• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2005년도 창립60주년 기념 추계 학술대회
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• pp.226.1-226.1
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• 2005

• 한국공작기계학회논문집
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• 제15권1호
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• pp.70-75
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• 2006

This paper represents a study on disassembly sequence generation system for automobile parts. This system is practically very useful because proper disassembly sequence of end-of-life product becomes crucial as take-back obligations are imposed for environmental reasons. Therefore a disassembly sequence generation system is suggested to automatically derive all the feasible disassembly sequences from the assembly modeling files. As a result, in consideration of the all parts and subassemblies the optimum disassembly sequence is generated. And the optimum disassembly sequence for a certain part or subassembly can be also suggested.

• 한국건설순환자원학회논문집
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• 제7권4호
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• pp.113-120
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• 2012

건설폐기물의 효율적인 재활용과 친환경 적정 처리를 위해서는 건설폐기물의 발생단계에서부터 재활용을 도모할 수 있는 분별해체가 가장 선행되어야 한다. 이에 본 연구에서는 건축물 분별해체 관련 국내외 제도, 건설폐기물 처리현황 및 건축물 분별해체시 해체공사 비용의 변화를 분석하였으며, 분석결과로부터 해체공사를 실시할 경우 비록 약 6%의 비용의 증가가 발생하였지만, 향후 해체공법 기술의 향상 및 폐기물 처리구조의 개선과 고순도의 가연성 건설폐기물의 활용한 자원재활용 등으로 이에 대한 극복이 가능할 것으로 판단된다.

• 건설관리
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• 제13권6호
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• pp.36-40
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• 2012

• 한국산학기술학회:학술대회논문집
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• 한국산학기술학회 2011년도 추계학술논문집 1부
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• pp.353-356
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• 2011

자동차 폐차사업자들은 대부분 소규모로 영세하게 운영되고 있으며, 비효율적인 폐차 프로세스로 인해 폐차 소유자는 물론 폐차처리장까지 불이익을 받고 있다. 이를 위한 폐차 시스템에 대한 연구가 국내외에서 활발히 진행되고 있다. 하지만 기존에 개발되어진 폐차 해체시스템의 경우는 국내 폐차업계에 적용하기에는 경제적, 실용적으로 현실성이 부족하다. 따라서 본 연구에서는 폐차에 대한 효율성 극대화와 범용성 확보를 위해 시뮬레이션을 통한 폐자동차 해체시스템을 개발하고자 한다. 시뮬레이션을 통한 폐차 해체시스템의 사용은 복잡한 공정 또는 시스템의 설계 및 운영결과에 대한 효율적 분석이 가능하며, 다양한 위치 및 작업내용을 변경시켜 여러 대안을 마련할 수 있고, 이에 대한 결과를 미리 알아봄으로써 적은 시간과 비용으로 현장상황에 맞는 적절한 시스템을 구축할 수 있게 해주는 장점이 있다. 또한 최적 해체경로 시스템의 적용으로 시스템의 효율을 향상시켰다. 개발되어질 시스템은 높은 범용성 및 유연성 확보로 국내 폐차 업계의 발전에 크게 이바지 할 것이다.

• 대한토목학회논문집
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• 제30권2D호
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• pp.143-151
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• 2010

현재 국내 외의 가장 큰 관심사 중의 하나는 친환경 건설이다. 그 중 가장 중요한 요소 중의 하나는 건설폐기물의 저감과 재활용일 것이다. 건설폐기물은 해체단계에서 가장 많이 배출되기 때문에 본 단계에서 폐기물의 발생량이 최소화 될 수 있도록 하는 것이 중요하다. 또한 발생된 폐기물을 관리하기 위한 시스템 개발 또한 중요하다. 그러나 국내에서는 이에 대한 연구는 거의 이루어지지 못했다. 최근에, 정부에서는 이에 대한 중요성을 인지하고 해체방법을 개선하기 위한 연구가 진행되고 있으며, 분리해체를 법제화하기 위한 준비를 하고 있다. 이에 본 연구에서는 국내에서 이루어지고 있는 해체기술동향 분석을 통해 해체기술의 적용사항과 그 중요성을 검토하였다. 또한 해체산업의 현황파악을 위해 설문조사를 실시하였다. 설문조사 및 분석 결과를 통해 해체기술개발, 해체설계, 폐기물저감 등을 위해 필요한 사항을 제시하였다.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제9권4호
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• pp.131-139
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• 2008

현재 국내 외 가장 큰 관심사중의 하나는 친환경 건설이다. 그 중 건설폐기물의 저감과 재활용이 가장 중요한 요소 중 하나일 것이다. 건설폐기물은 해체단계에서 가장 많이 배출되고 있으나, 이에 대한 연구는 거의 이루어지고 있지 않은 실정이다. 최근에, 정부에서는 이에 대한 중요성을 인지하고 해체방법을 개선하기 위한 연구가 진행되고 있으며, 분리해체를 법제화하기 위한 준비를 하고 있다. 이에 본 연구에서는 현장에서 이루어지고 있는 해체 과정을 실사하여 폐기물의 발생형태와 그 문제점을 분석하였다. 또한 현재 국내에서는 폐기물의 발생량을 정확히 예측하기 위한 기준이 미비하여 정확한 산출근거를 제시하지 못하고 있다. 따라서 본 연구에서는 폐기물의 발주량 도면분석 그리고 실제 현장에서 발생한 폐기물을 계측하여 비교 분석하였다. 본 연구결과는 향후 해체폐기물의 정책 및 향후 연구를 위한 중요한 자료가 될 수 있을 것으로 기대된다.

• 한국방사성폐기물학회:학술대회논문집
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• 한국방사성폐기물학회 2004년도 학술논문집
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• pp.130-130
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• 2004

본 연구는 연구로 1,2호기 해체과정에서 발생되는 자체처분대상 콘크리트폐기물을 재활용하기 위해서 NUREG-1640 에서 제시하고 있는 시나리오에 대하여 외부피폭선량을 평가하였다. NUREG-1640에서는 콘크리트폐기물 재활용에 적용시 7가지 시나리오를 제시하고 있으며, 각 시나리오를 살펴보면 대량의 콘크리트에 인접, 콘크리트폐기물 수송, 콘크리트폐기물 처리, 매립을 위한 처분활동, 매립지 폐쇄 후 거주자, 콘크리트폐기물 이용 도로건설, 도로포장재로 대량의 콘크리트 이용이 있다.(중략)

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2023년도 가을학술발표대회논문집
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• pp.241-242
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• 2023

This paper discusses an innovative acoustic membrane developed by doAZ Co., Ltd., offering enhanced noise barrier and dust control for urban construction and demolition, surpassing the performance of traditional non-woven fabrics. The membrane is made from recyclable bubble sheets and designed to be seamlessly integrated into single and double-row scaffolding systems, ensuring broader applicability and sustainability.

• 화약ㆍ발파
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• 제28권2호
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• pp.99-107
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• 2010

국내 발파해체기술은 저층위주로 개발, 적용되어 왔으며 1970년대 이후 건축된 고층 RC 라멘조의 내구연한으로 재건축이 필연적으로 예상돼 경제적이고 안전하며 친환경적인 발파해체기술의 개발이 요구되었다. 이에 따라 저층구조물에 적용되었던 발파해체 요소기술을 고층구조물에서 활용할 수 있도록 적용시험을 수행하였다. 고층구조물 발파해체를 위한 요소기술의 정립과 현장 적용성 여부를 판단하고, 문제점 발생 시 개선방안을 제안 해 고층건물에 대한 발파해체 기술을 개발하고자 대전 중앙데파트 발파해체현장에서 방호방법의 현장검증시험과 분진저감을 위한 물대포 현장 적용시험 및 최적천공방법 선정을 위한 요소시험을 수행해 발파해체 요소기술의 신뢰성 확보와 적용성을 확인하였다. 본 논문은 고층건물 철거 시 친환경적이고 안전하며 경제적인 발파해체 공법을 국내 기술로 시공할 수 있는 능력을 알려 외국 철거업체의 국내 철거시장진입을 방지하고 국내 해체산업의 경쟁력 제고에 이바지하고자 한다.