• Title/Summary/Keyword: 현장 테스트

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현장탐방 - '함께' 하는 의식 변화로 하자발생률 제로화에 도전하는 울산 PDH Plant 건설현장 (주)동부

  • 대한기계설비건설협회
    • 월간 기계설비
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    • s.305
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    • pp.78-86
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    • 2015
  • 프로필렌은 에틸렌과 함께 자동차부품, 수지, 섬유 등 석유화학 제품의 기초 원료로 사용되는 불포화 탄화수소 화합물의 일종이며 보통 석유 정제과정의 부산물로 생산된다. 그러나 최근들어 급증하는 프로필렌 수요 충족을 위해 프로판을 원료로 하는 프로필렌 생산기술(PDH)이 크게 주목받고 있다. 이에 따라 프로필렌 전용 생산공장으로는 세계 최대 규모인 SK어드밴스드 PDH(Propane Dehydroganation) Plant가 울산시 남구 신항만 근처 약 10만$4,000m^2$ 부지에 건설되고 있다. 울산 PDH 현장은 지난 2014년 6월 1일 시공에 들어가 오는 2016년 3월 31일 완공될 예정이다. 완공 후 정상가동에 들어가면 70만t의 LPG를 원료로 연간 약 60만t의 프로필렌을 생산하게 된다. 본지는 기계적 완성(MC, Mechanical Completion)을 달성하고 테스트 작업이 한창인 울산 PDH Plant 현장에서 P1 Area의 기계설비, 배관 및 철골공사를 담당하고 있는 (주)동부(대표 김재홍)의 변유진 현장소장을 만났다.

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Smartphone based Project Management Information System (스마트폰 기반 건설 현장 관리 시스템)

  • Yoon, Su-Won;Park, Jae-Hyun;Choi, Cheol-Ho;Chin, Sang-Yoon
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 2011.04a
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    • pp.437-440
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    • 2011
  • 최근 스마트폰은 단순히 일상생활 뿐 만이 아니라 다양한 산업에서 활용되고 있다. 이와 같은 움직임은 건설 산업에서도 발견되고 있다. 많은 건설 기업에서 이미 스마트폰 도입이 이루어지고 있으며, 이를 통해 건설 산업에서 요구되고 있는 비용 절감 및 생산성 향상을 이루고자 한다. 건설 산업에서는 건설 현장 관리를 위하여 이미 PDA를 비롯한 여러 기술의 도입을 통해 이와 같은 요구를 해결하고자 하였다. 그러나 PDA의 경우 PDA가 가진 여러 한계점으로 인하여 도입 효과가 다소 미미하였다. 반면에 스마트폰은 별도의 장비 도입이 아닌 단순히 어플리케이션 개발을 통해 진행될 수 있다는 장점이 있다. 이에 본 연구에서는 스마트폰을 기반으로 하는 건설 현장 관리 시스템을 개발하였다. 개발된 시스템은 건설 기업의 현장 인터뷰 및 설문을 통한 요구사항 분석 결과를 기반으로 개발되었으며, 실제 현장에 적용하여 테스트함으로써 개발 시스템의 효과 및 보완 사항을 분석하였다.

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Design of Network Architecture in Underground Structure Field Information Based on VI-GNSS (VI-GNSS 지하구조물 현장정보 네트워크 아키텍쳐 설계)

  • Jeon, Heung-Soo;Jang, Yong-Gu;Oh, Chang-Kyun;Kim, Min-Koan
    • Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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    • v.18 no.1
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    • pp.64-73
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    • 2015
  • Recently, the integrated utilization of technology with IT is in demand for the effectiveness of field management together with the prevention and prompt action on safety accident at construction site. In addition, the establishment of construction site support system is necessary to implement the securing of worker's safety, smooth work instruction, efficiency in construction, and others. Data standardization and network architecture were designed regarding data and sound information for data transmission between systems and management. These were to construct USFSS based on integrated VI-GNSS technology in this research. In the stability test of data for each system constructed through it, around 98% stability was secured between workers and for transfer vehicle system within underground structure and field server system in regards to the data transmission stability, around 100% stability was secured between field server system and control system, respectively. Also, in the sound transmission stability test, around 99% reliability could be secured with 1km distance as its standard in case of sound transmission from underground structure construction site to field office near the field through wireless FRS system.

Software Cause Analysis during Testing and Operation Stages (테스트 및 운영중 소프트웨어의 오류 원인 분석)

  • Che, Gyu-Shik
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.455-458
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    • 2006
  • The S/W error is in the S/W from the development stage other than H/W, and it may come out when the specific function is necessary. The S/W failure may happen due to these errors. I analyze causes of the fault detected during testing stage and operational stage, and fgailure caused by it. And then, I analyze which case of testing stage and operational stage is much severe than the other case by real failure data acquisition.

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A Study on the Operation Improvement of Door Fan Test (Door Fan Test 운영개선에 관한 연구)

  • Kong, Il-Chean;Kim, Hak-Kyung;Choi, Du-Chan;Kim, In-Tae
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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    • 2016.11a
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    • pp.275-277
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    • 2016
  • 본 논문에서는 Door Fan Test 수행 사례를 중심으로 사전 준비에 필요한 사항에 대해 분석하였다. 분석 결과 관통부 주위 개구부, 벽체 틈새 개구부 등 방화구역의 누설부위를 통해 약제가 누출되는 문제가 있었다. 원인으로는 전기배선 공사로 인해 내화충전된 부분을 제거하고 공사 후 다시 충전하지 않는 경우, 벽과 천장사이의 틈을 내화 실란트 등으로 마감을 하지 않은 경우가 대부분이었다. 이와 같이 누설부위가 많은 경우 테스트의 결과 불합격이 나오게 되며, 이러한 문제점을 개선하기 위해 사전현장조사를 통해 방호구역의 누설부위를 조사하고 보완조치를 진행한 후 테스트를 수행하는 절차가 필요하였다. 한편, 테스트 운영에 관한 사항으로는 해당 실(room)을 위한 충분한 유량 미확보, 장애물로 인한 와류형성, 차압측정구의 설치문제 등이 있었다. 이를 개선하기 위해서 공기를 유입하는 실은 외부로부터 충분한 공기유입이 있어야하며, 팬 앞의 장애물을 제거하거나 팬의 설치 위치를 조정하는 것이 필요하며, 공기의 유동이 가장 적은 곳에 측정구를 설치하는 등의 조치가 필요하다.

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Development of character recognition system for the billet image by use vision system (비전시스템을 이용한 빌렛영상 문자인식기 개발)

  • Park Sang-Gug;Park Soo-Young;Lee Moon-Rak
    • Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.197-200
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    • 2006
  • 본 논문은 철강공장의 연주공정에서 만들어진 빌렛 소재의 관리를 위해 사용되는 소재 관리문자를 실시간으로 인식하기 위한 빌렛 소재 관리문자 인식용 비전시스템 개발 결과에 대해 기술한다. 빌렛 재질의 단면에 마킹된 소재 관리문자는 소재가 다음 공정으로 이동하기 전에 공정상에서 실시간으로 인식된다. 문자인식 시스템은 영상획득을 위한 카메라 시스템, 영상을 장거리로 고속 전송하기위한 영상전송 시스템, 기존 시스템과의 인터페이스를 위한 입. 출력 장치로 구성된다. 개발된 문자인식 시스템을 실제 철강공장에 설치하여 운용테스트를 실시했다. 테스트 기간 중에 시스템의 내구성과 신뢰성을 검증하고 최종적으로 문자 인식률을 검증했다. 개발된 시스템에 대해 현장 테스트 결과 실험실 수준과 비슷한 수준의 인식률을 가졌다.

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Study on Test Coverage Analysis & Assessment Standard for Train Control Software Verification (열차제어 S/W 검증을 위한 테스트 커버리지 측정 및 평가기준에 대한 연구)

  • Jo, Hyun-Jeong;Hwang, Jong-Gyu;Oh, Suk-Mun;Shin, Seung-Kwon
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.163-167
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    • 2010
  • 최근 컴퓨터시스템으로 전환되고 있는 열차제어시스템에서 소프트웨어에의 의존성이 급격히 증가함에 따라 임베디드화된 열차제어 소프트웨어 신뢰성과 안전성의 검증이 중요한 문제로 대두되기 시작했다. 이에 따라 열차제어 소프트웨어 관련 국제표준에서도 각종 소프트웨어 테스트 및 검증활동을 요구하고 있으며, 이에 대응하여 본 논문에서는 열차제어시스템 소프트웨어 테스트 커버리지 자동화 도구 및 기준 분석과 개발 결과에 대해 제시하고 있다. 본 논문에서는 열차제어 소프트웨어 안전성 검증을 위한 정량적인 항목으로 매우 중요한 테스트 커버리지를 자동으로 측정할 수 있는 제어흐름 분석도구를 개발하였으며, 본 도구의 결과를 실제 철도 산업 현장에서 활용하기 위해 타분야 제시 기준 등을 분석하여 철도 소프트웨어 안전무결성레벨(SWSIL)에 따른 판단 기준을 제시하였다.

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Analysis of S/W Test Coverage Automated Tool & Standard in Railway System (철도시스템 소프트웨어 테스트 커버리지 자동화 도구 및 기준 분석)

  • Jo, Hyun-Jeong;Hwang, Jong-Gyu;Shin, Seung-Kwon;Oh, Suk-Mun
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.11 no.11
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    • pp.4460-4467
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    • 2010
  • Recent advances in computer technology have brought more dependence on software to railway systems and changed to computer systems. Hence, the reliability and safety assurance of the vital software running on the embedded railway system is going to tend toward very critical task. Accordingly, various software test and validation activities are highly recommended in the international standards related railway software. In this paper, we presented an automated analysis tool and standard for software testing coverage in railway system, and presented its result of implementation. We developed the control flow analysis tool estimating test coverage as an important quantitative item for software safety verification in railway software. Also, we proposed judgement standards due to railway S/W Safety Integrity Level(SWSIL) based on analysis of standards in any other field for utilizing developed tool widely at real railway industrial sites. This tool has more advantage of effective measuring various test coverages than other countries, so we can expect railway S/W development and testing technology of real railway industrial sites in Korea.

Investigation on Factors Influencing Creep Prediction and Proposal of Creep Prediction Model Considering Concrete Mixture in the Domestic Construction Field (크리프 예측 영향요인 검토 및 국내 건설현장 콘크리트 배합을 고려한 크리프 예측 모델식 제안)

  • Moon, Hyung-Jae;Seok, Won-Kyun;Koo, Kyung-Mo;Lee, Sang-Kyu;Hwang, Eui-Chul;Kim, Gyu-Yong
    • Journal of the Korea Institute of Building Construction
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    • v.19 no.6
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    • pp.503-510
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    • 2019
  • Recently, construction technology of RC structures must be examined for creep in concrete. The factors affecting the creep prediction of concrete and the results of creep in domestic construction field were reviewed. The longer the creep test period and the higher the compressive strength, the higher the creep prediction accuracy. The higher the curing temperature, the higher the initial strength development of the concrete, but the difference in the creep coefficients increased over time. Based on the results of creep evaluation in the domestic construction field and lab. tests, a modified predictive model that complements the ACI-209 model was proposed. In the creep prediction of real members using general to high strength concrete, the test period and temperature should be considered precisely.

u-Disaster Prevention System based Real-Time Fire Monitoring in a Building Facility (u-방재시스템 기반의 시설물 실시간 화재 모니터링)

  • Moon, Sung-Woo;Seong, Hyun-Jin
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.12 no.1
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    • pp.107-114
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    • 2011
  • The building infrastructures such as high-rise buildings, shopping malls, exhibition centers, etc. are becoming larger in magnitude and more complex in complexity. Considering a large number of tenants and visitors are staying in these facilities, it is upper most important to keep those in safe from fire outbreak. In this paper, a u-Disaster Prevention System has been presented to provide effective fire evacuation when fire breaks out in building infrastructures. The ubiquitous sensor network (USN) technology was applied to detect heat and smoke from fire outbreak. The information then is transmitted wirelessly to a host computer. The tenants and visitors residing in the facility can evacuate following the instruction that is displayed in LED sign boards of the u-Disaster Prevention System. A case study shows that the ubiquitous environment can help people evacuate faster in time, shorter in distance with the assistance of the u-Disaster Prevention System.