Block based fast motion estimation algorithm use the fixed search pattern to reduce the search point, and are based on the assumption that the error in the mean absolute error space monotonically decreases to the global minimum. Therefore, in case of many local minima in a search region we are likely to find local minima instead of the global minimum and highly rely on the initial search points. This situation is evident in the motion boundary. In this paper we define the candidate regions within the search region using the motion information of the neighbor blocks and we propose the multiple local search method (MLSM) which search for the solution throughout the candidate regions to reduce the possibilities of isolation to the local minima. In the MLSM we mark the candidate region in the search point map and we avoid to search the candidate regions already visited to reduce the calculation. In the simulation results the proposed method shows more excellent results than that of other gradient based method especially in the search of motion boundary. Especially, in PSNR the proposed method obtains similar estimate accuracy with the significant reduction of search points to that of full search.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.38
no.6
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pp.716-722
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2014
In order to design the speed controller of the DC motor system, firstly, parameters estimation of the system must be preceded. In this paper, we proposed the application of genetic algorithm(GA) optimization in estimating the parameters of DC motor. Estimated models are considered both first and second order models, and each estimated model is optimized by minimizing three different types of the evaluation function of GA. Also, GA is imported in comparison with estimation result of numerical analysis method because of its power in searching entire solution space with more probability of finding the global optimum. Data for parameter estimation is acquired from input and output signals of the actual experiment device and the butterworth filter also designs for removing noise in the signals. Finally comparison between real data of the actual device and estimated models is presented to indicate effectiveness and resolution of proposed identification method.
This study shows how Incheon will advance into roadmap as multi-transport hub in Northeast Asia hereafter and be proposed an urgent tasks and roles to construct a multi-transportation system for Incheon, which has both an international airport and port. The multi-transportation point of view of inter-major cities competitiveness of total scores was proposed 1. Shanghai(64.8 points), 2 in Hongkong(64.5), 3 in Incheon(62.9), and 4 in Busan(60.4) and Incheon was estimated to have enough competitiveness to be the international multi-transport hub in Northeast Asia. Sea & Air transportation revealed the most important multi-transportation in the Incheon region. In conclusion, this research suggests a development plan for multi-transportation in Incheon. Firstly, it proposes construction of sea & air transportation distribution center and agreement that simplifies logistic process between Incheon and Tianjin, secondly, suggests to activate project for the purpose of creating a better sea-land transportation system between Incheon and Shanghai.
The spanning tree, which is being used the most widely in indoor wiring network, is chosen for the network topology of the optimal LAN design. To apply a spanning tree to GA, the concept of $Pr\ddot{u}fer$ numbers is used. $Pr\ddot{u}fer$ numbers can express he spanning tree in an efficient and brief way, and also can properly represent the characteristics of spanning trees. This paper uses Pareto Stratum-Niche Cubicle(PS-NC) GA by complementing the defect of the same priority allowance in non-dominated solutions of pareto genetic algorithm(PGA). By applying the PS-NC GA to the LAN design areas, the optimal LAN topology design in terms of minimizing both message delay time and connection-cost could be accomplished in a relatively short time. Numerical analysis has been done for a hypothetical data set. The results show that the proposed algorithm could provide better or good solutions for the multi-objective LAN design problem in a fairly short time.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.15
no.1
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pp.43-50
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2010
Fuzzy c-means (FCM) and possibilistic c-means (PCM) are the two most well-known clustering algorithms in fuzzy clustering area, and have been applied in many applications in their original or modified forms. However, FCM's noise sensitivity problem and PCM's overlapping cluster problem are also well known. Recently there have been several attempts to combine both of them to mitigate the problems and possibilistic fuzzy c-means (PFCM) showed promising results. In this paper, we proposed a modified PFCM using regularization to reduce noise sensitivity in PFCM further. Regularization is a well-known technique to make a solution space smooth and an algorithm noise insensitive. The proposed algorithm, PFCM with regularization (PFCM-R), can take advantage of regularization and further reduce the effect of noise. Experimental results are given and show that the proposed method is better than the existing methods in noisy conditions.
For customized education, it is essential to search the learning path for the learner. The genetic algorithm makes it possible to find optimal solutions within a practical time when they are difficult to be obtained with deterministic approaches because of the problem's very large search space. In this research, based on genetic algorithm, the learning paths to learn 200 chords in 27 music sheets were optimized to maximize the learning effect by balancing and minimizing learner's burden and learning size for each step in the learning paths. Although the permutation size of the possible learning path for 27 learning contents is more than $10^{28}$, the optimal solution could be obtained within 20 minutes in average by an implemented tool in this research. Experimental results showed that genetic algorithm can be effectively used to design complex learning path for customized education with various purposes. The proposed method is expected to be applied in other educational domains as well.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.24
no.1
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pp.1-7
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2020
Fuzzy clustering, represented by FCM(Fuzzy C-Means), is a simple and efficient clustering method. However, the object function in FCM makes clusters affect clustering results proportional to the density of clusters, which can distort clustering results due to density difference between clusters. One method to alleviate this density problem is EDI-FCM(Extended Density-Independent FCM), which adds additional terms to the objective function of FCM to compensate for the density difference. In this paper, proposed is an enhanced EDI-FCM using regularization, Regularized EDI-FCM. Regularization is commonly used to make a solution space smooth and an algorithm noise insensitive. In clustering, regularization can reduce the effect of a high-density cluster on clustering results. The proposed method converges quickly and accurately to real centers when compared with FCM and EDI-FCM, which can be verified with experimental results.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.33
no.2
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pp.31-47
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2007
The main purpose of this study is to find out the best solution of the vehicle routing problem with hard time window by using both genetic algorithm and heuristic. A mathematical programming model was also suggested in the study. The suggested mathematical programming model gives an optimal solution by using ILOG-CPLEX. This study also suggests a hybrid genetic algorithm which considers the improvement of generation for an initial solution by savings heuristic and two heuristic processes. Two heuristic processes consists of 2-opt and Or-opt. Hybrid genetic algorithm is also compared with existing problems suggested by Solomon. We found better solutions rather than the existing genetic algorithm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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