• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.24 no.1
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• pp.88-96
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• 2020

It were found that the heavyweight waste glass can be used as a construction materials including concrete from previous experimental studies. In this study, in order to evaluate the structural behavior of RC members using heavyweight waste glass as fine aggregate, a flexural behavior test was performed. And then, its results were compared with those obtained from non-linear finite element model analysis. From the results, when the heavyweight waste glass as fine aggregate in RC member, the area of compressive crushing and the number of cracks increased, however, the mean of cracking spacing decreased. Also it had reduced the ductility at high loading stage. For this reason, the same analysis method about the RC member using natural sand as fine aggregate did not predict the initial stiffness, yield load and maximum load on the flexural behavior of the RC members using heavyweight waste glass as fine aggregate. On the other hand, when it is analytically implemented the reduction of neutral axis depth due to developed compression crushing, the results of non-linear finite element analysis could be predicted the experimental results, relatively well.

• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2005.04a
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• pp.556-563
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• 2005

This paper proposed a new substructural identification method to estimate the bending stiffness of a bridge deck, a fundamental structural health index of a super-structure. The proposed method can estimate the bending stiffness without considering actual supporting conditions by using substructural identification method while most of conventional methods need reasonable assumptions on supporting conditions which are hard to be assessed in a real bridge in operation. The mathematical formulation is derived and the results of laboratory tests are summarized. It was verified that the proposed method gives consistent estimation results regardless of actual supporting conditions.

• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2009.04a
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• pp.110-113
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• 2009

본 연구에서는 무선센서노드을 이용하여 강판형 철도교량의 전형적인 손상유형인 거더부의 휨강성 저하와 지점부의 볼트풀림을 효과적으로 모니터링할 수 있는 하이브리드 모니터링 기법을 제안하였다. 이를 위해 다음과 같은 연구가 수행되었다. 첫째, 본 연구진에 의해 개발된 가속도 및 임피던스기반 무선센서노드를 간략하게 소개하였다. 둘째, 가속도 및 임피던스 신호를 이용하여 효과적인 손상모니터링이 가능한 기법들을 선정하였다. 마지막으로, 개발된 가속도 및 임피던스기반 무선센서노드를 모형 강판형 철도교에 설치하고, 일련의 손상 시나리오에 따른 하이브리드 모니터링을 수행하여 무선센서노드 및 모니터링 기법의 성능을 평가하였다.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.9 no.5
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• pp.165-175
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• 1997

실제구조물의 균열을 노치를 삽입하는 방법으로 시뮬레이션하고 콘크리트 강도와 철근비를 변수로하는 실험적 연구를 통하여 철근콘크리트 보의 강판접착에 의한 보강효과를 규명하였다. 보강철근비와 보강된 보의 최대내력과의 관계를 회귀식을 통하여 제안하고 강판보강도니 보의 최대내력과 연성측면에서 구조적 거동을 고찰하였으며 최대내력시까지 외부강판과 철근콘크리트 보의 합성작용이 유지되는 것을 확인하였다. 또한 노치에 의하여 시뮬레이션된 균열의 영향을 고려하여 강판보강된 철근콘크리트 보의 휨강성을 평가하도록 실험결과를 회귀분석하여 실험식을 제안하였다.

• Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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• 1992.10a
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• pp.185-190
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• 1992

ACI318-89 Recommended that when the specified compressive strength of concrete in a column is greater than1.4 times that specified for a floor system, top surface of the column concrete shall extend 2ft(600mm)into the slab from the face of column to avoid unexpected brittle failure. The major variables are extension distance, flexural strength ratio(Mr), and shear reinforcement ratio(Vs). Test results are as follows ; (1) The failure modes of specimens under cyclic loading were concentrated at critical region from beam-column joint face. (2) Ductility index($\mu$f) were increased with increasing of shear confinement ratio and flexural strength ratio. (3)The specimens with 2ft extension distance showed more ductility than the specimens with 1ft extension distance.

• Journal of the Korea Concrete Institute
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• v.12 no.2
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• pp.71-78
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• 2000

This paper presents a study on the flexural rigidity of reinforced high strength concrete beams. Thirty six beams with different compressive strength of concrete, tensile reinforcement ratio, compressive reinforcement ratio, and pattern of loadings(1 point loading and 2 points loading) were tested to evaluate the effective moment of inertia. According to the experimental results, the eqation(1) proposed by ACI code for the effective moment of inertia overestimated that of simply supported reinforced high strength concrete beams. Thus, in this paper, an empirical equation(3) is proposed as a lower bound of 90% confidence limit to estimate the effective moment of inertia of simply supported reinforced high strength concrete beams.

• Journal of the Korean Ceramic Society
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• v.29 no.4
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• pp.298-304
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• 1992

Flexural strength, microstructure, hydration reaction and moisture sensitivity in macro defect-free (MDF) cement, which basically prepared of high alumina cement (HAC) and hydroxypropyl methylcellulose (HPMC) and polyvinylalcohol (PVA) as water soluble polymer were investigated. Cement composites based on HAC-PVA system were improved in flexural strength than that of HAC-HPMC system especially, the strength of specimens added to 10 wt% of polyvinylalcohol was 160 MPa. These improvements of flexural strength were attributed to not only the effect of water soluble polymer in elimination of macropores (above 100 $\mu\textrm{m}$) and cement grain bridging, but the effect of unhydrate cement as an aggregate. Moisture sensitivity and flexural strength in wet condition of MDF cement composites immersed in water at 80$^{\circ}C$ for 3 days were decreased.

• Proceedings of the Korea Technical Association of the Pulp and Paper Industry Conference
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• 2007.04a
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• pp.235-250
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• 2007

A simple method of on-line stiffness measurement using the wrinkling behavior of paper web between rollers was presented. The theory and calculating equation were presented, and lab experiment was executed. We called the stiffness measured by Taber tester as 'Taber stiffness', and by tension wrinkling measurement as 'wrinkle stiffness', respectively, for comparison. Lab experimental results showed Taber and wrinkle stiffness are almost equivalent. We expect this method will work porperly for the on-line measurement of paper stiffness in near future.

• Computational Structural Engineering
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• v.5 no.3
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• pp.19-28
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• 1992

이 글에서는 막 구조물의 설계에서 자주 제기되는 형상결정 문제에 대한 접근방법을 제시하고자 하였다. 형상결정 문제는 막 구조물이 휨 강성이 전혀 없거나, 빈약한 재료를 사용하는데 기인하여 제기되고, 막 구조물의 설계에서 불안정영역의 발생을 피하기 위해서는 형상의 기준면에서 곡률과 비틀림의 변화를 최소화해야 하며 이러한 변화를 최소화하기 위해서는 형상이 적용하중의 막력에 의한 평형면에 근접하는 것이 바람직하다. 또한, 초기에 막 구조물에 도입된 초기장력에 오차가 발새하면 막면은 스스로 등장력의 형태로 이동하게 되므로, 초기에 막장력의 분포가 등장력의 상태가 되도록 그 형상을 결정하는 것이 바람직하다. 따라서, 이러한 조건을 만족하는 형상탐색문제는 이러한 종류의 구조물의 설계에서는 매우 중요한 문제가 된다. 그러나 국내에서는 막과 케이블 구조물의 형상해석과 응력-변형해석에 범용적으로 사용될 수 있는 프로그램의 개발이 미약하고 이러한 구조방식에 대한 국내의 인식에 크게 부족한 실정이다. 따라서 이 글이 막과 케이블 구조물의 설계에서 형상탐색해석이 반드시 필요한 이 구조물의 구조적 특성을 이해하는데 조금이라도 도움이 될 수 있기를 기대한다.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.8 no.1
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• pp.130-137
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• 1996

본 연구는 정적 및 동적하중 재하상태에서 배합조건을 달리한 콘크리트의 파괴특성을 조사하고자 3점 휨 실험을 실시하였다. 실험은 물-시멘트비를 일정하게 유지한 상태에서 슬럼프 값을 변화시키는 경우와 슬럼프 값을 일정하게 유지하면서 물-시멘트비를 변화시키는 경우로 구분하여 배합비를 달리한 6가지 배합형태의 무근콘크리트 시편 54개를 제작하였다. 실험결과에 의하여 콘크리트의 파괴에너지(Gf)와 특성길이(lch)를 구한 수 이를 강도특성(f'c, fsp , Ec, ff)과의 상관관계를 규명하고 파괴에너지(Gf)를 이용한 배합설계의 타당성을 검토하였다.