• 제목/요약/키워드: 한-중무역

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한국형 절충교역 추진 모델 연구(구매자 측면)

  • Lee, Jae-Seok;Jeong, Tae-Yun
    • Proceedings of the Technology Innovation Conference
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    • 2009.02a
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    • pp.355-389
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    • 2009
  • 절충교역은 국방과학기술의 다양한 획득방법 중의 하나로써 국외로부터 무기체계를 구매할 경우 반대급부로 핵심기술, 방산물자 및 부품 수출 등을 획득하는 국제무역거래의 한 특수형태이다. 우리나라는 방위산업의 발전과 국방과학기술력 향상을 위해 1983년부터 절충교역을 추진하여 오고 있다. 절충교역은 일반적인 상업 무역거래와는 달리 절충교역 추진국가가 기술 수혜국으로서 소기의 목적을 달성하여 성공적인 기술이전을 완수하기 위해서는 절충교역 추진과장상의 운영의 묘미가 절실히 요구된다. 따라서 우리나라는 그동안 절충교역 추진 효율성을 강화하고 실패사례를 줄이기 위해 절충교역 추진 목적과 정책을 전략적으로 개선하여 절차화 표준화해오고 있다. 최근 방위사업청 개청 이후 절충교역 추진 정책의 방향을 목표지향 성과지향적으로 설정하고 다시 한번 제도를 개선하여 적용하고 있으나 아직까지 정책적 방향성에 부합하는 실무적 절충교역 추진 모델은 미흡하여 여전히 개선의 여지가 존재한다. 따라서 본 연구에서는 절충교역 제도의 완성도를 높여 우리나라의 국방과학기술력 향상과 방위산업 육성을 위해 필요한 기술을 최대한 확보할 수 있도록 하는 선순환 구조의 한국형 절충교역 추진 모델을 개발 제안한다. 제안하는 한국형 절충교역 추진 모델은 현행 제도에 대한 심층적인 분석을 통해 도출된 개선 필요사항을 보완할 수 있도록 전체 절충교역 추진절차를 식별(Detecting), 확보(Securing), 이전(Transfer), 활용(Applying), 확산(Diffusion)이라는 다섯 단계로 나누고 각 단계의 성공적인 목적 달성을 위한 제도적 개선 방안을 제시한다.

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A Study on Facilitation of Electronic Trade by Establishing Information Infrastructure in Korea, China and Japan (한.중.일 정보 인프라 구축을 통한 전자무역 활성화 방안에 관한 연구)

  • Lee, Chung-Bae;Lee, Jeong-Min
    • International Commerce and Information Review
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    • v.4 no.2
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    • pp.131-153
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    • 2002
  • An information technology revolution is sweeping the world driven by digitalization and tremendous popularity of the Internet. Electronic commerce and trade is the mainstream of this trend, and realization of a cyberspace without physical, spatial, and time restraints has led radical structural changes in international trade. Northeast Asia including Korea, China and Japan is becoming more important as a core economic region in terms of economic growth, intra-regional trade in particular. The introduction to electronic trade system and networks would playa vital role in speeding up trade of commodities, service and information etc. Therefore the study aims to examine a scheme to facilitate international trade in Northeast Asia by establishing information infrastructures. The study begins with reviewing current situation in information infrastructure such as the number of PC, utilization ratio of internet, information network, volume of electronic commerce. It is analyzed that what kinds of obstacles to facilitating electronic trade in Northeast Asian countries in terms of physical infrastructure, institutions, regulations, technologies regarding information exchange among countries. Finally this study presents some suggestions in order to remove the problems currently existed in vitalizing electronic trade.

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The Trade Disputes between Korea and China, and Its Preventive Measures of Korea (한.중 통상분쟁의 해결과 한국의 대응)

  • Lee, Sing-Young;Lee, Keon-Hyeong
    • Journal of Arbitration Studies
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    • v.17 no.3
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    • pp.81-99
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    • 2007
  • The purpose of this paper is to analyze trade disputes between Korea and China in terms of broad industrial policy concept and to derive some solution. It provide first a historical overview of the basic theory for the trade policy in the developing countries to see how the trade policy evolved the different stage of option and then try to highlight features of China's trade policy development after the capitalization. An attempt is also made to review the trade dispute in Kimchi in order to identify what are the underlying reasons for policy failure. Finally, we will try to suggest trade strategy with major policy directions which could be relevant for trade development of Korea today. The trade dispute issue with China has been newly coined referring to Korea's weakening economic stance among the two powerful Asians countries, China and Korea has always been closed partners geographically and economically. The study has stressed that the Koreans should not recoil from the trade crisis but to consider it as an opportunity. Rapidly growing Chinese manufacturing industry has heightened the importance of trade between Korea and China, indicating conversion in specialization from vertical to horizontal, according to the economic research so far. This paper has proposed strategy to cope with any trade disputes between Korea and China.

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A Study on the Vietnam's International Commerce Policy and Commercial Cooperation between Korea and Vietnam (베트남의 통상정책과 한·베트남 통상협력에 관한 연구)

  • Kang, Young-Moon
    • Korea Trade Review
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    • v.42 no.2
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    • pp.97-116
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    • 2017
  • This study aims to analyze Vietnam' international commerce policy which is affected Korean's customs policy and fta policy, oda policy to develop diverse commercial cooperation between Korea and Vietnam. commercial cooperation between the two nations accomplished various co-development in vertical specialization of international commerce. Vietnam has exerted intense efforts to ameliorate its commercial environment for becoming WTO member and attracting FDI as next China. Vietnam has become WTO member and Vietnam's system and law relating to international commmerce has been changed for global standard. Vietnam hope to become international commerce leader in ASEAN. so Korea should take diverse efficient measures to assist Vietnam's continuous industrial development and advanced system in international commerce. the two nations should more mutually assist in mega international commerce round negotiation to intensify the two nation's international commerce policy in the international commerce system.

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Vehicle N.V.H - Today and Tommorrow (자동차 소음.진동 대책의 현황과 장래)

  • 이충구
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1993.04a
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    • pp.5-13
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    • 1993
  • 최근 인간의 생활을 가장 크게 바꾸어 놓은 수단중 하나가 바로 자동차이며 자동차문화라는 새로운 환경에서의 생활에 점점 더 익숙해져 가고 있다. 한 편 치열해지고 있는 무역전쟁, 경제전쟁에 있어서는 자동차가 가장 큰 주목 을 받고 있으며, 기술의 고도화를 통해 경쟁력을 제고시키는 것이 곧 오늘날 의 국제 경쟁에서 승리 할 수 있는 중요한 관건으로 인식되고 있다. 자동차 기술의 발달 과정은 크게 두 가지 요소의 요구 조건을 만족시키기 위한 노 력의 결과로 점철되어 왔다. 이들은 주위 환경 여건과 소비자의 욕구로 볼 수 있으며, 전자의 경우는 환경 보전과 사회적, 법적 측면에서 요구되는 자 동차의 구조, 성능 기준이고, 후자의 경우는 순수하게 고객 즉 사용자의 입 장에서 본 욕구이다(물론 이들 두 가지가 완전히 독립된 것은 아니다). 따라 서 자동차의 기술 발달 과정에서 두드러지게 나타나는 경향들은 이들 두 가 지 요소에 포함된 특정한 구조나 성능들이 주요 관심사로 되는 것과 부합되 어 나타나기 마련이다. 잘 알려진 바와 같이 최근의 자동차 관련 기술중 관 심의 대상이 되는 것은 공해, 안전, 성능, 경제성 등을 들 수 있으며 이들은 모두 당연히 자동차 산업의 사활을 좌우하는 요소임에 틀림없다.

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Results of questionnaire on Japanese companies$^\circ\phi$ response to REACH (일본기업 REACH 대응 설문조사)

  • Korea Packaging Association INC.
    • The monthly packaging world
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    • s.169
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    • pp.58-64
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    • 2007
  • 지금까지의 국제환경규제 중 가장 강력한 환경규제로 평가되는 유럽연합(EU)의 REACH(신 화학물질 관리제도)가 다음달인 6월 발효된다. 이 제도에 제대로 대응하지 못할 경우 유럽 수출길이 막히게 돼 국내 기업들의 대책 마련이 시급하다. REACH가 가장 강력한 환경규제로 꼽히는 이유는 규제 대상의 광범위성 때문이다. 화학제품은 물론 전자, 자동차, 생활용품 등 완제품에 함유된 화학물질도 모두 등록 대상으로 총 3만종이 넘는다는 게 EU 화학물질관리청의 추정이다. 그러나 문제는 REACH가 EU 수출에 있어 거대한 무역 장벽으로 등장하고 있지만 국내 산업계의 대응은 아직 크게 미흡하다는 것이다. 특히 중소기업의 경우 REACH의 개념조차 제대로 모르고 있는 실정이다. 환경부가 지난해 말 EU에 수출하고 있는 3200여개 기업을 대상으로 설문조사를 한 결과, 응답률은 127개(회수율 4%)밖에 안됐으며 설문에 참여한 117개 중소기업 중 제도에 대해 전혀 모르고 있다는 답변이 36%나 됐다. 본 고에서는 일본기업 REACH 대응 설문조사 결과 내용을 통해 국내 인지도와 비교해 봄과 동시에 REACH 제도에 대응하기 위해 나아갈 방향을 조명해 본다.

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An Empirical Study on the Determinants of Usage and Performance of the uTradeHub in Korean SMEs (한국 중소기업의 uTradeHub 활용 및 성과 결정요인에 관한 실증적 연구)

  • Moon, Hee-Cheol;Cao, Pin
    • International Commerce and Information Review
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    • v.15 no.1
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    • pp.333-356
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    • 2013
  • The main purpose of this article is to find out the determinants of usage and performance of the uTradeHub system in Korean SMEs. To achieve the purpose of the study, the research model and the hypotheses were developed based on the previous research on uTradeHub and e-Trade. And to test the research hypotheses, empirical survey was conducted to Korean SMEs which were using uTradeHub services. The results of the empirical analyses are as follows. First, among the external factors, intra-industry competition and transaction intensity were significant determinants of uTradeHub usage level. Secondly, among the internal factors, only CEO's support was found to be a significant determinant. Thirdly, among the IT related factors, IT infrastructure and IT training were positively related to uTradeHub usage level. Finally, the uTradeHub usage level was found to have positive effect both on financial and non-financial export performance of the Korean SMEs.

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Exceptions and Practical Operations to Independent Payment Obligation of Issuer under L/C Transactions (신용장발행은행의 독립지급의무의 실무적인 운용과 예외)

  • Kim, Sun-Ok
    • Korea Trade Review
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    • v.43 no.4
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    • pp.89-110
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    • 2018
  • This paper reviews the practical operations and exceptions to the independent principle by analyzing the leading cases of English documentary credit transactions. A bank's undertaking in L/C transactions differentiates between underlying contract and other contracts. The autonomy principle is the key principle governing L/C, but this principle may be connected with unfair (unjust) payment. English Law is strongly influenced by the developments in American Law in the case of fraud, but traditionally, British courts has been very reluctant to interfere in banks' independent undertaking under the L/C. The position of British case law relating to fraud is based on Sztejn. In practice, British courts recognize fraud as an exception to the autonomy principle in which the case is sufficiently serious to render it unjust to permit the beneficiary to receive payment. British case law has historically taken a narrow approach toward intervention in the independent principle of documentary credit. Therefore, innocent parties including beneficiaries are protected by these regulations regarding fraud.

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Estimating the Economic Impact of Technological Barrier to Trade between Korea and China (한·중 기술무역장벽의 경제적 효과 추정)

  • Ha, Tae-Jeong;Chon, Joo-Yong
    • International Area Studies Review
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    • v.15 no.1
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    • pp.469-493
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    • 2011
  • This paper attempts to examine the economic impact of technological barrier to trade(TBT) between Korea and China by using international input-output approach. With the tariff/quota reduced or eliminated since WTO's launch, the interest in TBT as a non-tariff barrier has been increased, and then there have so far been a large number of empirical studies on quantifying its effect in foreign. But still this area of study in Korea is limited in the literature survey. In encouraged in this situation, focusing on bilateral trade between Korea and China, which has been significantly increased in recent years, we have tried to estimates the impact of TBT on their output and employment. We use Asian International Input-Output Table(AIIO) for the year 2000 published by IDE-JETRO, and also use the estimated sectoral TBT provided by Ha et al.(2010). According to the result, there will be generated $3.63 billions values in outputs, and 18.1 millions persons in employments at most. And also we found that there is weak interdependence in sectoral and spatial linkage between two countries.

새해기상도 - 2017년 거시경제 전망

  • Min, Seong-Hwan;Gang, Du-Yong
    • The Optical Journal
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    • s.167
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    • pp.19-23
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    • 2017
  • 최근 국내 실물경기는 수출 부진이 지속되는 가운데 건설투자 중심으로 내수가 완만하게 증가하는 추이를 보이고 있다. 내수는 설비투자가 부진한 반면 건설투자가 높은 증가세를 보이면서 전체 성장을 주도하고 있고, 민간소비는 완만한 증가세를 지속하고 있다. 수출은 전년에 이어 감소세가 지속 중이나, 금년들어 감소폭이 줄어들고 있다. 전체적으로 수출 부진에 따른 성장 둔화를 건설투자가 보전하는 구조로, 경제성장의 건설투자 의존이 심화되는 특징을 보이고 있다. 2017년 세계경제는 완만한 회복세가 이어지면서 전년보다 소폭 높은 성장을 보일 것으로 예상된다. 선진권의 경우 비교적 꾸준하고 완만한 성장세가 이어질 것이나, 중국은 완만한 성장 둔화 추이가 이어질 전망이다. 유가는 세계경제의 소폭 개선과 OPEC의 감산 합의 등으로 2017년 중 평균 배럴당 50달러 내외로 높아질 전망이며, 원/달러 환율은 연중 비교적 높은 변동성을 보이겠지만, 연평균 기준으로 전년과 비슷한 수준(1,150원대)이 예상된다. 2017년 국내경제는 수출 부진이 다소 완화되겠지만, 2016년 경제성장을 견인해 온 건설투자 증가세가 크게 둔화되고 구조조정 등이 민간소비 증가를 제약하면서 전년보다 약간 낮은 2.5% 내외 성장을 보일 것으로 예상된다. 전기비로는 상${\cdot}$하반기 비슷한 성장이 예상되지만, 전년 패턴의 기저효과로 전년동기비 성장률은 소폭의 上低下高 흐름이 예상된다. 대외적으로는 미국 신정부의 정책 기조와 연준의 금리인상, 중국의 성장 둔화 폭 확대 가능성 등이, 국내적으로는 가계부채 문제와 구조조정 여파 등이 주요 변수로 작용할 전망이다. 부문별로 살펴보면 민간소비는 유가 반등에 따른 소득 증가세 둔화, 가계부채 부담, 구조조정 여파 등이 제약요인으로 작용하면서 전년보다 소폭 낮은 연간 2% 내외의 증가세가 예상된다. 설비투자는 수출 부진의 완화에 힘입어 소폭 증가세가 예상되며, 건설투자는 전년의 높은 증가에 따른 기저효과와 건설규제 등에 따라 증가세가 크게 둔화될 전망이다. 수출은 세계경제의 소폭 개선과 유가 반등에 따른 단가 하락세 진정 등으로 증가세로 돌아설 것이나, 매우 완만한 흐름이 예상된다. 2017년 수출은 2.1%, 수입은 3.6% 증가하면서 무역수지는 전년보다 약간 줄어든 857억 달러의 흑자를 보일 전망이다.

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