Laboratory procedures are available for estimating contaminant migration from sediment into caps by diffusion, but diffusion may not be the major process affecting capping effectiveness. Movement of contaminated pore water from sediment into caps due to sediment consolidation during and after cap placement may be much more significant than contaminant diffusion into caps. To verify this phenomenon, model tests were conducted by utilizing a research centrifuge. In this study, test was modeled for 22.5 hours at 100 g, which modeled a contaminant migration time of 25 years for a prototype that was 100 times larger than the centrifuge model. Centrifuge test results illustrate that advection and dispersion due to consolidation are dominating the migration of contaminants.
Ryu Cheong Ro;Kim Jong Kyu;Seol Dong Guan;Kang Dong Uk
Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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v.1
no.2
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pp.52-59
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1998
Many concerns are placed on preservation of coastal environment from the spilled oil contaminant in the coastal area. And the use of computer simulation model to combat with oil spill has come to play mote important role in forecasting the oil spill trajectory so as to protect coastal area and minimize the damage from oil contaminants. The main concerns of this study is how the movements of spilled oil are affected by currents including tidal, oceanic, and wind-driven currents. Especially, in the present paper, the oil spill trajectory can be predicted by a real-time system that allows prediction of circulation and wind field. The harmonic methods are adopted to simulate the tidal currents as well as it can be possible to achieve the wind-field data and oceanic current data from the established database. System performance is illustrated by the simulation of oil spill in the south-eastern coastal area of Korea. Simulation results are compared with the observed one.
지난 '10. 12. 29일을 기점으로 국내 또다시 발생한 고병원성 조류인플루엔자(HPAI, 이하 AI)는 충북, 경남을 제외한 전 지역에서 발생하면서 예년과 달리 유난히 빠른 속도로 확산되고 있다. 특히나 금번 발생지를 살펴보면, 계사와 멀지 않은 곳에 철새와 물오리가 서식하는 하천이 있었고, 계사주변에는 야생조류의 분변이 확인되면서 정부는 철새로 인한 직접 또는 간접오염(분변)으로 AI가 확산된 것으로 중간점검 결과를 발표했다. 이웃나라 일본의 경우에도 최대 양계지역인 가고시마현을 비롯해 대규모 양계단지를 중심으로 빠른 속도로 AI가 확산되었고, 역학조사 결과 북방철새로 인한 감염이 유력한 것으로 발표되었다. 현재 의심축신고와 발생건수가 줄어들고 있지만, 2월에도 4건의 발생을 보이면서 아직까지는 긴장을 늦출 수 없는 상황이다.
Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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1999.10a
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pp.172-174
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1999
이전의 연구에서는 중정도에서 강한 풍속까지의 대기경계층 난류구조는 잘 해석하였으나, 저풍속 안정한 대기조건일 때 난류구조에 대해서는 아직까지 잘 알려져 있지 않다. 또한 육지와 거대한 수계의 열적 특성차이를 갖는 임해지역에서의 확산은 Praire지역을 비롯한 내륙지역과는 다른 특성을 갖는다. 임해지역에서는 오염원으로부터 중단거리에서 저풍속시에 지표상에 고농도가 발생하는 오염물질확산현상이 잘 발생한다.(중략)
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.9
no.1
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pp.1-8
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1997
A horizontal 2-D model which includes the wetting-drying treatment technique in the intertidal zone is established for the prediction of tidal changes and contaminant transport due to the development of Incheon coastal zone. The flow model is verified by the measurement data at Jeong-Do, and then the computed values are closely matched to the observed water elevations and velocities of main-flow direction. And then, the tidal change patterns are simulated using this model before and after the construction of the Youngjongdo New Airport and Shihwa Seadike. In the spring tide condition, pollutants transport pattern is also simulated for the arbitrary pollutants loads. By the analysis of this numerical simulation results, the velocities after development are decreased, and discharged pollutants are mainly transported by the advection along a narrow deep trough. Thus, this model can be used as the compatible prediction model for the tidal change and pollutant transport due to the development plan of Incheon coastal zone.
HoJin Lim;WooRi Cho;SeungJin Oh;SuHee Kim;JaiYoung Lee
Journal of the Korean Geosynthetics Society
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v.23
no.1
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pp.1-7
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2024
In this study, a selecvively block barrier was developed to prevent the spread of contaminants (TPH, Phenol) in the ground only when contamination occurs. The materials were used Jumunjin sand, bentonite, polyolefin elastomer and spill hound marine. First, the properties and environmental hazards characteristics of materials were analyzed for evaluated their usability. Then, the possibility of use as a barrier material was confirmed by analyzing the water permeability characteristics that change after 24 hours of contact with contaminants. As a result of the analysis, the pH of each component was similar to the general groundwater pH range. In addition, the toxicity characteristics and the possibility of dissolution of hazardous substances, it was determined that there was no environmental hazard as the content was below the regulation value. Lastly, when comparing the permeability coefficient before and after contact with the contaminant, the permeability coefficient of approximately α × 10-3cm/sec before contact was reduced to α × 10-6cm/sec after contact with the contaminant.
Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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2000.11a
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pp.25-31
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2000
전 세계적으로 환경문제에 대한 위기감이 확산되면서 과거에는 국지적인 환경오염문제였던 것이 지구 온실효과, 산성비, 오존층 파괴 등의 형태로 범지구적인 환경오염 문제로서 심각히 대두되고 있다. 지구 환경오염의 주 요인들인 $CO_2$, SOx, NOx의 배출 규제기준은 점점 더 강화되어 기존의 석탄 화력발전기술로는 엄격해지는 환경기준을 만족시키는 데 한계가 있다. 따라서 기존기술을 대체할 수 있는 신 발전기술의 개발이 절실한 실정이다.(중략)
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2001.09a
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pp.239-243
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2001
대수층에서 오염물질의 이동은 대류, 확산, 흡착 등의 물리화학적 현상에 영향을 받는다. 지하수 유동과 오염 물질 운송에 관련된 분석은 지하수 자원의 관리와 평가, 복원사업에 필요한 요소이다. 본 연구의 목적은 사질대수층에서의 2차원 plume 모니터링을 통하여 오염운의 관측치와 모사치를 비교하므로써 종분산지수와 종/횡분산지수비를 결정하는 것이다. 실내 자유면 대수층 실험에서 MT3D를 이용한 case study로부터 추정된 종분산지수는 0.4 cm였으며 횡/종분산지수비는 1/5로 나타났다.
Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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2003.11a
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pp.123-124
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2003
산업의 발달로 인한 대기오염의 심각화 현상은 국지적인 현상을 뛰어넘어 지역적인 문제로까지 확산되고 있다. 황사 현상의 경우만 하더라도 이제는 한국, 중국, 일본 만의 문제가 아닌 미국 서부해안까지도 그 영향을 받는 것으로 보고 되고 있다. 이처럼 국가간 장거리 이동오염물질의 관측 및 평가에 즈음하여 우리나라에서도 중국 및 일본과 함께 동북아시아 지역에서의 장거리 이동오염물질에 대한 연구를 활발히 진행하고 있다. (중략)
Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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2000.11a
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pp.181-182
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2000
경제성장과 더불어 환경에 대한 일반인들의 관심이 증가되어 기존의 환경기준 대상 오염물질 위주의 대기질 평가 외에 소음이나 악취 등의 감각공해에 대한 체계적인 연구가 필요하게 되었다. 악취에 의한 오염은 인간이 오감을 통해서 느끼는 정신적 피해의 하나로 청각을 통한 소음문제, 미각을 통한 음용수문제, 시각을 통한 경관의 문제 등과 같은 감각공해 중 대표적인 오염현상으로 생활환경의 쾌적성과 밀접한 관계를 갖고 있다. (중략)
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[게시일 2004년 10월 1일]
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