Laminate tooling process is a fast and simple method to make metal tools directly for various molding processes such as injection molding in rapid prototyping field. Metal sheets are usually cut, stacked, aligned and joined with brazing or soldering. Through the joining process, all of the metal sheet layers should be rigidly joined. When joining process parameters are not appropriate, there would be defects in the layers. Among various types of defects, non-bonded gaps of the tool surface are of great importance, because they directly affect the surface quality and dimensional accuracy of the final products. If a laminate tool with defects has to be abandoned, it could lead to great loss of time and cost. Therefore a repair method for non-bonded gaps of the surface is essential and has important meaning for rapid prototyping. In this study, a rapid laminate tooling system composed of a CO2 laser, a furnace, and a milling machine was developed. Metal sheets were joined by furnace brazing, dip soldering and adhesive bonding. Joined laminate tools were machined by a high-speed milling machine to improve surface quality. Also, repair brazing and soldering methods of the laminates using the $CO_2$ laser system have been investigated. ill laser repair process, the beam duration, beam power and beam profile were of great importance, and their effects were simulated by [mite element methods. The simulation results were compared with the experimental ones, and optimal parameters for laser repair process were investigated.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.15
no.6
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pp.159-166
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1998
The problem of interface crack in the bonded structures has received a great deal of attention in recent years. In this paper the aluminum bonded single lap-joint containing the interface edge crack is investigated. The tensile load and the average shear stress of the adhesive joints which have different crack length are obtained from the static tensile tests. The critical value of crack length to provoke the interface fracture is determined to a/L=0.4, where a is the interface crack length and L is the adhesive lap-length. The fracture mechanical parameters are introduced to confirm the existence of the critical crack length. The compliance and the stress intensity factors are calculated using the displacement and the stress near the interface crack tip by the boundary element method. These numerical results support the experimental results that the critical value of a/L is 0.4. It is known that the compliance and the stress intensity factors are the efficient parameters to estimate the bonded single lap-joint containing the interface edge crack.
Various researches on the application of polymer dispersions to the cement mortar and concrete have been carried out in many countries like America, Japan and Germany and so on due to their high performance and good modification effect. PAE of polymer dispersion widely used in situ was employed that the high flowability may be induced in the cement mortar. In order to investigate the modification of cement mortar with high flowability by PAE and fracture mode of adhesive strength properties in tension of that, experimental parameters were set as PAE solid-cement ratio(P/C) and cement: fine aggregate(C:F) and the experiments such as unit weight, flow, consistency change, crack resistance and segregation that inform on the general properties have been done. Adhesion in tension is measured with a view to comprehending the properties and fracture mode in tensile load. Consistency change of cement mortar modified by PAE did grow better as the ratio of PAE solid-cement increased and was much superior to that of resin based flooring such as polyurethane and epoxy which recorded the loss of consistency in 90 min. after mixing. Adhesive strength in tension increased with continuity during curing period and showed the maximum in case of C:F=1:1 and P/C=20%.
Jabbar, Ali Sami Abdul;Alam, Md Ashraful;Mustapha, Kamal Nasharuddin
Steel and Composite Structures
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v.20
no.6
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pp.1275-1303
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2016
Steel plates and carbon-fiber-reinforced polymer (CFRP) laminates or plates bonded to concrete substrates have been widely used for concrete strengthening. However, this technique cause plate debonding, which makes the strengthening system inefficient. The main objective of this study is to enhance the bond strength of externally bonded steel plates and CFRP laminates to the concrete surface by proposing new embedded adhesive and steel connectors. The effects of these new embedded connectors were investigated through the tests on 36 prism specimens. Parameters such as interfacial shear stress, fracture energy and the maximum strains in plates were also determined in this study and compared with the maximum value of debonding stresses using a relevant failure criterion by means of pullout test. The study indicates that the interfacial bond strength between the externally bonded plates and concrete can be increased remarkably by using these connectors. The investigation verifies that steel connectors increase the shear bond strength by 48% compared to 38% for the adhesive connectors. Thus, steel connectors are more effective than adhesive connectors in increasing shear bond strength. Results also show that the use of double connectors significantly increases interfacial shear stress and decrease debonding failure. Finally, a new proposed formula is modified to predict the maximum bond strength of steel plates and CFRP laminates adhesively glued to concrete in the presence of the embedded connectors.
In this paper, an improved theoretical interfacial stress and slip analysis is presented for simply supported composite steel-concrete beam bonded with an adhesive. The adherend shear deformations have been included in the present theoretical analyses by assuming a linear shear stress through the thickness of the adherends, while all existing solutions neglect this effect. Remarkable effect of shear deformations of elements has been noted in the results. It is observed that large shear is concentrated and slip at the edges of the composite steel-concrete. Comparing with some experimental results from references, analytical advantage of this improvement is possible to determine the normal and shear stress to estimate exact prediction of normal and shear stress interfacial along span between concrete and steel beam. The exact prediction of these stresses will be very important to make an accurate analysis of the mode of fracture. It is shown that both the normal and shear stresses at the interface are influenced by the material and geometry parameters of the composite steel-concrete beam. This research is helpful for the understanding on mechanical behavior of the connection and design of such structures.
This research presents an improvement of the physical and mechanical properties of composite board (com-ply) made of Oriented Strand Board (OSB) coated with wood veneer of Pine (Pinus merkusii), Avocado (Persea Americana) and Mahogany (Swietenia mahogany). 1.5 mm thick veneers of those three wood types were adhered to the surface of OSB using two adhesive types: epoxy and isocyanate. The adhesive with the glue spread of $250g\;m^{-2}$ applied using single glue line was spread and then cold pressed with the pressure of $15kg\;cm^{-2}$ for 3 hours. The research result showed an improving dimension stability of com-ply, but not found on all parameters of physical property test. The moisture content seemed to be influenced by the com-ply type, yet not related to its thickness swelling, water absorption and linear expansion. The exception took place in the parallel linear expansion when immersed for 2 hours. The highest to the lowest increases of MOE and MOR were consecutively found on OSB coated with wood veneer of Pine, Mahogany and Avocado. However, the increases were statistically insignificant. The highest increasing screw hold power was found at the com-ply type AE (avocado veneer and epoxy adhesive) that was by 28%.
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.18
no.3
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pp.53-57
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2011
In the modern packaging technologies highly condensed metal interconnects are typically formed by highcost processes. These methods inevitably require the precise controls of mutually dependant process parameters, which usually cause the difficulty of the change in the layout design for interconnects of chip to-chip, or chip-to-substrate. In order to overcome these problems, the unique concept and methodology of self-assembly even in micro-meter scale were developed. In this report we focus on the factors which influenced the self-formed bumps by analyzing the phenomenon experimentally. In case of RMA flux, homogenous pattern was obtained in both plain surface and cross-section surface observation. By using RA flux, the phenomena were accelerated although the self-formtion results was inhomogenous. With ussage of moderate RA flux, reaction rate of the self-formation was accelerated with homogeneous pattern.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2006.05b
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pp.225-228
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2006
To clarify the one body behavior of reinforcing bar and concrete, it is important to investigate bond characteristics between two materials. Bond strength is decided by applied force and interface area between reinforcing bar and concrete. And, the resultant force of chemical adhesive force, frictional force, and mechanical interaction are to be main factors. Property of concrete influences on chemical adhesive force and frictional force; bond strength is decreased by corrosion of reinforcing bar, as the result, durability is also decreased. In this study, to confirm bond characteristics with property of concrete, w/c ratio and blending of mineral admixture were selected as the main test parameters. The results obtained from this study will be used as the basic data for bond characteristics with corrosion.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.16
no.7
s.112
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pp.739-745
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2006
This paper presents a novel type of hybrid dispensing head for IC fabrication and surface mount technology. The proposed mechanism consists of solenoid valve and piezoelectric stack as actuators, and provides positive-displacement and jet dispensing. The positive-displacement dispensing can produce desired adhesive amount without viscosity effect, while the jet dispensing can produce high precision adhesive amount. In order to determine the relationship between required voltage of the piezoelectric actuator and needle displacement, both static and dynamic analysis are undertaken, In addition, finite element analysis is performed in order to find optimal design parameters. Dispensing flow rate and pressure in the chamber are evaluated through fluid dynamic model.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.5
no.2
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pp.87-93
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1997
The bonding strength evaluation of light weight materials for electrical vehicle applications has been performed through single lap joint tests in which the design parameters such as fillet, joint style, adherend, bonding overlap length,bonding thickness, and environmental condition(soaking time in $25^{\circ}C$ water) are considered. It is experimentally oberved that lap shear strength of joint increases for higher fillet height, longer overlap length, and thinner bonding layer thickness. Al-Al adherend combination shows much higher lap shear strength than AL-FRP and FRP-FRP adherend combinations. Riveting at adhesive bonded joint of AL-AL adherend combination makes lap shear strength decrease. Effect of soaking time on lap shear strength is negligible.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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