• 제목/요약/키워드: 혼잡지각

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공원잔디공간 이용자의 혼잡도 지각에 관한 연구 -경주 보문관광단 지 잔디공원을 대상으로- (User's Perception of Crowding in Lawn Areas in Park)

  • 엄붕훈;한성미
    • 한국조경학회지
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    • 제21권3호
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    • pp.65-75
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    • 1993
  • This study was carried out to analyze the user's perception of crowding in lawn areas in parks. On-site questionnaire survey was executed to study the variables which influence the Perception of Crowding(PC). The survey sites were lawn areas at and in Bo-mun Resort Complex in Kyung-ju. The major results were as follows; 1. Generally, in site's frequency of use, 2-3 times a year ranked as the highest (49%), and in user's residence, Busan and Pohang were highly ranked. As the purpose of visit, two survey sites showed differently. In , family picnic ranked high, but in case of , it had the tendency to the use of adult group and the rally for union. 2. By the results of the analysis of variables related to perceived crowding(PC), perceived density(PD) was the most influensive variables, nuisances by other users(NU) and expected crowding(EC) were another influensive variables. The candidate regression model is, PC=-0.125+0.597(PD)+0.409(NU)+0.307(EC) (R2=0.4592). 3. In variables, related to use density, perceived density(PD) was more influensive and significant variables than actual use density(AD). 4. In planning and design of lawn areas in park, is recommended than . The lawn areas of are more desirable and accommodative than in overuse situation.

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야생동물의 존재에 대한 인지 및 야생동물의 종류(곰과 고라니)에 따른 국립공원 방문객의 휴양경험 비교 (Comparison of National Park Visitors' Recreational Experiences in terms of Awareness about the Presence of Wildlife and Wildlife Species (Asiatic black bear and Water Deer))

  • 김상미;최솔아;김상오
    • 한국환경생태학회지
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    • 제29권4호
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    • pp.615-625
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    • 2015
  • 본 연구는 야생동물의 존재에 대한 인식 및 야생동물의 종류에 따라 국립공원 방문객의 휴양경험의 종류 및 질에 차이가 있는지를 알아보기 위해 시행되었다. 연구대상지역은 지리산국립공원이며 2014년 5-6월 중, 성삼재 휴게소와 노고단 대피소 이용객을 대상으로 편의 추출된 502명과 전남대학교 대학생을 대상으로 편의 추출된 173명의 표본으로 부터 모의조작 사진(곰과 고라니)과 자기기입식 설문지를 이용하여 자료를 수집하였다. 전반적으로 국립공원 내 서식 야생동물의 존재에 대한 인지에 따른 장소 속성에 대한 지각(혼잡성, 자연성, 안전성) 및 휴양경험의 종류에 차이가 없었다. 그러나 반달곰의 존재에 대한 인지도가 높은 그룹은 낮은 그룹에 비해 지리산국립공원이 '야생' 또는 '자연경험'에 더 가까운 휴양기회를 제공한다고 생각하는 것으로 나타났다. 또한 야생동물의 종류에 따라서 장소속성에 대한 지각과 응답자가 느끼는 휴양경험의 종류에도 차이가 있는 것으로 나타났다. 곰 또는 고라니 노출 그룹이 컨트롤 그룹에 비해 '야생'에 더 가까운 휴양경험을 느꼈다. 국립공원 내 야생동물의 존재는 응답자의 휴양경험의 질에 긍정적 작용을 하는 것으로 나타났으며 야생동물의 종류에 따라서도 응답자가 느끼는 휴양경험의 질에 차이가 있었다. 본 연구의 결과에 대한 시사점을 국립공원 야생동물의 관리적 관점에서 제시하였다.

푸드코트의 물리적 환경이 지각된 혼잡과 감정 및 행동 의도에 미치는 영향 (The Influence of the Physical Environment of Food Court on Perceived Crowding, Emotion and Behavior Intention)

  • 장여진;김민성;김태희
    • 동아시아식생활학회지
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    • 제19권5호
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    • pp.812-818
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    • 2009
  • The aim of this study was to identify relationships among the physical environments, perceived crowding of food courts, the influences of the perceived crowding on customers' emotion and behavior intentions to determine more desirable services and physical environments for the customers in order for the food courts to be more competitiveness. This study used a total 335 questionnaires out of 400 ones for statistical analyses. For the analyses in this study, the SPSS program was used to analyze the Cronbach $\alpha$ and factor analysis. In addition structural equation modeling analysis was used to analyze correlations and grade of effectiveness of variables proposed in the research hypothesis utilizing Window AMOS 5.0. This study found that design and people were affected by the perceived crowding among 3 physical factors, and the people were most effect relatively affected by perceived crowding. Also, the perceived crowding had an effect on positive and negative emotion, and then both of positive and negative emotion were affected to the customers' behavior intentions. As a result, this study demonstrates that as a customers' perceived crowding in a food court increases, the centralization of customers causes a further increase in the perceived crowding in a food court. Therefore this work provides an opportunity for managers in the foodservice industry. To accomplish this, appropriate crowding control will be necessary, and they should make customers feel less crowded, which in turn, will make customers make a positive emotion towards food courts. Based on the results of, if the appropriate measures are taken to control crowds, customers will have propose positive behavior intentions such as, an intention to revisit, staying for more time, and positive recommendation.

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여가제약에 따른 한강시민공원 여가공간개발에 대한 인식연구 (A Study on Perception on Development about Han River Citizen Parks according to Leisure Constraints)

  • 김현지;이용학;강은지;김용근
    • 한국조경학회지
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    • 제42권5호
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    • pp.52-63
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    • 2014
  • 본 연구는 여가제약에 따른 한강시민공원의 여가공간개발 영향에 대한 이용자의 인식차이에 관한 연구로 한강시민공원 이용에 표출되는 여가제약을 파악하고, 한강시민공원의 이용행태 특성 및 여가공간개발에 따른 긍정적 부정적 영향에 대한 인식을 파악하고자 하였다. 여가제약에 따른 한강시민공원 이용자의 여가공간개발에 대한 인식차이를 비교분석 하기 위해 한강시민공원에서의 여가활동에 미치는 정보와 자원, 경제적 여유, 시간적 여유를 영향정도가 높은 집단과 낮은 집단으로 분류하여 심층분석하였다. 그 결과는 다음과 같다. 첫째, 한강시민공원은 산책 및 휴식을 비롯한 조깅 및 마라톤, 자전거 등 여가제약요인에 영향이 적은 근린이용의 성격을 지닌 간단한 운동을 위해 방문하는 공간이었다. 둘째, 한강시민공원의 여가공간개발에 따른 영향에 있어서 저렴한 여가활동 비용, 접근의 용이를 가장 높게 평가하고 있었으며, 이용자 증가로 인한 혼잡 및 운영 관리상 예산과 관리인원의 증가를 가장 많이 우려하고 있었다. 셋째, 한강시민공원에서의 여가제약은 시간적 여유, 경제적 여유, 정보와 자원의 순으로 영향을 미치고 있었으며 여가제약의 영향정도에 따라 다양한 여가기회 및 여가수준의 향상, 한강에 대한 자부심 및 애착심 고취, 저렴한 여가활동 비용을 비롯하여 운영 관리상 예산과 관리인원의 증가, 이용자의 증가로 인한 혼잡에 있어 인식차이를 나타내고 있었다. 따라서 본 연구는 한강시민공원 이용자들에게 영향을 미치는 여가제약과 이에 따른 여가공간개발에 대한 인식을 확인할 수 있었으며, 여가제약의 영향정도가 한강시민공원의 여가공간개발에의 이용행태 및 긍정적 부정적 개발영향의 지각에 차이가 있음을 밝혀냈다는 점에서 연구의 의의가 있다고 할 수 있겠다. 또한 여가제약에 따른 여가불만을 해소하기 위해서 한강시민공원의 여가공간에 대한 홍보 및 정보전달과 함께 여가공간 운영 및 관리체제 수반, 다채로운 맞춤형 프로그램 개발, 사익보단 공익이 우선적인 여가공간 및 시설의 도입 등의 필요성이 고찰되었다.

친환경 대중교통 수단에 대한 인지적 특성 비교 분석 : 주성분분석을 활용하여 (Cognitive Perception of an Eco-friendly Public Transportation : Using Principal Component Analysis)

  • 권영민;김수지;변지혜
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제19권1호
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    • pp.71-82
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    • 2020
  • 교통분야의 환경오염, 석유자원고갈, 지구온난화 문제 등으로 내연기관 중심의 기존 교통시스템은 전기화를 기반으로 빠르게 재편되고 있다. 이에 수송효율이 뛰어난 친환경 대중교통수단이 향후 시장에 지속적으로 보급될 예정이다. 본 연구는 친환경 대중교통 수단들의 성공적인 도입을 위하여 대중교통 수단들의 기술적·사회적 요인들에 대한 이용 승객들의 인지적 특성을 비교분석하여 서비스 향상을 위한 방향 제시를 목표로 한다. 설문조사(N=485)를 통해 7가지 교통수단(전기버스, 수소버스, 경유버스, CNG버스, 지하철, 전기택시, 내연기관 택시)에 대한 7가지 요인(친환경성, 차내 청결성, 혼잡성, 도시 이미지, 가격경쟁력, 좌석 편안함, 승차감)의 평가가 진행되었으며, 이를 주성분분석을 활용해 분석하였다. 분석결과 잠재적 이용 승객들은 친환경 버스의 친환경성 및 도시 이미지 상승에 큰 기대를 가지고 있었으며, 기존 버스대비 차내 청결성 및 승차감도 뛰어날 것이라는 인식을 가지고 있음이 확인되었다. 연구 결과를 통하여 친환경 대중교통 수단들에 대한 승객들의 인지적 특성을 파악할 수 있었으며, 이들 결과가 친환경 교통수단의 이미지 포지셔닝 및 서비스 향상을 위한 기초 자료로 활용되기를 기대한다.