• 한국지리정보학회지
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• 제7권3호
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• pp.99-107
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• 2004

해수유동모델 결과를 3차원적으로 가시화하기 위한 그래픽 유저 인터페이스를 구축하는 과정에서 지리정보시스템(GIS) 기술을 활용하였다. 연안역 관리에서 GIS 기법은 산재되어 있는 방대한 자료들을 저장하고 이를 3차원으로 가시화하는 기능을 제공하며 해석적, 통계적, 모델링 도구로써 주어진 상황에 적합한 데이터 변환이 가능하도록 해준다. 해수유동모델은 개방경계에서 조석, 바람, 수온, 염분, 강물 유입 및 태양복사 등과 같은 모델입력값을 부여함으로써 구동되며 대상해역은 진해만으로 하였다. 본 연구에서는 국산 GIS 소프트웨어인 GeoMania (v2.5)를 사용하여 진해만을 대상으로 시뮬레이션된 해수유동모델 결과의 3차원 가시화 모듈을 구축하였다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제18권3호
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• pp.78-84
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• 2017

ICT의 발달과 사물인터넷(IoT), 센서 네트워킹 기술 등이 차세대 산업경쟁력으로 자리잡아감에 따라 각 지자체의 스마트시티 도입이 가속화 되고 있다. 스마트시티를 운영하기 위해서는 도시통합운영센터가 요구되어 지고 그 기반에 통합 플랫폼이 존재한다. 기존 스마트시티 플랫폼은 주로 2차원 지도 기반으로 CCTV정보, ITS 교통카메라 정보 등을 이용하여 서비스를 제공하고 있다. 보다 고도화된 스마트시티 서비스 제공을 위해 3차원 지도 정보, 건물과 시설물 단위정보, 대민 서비스를 위한 공공데이터포탈과의 연계 등이 요구되고 있다. 본 논문에서는 스마트시티 통합 플랫폼과 관련된 국내외 관련 개발 현황을 살펴보고, 현재 개발 중에 있는 BIM/GIS 상호운용 플랫폼과 외부데이터 연계방안을 제시하였다. BIM/GIS 플랫폼은 지도기반 위치정보와 건물정보를 연계하여 실내외의 끊임없는 공간정보서비스를 가능하게 한다. 본 플랫폼에 적용된 외부데이터는 V-World, 서울시 열린 데이터, 건축데이터개방이며, BIM/GIS 플랫폼과 연계하여 국토계획 구역정보, 서울시 대기오염정보, 건축물대장정보 등을 확인하였다. 이를 통해 고도화된 신개념 스마트시티 서비스를 제공할 수 있는 BIM/GIS 통합플랫폼의 개발 방향에 대해 제시하고자 한다.

• 해양환경안전학회:학술대회논문집
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• 해양환경안전학회 2006년도 추계학술발표회
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• pp.213-215
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• 2006

해수유통모델 결과를 3차원적으로 가시화하기 위한 그래픽 유저 인터페이스를 지리정보시스템 (GIS) 기술을 활용하여 구축하였다. 연안역 관리에서 GIS기법은 산재되어 있는 방대한 자료들을 저장하고 이를 3 차원으로 가사화하는 기능을 제공하며 해석적, 통계적, 모델링 도구로써 주어진 상황에 적합한 데이터 변환이 가능하도록 해준다. 해수유동모델은 개방경제에서 조석, 바람, 수온, 염분, 장물 유업 및 태양복사 등 과 같은 모델입력값을 부여함으로써 구동되며 대상해역은 진해만으로 하였다. 본 연구에서는 국산 GIS 소프트웨어인 GeoMania (v2.5)를 사용하여 진해만을 대상으로 시뮬레이션된 해수유통모델 결과의 3차원 가시화 모듈을 구축하였다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 C
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• pp.2265-2267
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• 2005

We present detailed studies of externally applicable UHF PD sensors for a metal covered epoxy barrier with a small opening of epoxy injection-hole. The sensors were attached at the surface of injection hole of a metal covered epoxy barrier. 3-Dimensional electro magnetic simulations were performed to analyze electric-field distribution of the GIS and epoxy barrier with injection hole. Sensor structures were designed and analyzed using the 3-D EM simulator then fabricated for experimental verification. Sensor performance was measured in terms of spectral response and detected peak power. Real scale GIS and epoxy barriers were used to test and measure various aspect of performance of the sensors.

• 대한원격탐사학회:학술대회논문집
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• 대한원격탐사학회 1999년도 Proceedings of International Symposium on Remote Sensing
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• pp.75-79
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• 1999

Geo-features play a key role in object-oriented or feature-based geo-processing system. So the strategy for how-to-model and how-to-manage the geo-features builds the main architecture of the entire system and also supports the efficiency and functionality of the system. Unlike the conventional 2D geo-processing system, geo-features in 3B GIS have lots to be considered to model regarding the efficient manipulation and analysis and visualization. When the system is running on the Web, it should also be considered that how to leverage the level of detail and the level of automation of modeling in addition to the support for client side data interoperability. We built a set of 3D geo-features, and each geo-feature contains a set of aspatial data and 3D geo-primitives. The 3D geo-primitives contain the fundamental modeling data such as the height of building and the burial depth of gas pipeline. We separated the additional modeling data on the geometry and appearance of the model from the fundamental modeling data to make the table in database more concise and to allow the users more freedom to represent the geo-object. To get the users to build and exchange their own data, we devised a file format called VGFF 2.0 which stands for Virtual GIS File Format. It is to describe the three dimensional geo-information in XML(eXtensible Markup Language). The DTD(Document Type Definition) of VGFF 2.0 is parsed using the DOM(Document Object Model). We also developed the authoring tools for. users can make their own 3D geo-features and model and save the data to VGFF 2.0 format. We are now expecting the VGFF 2.0 evolve to the 3D version of SVG(Scalable Vector Graphics) especially for 3D GIS on the Web.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제12권3호
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• pp.51-58
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• 1998

이 논문은 옥내 변전소의 변압기와 가스절연개폐장치(GIS) 주변에서 상용주파수의 전장과 자장의 분포에 관한 것으로 전장과 자장의 측정은 지표상 Hill]의 높이에서 1차원과 3차원 측정기로 수행되었다. 변압기 주변에서 전 장과 자장의 분포는 2차원적 평면도로써 나타내었으며, 전장의 세기는 2.3~9[v/m]으로 비교적 작은 값이었고, 자장의 세기는 $0.3~20.3[{\mu}T]$이었다. 또한 GIS의 주변에서 전장의 세기는 2.2~2.5[V/m]이고, 자장의 세기는 주 로 GIS의 중간부위에서 국부적으로 크게 나타났으며 $1.2~39.5[{\mu}T]$의 값이었다. 변압기와 GIS의 금속 외함은 전장을 감소시키는 역할을 하고, 자장은 변압기와 GIS의 외함으로부터 거리에 따라 급속하게 감소하는 특정을 보이고 있다.

• KIEE International Transactions on Electrophysics and Applications
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• 제5C권2호
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• pp.63-66
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• 2005

This paper describes analysis and pattern recognition techniques for Partial Discharge(PD) signals in Gas Insulated Switchgears (GIS). Detection of PD signals is one of the most important factors in the predictive maintenance of GIS. One of the methods of detection is electro magnetic wave detection within the Ultra High Frequency (UHF) band (300MHz $\~$ 3GHz). In this paper, PD activity simulation is generated using three types of artificial defects, which were detected by a UHF PD sensor installed in the GIS. The detected PD signals were performed on three-dimensional phi-q-n analysis. Finally, parameters were calculated and an Artificial Neural Network (ANN) was applied for PD pattern recognition. As a result, it was possible to discriminate and classify the defects.

• Korean Journal of Geomatics
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• 제1권1호
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• pp.15-20
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• 2001

In this study, several basic data for road design and GIS data were used for selecting the optimized road alignment database system. The cut and fill volumes were compared with existing manual road design method through the analysis and data application in this database system. We solved and estimated objective, economic, environmental and technical problems caused in road construction comparing existing manual method with the road alignment which was selected in GIS automatically. Also, we performed three dimensional simulation with the existing road design program and simulation of virtual reality through Virtual GIS. This study showed the method in selecting the optimized road alignment through the analysis and comparison of the selected road alignment. The goal of this study is comparison and analysis of definite cut and fill volume and environmental problem after the road construction through analyzing and comparing the social, economic, technical and environmental aspect in the road alignments with various statistic data.

• 한국지리정보학회지
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• 제14권4호
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• pp.54-62
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• 2011

현재 세계에 밝혀진 생물종은 160만여 종으로 한국에 밝혀진 자생종은 3만여 종으로 기록되어 있으며, 한국 국립공원 생물종은 1만5천여 종에 이르고 있다. 이 중 한국 국립공원내 멸종위기종은 133종으로 전체 멸종위기종의 60%를 차지하고 있으며, 이들의 보호와 관리를 위해 실질적인 분포와 이들의 서식지 관계에 대한 것을 바탕으로 한 연구가 필요한 실정이다. 본 연구에서는 지리산국립공원 내에 분포하는 동물 개체군을 대상으로 GIS 프로그램을 통해 주요 서식지를 등록하고, 3차원 서식도를 제작함으로써 국립공원에 서식 중인 동물의 보전과 관리를 위한 새로운 방안을 제시하고자 하였다. 동식물보호단 동물좌표 파일과 국립공원 경계 폴리곤파일 및 ASTER GDEM 수치표고모델을 이용하여 서식도를 제작하였다. 최신의 지형정보와 서식지정보의 융합을 통해 구축된 새로운 개념의 동물서식도는 향후, 동물의 종별 보호 관리 계획 및 서식지 보호 계획 시 유용한 정보로 활용될 것이다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제6권4호
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• pp.81-88
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• 2006

유비쿼터스 구현에 대한 다양한 연구와 시도들이 진행되고 있다. 현실공간에 익숙한 일부 공간계획가들과 GIS 전문가들은 유비쿼터스의 구현을 위해서는 사이버공간에 3차원 그래픽 공간을 구현하여야 한다고 주장하고 있다. 이러한 주장의 근간에는 유비쿼터스 환경에서 현실공간과 사이버공간이 어떤 식으로 든 결합 혹은 융합될 것이라는 가정을 가지고 있다. 따라서 이러한 주장을 하기 위해서는 사이버공간에 대한 정확한 이해가 필수적이다. 이러한 배경을 바탕으로, 본 연구는 다양한 문헌연구를 검토하여 사이버공간 내 3차원 그래픽 공간 구축 논의에 대한 비판적인 고찰을 시도하였다. 본 연구의 발견은 다음과 같다. 첫째 사이버공간내 3차원 그래픽 공간 구현을 위한 기존의 주장들을 확인하고, 그에 내재된 문제점들을 규정하였다. 두 번째, 유비쿼터스 구현을 위한 다양한 노력들을 살펴보고, 이들 중 새로운 공간으로서 유비쿼터스에 접근하는 논리에 대한 재고찰이 필요함을 확인하였다. 마지막으로, 사이버공간의 자기조직화경향과 비선형적 인간행태에 대하여 살펴봄으로써, 3차원 그래픽 환경이 가져온 단선적 공간에 대한 한계를 명확히 하였다.