• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.1
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• pp.81-93
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• 1993

창공-91의 비행 시험의 목적은 성능 측정과 비행 특성의 확인이며 교통부의 기준은 주로 비행기의 운항에 따르는 안정성에 주안점을 두고 있다. 비행 시험으로 실속 속도와 이착륙 성능 그리고 상승 성능을 측정하여 비행 교범에 수록하였고, 안정성과 조종성의 적절함을 판단하였다. 창공-91 A2기의 비행 시험에 소요된 비행 시간은 81. 5 시간이다. (창공-91 $A_1$기 : 52.8시간)

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.12 no.1
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• pp.109-116
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• 2008

In order to test the adhesive capacity of carbon fiber sheet, a static loading method for bending-behavior-type beam specimens, cut in half was developed and test was conducted with compressive strength of concrete set as the test parameter. The tests were performed to prescribe adhesive shear strength based upon the result of shear failure as well as verification of testing method. First of all, the test method proved to be reliable in determining the adhesive shear strength. The test result also exhibited two types of variations in adhesive shear strength. Among two types of variations, average and minimum values for adhesive shear strength, relatively stable results, 3.41MPa and 2.11MPa, respectively. Particularity in the adhesive shear strength with respect to compressive shear strength was not found.

• Review of KIISC
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• v.31 no.4
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• pp.67-75
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• 2021

지난 2020년 전 세계적으로 코로나 19 확진자가 급증하자 세계보건기구(WHO)는 코로나 19 대유행을 선언하였다. 이러한 질병의 확산을 막는 방안으로 다양한 시험들이 비대면 시험으로 전환되면서 부정행위에 대한 우려가 있다. 또한, 이러한 상황에서 비대면 시험을 진행하고자 할 때 참조할 만한 체계가 없는 것이 현실이다. 이러한 상황을 고려하여 감염병 확산 이후로 불가피하게 진행될 비대면 환경에서의 감독 및 시험 방식에 있어 4단계의 거버넌스를 제시하고자 한다. 해당 거버넌스는 시험에서 사용되는 활용도 및 빈도수와 시험 감독 강도에 따라 4단계로 정의된다. 각 단계의 거버넌스들은 기존의 비대면 시험 방식과 코로나 19 이후의 시험 방식에 대한 비교 및 조사와 여러 시험 형식의 특성을 고려하여 제시된다. 제시된 거버넌스는 비대면 시험을 준비하고 시행하는 기관, 기업 및 학교들의 참조 모델이 될 것으로 기대하며, 비대면 시험의 "효율성"과 "공정성"을 확보하는 데에 기여할 것을 기대한다.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.31 no.2A
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• pp.51-58
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• 2011

The objective of this research aims at improving the structural and economical efficiency of small and medium-span reinforced concrete bridge slab with the Inverted-T girders (hereinafter, called as IT). This IT method has an advantage over minimizing the construction process which could cause environmental pollution and traffic congestion. Especially it is thought that this new composite bridge slab with IT girders has better aesthetic view and visibility than existing old bridges, and is also a good methodology to solve labor shortage problems due to coming aging society. Therefore, this IT method should be one of very effective construction technologies to improve the constructibility and to reduce the construction cost.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.9 no.3
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• pp.103-115
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• 1994

미연방통신위원회(FCC)에서는 무선전파를 사용하는 장비 및 부품들은 사용에 앞서 해당 기술기준에 적합한지를 인증받도록 하고 있다. FCC가 규정하고 있는 무선전파를 사용하고 있는 기기들에 대한 인증은 확인, 형식승인, 신고, 형식인정, 검증 등으로 분류된다. 본 고는 FCC의 전파응용기기 및 부품에 관한 인증제도를 조사 분석하여 향후 국내의 무선통신 기기들에 대한 인증제도의 확립 및 시험 방법 연구에 보탬이 되고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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• 2011.06a
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• pp.250-253
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• 2011

The cruise industry is one of the world's fastest growing device industry which is structural construction coasts are expensive. Cruise out-fittings are thirty times compare with general large vessels. According to the characteristics of materials or equipments, most equipments are imported from europe. At present domestic shipbuilding industries and minor enterprises have a hard times therefore enhancing technology for the cruise industry could be infused vitality on the industries. If domestic small and midium industries have high technology for the cruise ship, domestic small and midium industries can have global competitiveness compare with european equipment suppliers which has small-scale and high technology. Therefore on this study, cruise ship's new equipment development and a study for the performance assessment and classification type approval certificate was carried out.

• Annual Conference on Human and Language Technology
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• 2013.10a
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• pp.110-112
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• 2013

대학수학능력시험이나 학업성취도평가와 같은 중요한 시험은 다단계의 복잡한 과정을 거쳐 채점되며, 대규모의 인적 물적 자원이 투입된다. 컴퓨터 시스템을 활용하여 채점 과정에 소모되는 자원을 절감하고 정확성을 향상시키는 등 채점 효율의 향상을 목표로 하는 연구가 진행 중에 있다. 하지만 채점하려는 문항에 대한 정보 없이 시스템이 자동으로 정 오답을 판단하는 것은 불가능하며, 채점자가 문항에 대한 정보를 일정한 형식으로 가공하여 시스템에 제공하여야 한다. 본 논문은 채점하려는 학생 답안을 정보로 이용하여 시스템이 인지할 수 있는 정답 템플릿 형식으로 구축하는 방법을 소개한다. 또한 소개한 방법으로 작성된 정답 템플릿을 이용하여 자동 채점을 수행하였을 때의 채점 결과 및 통계 자료를 수록하였다.

• Computational Structural Engineering
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• v.9 no.1
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• pp.23-32
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• 1996

A rule based system for foundation design of building structures is developed with CLIPS in this study. The types of foundation and the allowable bearing capacity of supporting soil inferred by the rule based system for selection of foundation type, called SOFTEX, are transferred to a structural design program for building foundation. The allowable bearing capacity is calculated with N values of Standard Penetration Test. The foundation types such as independent spread footing, wall footing, combined footing and mat foundation can be inferred by the foundation merge procedure developed in this study. This procedure is based on the analysis data from the super structure and the estimated bearing capacity. By using this integrated system, structural engineers with less experience in foundation design can design the foundation system for the given superstructure and the site condition with relative ease.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.04b
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• pp.376-378
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• 2002

재사용이 가능한 컴포넌트들을 사용하는 컴포넌트 기반 소프트웨어 개발 기술은 현재 소프트웨어 개발의 핵심 기술로써, 많은 소프트웨어들이 이 기법을 이용해 개발되고 있다. 컴포넌트 기반 스프트웨어를 보다 효율적으로 시험하기 위한 많은 노력이 있었으나, 아직까지 자동으로 시험을 쉽게 수행해 주는 도구는 별로 없으며 이미 개발된 도구들도 그 효용성이 미약하다. 본 논문에서는, 이전에 제안했던 컴포넌트 기반 소프트웨어 자동화 시험 도구인 CTM(Component Testing Manager)의 확장 내용으로써 XMI(XML Metadata Interchange) 형식으로 표현된 UML(Unified Modeling Language) 모델로부터의 시험 데이터 생성 및 수행기법에 대해 제시한다. 본 기법은 기존의 UML모델을 이용한 다른 시험기법과는 달리 표준화된 XML를 사용함으로써 XML모델링 도구와 독립적이고 분산환경에서 쉽게 사용할 수 있는 장점을 제공하여 보다 쉽게 컴포넌트 기 반 소프트웨어 의 시험을 가능하게 해 준다

• Journal of Korean Society of Steel Construction
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• v.19 no.6
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• pp.663-670
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• 2007

Column-tree beam-to-column joints are widely used in moment-resisting frames in Korea. In this study, we proposed four different arrangements for weak-axis moment-resisting beam-to-column connections, which are more economical than the conventional connection, while developing similar structural performance. We investigated the proposed connections whose connection details were different from the conventional one. The experiment was also conducted on a total of five beam-to-column joint specimensto verify the structural performance of the proposed connections. All four connections proposed in this study were found to be more economical that the conventional connection. Three out of four specimens with proposed details were able to developa structural performance similar to that of the specimen with the conventional detail.