Recently a concrete slab tracks are being constructed on roadbed in the Gyoeng-bu 2nd phase high speed railways. In respdnding to this trend, new design standards and track materials maintenance systems, based on the slab track material safety and usage perspective, are needed. This research provides a roadbed design criteria and the maintenance system. The proposed roadbed design criteria and the maintenance system are based on the developed analysis meathod of train/slab-track interaction. where the roadbed settlement and train speed are utilized as mediating variables. In the analysis, the dynamic response of train/slab-track interaction apply to various speeds and settlements. the roadbed settlement is shown in a sinusoidal shape of wave, the scope of the settlement occurrence presented in its wavelengths, include 6meters, 10meters, 15merwes, 20meters, 30meters. The train speeds involved are 50, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400kilometers per hour.
The contact tip is higher the wear of resistance and the longer life are demanded to GMA welding process. In this study, four different contact tips with three different compositions by two wires were evaluated their wear resistance by measuring in every one hour the area of enlarged hole at the exit side during actual wleding. Experimental results clearly showed that the Cr-containing tips strengthened by precipitation hardening have much better resistance to wear than those made by work hardening. In addition, flux cored wire is excellent abrasion resistance test results showed. Based on these results, the domestic industry, the life of the contact tip to know will be used as basic data.
PURPOSE: To examine the cumulative (7 days) effect of breaking up prolonged sitting on systemic endothelial function in sedentary men. METHODS: Thirty sedentary men ($33.93{\pm}5.72years$) participated in two randomized 7 days sitting trial (Sit group (control) vs. Breaks group). The protocol of Breaks group is as follows: 4-minute of moderate-intensity marching in place (walking) every 1 hour during business hour (total: 8 breaks/day). Assessment of brachial artery endothelial function using flow-mediated dilation (FMD) and arterial stiffness indices (augmentation index, arterial pressure and pulse wave velocity) were measured before and after 7 days treatment. RESULTS: Brachial artery FMD significantly increased after 7 days breaking up prolonged sitting treatment (Breaks groups, $9.65{\pm}2.61$ to $9.62{\pm}2.6%$) compared with 7 days prolonged sitting (Sit group, $8.37{\pm}3.41$ to $10.11{\pm}3.75%$) (interaction effect, p=.004). Arterial pressure (AP) significantly increased after treatment (Breaks group, $2.75{\pm}2.19$ to $2.38{\pm}1.63mmHg$, p=.002) in Sit group but there was no change (Sit group, $1.00{\pm}3.18$ to $2.50{\pm}9.23mmHg$) in Breaks groups (interaction effect, p=.008). CONCLUSIONS: These finding show that 7 days regular breaking up prolonged sitting improve in FMD, compared with prolonged sitting. Therefore, regular breaking up prolonged sitting may improve systemic endothelial function in sedentary men.
서로 대칭인 두 광기능성 그룹들 (4-cyanoazobenzene groups)을 포함하는 측쇄형 액정 고분자(liquid crystalline polymalonic esters, PCN)에 이광파혼합을 이용하여 소거가 가능한 편광 홀로그램을 기록하였다. 기록된 회절격자의 회절효율을 측정하고, 기록광의 세기에 대한 격자의 기록 특성, 암실 상태에서의 감쇠 및 광에 의한 소거 특성을 조사하였다. 측정결과, 복굴절$\Delta$n은 약6.5$\times$10-2;로 Fe:LiNbO3, Ce:BaTiO3 등의 무기결정에 비해 10~100배 정도 높게 측정되었으며, 감쇠곡선도 1시간 동안 4.3$\times$10-5%의 감쇠를 나타냄으로서 정보저장소자로서의 응용 가능성을 보였다.
동해에서 발생한 쓰나미가 우리나라에 미치는 영향을 파악하고, 해안림이 쓰나미의 속도와 에너지를 저감시키는 기능 및 비구조물 대책에 대하여 일본의 사례를 중심으로 분석하였다. 자료를 분석한 결과, 1983년과 1993년에 동해에서 발생한 쓰나미는 우리나라 동해안에 1시간 50분만에 도달하였으며, 이로 인해 인명, 재산 및 침수피해가 발생하였다. 또한 쓰나미에 대비하여 해안림을 폭 60m로 조성하면 속도는 30%, 에너지는 10%로 각각 저감되므로 60m 정도의 폭을 확보하도록 하고, 해안림의 임분구조는 혼효림의 복층림으로 하며, 방조시설을 함께 시공하여야 한다. 이와 함께 쓰나미에 대한 대응법과 주의점 등에 대한 적극적인 홍보와 같은 비구조물 대책을 마련하여야 할 것이다.
In this study, PID control method was applied to decrease the power fluctuation of the pulse laser which is one of the major processing variables in laser machining process. To stabilize the power fluctuation of the pulse laser, we averaged 10 pulse outputs of Nd:YAG laser operating in 10Hz using boxcar averager, and with taking this averaged output as an input signal, we conducted PID control using optical attenuator which is consisted of half wave plate attached on the stepping motor and polarizer. When PID control was not enabled, the power fluctuation was 4.71% and with PID control, the power fluctuation was 1.86% for 2 hours and 1 hour respectively. As a result, we stabilized the power fluctuation of the pulse laser by 60.5%
In this study, PID control method was applied to decrease the power fluctuation of the pulse laser which is one of the major processing variables in laser machining process. To stabilize the power fluctuation of the pulse laser, we averaged 10 pulse outputs of Nd:YAG laser operating in 10Hz using boxcar averager, and with taking this averaged output as an input signal, we conducted PID control using optical attenuator which is consisted of half wave plate attached on the stepping motor and polarizer. When PID control was not enabled, the power fluctuation was 4.71% and with PID control, the power fluctuation was 1.86% for 2 hours and 1 hour respectively. As a result, we stabilized the power fluctuation of the pulse laser by 60.5%
We made a multi-layer conveyor sterilizing system using UV rays to prolong a storage period of dried marine products. The system is composed of 5 layer conveyor belt of 3 m long each, thus 15 m long in total. It is designed to radiate UV rays for 10 minutes the dried marine products, and can process 300 kg/hour. Eight UV lamps of 30 cm long and 15 W of power with 254 nm wave length are installed in parallel, 15 cm high above in each belt, and 40 lamps in total. The whole system is covered by 1 mm thick metal plates to block the UV rays except a front side which is covered with 5 mm thick plastic plates coated with UV protection film to survey inside of the system. A sterile ratio is about 99.97% with 10 minutes sterilization using this system.
서남해 해상풍력 실증단지 건설의 기초단계로 실증단지 예정부지에서 해상작업가능시간을 산정하고 분석하였다. 활용 자료로는 해모수 기상타워의 해양 및 기상자료와 기상청 수치모델 자료이다. 해상작업이 가능한 파고와 풍속 기준을 선정하고 기준별 작업시간을 산정한 결과 계절적으로는 고파랑이 지나가는 겨울의 작업시간이 봄, 가을보다 적은 것으로 나타났고 여름의 경우 작업시간이 가장 많은 것으로 나타났다. 그러나 월별로는 7,9월보다 5,6,8월에 가장 많은 작업시간이 나타났다. 그리고 파고1.5 m와 풍속 8 m/s 이상의 기상조건에서는 파고와 풍속이 증가하더라도 작업시간은 크게 변하지 않는 것을 확인할 수 있었다.
호우, 폭염, 한파와 같은 기상재해를 미연에 방지하기 위해서는 기상예측이 매우 중요하다. 우리나라 기상청에서는 현재시점의 기상특보를 제공하고 있고, 농촌진흥청에서는 농장재해에 대한 2일 예보를 일부 지역에 대해 시범서비스 하고 있다. 이러한 기상위험 조기경보 시스템의 발전을 위해서는 전국적인 고해상도 예측자료와 Web GIS가 통합될 필요가 있다. 본 연구는 1시간 간격, 1km 해상도의 수치예보 자료와 Web GIS가 통합된 형태의 기상위험 조기경보 서비스의 프로토타입 개발을 목적으로 한다. 이를 위하여 전지구모델 GME의 다운스케일링을 통해 시공간분해능이 향상된 기상위험 예측자료가 Web GIS를 통해 표출되도록 하였으며, 오픈소스 기반의 지도 API와 JavaScript 라이브러리의 시각화기법을 결합하여 동적 인터액션이 가능한 사용자 인터페이스를 구성하였다. 711,504개 격자점에 대하여 1시간 간격의 위도, 경도, 기온, 강수량 등 9개 항목으로 이루어진 대량의 데이터를 관리하기 위하여 오픈소스 기반의 DBMS인 PostgreSQL을 사용하였으며, Spring과 myBatis를 연동하여 전자정부 프레임웍기반의 웹서비스를 구성하였다. 이 시스템은 현재의 기상위험 상황에 대한 정보뿐만 아니라, 향후 7일간의 호우, 폭염, 한파 등 기상위험 예측정보가 1시간 간격 및 읍면동 단위로 제공된다. 이 시스템이 현업운용 되기 위해서는 수치예보의 정확도 향상과 함께 래스터 및 벡터 자료의 전처리시간 단축이 향후과제로서 해결되어야 할 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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