of the system. Thus, the monopole theory has a restricted domain of applicability due to the usual assumption of a small amplitude acoustic wave equation and acoustic monopole theory. This paper describes an approach to predict the air-pumping noise of a car ave with CFD/Kirchhoff integral method. The type groove is simply modeled as piston-cavity-sliding door geometry and with the aid of CFD technique flow properties in the groove of rolling car tyre are acquired. And these unsteady flow data are used as a air-pumping source in the next Cm calculation of full tyre-road geometry. Acoustic far field is predicted from Kirchhoff integral method by using unsteady flow data in space and time, which is provided by the CFD calculation of full tyre-road domain. This approach can cover the non-linearity of acoustic monopole theory with the aid of using Non-linear governing equation in CFD calculation. The method proposed in this paper is applied to the prediction of air-pumping noise of modeled car tyre and the predicted results are qualitatively compared with the experimental data.
To study the evolution mechanism of cracks in rocks with multiple defects, rock-like samples with multiple defects, such as strip-shaped through-going cracks and cavity groups, are used, and the crack propagation law and changes in AE (acoustic emission) and strain of cavity groups under different inclination angles are studied. According to the test results, an increase in the cavity group inclination angle can facilitate the initial damage degree of the rock and weaken the crack initiation stress; the initial crack initiation direction is approximately 90°, and the extension angle is approximately 75~90° from the strip-shaped through-going cracks; thus, the relationship between crack development and cavity group initiation strengthens. The specific performance is as follows: when the initiation angle is 30°, the cracks between the cavities in the cavity group develop relatively independently along the parallel direction of the external load; when the angle is 75°, the cracks between the cavities in the cavity group can interpenetrate, and slip can occur along the inclination of the cavity group under the action of the shear mechanism rupture. With the increase in the inclination angle of the cavity group, the AE energy fluctuation frequency at the peak stress increases, and the stress drop is obvious. The larger the cavity group inclination angle is, the more obvious the energy accumulation and the more severe the rock damage; when the cavity group angle is 30° or 75°, the peak strain of the local area below the strip-shaped through-going fracture plane is approximately three times that when the cavity group angle is 45° and 60°, indicating that cracks are easily generated in the local area monitored by the strain gauge at this angle, and the further development of the cracks weakens the strength of the rock, thereby increasing the probability of major engineering quality damage. The research results will have important reference value for hazard prevention in underground engineering projects through rock with natural and artificial defects, including tunnels and air-raid shelters.
Kang, Seonghun;Lee, Jong-Sub;Han, WooJin;Kim, Sang Yeob;Yu, Jung-Doung
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.38
no.12
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pp.19-28
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2022
Cavities behind concrete walls can adversely affect the stability of structures. Thus study aims to detect cavities behind concrete structures using a microphone in a laboratory model test. A small-scale concrete wall is constructed in a chamber, which is composed of a reinforced concrete plate and dry soil. A plastic bowl is then placed between the plate and soil to simulate a cavity behind the concrete structure. Leaky surface acoustic waves are generated by impacting the concrete plate using a hammer and are measured using a microphone. The measured signals are analyzed using natural frequencies, and cavity-free sections are evaluated. The test results show that the first natural frequency decreases at the cavity section due to the flexural vibration behavior of the plate. In addition, the amplitude corresponding to the first natural frequency decreases as the measurement location becomes farther from the cavity center and significantly decreases at the measurement locations near the rebars. This study demonstrates that a microphone may be useful to detect cavities behind concrete walls.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.23
no.8
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pp.752-758
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2013
The effect of external leakage on the acoustic performance of Helmholtz resonators is experimentally and numerically investigated. The transmission loss of the Helmholtz resonator with a circular perforated hole is measured by using an impedance tube setup. The experimental results are then compared with one-dimensional analytical and three-dimensional numerical results. As the size of the hole increases, the peak of the transmission loss shifts to higher frequency, especially for the holes on the cavity. While the transmission loss is almost independent of the location of the hole on the cavity, the impact of the hole location on the neck on the transmission loss is not negligible. The results show that one-dimensional analytical method can predict the overall trends, whereas three-dimensional numerical method is necessary for more accurate predictions.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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1997.04a
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pp.662-668
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1997
Since the structural impedance is much greater than that of medium in the most cases, we often assume that the structure is rigid and that the structural vibration is independent of medium, i.e. we usually calculate the vibration of the structure first, and then obtain the radiation sound from it. This assumption is no longer satisfied when the structural stiffness is small or the fluid impedance is comparable to it. This situation often happens in underwater acoustics. Although many researchers have studied about structural-fluid coupling, we have difficulties in solving the problem analytically. Therefore the numerical method using powerful computation leads us to obtain the various coupling problem. To understand the physical coupling phenomena, visualization of sound field by a geometrically simple system(plate-cavity coupled system) is performed experimentally. Acoustic holographic method is used to estimate sound field.
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.2
no.1
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pp.69-75
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1995
압전세라믹스를 제조하여 발음체 소자의 두께 직경등의 칫수 변화에 따른 압전발을 체 소자의 전기적 특성 및 압전세라믹스와 금속진동판의 상관관계를 조사하고 공명용 수지 case등을 고려하여 공진 주파수에서 효율좋은 음을 발생시킬수 있는 압전발음체를 설계하였 다. 본 실험에서 사용딘 압전세라믹스 (Pb0.95Sr0.05)(Zr0.53Ti0.47)O3+0.8wt%Nb2O5의 특성은 전 기기계 결합계수(KP)가 69%이며 기계적 품질계수(Qm)은 87 비유전율은 2100 tan$\delta$는 0.016이었다. 금속진동판의 공진주파수는 사용되는 재료의 stiffness와 관계가 있고 주파수 -impedance 특성은 재질의 음속, 밀도, Young율 등에 크게 의존하였다. 주파수 대역 2.0~ 2.2khz에서 공진시키기 위한 공명체의 설계에서 압전세라믹스의 외경과 두께가 각각 14mm, 0.1mm 이고 금속진동판의 그것이 각각 20mm, 0.1mmdlfEo 공명기는 방음공의 직경이 3.0mm, cavity의 직경이 18.5mm, cavity의 높이가 4.5mm의 구조로 설계되었을때가 최적조 건이었다.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.41
no.2
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pp.33-46
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2004
The cavitating noise of underwater propeller is considered numerically in this study. The main purpose of this research is to analyze these noise sources from marine propeller. The approach for investigation is a potential based panel method coupled with acoustic analogy. To predict propeller sheet cavitation noise, the blade surface cavity is considered as a single valued pulsating volume of vapor attached to the blade surface. The time dependent cavity volume data are used for noise prediction. Furthermore, we analyze hydrofoil cavitation bubble behavior and noise using Eulerian/Lagrangian approach. Through this study, we can analyze dominant noise source of marine propeller and provide a basis for proper noise control strategies.
In this work, we present an underwater acoustic transducer with a cavity-type head mass to achieve a wide frequency bandwidth. We analyzed the effects of design variables on the transducer characteristics, and optimized the structure of the Tonpilz transducer based on the analysis results. Further, validity of the design was verified by manufacturing a prototype of the transducer and measuring its properties. The designed transducer had a far wider -6 dB fractional bandwidth which is 131 % than that of a single mode transducer, and the measured results were confirmed to be in good agreement with the analysis results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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