Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2002.11a
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pp.7-12
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2002
The motor boat which is the principal equipment of marine leisure depends heavily an imported motor boats in Korea But because the demand of marine leisure and motor boat increases, it is necessary to develope a cheap and safe domestic-manufactured motor boat. However the development of motor but for marine leisure is not performed at all in Korea in this paper, we consider the concept design of public motor but for marine leisure. The present status and possession prediction of leisure boat are investigated at first. And the benchmarking of the overseas motor bout for marine leisure is performed. And next the required performance, the range of principal dimension and the needed equipment of the public motor boat are investigated based on the benchmarking results of the overseas motor boat. Finally, the example of hull form design for Public motor boat is showed
The purpose of this study was to examine ways of ensuring the efficiency and stability of import-export logistics in our country by introducing an advance presentation system of vessel manifest. This advance presentation system of vessel manifest has already been introduced in the United States, the EU and China whom our country has actively traded with, and the reinforcement of logistics security is a global trend. Under the circumstances, the introduction of the advance presentation system of vessel manifest is required to assist exporters to properly respond to changing trade practices as early as possible, and it's also necessary to exercise stricter control over an import criminal cargo. Our country should urgently introduce the advance presentation system of vessel manifest that is up to global standard, and the establishment of an internet based manifest consolidation and presentation system and the introduction of an export inspection system of port of loading are requested as well. If all the systems are introduced and work properly, that will make a great contribution to the efficiency of import-export logistics in our country.
One of the world's top resource-rich countries, the Democratic Republic of the Congo has ample reserves of cobalt, iron ore, copper and diamond in particular. Importing most of major mineral resources, the Republic of Korea has examined-together with the Congo government since 2008-the possibility of a project where it supports port construction in the Democratic Republic of the Congo and acquires useful minerals such as zinc, cobalt and copper in exchange through slag reprocessing in the local city of Lubumbashi. This study conducted feasibility analysis on the slag reprocessing project in Lubumbashi, Congo and found that the project's payback period stands at 6.7 years, net present value(NPV) at 34 million dollars and internal rate of return(IRR) at 17.4%. According to sensitivity analysis that takes into account uncertainties concerning taxation, fixed cost, operational cost and resource prices, the NPV of the project ranges from -24.8 million dollars to 92.7 million dollars.
The purpose of this study is to develop a proactive methodology for disruption due to uncertainty in vessels' arrival time. As worldwide imports and exports increased rapidly, the importance of berth planning in container terminals has increased accordingly. Since the berth plan determines the capacity of the container terminal, it aims to maximize efficiency by minimizing the time and space gap between the vessels. In reality, several uncertainties disrupt the initial berth plan resulting in economic losses. In this study, we propose a robust berth plan for preventing disruption.
Logistics and transportation are increasingly playing a crucial role in international trade relations. Logistics services provide sectoral connections within the local economy. The efficient logistics services facilitate the flow of products; besides ensuring safety and speed of movement, they can reduce the cost of cross-border trade. The Logistics Performance Index (LPI) evaluates the efficiency of customs, quality of transportation service, and infrastructure for overland and maritime transport in each country it covers. The objective of this article is to analyze the impact of the various LPI indicators of Korea's trading partners. The impact of LPI on trade varies according to the income level of the trading partners. The results show that an improvement in any of the components of the LPI can lead to significant growth in a country's trade flow. Exports to Korea will increase as the LPI of the trading partner country is higher. This index has a greater impact on the exports of low-income countries.
The volume of the world's container transportation has been increasing. To serve this transportation need, the size of the container carrier is getting larger. The global ports are required to deepen the waterways as well as to prepare infrastructure to serve these super-size container carriers. However, few ports around the world could meet the requirements. To solve these difficulties, the concept of the Mobile Harbor has been developed. An onboard Automatic Storage and Retrieval System(AS/RS) has been proposed for the B1 type Mobile Harbor to maximize the container throughput within the limited space of the Mobile Harbor. A scenario of operations and freight movements of the B1 type Mobile Harbor is prepared and the storage size of the B1 type Mobile Harbor through the computer simulation is estimated. The size of the Mobile Harbor and the size of the AS/RS has also been estimated. The optimized size of the Mobile Harbor could be proposed.
Recently, kenaf (Hibiscus cannabinus L.) has been highlighted due to its rapid growth in dry, infertile land and its versatile applications in textiles, paper, feed, food, medicine, and phyto-remediation. In Korea, a new cultivar, 'Jangdae', which has the merit of feasible seed-gathering, was established in 2013. However, most of the kenaf seeds used are still imported, and a comparison study of useful bio-activities between Jangdae and imported seeds has not been conducted. In this study, anti-thrombosis, antioxidant and anti-diabetic activities of the ethanol extracts of the Jangdae seed (E-JS) and 8 imported cultivar seeds (E-ICS) were investigated. The E-JS has 14.4 mg/g of total polyphenol and 5.3 mg/g of total flavonoids, whereas the E-ICS has 5.9~8.7 mg/g and 0.7~1.5 mg/g, respectively. Among the 9 kenaf seed extracts, IT 181215 and IT 207877 seed extracts showed 1.92 and 1.88-folds extended thrombin time (TT), and IT 207886 seed extracts showed 3.04-folds extended activated partial thromboplastin time (aPTT). All extracts, except Hong-ma seed, showed 1.36~1.56-folds extended prothrombin time (PT). The E-JS showed strong anti-thrombosis activities with 1.46-folds (TT), 1.38-folds (PT) and 2.37-folds (aPTT) compared to those of solvent controls. The E-JS has the strongest antioxidant activities among the seed extracts, with 0.48 mg/ml of RC50 for ABTS cation and 0.27 mg/ml of RC50 for nitrite scavenging. Meanwhile, the E-JS and IT 181215 extracts showed strong inhibition against α-glucosidase with 10.3~10.6% inhibition at 0.5 mg/ml. Our results suggest the E-JS has potential as an anti-thrombosis, antioxidant and anti-diabetic agent.
Kim, Jong-Won;Lee, Sang-Ho;Park, Kee-Bae;Sim, Kyu-Sung
Journal of Sensor Science and Technology
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v.5
no.6
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pp.43-50
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1996
It is very important to improve the combustion efficiency and reduce pollutant emission in order to save energy and environment. Especially, thermal NOx has been reduced through monitoring burner flame, because the thermal NOx is strongly related to flame characteristics. In this work, a flame-monitoring system was fabricated with photodiode, optical fiber, interference filter and data acquisition system, and it was applied to a lab-scale methane combustion system and a testing facility. Flame intensity and mean frequency increased with increasing turbulent intensity and fuel loading. The sensor signal from flame fluctuations differed from that without flame, which showed the availability af the flame scanner to find the presence of flame. NOx emissions increased with flame intensity.
Kim, Byung-Hwa;Cha, Young-Doo;Ma, Hye-Min;Yeo, Gi-Tae
Journal of Digital Convergence
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v.15
no.7
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pp.97-109
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2017
Domestic vehicle penetration rate is growing at 3% per year, but consumers are increasingly buying used cars due to steady price hikes Nevertheless, the used car export market is expected to decline due to import regulations of major countries and the low grade environment of Used car export complex. Therefore, this study using Fuzzy-AHP was aimed to find operational factors of Used car logistics complex and establish a practical management plan of Used car logistic complex in incheon port. Fuzzy-AHP is the method that can be calculated weight of multi-level criteria and change linguistic ambiguity of human to Fuzzy Number. So it's able to propose the realistic decision making alternatives. As a result of the literacture reviews, present study focused on the analysis of the present situation of the logistics of the used car and the activation of the complex, suggested the activation plan and activation of the logistics complex. In the analysis of operational factors, logistic complex cost factors were found to be the most important factors by recording the weighted value of 0.306 in the above factors. The detailed factors were as follows: rent, accessibility, and logistics site size. It is necessary to compute competitive rent for the highly-advanced used car logistics complex, and to realize the rental support policy and to consider designating the free trade zone. In addition, it is necessary to expand the access infrastructure and secure the scale of the company for overseas buyers, and it is necessary to improve the overall government laws and introduce IT system for the future.
During the main ruling in 2019, a number of rulings that were of interest or meaningful were handed down, such as just because the complication of medical practice has occurred, there is no presumption of negligence, a case involving a fall accident in which a lot of culpability has recently been made. the death of a well-known singer that caused a sensation, a case about damages caused by MERS in 2015, which is more meaningful in connection with damages caused by COVID-19, an infectious disease that has recently hit the world, including Korea. In preaching the principles of the law, just because there has been a complication caused by medical practice, there is no presumption of negligence, 'The scope of the complication without presumption of negligence' was determined differently by the court, the court was not able to specify the criteria. Specific circumstances were presented to limit the responsibility of the medical institution while acknowledging the malpractice of the medical institution in relation to the fall accident. In relation to the scope of damages, judgment was made on issues related to the calculation of lost profits of medical malpractice; criteria for determining celebrities' daily income, criteria for determining daily income in case of receiving survivor's pension due to medical accident, an incident in which the daily income is denied if the labor capacity is already lost at the time of a medical accident. But, it seems that judgments should be made based on clearer and more reasonable standards. Related to Medical Advertise, specific logic of judgment was presented as to whether it was interpreted as being in accordance with the specific prohibition listed in Article 27 paragraph 3 of the Medical Law, which is the criterion for violation of the Medical Law, or if it constitutes a significant harm to the order of the medical market. In response to the prohibition of operating the multiple medical institutions, the Constitutional Court decided that it was constitutional because it did not violate the regulations on excessive funding, and rationally limited the scope of the prohibited 'redundant operation'. The Supreme Court ruled for the first time that even a medical institution established and operated in violation of the Medical Service Act did not make it impossible to receive all medical care benefits implemented by a medical institution under the National Health Insurance Act. Significant rulings were finalized that recognized the existence of specific protection obligations for the people of the country in the management of infectious diseases.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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