Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.41
no.9
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pp.55-65
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2004
ATM was recommended by the ITU and ATM Forum as a means of transportation for B-ISDN. At this time, due to the comprehensive mature of ATM protocol, ATM has been adapted as the backbone system for carrying Internet traffi $c^{[1,2,3,4]}$. But major conceptsregarding the ATN protocol will be used on future technology. This paper presents preventive congestion control mechanisms for detecting HTR(Hard-To Reach) code in ATM systems, in particular for an improved HTR call registration method using network signaling information will discussed. In high speed circuit switching system environments, a fast HTR control mechanism is necessary. We present research results for improving HTR call registration and control methods using network signaling information and fuzzy control mechanisms. We concluded that it showed fast congestion avoidance mechanisms with a fewer system load maximized the efficiency of network resources by restricting ineffective machine attempts.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.2
no.3
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pp.417-429
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1998
The advance of the MPEG (Moving Picture Expert Group) and the DSP (Digital Signal Processing) technologies lead the emergence of the information appliances, which are gradually digitalized and embedded the high-speed networking function. However, there are some difficulties in establishing any one specific model, since standardization of the scale and function of home ATM network is being progressed by standardization organizations and no absolute model has been defined. This paper consider topologies for a home ATM network, such a star-type, tree-type, and mesh-type topology, by comparing the structure, functional characteristics and performance. From this analysis we suggest the design method of the home ATM network.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.7
no.10
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pp.3195-3200
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2000
this paper is a stucy onthe preductionof multi-media traffic flow for the realizationof optimum ATM congestion control. In ATM network it is expected that the characteristic of multi-media traffic flow is varied slowly with a time. Fjor the simulation, time-variable multi-media traffic is penerated using possion distribution(connect calls per process time).\, gamma distribution(transmission rate per a call) and exponential distribution(holding time per a call). And using back-propagation neural netwok and proposed tripple neural network, the simulation to predict generaed traffic is executed. From the result,it's capability is shown that the proposed neural network model can be used in the predictionof ATM traffic flow.
The various challenges to realize a fixed wireless ATM network are discussed and some solutions for these challenges are presented. In this paper, the capacity allocation in wireless ATM, the wireless link impact on ATM traffic, and the optimum utilization of the wireless network resonrces for a line of sight (LOS) winless ATM link are studied. An adaptive MQAM modulator is introduced to provide a suitable solution to these issues. The modulator level is adjusted using a unique QoS metric in a wireless network. The metric, termed modified effective bandwidth, takes into account the bandwidth demand, QoS requirements, and outage conditions of the wireless ATM link. A performance study using VBR MPEG-l video traffic in a fixed wireless channel (Ricean channel) demonstrates the advantages of the proposed system.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics S
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v.34S
no.3
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pp.12-23
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1997
In this paper, we propose a new cell switch fabric for increasing the performance of ATM switching systems. Proposed switching network consists of a sorting network and a routing network. Both of these are multistage networks where each stage performs a fixed permutation on the incoming lines, and then routes them through a clumn of 2x2 switching elements. It is designed for distributing inputs and parallel processing to reduce the hardware complexity and obtain high performance of switching network. The structure and the operation of th eswitching network aredescribed and the performanceof the switching network is anlyzed under uniform traffic models. In this result, though the size of proposed network is increased the large scale, it has always the same throughput as the that of genral output queueing system with N=2. So, it is found that our proposed network is appropriate for the high apeed and lrger size of ATM switching systems.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.22
no.4
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pp.782-792
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1997
Asynchronous transfer mode (ATM) provides the means to support with variety of multimedia serivices in broadband network. For the support of multimedia services, various data traffic with priortes should be controlled errectively and congestion function is required in the network to carry out the control operation. To accomplish this in a flexible and effective manner, priorty classes for the different services are commonly used. In this paper, we suggested a buffer managment algorithm in ATM network to improve overall network performance with separated buffer which consists of existing buffer with threshold andauxiliary buffer whose input consists of superposition of voice and data traffic. To evaluate the proposed buffer managment algorithms, simulations are excuted with two proiorities and the results are provied that network throughput is improved better than the existing parital buffer method.
In this paper, we investigate the interworking method between three transport mechanisms, that is, ATM transport, IP$_v$4 transport and Ip$_v$6transport, where these mechanisms are wholly used in a Mobile RAN (Radio Access Network). The proposed interworking method, called Triple Capable Node, is to implement three transport mechanisms simultaneously in a single node so that the node can communicate directly to other nodes having various transport mechanisms by using one of three transport mechanisms. In addition, we propose a dynamic algorithm which selects one among multiple transport mechanisms at run time in order to achieve better communication performance.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
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v.29A
no.7
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pp.19-30
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1992
In this paper, a new large scale ATM switch architecture for Broadband ISDN is presented and its performance is analyzed mathematically. The proposed two-stage ATM switch consists of a sorting network and several unit switches. The proposed switch is self-routing and nonlocking. Its maximum through put is 100% without speed up which other output buffered switch needs. The hardware complexity mainly depends on that of a sorting network, but sorting network is easy to be implemented to VLSI because of its regularity in the structure.
Journal of the Korean Professional Engineers Association
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v.30
no.1
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pp.125-136
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1997
The satellite communications system application to the Broadband ISDN(BISDN) is now being studied. Asynchronous transfer mode(ATM) is the target for BISDN and makes it possible to offer multimedia services on the simple network structure. This paper clarifies the required functions to the ATM interface between the terrestrial network and satellite TDMA system to compensate cell delay variation caused by satellite link, to improve the transmission efficiency, to do usage parameter control and to configure TDMA/ATM hardware interface.
In order to control the flow of traffics in ATM networks and optimize the usage of network resources, an efficient control mechanism is necessary to cope with congestion and prevent the degradation of network performance caused by congestion. To effectively control traffic in UNI(User Network Interface) stage, we proposed algorithm of integrated model using on-line teaming neural network for CAC(Call Admission Control) and UPC(Usage Parameter Control). Simulation results will show that the proposed adaptive algorithm uses of network resources efficiently and satisfies QoS for the various kinds of traffics.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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