Most mineral resources are located in subsurface but mineral exploration starts with a step of investigation in wide-area to find evidence of buried ores. Conventional technique for exploration on wide-area as a preliminary survey is an observation using naked eyes by geologist or chemical analysis using lots of samples obtained from target area. Hyperspectral remote sensing can overcome those subjective and time consuming survey and can produce mineral resources distribution map. Precise resource map requires information of mineral distribution in a subpixellevel because mineral is distributed as rock components or narrow veins. But most hyperspectral data is composed of pixels of several meters or more than ten meters scale. We reviewed subpixel unmixing algorithms which have been used for geological field and tested detection ability with Hyperion imagery, geological map and seven spectral curves of mineral and rock specimens which were obtained from study areas.
This paper is foundation paper about national wind map verification using remote sensing, based on analysis of comparison between numerical simulation and remote sensing on complex coastal area of regional coast. As a result analysis using NCAR/NCEP, wind direction of numerical simulation and remote sensing is same. but, wind direction of some case is showed different. Such as this result, if it would be used without verification of analyzed data, present ability of occurring lots of error, and it will be verified based on using survey data or atmospheric data.
A sea/land breeze circulation system and a regional scale circulation system are formed at a region which has complex terrain around coastal area and affect to the dispersion and advection of air pollutants. Therefore, it is important that atmospheric circulation model should be well designed for the simulation of regional dispersion of air pollutants. For this, Local Circulation Model, LCM which has an ability of high resolution is used. To verify the propriety of a LCM, we compared the simulation result of LCM with an exact solution of a linear theory over a simple topography. Since they presented almost the same value and pattern of a vertical velocity at the level of 1 km, we had a reliance of a LCM. For the prediction of dispersion and advection of air pollutants, the wind filed should be calculated with high accuracy. A numerical simulation using LCM will provide more accurate results over a complex terrain around coastal area.
This study focused on the analysis of the abilities and characteristics of the systems thinking for pre-service elementary teachers. Systems thinking is defined as the ability to see the world as a complex system in which one understands that everything is connected to everything else. For this study, 345 subjects carrying of the 2nd grade were selected and participated in making out the protocol developed by Sweeney and Sterman(2000) for the estimating ability of the systems thinking. As a result, the proportion of the correct answers based on the total points of view was 63%. However, the proportion of correct answer was considerably different according to the gender. The women group showed 53%, while the men group was 76%. Especially, there was a great difference in the rates of correct answer depending on their academic tracks of the humanities or natural science courses in the high school. The average rates of the correct answers for the natural science and the human science were 84 and 46%, respectively. Consequently, the ability of the systems thinking for pre-service elementary teachers is highly related with their gender and learning experience in the high school. The results of this study may contribute the practical use of the systems thinking in the area of the science education.
Kim, Tae-Kyoung;Rhee, Kyoung-Hoon;Sun, Byoung-Jin;Choi, Cheong-Ho
Journal of Environmental Impact Assessment
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v.16
no.3
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pp.187-194
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2007
It started road constructions around river in 1990s. These maintenances concentrate on city river. Because river lives no living things and men don't come near there. But in spite of these river environment go to rack, river maintenances still keep on using preexistence method since 1990s. Only a part of city river environment maintenances consider environmental ability of passive river, river maintenance of a purpose of flood control still don't consider in the concrete. Because propulsion device that consider environment ability of passive river and possible application techniques don't complete. In accordance, A natural river maintenance needs absolutly a series of river projects. Because a natural river maintenance prevents a damage of environment ability. This study is to assume the flood really happened and to carry out the flood damage simulation needed in overflow simulation about the inundated zone. Also, This study examine unstable part about the hydraulic characteristic as velocities, stream power, shear, hydraulic depth, flow area in basin. And this study applied the HEC-RAS(river analysis system) model to predict flood overflow in youngsan river basin. Project flood is used the return period 100 year and inputed data that was calculated in intensity figures of illumination.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.19
no.1
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pp.74-87
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2011
This paper tried to research the relationship among the passenger's satisfaction and expectation of in-flight service quality, overall satisfaction and passenger's Loyalty by emphasizing on two groups of passengers and cabin crews from K-airline to find out which service quality area should be focused on for pursuing premium in-flight service. Such six service quality areas as in-flight equipment, food&beverage, duty-free sales, service ability, service image and specialized service were conceived and survey questions were made based on relevant previous researches. The analysis has used the data of 281 passengers and 336 cabin crews from K-airline. According to the analysis, in physical service factors, passengers perceive satisfaction from duty-free sales contributes to overall service satisfaction. However, cabin crews believed in-flight equipment and food&beverage are important to overall service satisfaction. In human service factors, both groups seemed to agree service ability and service image have a positive impact on overall service satisfaction. Among service satisfaction factors, the customer's satisfaction from cabin crew's service ability(service response, professional knowledge and foreign language skill) is also proven to be directly connected to customer loyalty.
The goal of this study is to examine the relationship between efficacy belief and role performance of childcare teachers, and also to utilize the results as the basic data for teacher education. The subjects were 205 teachers at 48 childcare centers located in Jeonlabuk-do area. The instruments employed included efficacy belief, teachers' role performance, experiences, and age. The data were analyzed by t-test, Pearson correlation, and Regression Analysis. The results of this study are as follows: First, the role of child carer was the vest performance through childcare teachers' role. Second, the role of instructor, counselor, researcher, and others was significantly different among the types of childcare institution. Third, the social position of ability and personal teaching efficacy belief were correlated positively with teachers' experience. The activeness, the social position of ability, general teaching efficacy belief, personal teaching efficacy belief, and the role of child carer, instructor, counselor, researcher, and others were correlated positively with teachers' age. Fourth, the role of child carer, instructor, counselor, researcher, and others was correlated positively with the activeness and the social position of ability, whereas it was correlated negatively with failure anxiety. Lastly, the activeness was the most powerful variable influencing teachers' role performance.
Recent developments in robotics and intelligent vehicle area, bring interests of people in an autonomous driving ability and advanced driving assistance system. Especially fully automatic parking ability is one of the key issues of intelligent vehicles, and accurate parked vehicles detection is essential for this issue. In previous researches, many types of sensors are used for detecting vehicles, 2D LiDAR is popular since it offers accurate range information without preprocessing. The L shape feature is most popular 2D feature for vehicle detection, however it has an ambiguity on different objects such as building, bushes and this occurs misdetection problem. Therefore we propose the accurate vehicle detection method by using a 3D complete vehicle model in 3D point clouds acquired from front inclined 2D LiDAR. The proposed method is decomposed into two steps: vehicle candidate extraction, vehicle detection. By combination of L shape feature and point clouds segmentation, we extract the objects which are highly related to vehicles and apply 3D model to detect vehicles accurately. The method guarantees high detection performance and gives plentiful information for autonomous parking. To evaluate the method, we use various parking situation in complex urban scene data. Experimental results shows the qualitative and quantitative performance efficiently.
Kim, Byeong Jun;Kim, Young Chin;Park, Joo Young;Jeong, Jin Hoon
International Journal of Highway Engineering
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v.15
no.2
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pp.73-81
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2013
PURPOSES : In this study, various laboratory tests were performed to investigate basic physical properties of the asphalt concrete which uses wasted vinyl aggregates. METHODS : The thermal conductivity, ultrasonic velocity, Marshall stability, flow, indirect tensile strength were measured according to binder content and wasted vinyl aggregate content. An experimental construction was performed to verify construct ability of the asphalt pavement using the wasted vinyl aggregates. RESULTS : The thermal conductivity and ultrasonic velocity decreased showing insulation effect by mixing more wasted vinyl aggregate, whereas stability and flow increased. The void ratio shows similar value regardless of the mixing ratio. The highest indirect tensile strength was measured at 2.5% of wasted vinyl aggregate content. The construct ability was verified by observing the process of mixing, placing, and compaction and the state of the pavement surface. CONCLUSIONS : The basic properties and construct ability of the asphalt concrete using the wasted vinyl aggregates were verified. The temperature according to pavement depth will be measured to verify the insulation effect of the wasted vinyl aggregates. In addition, amount of snowfall, snowmelt area, and ice adhesion strength will be analyzed quantitively.
Kim, Hye-Ju;Im, Byung-Bin;Park, Jimin;Mun, Chang-Sik
English Language & Literature Teaching
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v.16
no.3
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pp.183-206
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2010
The purpose of this study was to investigate whether using English newspapers as supplementary teaching materials for the present textbook could increase students' English reading ability, interest in class and their willingness to take an active part in activities. Schools in rural areas, compared to urban schools, did not have the appropriate resources to teach students effectively. Understanding the disadvantages of the students in rural areas, one idea was to use newspapers to inspire the students to reach outside their local community and incorporate new styles of English and cultural aspects into their lives. The participants were 2nd grade high school students in the rural area. The experimental group received reading lessons with the textbook and English newspapers. They were also encouraged to make their own portfolios. The control group received reading lessons with the textbook and other supplementary materials. Before and after the experiment, reading comprehension tests as well as the questionnaires of interest and self-directed learning were administered. The results of this study were as follows: First, students' English reading ability was significantly improved in the experimental class using English newspapers. Second, students' interest and self-directed learning were positively increased in the same class above.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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