• Journal of the Korea Computer Industry Society
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• v.2 no.4
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• pp.547-564
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• 2001

In this paper a simulation has been performed to compare and evaluate the performance between the EPRCA(Enhanced Proportional Rate Control Algorithm) and EMRCA(Explicit Max_min Rate Control Algorithm) switches. The variation of the ACR at the source end system, the queue length, the utilization rate of the link bandwidth and the share fairness at the transient and steady states are used as the evaluation criteria for the simulation. The EMRCA switch is more stable than the EPRCA switch and reduces its buffer size. Also, it achieves a higher utilization rate of the link bandwidth than the EPRCA switch. The hardware complexity of the EMRCA switch is significantly lower than the EPRCA and other rate-based switches. Since it eliminates the necessity of the floating-point operation for calculation of the MACR(Mean Allowed Cell Rate) at the switch.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.25 no.7B
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• pp.1215-1225
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• 2000

본 논문에서느 윈도우에 기반을 둔 지능적인 폴리싱 메커니즘을 제안하다. 이전의 메커니즘들이 소스 파라메터만을 인수로 삼은 반면에, 제안 알고리즘은 링크의 현재 상태를 고려할 수 있도록 망으로부터 얻어진 추가 파라메터를 이용한다. ATM 교환기 노드에서 링크이 점유율을 나타내는 버퍼점유율을 추가 파라메터로 제안하였다. 또한, 소스 트래픽의 효과적인 제어를 위해서 퍼지 논리에 따라 다음 윈도우의 셀 허용치를 결정한다. 제안 알고리즘으 모의실험 결과는 본 알고리즘이 기존 퍼지 알고리즘과 같이 기본 요구사항을 잘 수행함을 보여준다. 그리고, 제안한 버퍼정유율을 포함시킴으로서 다중화기의 셀량에 따른 분산치가 다른 알고리즘에 비해 훨씬 안정되어 감을 보이고 있다. 이러한 점에서, 제안 알고리즘이 귀한 정보인 버퍼점유율을 이용해 폭주를 피하는 등의 더 좋은 망 상태를 추가적인 장점으로 확인할 수 있다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.4 no.2
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• pp.313-322
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• 2000

The ATM Forum has been focusing on flow control mechanism for ABR traffic management. The goal of this activity is to efficiently manage the leftover network bandwidth and fairly distribute it among contending ABR VC so that communication links can be optimally utilized. ABR traffic is difficult to predict traffic shape because it has bursts and variable behavior. Also it's sensitive to lose but not to delay. This behavior makes difficult to UPC function in network and cause of congestion in switch, thus performance is degraded. To resolve this problem, various flow control mechanism has been worked in the ATM Forum. Especially, the rate-based flow control mechanism for ABR traffic has been standardized in the ATM Forum, Sept. 1994. Thus, various flow control mechanism has been working which likes EFCI, ER, VS/VD. VS/VD control is superior than existed ER control because it isolate different networks from each other. In this paper, we propose an expanded VS/VD flow control algorithm and compare with existed VS/VD flow control algorithm. Simulation result shows that this algorithm improve a problem in aspect of delay and fairness.

• The Transactions of the Korea Information Processing Society
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• v.4 no.10
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• pp.2605-2614
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• 1997

Recently, we are concerned with effective service according as the demand increase for high speed data service. We can use high speed transfer and multiple traffic service on the ATM networks, so we concentrate on preventive-control method rather than reactive-control one. But it is possible to have low QoS and traffic congestion due to unpredictable traffic and burst traffic. Specially, ATM Forum has discussed to standardization of traffic management of ABR(Available Bit Rate) service. Because ABR traffic controls the flow of traffic using the feedback information and the current status information of cell, it allocates bandwidth systematically and dynamically to the user. In this paper, we propose a new Rate-based flow control scheme which adapted double threshold buffer idea. The double threshold buffer controls the traffic control by establishing two threshold in buffer.

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
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• v.16 no.6
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• pp.48-53
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• 1997

The multicasting of MCS(Multicast Server) requires a effective traffic control scheme to prevent buffer overflow on ATM subnetworks. This paper considers MCS multicasting to TCP packets, and propose EPD + SPD scheme(Early Packet Discard-same Source Packet Discard) using common buffer. When the threshold of output buffer is reached, MCS drops an entire packet prior to buffer overflow, so that corrupted packets will not be transmitted by the server. And SPD scheme show that the EPD + SPD results in higher TCP throughput than that of tail drop and EPD + DFF.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.24 no.6B
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• pp.1108-1112
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• 1999

In this paper, we propose an efficient ABR multicast algorithm for ATM networks. In ABR multicast algorithim, the feedback consolidation is necessary to avoid excessive backward resource management (BRM) cells and to aggregate the information from BRM cells received from each branch. The proposed scheme is shown to achieve fast transient response to the congestion status on a branch as well as effectively eliminate the consolidation noise through system simulation.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.4 no.3
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• pp.537-548
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• 2000

ATM is the effective information transmission method which multiply statistical and can accept effective the traffic of the various transmission rate. However, it can happen excessive cell loss probability and cell delay when it have temporarily overload. Therefore, it is required the effective traffic control and network resource management for which guarantee QoS(Quality of Service) in terms of users and bandwidth utilization maximization in terms of networks. In this paper, we proposed POBP(PushOut BP) scheme which mixed pushout scheme with BP(Back Pressure), reactive control scheme recommended at the ATM Forum, to guarantee QoS in two stages ATM switch networks. In proposed method, we have to understand exactly using bandwidth information in real-time and become traffic shaping. Thorough these processes, we can not only use effectively unused bandwidth, but also guarantee the fair bandwidth utilization and then can improve cell-loss possibility happened by congestion states in two stage ATM networks.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2002.11b
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• pp.1415-1418
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• 2002

최근 정보 통신 기술의 발달에 따라 음성 서비스 등과 같은 단일 서비스를 제공하던 무선 통신망이 음성, 데이터, 고화질 정지화면, 동영상 및 다양한 정보형태의 멀티미디어 서비스를 추구하고 있다. 이처럼 다양한 종류의 멀티미디어 트래픽을 지원하기 위해서는 매체 접근 제어(MAC) 프로토콜이 필요하다. 본 논문에서는 서로 다른 종류의 트래픽이 혼재된 무선 ATM 환경에서 폭주제어 정보를 가지고 각 트래픽 클래스의 QoS를 만족할 수 있는 동적 자원 할당 방식 기반의 MAC 프로토콜을 제안한다. 각 트래픽 클래스의 데이터 전송 스케줄링을 제안함으로서 CBR이나 VBR의 실시간 데이터의 손실을 최소화하고 네트워크 상태에 따른 ABR 트래픽 클래스에 최소의 고정적인 대역폭을 할당함으로서 실시간 비실시간 데이터의 비효율성 문제 해결 방안을 제시한다. 그리고 각각의 트래픽 모델에 대한 허용 테스트 식을 제공함으로서 다른 실시간 또는 비실시간 채널에 영향을 수지 않고 새로운 채널을 설정한 수 있는 방안을 제시한다.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 1994.10a
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• pp.11-11
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• 1994

트래픽의 흐름을 조절하고 ATM 네트워크 자원의 사용을 최적화하기위해서는 폭주로 인한 성능 저하를 막기 위한 적절한 제어가 필요하다. 기존의 사용자 감시 제어(UPC) 메커니즘이 네트워크의 상황과는 관계없이 매우 불안정한 예방적 기능만을 수행하였고, qvj로 인해 셀 지연을 가중시키는 한계점을 갖고 있었다. 본 논문은 OAM 셀을 이용하여 네트워크의 상태에 따라 능동적으로 반응하는 적응적 사용자 감시 제어 메커니즘을 제안하고ㅡ 버퍼로 인한 지연을 고려하여 서비스의 한층 더 높이고자 한다. 제시한 사용자 감시 제어방식은 OAM 셀이 주는 정보를 바탕으로 네트워크 내의 상황을 판단하여 사용자가 요구한 서비스의 질을 고려할 수 있도록 리키율과 버퍼의 문턱값을 조정하였다. 네트워크가 분주시에는 리키율을 낮추고 버퍼를 줄여서 네트워크 내에 유입되는 셀을 막는 역할을 하고 네트워크가 한가할 때는 리키율을 높히고 버퍼를 늘여서 빠르게 네트워크 내로 셀이 유일도리 수 있\ulcorner 한다. 폭주 발생 시에는 셀의 유입을 막고 푹주 상태가 해결될때까지 스페이서의 작동을 멈춘다. 본 논문에서 제시한 사용자 감시 제어 메커니즘의 트래픽 소스 모델은 IPP로 모델링하였고, 트래픽은 음성과 고속 데이터를 중심으로 시뮬레이션하였다. 음성과 고속 대이타 각각의 경우에 시뮬레이션한 결과를 기존의 방식과 비교, 분석한 결과에서 음성에서는 버퍼지연이 대폭 줄였고 고속 데이터인 경우에는 셀 손실율이 줄어드는 것을 볼 수 있었다. 따라서 제시한 방식에 의해 사용자가 요구하는 서비스의 질을 유지하면서 동시에 네트워크의 자원을 효율적으로 사용하였음을 알 수있었다.에 적합한가를 고찰하였다.베이터에 의한 아파트의 소음 및 진동에 관하여 그 현황, 원인 그리고 대책에 관한여 논하고자 한다.감 방법을 연구하였고, T.Sakai는 5자유도 모델을 이용하여 엔진 공회전시 발생하는 치타음에 대해 이론과 실험을 통해 해석하고, 엔진 회전수 변동, 클러치 특성, 변속기의 드래그(drag) 토크의 영향과 치타음 저감을 위한 개선된 클러치 특성을 제시하였다. 이 외에도 Thomas C.T.와 E.P.Petkus는 특정 차량에 대한 동력전달계의 비틀림 진동 현상에 대해 연구하였다. 이러한 연구들로 볼 때, 자동차 동력전달계에서 발생하는 진동은 이론과 실험을 통해 그 해석이 가능하며 설계에 매우 유용하게 이용되고 있음을 알 수 있다. 따라서, 본 연구는 4 실린더 4 싸이클 1.5 L 엔진을 장착한 경승용차의 실차 주행실험을 통해 가속 페달의 급조작에 따른 차체의 종진동 현상을 측정하고, 엔진-변속기-타이어-차체의 반환정계 4자유도 진동모델로 시뮬레이션을 수행하여 실차 주행실험의 결과치와 비교, 분석한 후 클러치 비틀림 특성을 비롯한 자동차 동력전달계의 각 설계인자들이 차체의 종진동에 어떠한 영향을 미치는가를 해석하고자 한다.be presented.LIFO, 우선 순위 방식등을 선택할 수 있도록 확장하였다. SIMPLE는 자료구조 및 프로그램이 공개되어 있으므로 프로그래머가 원하는 기능을 쉽게 추가할 수 있는 장점도 있다. 아울러 SMPLE에서 새로이 추가된 자료구조와 함수 및 설비제어 방식등을 활용하여 실제 중형급 시스템에 대한 시뮬레이션 구현과 시스템 분석의 예를 보인다._3$", chain segment,

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.38 no.12
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• pp.29-38
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• 2001

Recently, as Internet and its services grow rapidly, IETF(Internet Engineering Task Force) introduced a new switching mechanism, MPLS(Multi-Protocol Label Switching), to solve the problem of the scalability in Internet backbone. In this paper, we implemented the LSR loaded with VC-merging function, which causes LSR's management cost to be significantly reduced. We propose a new VC-merge function which supports differentiated services. In case of network congestion in the output buffer of each core LSR, appling link polices to the output modules of the LSR using the EPD algorithm can prevent the buffer from being overflowed. Simulation was performed for Diffserv by using multiple traffic models and investigated the impact of VC-merge method compared to non VC-merge method. The proposed switch is modeled in VHDL and fabricated using the SAMSUNG $0.5{\mu}m$ SOG process.