• 제목/요약/키워드: 흡입 압력

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전시마취시 흡입압력기준의 양압조절호흡이 폐포환기 정도에 미치는 영향 (Effects of Inspiratory Pressure Preset on Alveolar Gas Exchange Using Anesthetic Ventilator)

  • 서일숙;강희주;김흥대
    • Journal of Yeungnam Medical Science
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    • 제5권1호
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    • pp.105-110
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    • 1988
  • 흡입전신마취시에 마취호흡기를 사용할 겨우 환자에게 가장 적절한 1회 호흡량을 흡입시킬수 있는 방법을 알아보기 위하여 전신마취환자 30명에서 흡입기압력 $10cmH_2O$가 되도록 용량조절마취호흡기의 1회 호흡량을 조절하고 호흡수를 분당 12회로 하여 기계조절양압호흡을 유지시켜 보았던 바 다음과 같은 결과를 얻었다. 1) PH : $7.39{\pm}0.01$로서 정상범위내 이었다. 2) $PaCO_2$ : $34{\pm}0.6mmHg$ 로서 약간의 과환기상태 이었다. 3) $PaO_2$ : $228.0{\pm}8.2mmHg$ 이었다. 4) Buffer base : $20.7{\pm}0.3mEq/{\ell}$로서 약간의 염기부족상태 이었다. 이상의 결과로 미루어 보아 전신마취시 충분한 근 이완상태에서 기계조절호흡을 시행하는 경우 1회 호흡량 조절은 흡기압력을 $10cmH_2O$로 유지함이 가장 바람직한 것으로 사료된다.

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회전 운동이 이젝터 성능에 미치는 영향에 관한 연구 (Study on the Swirling Motion Effect of Ejector Performance)

  • 강상훈;박영철
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제18권4호
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    • pp.544-549
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    • 2017
  • 본 논문은 오존 방식 선박평형수 처리의 핵심 장치인 이젝터에 대하여 회전 운동하는 구동 유체가 기체-액체 이젝터의 효율에 미치는 영향에 관한 연구이다. 이젝터는 오존을 구동 노즐을 통해 분사되는 고압 액체(선박평형수)와 주변부의 저압 기체 간의 운동량 교환으로 발생되는 부압에 의해 기체(오존)를 흡입시키는 장치이다. 기존의 이젝터는 단순한 형태로 구동 유체가 분사되지만, 본 논문에서는 구동 노즐부에 회전 유도장치를 적용하여 구동 유체가 회전 운동하며 분사될 수 있도록 한다. 구동 유체의 회전 운동 유무에 따른 유동 특성을 파악하기 위하여 전산유체해석을 이용하였으며, 구동 유체의 압력과 유량, 흡입부에 발생하는 흡입 유체의 부압과 흡입 유량, 그리고 토출 압력이 예측되었다. 그 결과를 바탕으로 회전유도 장치가 적용된 이젝터의 효율은 22.25%로 산출되었으며, 구동 유체의 회전 운동이 없는 이젝터에 비해 약 1.7%의 효율이 향상되었다. 마지막으로 전산유체해석의 타당성을 검증하고자 실험 장치를 구축하여 회전 유도 장치가 적용된 이젝터에 대한 실험을 수행하였으며, 전산유체해석 결과와 비슷한 결과를 얻을 수 있었다.

개심술 후 발생한 심부 흉골 창상감염의 세척-흡입법을 이용한 치험 -4예 보고- (Irrigation-suction System for Management of Deep Sternal Wound Infection after Open Heart Surgery -Four cases-)

  • 김상익;오상준
    • Journal of Chest Surgery
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    • 제36권6호
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    • pp.431-435
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    • 2003
  • 개심술 후 발생하는 심부 흉골 창상감염(급성 종격동염)은 아주 심각한 합병증으로 높은 이환율, 사망률, 그리고 입원기간의 연장을 보인다 치료 결과는 주로 흉골 창상감염의 조기 진단과 적절한 외과적 조치에 의존한다. 개심술 후 심부 흉골 창상감염을 보였던 4예에서 광범위한 변연절제술, 항생제 용액의 높은 압력 하 세척, Robicsek방식에 의한 흉골의 재 고정, 항생제 용액을 사용한 세척-흡입법을 통해 성공적인 치료를 하였기에 문헌 고찰과 함께 보고한다.

축열식 가열기형 풍동을 이용한 스크램제트 엔진 흡입구 실험연구 (Experimental Study of a Scramjet Engine Intake in a Storage Heater Type Hypersonic Wind Tunnel)

  • 강상훈;이양지;양수석
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2010년도 제35회 추계학술대회논문집
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    • pp.463-466
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    • 2010
  • 축열식 가열기 형태의 초음속 풍동을 이용하여 스크램제트 엔진 흡입구의 성능 연구를 수행하였다. 본 시험모델은 측벽배치변화가 성능에 큰 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 격리부 성능연구에서는 Oblique shock train과 Normal shock train의 압력분포를 확인할 수 있었으며, 격리부의 불시동 한계성능을 분석하였다.

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기미부 형상과 엔진화염에 의한 유도탄의 항력 영향 수치해석

  • 정석영;안창수
    • 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산유체공학회 2002년도 추계 학술대회논문집
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    • pp.23-27
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    • 2002
  • 천음속으로 비행하는 공기흡입유도탄의 경우, 비행거리 및 요구기동을 충족시키기 위해서는 추진제트에 의해 변화하는 기체 기미부의 압력항력을 정확히 예측하고 이 항력을 감소시키기 위한 기미부 형상설계는 매우 중요하며 필수적이다. 제트 Plume에 의한 기체 기미부 및 base의 압력분포에 따른 항력해석을 난류모델링을 고려한 수치해석 결과를 제시한다. Jet plume의 크기 및 배기가스 조건에 따른 항력변화, 및 기미부 형상에 따른 항력변화 그리고 천음속 마하수에 따른 결과 등을 제시한다.

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분기관의 자동제어를 통한 조석수조의 설계 (Design of Tidal Basin Using Automatically Controlled Manifold System)

  • 전인식;오영민;이달수
    • 한국해안해양공학회지
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    • 제6권4호
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    • pp.327-334
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    • 1994
  • 실험실 수조에서 조석 및 조류를 발생시키기 위해서는 수조내에 흐름의 분출부와 흡입부를 적절히 설치해야 한다. 분기관은 관수로 측면에 설치된 다수의 구멍을 통하여 관내ㆍ외 압력차에 의해 물을 분출 또는 흡입하는 장치이다. 수조 폭에 따라 균등한 단위폭당 유량을 발생시키기 위해서는 각 구멍의 크기를 적절히 결정해야 하며 이를 위해서는 공급류량, 공급수두, 수두손실, 구멍에서의 분출 및 흡입류량 등의 수리특성을 파악하여야 한다. 본 연구에서는 에너지 방정식과 연속방정식으로부터 비롯되는 비선형 연립방정식을 구성하고 Newton 해법을 적용하여 분출 및 흡입분기관의 수리특성을 파악하였다. 아울러, 자동제어 밸브가 부착된 분기관이 수조폭에 걸쳐 일정한 유량을 유지해야하는 조석수조에 효과적으로 사용될 수 있음을 확인하였다.

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마하 2.5 초음속 공기흡입구의 버즈 특성에 관한 연구 (Study on the Buzz Characteristics of Supersonic Air Intake at Mach 2.5)

  • 이형진;박태형;최정열;정인석
    • 한국항공우주학회지
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    • 제35권5호
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    • pp.426-437
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    • 2007
  • 초음속 흡입구는 설계점에서 안정된 작동을 보이지만 탈설계점에서는 흔히 버즈라고 불리는 공력 불안정성에 직면하게 되고, 결과적으로 현저한 엔진 성능의 저하를 초래하게 된다. 버즈의 일반적인 특성을 파악하기 위해 1단 꺽임각을 갖는 외부 압축식 축대칭 흡입구를 이용하여 실험적, 수치적 연구를 수행하였다. 본 연구를 통해, 흡입구 목에서 박리에 의한 흡입구 질식이 버즈의 주요 원인임을 밝힘으로써 버즈 현상의 메커니즘을 파악하였다. 여러 면적비율에 따라 간헐적 버즈와 연속적 버즈가 관찰되었고 그 천이과정이 파악되었다. 면적비율이 감소할수록 버즈 주파수가 증가하였으나, 각 면적비율에서 흡입구 내 모든 위치의 압력 진동 주파수는 동일한 특성을 갖는다.

이젝터를 적용한 팽창기체 흡입 냉동시스템의 성능향상 해석 연구 (Theoretical study on the performance improvement of refrigeration system installed with ejector entraining expansion gases after expansion process)

  • 윤상국
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제38권7호
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    • pp.828-833
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    • 2014
  • 본 연구는 이젝터 팽창기를 적용한 냉동기에서 팽창한 냉매가 액기분리기에 포집된 후, 이 중 포화기체의 일부는 이젝터로 재흡입되고, 포화액체는 증발기에 유입되어 증발된 후 액기분리기의 잔여 기체와 혼합되어 압축되는 공정을 고안하여 특성을 해석하였다. 본 공정의 특성은 이젝터에서 등엔트로피 팽창 후 액체량의 증가로 냉동능력이 증가하고, 압축기에 유입되는 기체의 압력이 상승하게 되어 압축일이 감소함으로써 효율이 증가하게 된다. 냉매 R134a를 적용하는 냉장고 시스템과 본 고안 시스템을 비교한 결과, 이젝터에서 압력이 65% 저하될 때 COP는 27.8%가 증가된 최대값이 되었다. 다른 냉매의 경우 R401A가 75% 압력강하에서 40.1%의 COP 증가를 보였다. 이젝터의 디퓨져에서의 압력 상승율이 20%~60%까지 변화될 때, COP 증가율은 2.6%~3%로 영향이 매우 적었다.