• Title/Summary/Keyword: 화재사

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안전관리 - 용접공사 중 화재.폭발 등 안전사고 예방대책(1)

  • 대한설비건설협회
    • 월간 기계설비
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    • s.266
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    • pp.49-57
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    • 2012
  • 지난 8월 13일 서울 종로구 소격동 국립현대미술관 서울관 공사현장에서 화재 발생으로 4명이 숨지고 18명이 중경상을 입는 등 많은 인명피해를 냈다. 이처럼 인명피해가 컸던 것은 우레탄 공사를 하던 밀폐공간에서 불이 나면서 발생한 유독가스 때문에 사람들이 제대로 대피하지 못했기 때문이다. 사고발생 원인으로 '용접공사' 여부를 놓고 공방을 벌였으나 경찰은 '전기합선'이라는 잠정 결론을 내렸다. 지난 2008년 1월에 발생한 경기도 이천 냉동창고 화재는 40명의 목숨을 앗아갔다. 화재 원인은 냉동배관을 설치하면서 전기 용접을 하기 위해 불을 붙였다가 이것이 공기 중에 차 있던 유증기(기름증기)와 만나면서 폭발이 일어난 것이었다. 올 여름처럼 기온이 높고 건조한 날이 지속되면서 인화성 액체(유기용제)를 취급하는 건설현장에서는 다량의 유증기가 발생할 수 있을 뿐만 아니라 건조한 조건에서 정전기에 의한 화재 폭발 누출사고의 발생 위험이 높아지고 있다. 기계설비공사에서 화재, 폭발 위험성이 가장 큰 공사는 용접공사이기에 용접공사를 할 때 화재, 감전의 위험성을 배제한 후 공사에 들어간다. 용접으로 인한 사망사고의 유형으로는 용접 중 추락사고와 더불어 용접 불꽃이 가연성 물질에 옮겨 붙어 화재 발생으로 인한 질식사, 용접작업 중 절연체가 파손된 용접기 홀더 충전부의 접촉으로 인한 감전사 등이 있다. 본지는 용접으로 인한 화재 감전 등의 사고발생을 미연에 방지하기 위해 안전작업 수칙 및 안전수칙 체크리스트, 재해사례를 시리즈로 연재한다.

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Fire and Explosive Characteristics in Suspended Dust of Acrylic Polymer (Acrylic Polymer 부유분진의 화재.폭발 특성)

  • Lee, Su-Hee;Lee, Keun-Won;Han, In-Soo
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.466-469
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    • 2011
  • Acrylic Polymer는 충격보강재 및 가공조제 등의 용도로 다양한 산업현장에서 사용되어지고 있는데, 본 제품 제조회사에서 고객사로 제품 납품 후 원료 투입 중 분진폭발이 발생하여 본 위험성평가를 의뢰하였다. 분진의 위험 특성에 대한 분석은 일반적으로 퇴적분진(Dust Layers)와 부유분진(Dust Clouds)으로 구별되어진다. 본 연구에서는 스위스 Kuhner사에서 제작된 분진폭발장치를 이용하여 아크릴 부유분진의 화재.폭발위험성에 대하여 고찰하였다. Acrylic Polymer 부유분진의 폭발위험성은 최대폭발압력 약 6bar, 최대폭발압력상승속도 67 bar/s, Kst 값은 $18m{\cdot}bar/s$로 폭발등급으로 구분하면 St1 [0$bar{\cdot}m/s$]으로 분류되어 "폭발에 의한 위험성이 낮은 분진"에 속하며, 최소점화에너지(MIE)는 300 mJ < MIE < 1,000 mJ로 Normal Sensitivity로서 정전기와 같은 점화원 제거만으로도 어느 정도 충분히 폭발 등을 방지 할 수 있을 것으로 판단된다.

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Comparison Analysis on Personnel System of Fire Officers in Korea and Japan (한일 소방공무원의 인사제도 비교연구)

  • Lee, Eui-Pyeong
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2009.04a
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    • pp.33-44
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    • 2009
  • 한일 양국의 소방공무원의 신분, 계급체계, 신규채용, 승진제도 등에 대해 알아보았다. 우리나라는 국가직소방공무원까지 있는 점에서 일본보다 신분제도면에서는 우월하다고 할 수 있다. 우리나라는 소방사와 소방간부후보생으로 신규채용이 크게 2원화되어 있는데 비해 동경소방청은 모두 소방사로 채용하되 채용구분을 두고 있는 점이 다르며, 승진제도에 있어 우리나라보다 객관화된 제도를 갖고 있다고 할 수 있다. 그리고 우리나라는 채용구분이 퇴직까지 영향을 미치는데 비해 일본은 채용구분을 매년 전환할 수 있는 능력인정제도를 두고 있는 점에서 우리나라와 큰 차이가 있다고 볼 수 있다. 이러한 차이점은 우리나라 소방공무 원인사제도를 개혁하는데 참고가 될 것이다.

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Measurement Bias of Heat Flux Gauge based on Calibration Constant supported by Manufacturer (제조사 보정상수에 기인한 열유속계의 측정 오차)

  • Kim, Sung-Chan;Hamins, Anthony
    • Fire Science and Engineering
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    • v.32 no.4
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    • pp.1-6
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    • 2018
  • As a preliminary study to quantify the measurement uncertainty of the Schmidt-Boelter type heat flux gauge, the present study has been conducted to evaluate the measurement error due to the calibration constant supported by manufacturer. Calibrations of heat flux gauges are performed at NIST Fire Research Division using a calibration facility with heat source of a 2000 W halogen-tungsten filament lamp and the calibration constant is obtained by comparing the response of the reference and a standard heat flux gauge at the same irradiance conditions. Calibration for heat flux gauges made by three different manufacturers is compared with their factory calibration constant. Relative error due to fluctuation of output signal from heat flux gauges does not exceed 1% of the mean value and the relative error between calibration of this study and factory calibration constant ranged from 1.5% to 14.3%. The present study shows that a continuous and periodic calibration is necessary for accurate heat flux measurement.

Possibility of Are Tracking at the Circuit Breaker After Starting Fire (화재발생 이후 분전반 차단기에서의 트래킹현상 진행 가능성)

  • Park, Y.G.;Oh, D.H.;Lee, S.H.;Park, J.T.;Kim, J.P.
    • Journal of Korean Institute of Fire Investigation
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    • v.10 no.1
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    • pp.37-45
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    • 2007
  • In this paper, the possibility of arc tracking, caused by combustion at the circuit breaker, was discussed. The arc tracking, occurred at the source terminals of all the circuit breakers, when we burned electric leakage circuit breakers with 220V applied. We had a same results of the experiment to simulate fire scene, in the circumstance of fire, all of the circuit breakers had arc tracking caused by combustion. Therefore we confirmed that the arc tracking at the source terminal of circuit breaker could be occurred by just combustion in the fire scene, and it was impossible to decide the cause of fire for reason of discriminating arc tracking at the terminals of circuit breaker.

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The Study on fire fighting equipment development for cultural asset fire precaution (문화재 화재 예방을 위한 소방장비 개발에 관한 연구)

  • Kim, Yoo-Shik
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2010.04a
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    • pp.238-245
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    • 2010
  • This research is safety administration turkey and research for improvement of a lot of cultural asset to butyric acid officer and whole country since Sungryemunhwajae, and is preventing by meantime Cultural Properties Protection and fire fighting relevant law to protect these cultural asset but want is not few in cultural asset fire precaution yet. Therefore, I wish to study about operation and application standard of water system system that is applying to supplement these problem.

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Development of Intelligent Convergence Terminal Technology Linked to Firefighting Receivers for Real-Time Firefighting Facility Management and Fire Monitoring (실시간 소방시설 관리 및 화재 모니터링을 위한 소방수신기 연동 지능형 융복합 단말기 기술 개발)

  • Jeong, Seong-Min;Kim, Hui-Eun;Jeong, Sang
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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    • 2023.11a
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    • pp.204-206
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    • 2023
  • 본 연구는 현재 각 현장에서 사용되어지는 다양한 화재수신기의 DATA를 받기 위한 프로토콜 및 접점 포트 구현 및 통신3사(SKT, KT, LGU+)의 LPWA 모뎀을 통한 업링크 기능 또한 무선 업링크 전송 불가시 유선 업링크 기능을 구현하여, 어떠한 환경에서도 데이터를 서버로 전송할 수 있는 H/W 기술과 다양한 화재수신기의 Data를 수집/분석 전송할 수 있는 지능화한 S/W와 다양한 화재수신기의 데이터를 표준화하여 이를 적용한 펌웨어 고도화, 사용자 APP 및 UI를 개발하는데 목적이 있다.

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Forensic Engineering Study on Damage Assessment of the Damage to the Internal Parts of a Vehicle Involved in a Fire Accident (차량 화재의 기계 부품 손상 평가에 관한 법공학적 연구)

  • Kim, Eui-Soo
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.34 no.3
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    • pp.255-261
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    • 2010
  • Forensic engineering is the area of expertise of those qualified to serve as engineering experts in courts of law or arbitration proceedings. Especially failure of internal parts during vehicle fire accidents causing injuries and damage to property almost always generates conflict between the automaker and customer. Hence, the investigation of such events generally involves an engineering analysis. One of the possible reasons for such accidents caused by vehicle fire is the failure of the piston and connecting rod. By formal inspections and engineering tests, this study shows the results of investigation and the cause of failure of the mechanical parts. For this purpose the failure mechanism is analyzed by using fractography methods and by applying an instrumented indentation technique to compare the material properties of the reference part with those of the malfunctioning part.