• Journal of Energy Engineering
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• v.28 no.4
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• pp.82-93
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• 2019

In this study, a new model is proposed to improve the problem of the decline of predict rate of heat demand on a particular date, such as a public holiday for the conventional heat demand forecasting system. The proposed model was the Four Season Mixed Heat Demand Prediction Neural Network Model, which showed an increase in the forecast rate of heat demand, especially for each type of forecast date (weekday/weekend/holiday). The proposed model was selected through the following process. A model with an even error for each type of forecast date in a particular season is selected to form the entire forecast model. To avoid shortening learning time and excessive learning, after each of the four different models that were structurally simplified were learning and a model that showed optimal prediction error was selected through various combinations. The output of the model is the hourly 24-hour heat demand at the forecast date and the total is the daily total heat demand. These forecasts enable efficient heat supply planning and allow the selection and utilization of output values according to their purpose. For daily heat demand forecasts for the proposed model, the overall MAPE improved from 5.3~6.1% for individual models to 5.2% and the forecast for holiday heat demand greatly improved from 4.9~7.9% to 2.9%. The data in this study utilized 34 months of heat demand data from a specific apartment complex provided by the Korea District Heating Corp. (January 2015 to October 2017).

• Journal of Korean Port Research
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• v.4 no.1
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• pp.33-43
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• 1990

우리나라에서는 70년대 이후 컨테이너 수송체계가 도입되어 운영되어 왔으나 차량의 급격한 증가와 더불어 컨테이너 수송체계는 도시교통에 있어서 많은 문제를 야기시키는 것으로 논란이 되고 있다. 특히, 부산항은 우리나라 최대의 국제 무역항으로써 전 컨테이너 수송화물의 90%이상을 처리하고 있고, 또한 수출입항으로서 제 역할을 다하고 있으나 낮은 도로율(12.45%)과 산재해 있는 30여개의 Off-Dock CY로 인해서 도심을 통과하는 컨테이너 수송차량은 많은 교통문제를 유발시키고 있다. 본 연구는 1) 부산시에 산재해 있는 30여개의 Off-Dock CY에 이르는 주요 도로상에서 컨테이너 수송량의 신간별 분포에 따라 컨테이너의 운행시간대를 첨두 시간대, 비첨두 시간대 및 심야 시간대로 분류하여 각 시간대별 평균 수송 시간 및 교통 체증으로 인한 수송 지체수준을 확인하였고, 2) 컨테이너 전용부두로 부터 Off-Dock CY에 이르는 도시 고속도로 및 주요간선도로상에서의 수송시간 및 수송 지체수준을 비교 분석하였으며, 3) 마지막으로, 효율적인 컨테이너 수송체계를 위한 최적 수송시간대 및 도로체계를 제시할 수 있었다. 특히, 컨테이너 수송시간 및 지체수준은 각 운행 시간대에 따라 현저한 차이를 보이고 있었는데, 심야 시간대를 이용하여 컨테이너 수송을 할 경우에는 다른 시간대에 비하여 50%정도의 수송시간 절감효과를 기대할 수 있었으며, 도시 고속도로를 이용할 경우에는 도시 간선도로에 비하여 30%정도의 수송시간을 절약할 수 있었다. 따라서 도시지역의 교통체중을 완화시키기 위해서 심야 시간대에 보다 많은 컨테이너 수송차량이 이용할 수 있는 컨테이너 수송체계가 확립되어야 하고, 산재해 있는 Off-Dock CY를 몇개의 ODCY그룹이나 단지까지 컨테이너 전용 고속도로의 건설이 바람직하고 생각된다.리구에서 조사한 결과 $10^{-3}$ M MGBG 단독 처리구에서 에틸렌 생성량이 가장 높았으며, spermidine과 spermine의 함량은 가장 낮았다. 부정근 형성능이 다소 회복된 $10^{-3}$ M MGBG+ $10^{-5}$M spermine 혼합처리구에서의 에틸렌 생성량은 대조구보다는 다소 높게 나타났다. 부정근 회복능이 가장 높았던 $10^{-3}$ M MGBG+ $10^{-5}$ M spermine + $10^{-4}$ M Cocl$_2$ 혼합처리구에서 에틸렌 생성량은 가장 낮게 나타났으며, polyamine 함량은 가장 높게 나타났다.(Cyperaceae), 명아주과(Chenopodiaceae) 같은 풀들이 하구언(estuary)의 해안가에 주로 서식하였던 것으로 나타났다. 이 시기동안에 해양성조류인 와편모류와 담수성 조류가 동시에 다양하게 산출되는 것은 하구언 퇴적환경이었음을 잘 지시해 준다. 제II화분대(고도, 43.72{\sim}3.36\;m$)가 시작되면서 혼합림은 침엽수림으로 바뀌었으며, 낙엽활엽수들의 서식지가 2엽소나무로 대치되면서 침엽수가 주요 수종을 이루었던 것으로 나타났다. 아마도 이런 산림형태는 자연 기후환경변화 뿐만 아니라 인간간섭에 의해 나타난 결과로 생각된다. 이 시기에 경작식물인 벼과(Gramineae), 옥수수(Zea), 메밀(Fagopyrum)과 논밭의 뚝 등지 에서 서식하는 돼지풀(Ambrosia) 등이 처음으로 산출되는 것으로 보아 인간간섭이 행해졌음을 잘 뒷 받침해준다. 또한 담수성 조류는 변함없이 산출되는 반면, 해양성조류인 와편모류가 산출되지 않는 것으로 보아 해안환경에서 다소 멀 어진

• Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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• 2017.04a
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• pp.89-89
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• 2017

감자 재배 기계화를 위한 전자동 감자 파종기의 기구적인 개념 설계를 수행하고, 시작기를 제작하였다. 시작기의 성능평가를 통해 기계화에 적합한 감자 재배양식에 대한 연구 필요성이 대두되었다. 본 연구의 목적은 감자 재배 양식에 따른 씨감자 소요량 및 종묘비 금액을 측정하여 기계파종의 경제성 분석함에 있다. 기존의 국내 관행적 감자 재배 작형별 재배방식은 1줄 재배의 경우 재배 형식이 둥근두둑 방식이고 2줄 재배의 경우 평두둑 방식을 채택하고 있다. 기존의 국내 관행적 감자 재배 작형별 재배방식은 1줄 재배의 경우 재배형식이 둥근두둑 방식이며, 2줄 재배의 경우 평두둑 방식을 채택하고 있다. 본 연구에서는 감자 파종기를 이용한 기계화 재배의 경우 평두둑으로 2줄 재배를 안으로 채택하였다. 본 연구는 공시품종인 수미를 이용하여 봄 재배 형식으로 강릉 재배단지에서 실시하였다. 감자 파종은 2016년 3월 31일에 실시하였으며, 재배기간 92일을 소요하여 수확은 2016년 6월 30일에 하였다. 기계파종의 경우 두둑형식은 평두둑 2줄 재배양식 흑색비닐(파종구 세절) 파종 방법으로 전자동 기계파종을 실시하였고, 인력 파종의 경우 기계 파종과 동일한 방식으로 인력으로 실시하였다. 기존의 재래적 방식인 관행파종은 두둑형식은 외줄 1줄 흑색비닐(유공) 파종 방법으로 인력파종을 실시하였다. 관행 파종 방법은 이랑사이 75-80cm, 주간거리 20-25cm, 흙덮기 8-12cm로 재식밀도는 5,000-5,300주/10a로 씨감자 160kg/10a 소요하여 파종하였다. 전자동 감자 파종기를 이용한 기계 파종 재배와 관행 파종 재배 방식과 비교하여 씨감자 소요량 및 종묘비 금액을 비교하였다. 기계파종의 경우 씨감자 절단을 2절로 한 파종 방법의 경우 종자 소요량은 370 kg/10a 이고, 2절과 4절 방법을 혼합한 파종은 204kg/10a, 4절 파종의 경우 185 kg/10a 으로 기존의 관행 파종의 결과인 160 kg/10a 에 비하여 각각 231%, 127%, 116%로 씨감자가 더 소요 되었다. 씨감자 가격은 2016년을 기준 20 kg 당 30,740원으로 계산하였을 경우 파종에 소요된 종묘비는 기계파종의 경우 감자밭 10a에 대하여 씨감자 2절 파종 절단의 경우 569,172원, 2절과 4절 혼합 파종은 312,961원, 4절 절단 파종의 경우 284,586원으로 관행 파종 245,920원으로 나타났다. 기계 파종 시 씨감자 절단 파종 방법에 따라 관행파종 대비 씨감자 종묘비가 16-131% 증가하였다. 하지만 이는 인력파종에 드는 인건비를 제외한 종묘비만 계산한 경제성 분석이므로, 종합적인 경제성 분석은 기계파종기 구입비용 및 투입된 노동력을 고려한 경제성 분석이 추가적으로 필요하다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.12 no.4
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• pp.510-519
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• 2012

The purpose of this study is to investigate how interactions and affective factors are influencing on-line English Grammar courses of higher education. This study addressed the following questions: (1) How are the interactions going in on-line English Grammar courses? (2) Are affective factors influencing effective learning in on-line English Grammar courses? The questionnaire was conducted on 170 college students who have taken on-line English course of K University. The data analysis of 300 college students' responses on their courses showed that e-learning has both positive and negative effects compared to face to face classroom instructions. Analysis showed that the percentage of students who have got negative opinions on e-learning was 17%, while that of students who have got positive opinions was 49.3%. The percentage of those in the middle was 33.3%. However, results demonstrated that immediate feedback and affective factors could be facilitated through Q&A bulletin and feedback program for completing on-line learning. Negative effects of on-line learning can be solved by a planned and well-supported on-line approach that includes a theory-based instructional model rather than the new method replaced by 'blended learning' that combines face-to-face classroom instruction with on-line learning.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.5 no.3
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• pp.21-29
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• 1985

An effective technique of sludge separation is required for concentrated activated sludge process. The dissolved-air flotation (DAF) has been shown to be efficient process for sludge separation. The factors affecting DAF process for activated sludge separation are type and concentration of sludge, air/solid ratio, ratio of pressurized water flow, pressure, sludge detention time, temperature, sludge and hydraulic loading rate, recycle flow rate of sludge and type and quantity of chemical aid. In order to study the optimal operation condition for sludge separation, the influence factors such as type and concentration of sludge, ratio of pressurized water flow and pressure are investigated by the batch and continuous reactor experiments of DAF and sedimentation test. By the experimental investigation, the results are as follows; 1. For the bulking and concentrated sludge, DAF is more effective than sedimentation for the sludge separation. 2. In DAF, the critical ratio of pressurized water flow exist. The critical value varies with the pressure in the tank. That is, according to the pressure changes from 3 to $5kg/cm^2$, the critical value varies from 0.25 to 0.67 accordingly. 3. Pressure affects the ratio of pressurized water flow, but it does not show any influence upon the DAF efficiency directly. 4. Continuous experimental results was not better than those of batch.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.12 no.12
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• pp.21-30
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• 2011

The recycled soil that is proceeded from demolition concrete structures was analyzed by the methods of the physical and mechanical tests of soil and TCLP test to use the soil in low landfilling for the construction of an industrial complex. The laboratory test for diffusion of alkali ion in soil mass was analyzed by the methods of XRF and ICP. The fish toxicity test was also conducted to find an environmental influence. The recycled soil through the laboratory test satisfied the engineering property for low landfilling and the criteria of soil contamination. However, the solution which producted by 1:1 ratio of recycled soil and water contained the high pH concentration by alkali ion. The calcium hydroxide solution by CSH cement paste was estimated as the main reason why pH concentration is increased more than 9.0. The high pH concentration in recycled soils causes a toxicity to the livability of fishes. A diffusion area of pH concentration in the ground was analyzed by the Visual Modflow Ver. 2009 program based on geotechnical investigation. The high pH concentration in the recycled soils can be remained as high value due to cement paste in the long term period. Therefore, in the early stage of landfilling work, the mixing with the weathered granite soil is necessary to control the pH concentration.

• Korean Journal of Environment and Ecology
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• v.16 no.2
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• pp.179-187
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• 2002

Constructed wetland was built for industrial factory wastewater treatment with environmentally sound method from July to October, 2000. Ultimately this case study was carried out to conserve water quality of river and underground water and to provide wildlife habitat and rest place for people in the industrial area. The size of constructed wetland was 10m$\times$6m (upper area) with a treatment capacity of 2.5㎥ per day. It was supplied with wastewater 0.625㎥ at intervals of six hours. Vertical flow system was chosen to promote efficiency. Draining layer was built one meter in soil depth out of sand mixed with pebbles in a ratio of two to one. Perennial emergent plants, Phragmites communis, Typha orientalis, Juncus effusus, Iris pseudoacorus, 20 individuals per square meter were planted. In the aspect of reusing, eco-pond was created for increasing biological species diversity and also deck and information signboard were established for the education of environment. As the result of monitoring, it was revealed that the constructed wetland was effective in removal of BOD$_{5}$, COD, T-N, T-P and has being gradually improved as a wildlife habitat(biotope).

• Journal of the Mineralogical Society of Korea
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• v.16 no.2
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• pp.151-159
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• 2003

$^{31}$ /P NMR and XRD have been used to study the mineralogical compositions and the phosphorus species in marine sediments near Wolsung nuclear power plant. The core samples with 30cm depth were investigated and no mineralogical changes have been found. The studied marine sediments were composed of quartz, albite, microcline, calcite, and some clay minerals such as illite, smectite, chlorite, and kaolinite. Only orthophosphate-monoester and very small amount of ortho-phosphate-diester were identified as phosphorus species in the studied sample, different from the species reported in other countries. These phosphorus species are mainly from organisms and was exposed to the oxic conditions. The consistent mineralogical compositions as well as the same phosphorus species throughout the entire core samples indicate that the constant oxic condition was kept without any changes in sedimentary conditions or the sediments were deposited with different sedimentary conditions, but later they were disturbed by other activities and exposed to the surface oxic conditions continuously.

• Polymer(Korea)
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• v.34 no.2
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• pp.144-149
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• 2010

Ag/polystyrene(PS) nanocomposites were prepared by in situ reduction of silver 2-ethylhexylcarbamate (Ag-CB) complex and follwing radical polymerization only by heating at 110 $^{\circ}C$. In contrast to this conventional heating method, the microwave irradiation afforded well-dispersed silver nanoparticles(NPs) in styrene monomer without polymerization. The synthesis of Ag NPs proceeded uniformly throughout the reaction vessel only under microwave irradiation, completing the reaction simultaneously in the whole reaction solution. Successive polymerization of the monomer containing the resultant NPs has successfully produced a hybrid of the silver NPs dispersed in PS matrix. Ag/PS (0.1/100) nanocomposites were prepared successfully by melt-mixing process using Ag/PS(4.0/100) as a master-batch. UV-VIS spectroscopy, TEM, and X-ray diffraction techniques were used to investigate the process of formation of Ag/PS nanocomposites.

• Korean Institute of Interior Design Journal
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• v.13 no.2
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• pp.100-108
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• 2004

인테리어 디자인학은 보편적으로 건물의 내부공간, 즉 매우 명확한 경계들을 전제로 잘 정의된 공간들에 관한 연구로 그 범위가 제한되어져 왔다. 따라서 건축, 도시, 또는 매우 광대한 의미에서의 환경디자인의 특권으로 알려져 있는 도시에 관한 쟁점을 그다지 자주 다루지 않는 편이라 할 수 있겠다. 그러나 극도로 고밀도화된 현대의 대도시들은 주요 지하 교통망을 중심으로 상업, 유흥, 업무시설 그리고 경우에 따라서는 주거단지에 까지 쉽게 연결되는 거대한양의 전이 실내공간들을 창출해내고 있다. 이것이 최근 홍콩의 건축가 게리 챙(Gary Chang)에 의해서 규정된 새로운 개념의 고밀도 도시 인테리어 랜드스케이프(interior landscape)인 것이다. 이러한 인테리어스케이프의 개념은 현대 도시의 모습 중에서 가장 흥미로운 개념들 중의하나라 할 수 있는데 다양한 요소들이 혼합된 그 특성은 이제 사회학, 건축, 인류학, 도시탐험, 인테리어 디자인, 도시 그리고 환경 디자인 등 다양한 분야에서 뜨거운 논쟁의 주제로 떠오르게 된 것이다. 이제 도시에 관한 연구는 더 이상 외부에서 내부로 진행되는 것이 아니고, 내부에서부터 출발되는 것이다. 극도로 밀집된 아시아의 대도시들은 이렇게 혼잡한 도시환경의 모든 요인들을 더 잘 이해할 수 있도록 다양하고 흥미로운 상황들을 제공해 주고 있다. 상업적 목적으로 건물 전체를 사용하는 수직적 전략이나 다양한 문화적 행태들은 도시 환경의 '혼잡성'을 그냥 참을만한 것이 아니라 오히려 그 도시만의 매력적 요소로 부각시켜 주는 것이다. 본 논문은 인테리어스케이프를 중심으로 진행되고 있는 다양한 이론적 논쟁들의 분석에 그 기초를 두고 있다. '장소성의 부재'의 개념, 혼잡의 문화, 공공공간의 사유화, 결절도시, 한계의 개념들을 분석하여 아시아 대도시들이 어떻게 이러한 쟁점들을 그들 자신만의 고유한 해결책으로 발전시키는지를 고찰하고자 한다. 본 논문의 목적은 서울을 사례분석 중 하나로 사용하여 인테리어 디자인 분야의 경계를 대도시로 확장하는 동시에 새로운 적용영역의 가능성을 탐구하는데 있다 하겠다.