• 제목/요약/키워드: 회전방향

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A Study of Operating Forces on a Partially Admitted Turbine Blade (부분분사에 의한 터빈익형에서의 작동력 변화에 관한 연구)

  • Cho, Chong-Hyun;Choi, Hyoung-Jun;Chung, Dae-Hun;Im, Yong-Hoon;Cho, Soo-Yong
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.38 no.9
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    • pp.890-899
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    • 2010
  • An experimental study has been conducted to analyze the operating forces on a partially admitted turbine blade using a linear cascade apparatus. Axial-type blades were used and the blade chord was 200mm. The rectangular nozzle was applied and its size was $200mm{\times}200mm$. The experiment was done at $3{\times}10^5$ of Reynolds number based on the chord. The rotational force and axial force on the blade were measured at steady state by moving the blade to the rotational direction. The operating forces were measured at three different nozzle install angles of $58^{\circ}$, $65^{\circ}$ and $72^{\circ}$ for off-design performance test. In addition, three different solidities of 1.25, 1.38 and 1.67 were applied. From the results, the maximum rotational force was increased when the solidity was decreased and the nozzle install angle was decreased. The axial force was increased by decreasing the nozzle install angle. The reverse axial force was obtained in the partially admitted region when the nozzle install angle was increased to $72^{\circ}$.

Measurement of Rotating magnetic fields characteristics of Electrical Sheet (SST를 이용한 전기강판의 회전자계 특성 측정)

  • Eum, Young-Hwan;Koh, Chang-Seop;Kim, Hong-Jung;Hong, Sun-Ki;Shin, Pan-Seok
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.04b
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    • pp.133-136
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    • 2006
  • 전기강판으로 제작된 전기기기의 보다 정확한 수치적인 해석을 위해서는 회전자계(Rotating m-agnetic flux)에 따른 전기강판의 정확한 자계특성 측정이 필요하다. 본 논문에서는 개발된 2방향 자계인가 형 Single sheet tester를 이용하여 회전자계에 따른 전기강판의 자계특성을 측정하였다. 실험을 통하여 등방성 시료와 이방성 시료에 대하여 각각 회전자계 및 교번, 회전자계의 혼합형 자계를 인가하여 1.6[T]와 1.2[T]까지 측정할 수 있었으며, 일반적인 철손(Alternating Iron Loss)외에 회전자계 인가 시에 B와 H의 위상차이에 의해 발생하는 회전자계 손실을 측정하였다.

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Effect of Gravity Perturbation on the Axis Specification in the Egg of Xenopus laevis (중력 작용의 변경 효과가 무미양서류 Xenopus laevis 수정란의 축형성에 미치는 영향)

  • 정해문;한평림
    • The Korean Journal of Zoology
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    • v.27 no.3
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    • pp.127-136
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    • 1984
  • The specification of dorsal/ventral axis in the egg of Xenopus laevis was investigated as a series of oblique orientation to gravity by tilt and clinostat. The results are as follows. (1) If the eggs were oriented, in the early period after fertilization, to novel gravity by $15^\\circ, 30^\\circ, 45^\\circ$ and $60^\\circ$ tilt until gastrula stage, the site of involution was usually formed in the OpG side (the side opposing gravity). As the degree of tilt was raised from $15^\\circ to 60^\\circ$, the rate of relocation of the involution site was proportionally increased. (2) When UV-irradiated eggs were tilted period to first cleavage by $15^\\circ, 30^\\circ, 45^\\circ$ and $6\^\\circ$, the effect of UV syndrome was rescued, and the extent of rescue was propotional to the tilt degree. (3) The fertile eggs were loaded on the clinostats of several speeds. In the range of low speeds between $0.45 \\sim 9.0$ rph, the location of dorsal lip was dependent on the direction of rotation, and in $40 \\sim 360$ rph, lip was formed at a random position. In addition, some of the tadpoles experienced with clinostat showed the typical syndrome of "dorsal axis reduction". The above results were discussed regarding the mechanism of the establishment of dorsal/ventral palarity. palarity.

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An Experimental Study of Nonlinear Viscoelastic Bushing Model for Torsional Mode (비선형 점탄성 부싱모델의 회전방향모드에 대한 실험적 연구)

  • Lee, Seong-Beom;Lee, Sung-Jae;Jun, Sung-Chul;Song, Dong-Ryul;Jeong, Jae-Young;Park, Chan-Seok;Lee, Woo-Hyun
    • Elastomers and Composites
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    • v.43 no.1
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    • pp.25-30
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    • 2008
  • A bushing is a device used in automotive suspension systems to reduce the load transmitted from the wheel to the frame of the vehicle. A bushing is a hollow cylinder, which is bonded to a solid steel shaft at its inner surface and a steel sleeve at its outer surface. The relation between the force and moment applied to the shaft and the relative deformation and rotational angle of a bushing exhibits features of viscoelasticity. Since a moment-rotational angle relation for a bushing is important for multibody dynamics numerical simulations, the simple relation between the moment and rotational angle has been derived from experiment. It is shown that the predictions by the proposed moment-rotational angle relation are in very good agreement with the experimental results.

Rotation and Translation Invariant Feature Extraction Using Angular Projection in Frequency Domain (주파수 영역에서 각도 투영법을 이용한 회전 및 천이 불변 특징추출)

  • Lee, Bum-Shik;Kim, Mun-Churl
    • 한국HCI학회:학술대회논문집
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    • 2006.02a
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    • pp.699-704
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    • 2006
  • 본 논문은 회전 및 천이불변 이미지 텍스처 검색의 새로운 방식을 소개한다. 주파수 영역의 극좌표계에서 동일한 공간 주파수에서 각도 방향으로 투영을 하는 각도 투영법을 제안하며, 제안된 각도 투영법을 이용하여 주파수 영역에서 푸리에 계수이 합과 표준편차를 특징벡터로 이용한다. 각도 투영법을 쉽게 구현하기 위해 극좌표계에서 라돈변환이 수행된다. 실험 시 MPEG-7 데이터를 이용하였으며 그 결과는 여러 텍스처 이미지를 검색하는데 있어서 특징을 잘 구별해 내는 결과를 보여준다. 또한 제안된 회전 및 천이불변 특징 추출 알고리듬은 등방성 텍스처나 국부적인 방향성을 보이는 텍스처 영상 검색에도 효율적인 검색률을 보인다.

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A study on rotation angle Estimation of HMD for controlling the mobile robot tele-operation (이동로봇 원격제어를 위한 HMD의 방향각 측정 알고리즘에 관한 연구)

  • Yoon, Seung-Jun;Ro, Young-Shick;Kang, Hui-Jun;Seo, Young-Su
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.10b
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    • pp.89-90
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    • 2008
  • 본 논문은 네트워크를 통해서 이동로봇을 원격제어하기 위해 필요한 비전 시스템에서 HMD(Head Mounted Display)의 방향각 측정 알고리즘에 관한 연구이다. 우선 이 이동로봇 원격제어 시스템은 AP와 무선랜을 이용하여 독립 무선 네트워크를 구축하였고 이동로봇의 주변 환경을 레이저 센서와 스테레오 카메라를 이용하여 사용자에게 정보를 전송한다. 스테레오 카메라를 통해 전송된 영상 정보는 HMD를 통하여 볼 수 있다. 실시간으로 영상 카메라에 의해 측정 된 HMD의 회전 각도는 pen-tilt에 전송되어 HMD가 회전한 만큼 pen-tilt도 회전하여 이동로봇의 주변 환경 영상정보를 얻을 수 있는 알고리즘을 제안하였다.

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공작기계용 고속주축계의 동특성해석

  • 조정준;김석일;최대봉
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1993.04b
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    • pp.131-136
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    • 1993
  • 일반적으로 공작기계 주축계에 대해서 요구되는 기본적인 항목들로는 고강성, 고감쇠, 고회전정밀도, 저발열, 장수명 등이 있다. 최근에는 이러한 기능들과 함께 가공능률과 가공정밀도의 향상을 도모하기 위해서 고속절삭을 실현햐ㄹ 수 있는 공작기계 주축계의 고속화, 즉 고속 주축계에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 고속주축계의 동특성을 체계적으로해석하기 위해서 주축회전수의 영향을 고려한 유한요소모델(finite element model)을 도입하였다. 특히 주축은 세장비가 비교적 자기 때문에 Timoshenko보 이론으로, 베어링은 유한한 폭을 가지고 있기 때문에 반경방향 외에도 모멘트방향의 강성 및 감쇠특성을 가지고 있는 것으로 모델화 하였다. 그리고 고속주축계의 설계조건들을 도출하기 위해서 동특성 해석결과들로 부터 고속주축계의 모드매개변수들인 고유진동수와 감쇠비에 대한 주축 회전수, 베어링의 지지특성, 베어 링의 간격, 주축재료의 내부감쇠율 등의 영향을 고찰하였다.

Measurement of Radial Error Motions of a Rotating Spindle by Moire Topography (모아레 원리를 이용한 스핀들의 반경방향 회전정도 측정)

  • 박윤창;김승우
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • v.17 no.11
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    • pp.2723-2729
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    • 1993
  • Moire principles are applied to the measurement of the spindle radial error motion. As opposed to conventional techniques, no master cylinder or ball is needed in the measurement so that the offset and out-of-roundness errors of the master can be inherently eliminated. Two periodic circular gratings are used, one is made on the spindle and the other is held stationary on the reference frame. When the two gratings are seen superimposed during spindle rotation, an interference fringe pattern is observed from which the information on the eccentricity between the two gratings can be extracted with high precision. The optical design and fringe analysis techniques of a prototype measurement system are described in detail with exemplary measurement results.

Rotated Iris Recognition Using Gradient Orientation Histogram (그래디언트 방향 히스토그램을 이용한 회전된 홍채의 인식)

  • Choi, Chang-Soo;Jun, Byoung-Min
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2008.11a
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    • pp.223-226
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    • 2008
  • 최근 사람의 생체정보를 이용하여 동일인 여부를 판별하는 생체인식에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 지금까지 인증이나 인식에 사용된 생체 정보로는 홍채, 지문, 망막, 음성, 얼굴 등이 있으며 그 중 홍채는 신뢰성이나 정확성 면에서 우수한 성능을 가진다. 홍채 인식은 다양한 환경하에서 홍채를 취득해야 하기 때문에 주변 환경에 민감할 수 밖에 없다. 특히 홍채의 회전으로 인한 홍채 무늬 패턴의 변화에 강인한 특징을 추출하는 것은 홍채 인식에 있어 매우 중요하다. 본 논문에서는 국부적 그래디언트 방향 히스토그램을 이용한 회전된 홍채의 특징 추출 방법을 제안하였다. 제안된 방법은 성능면에서 기존의 방법들과 비교하여 대등한 성능을 보여주는 것을 실험을 통해 확인하였다.

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Estimation of Flutter Derivatives for a Plate Girder Bridge Using Forced and Free Oscillation Tests (자유진동 및 강제진동 기법을 이용한 플레이트 거더교의 플러터 계수 산정)

  • Kim, Jong-Dae
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 2011.04a
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    • pp.332-335
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    • 2011
  • 바람에 의해 발생하는 장대교량의 진동현상은 버펫팅과 와류진동 그리고 플러터 등으로 구분할 수 있으며, 특히 설계풍속에 해당하는 강풍에 안전한 교량을 설계하는 것이 주된 관심사항이다. 이러한 장대교량의 공기역학적인 안정성 검토에 사용되는 플러터 계수를 풍동실험을 통하여 산정하였다. 본 논문에서는 일반적인 플레이트 거더교의 강풍에 대한 안정성을 검토하기 위하여 풍동실험을 수행하였으며, 자유진동 기법과 강제진동 기법을 사용하여 추출한 플러터 계수를 비교하였다. 자유진동 기법은 교량단면에 초기변위를 주어 상하 및 회전 진동을 하는 교량단면의 변위를 측정한 후 system identification 기법으로 플러터 계수를 구하게 된다. 그리고 강제진동 기법은 상하방향의 강제진동과 회전방향의 강제진동 실험을 독립적으로 수행하여 교량단면에 작용하는 풍하중과 단면의 진동을 분석함으로써 플러터 계수를 추정하게 된다. 그리고 플러터 계수의 비교를 통하여 강제진동 기법과 자유진동 기법의 장단점을 분석하였다.

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