• KLA journal
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• v.10 no.2
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• pp.2-11
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• 1969

• 프린팅코리아
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• s.41
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• pp.44-48
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• 2005

현존 세계최고의 금속활자로 인쇄된 직지를 탄생시킨 청주. 1천년의 역사와 문화가 살아 숨쉬는 고장이며 교육의 도시로 널리 알려진 청주시가 이제 직지를 앞세워 세계 일류도시를 향해 뛰고 있다. 아름답고 살기좋은 도시, 세계속의 청주를 목표로 시민들과 함께하고 있는 한대수 시장을 만나 본다.

• Korean Journal of Plant Resources
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• v.21 no.5
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• pp.357-361
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• 2008

The photosynthetic characteristics of three Ligularia species, L. fischeri, L. fischeri var. spiciformis and L. stenocephala under-tree cultivated in Dunnae-myeon, Hoengsung-gun were measured and compared. Total mean photosynthetic rate increased with increasing the light intensity up to 2,000 PPFD. Mean photosynthetic rate of L. fischeri increased to maximum value of $21.1{\mu}mol\;CO_{2}m^{-2}s^{-1}$ with increasing the light intensity up to 1,600 PPFD, but it was decreased at 2,000 PPFD. The highest photosynthetic rate was shown in L. fischeri var. spiciformis, followed by L. fischeri, and L. stenocephala. was the highest $27.39{\mu}mol\;CO_{2}m^{-2}s^{-1}$ among three species, followed by that of The differences in photosynthetic rates were significantly different among the species each measuring date. L. fischeri var. spiciformis was more adaptive species at the low elevated under-tree cultivated sites, such as, Sanchemaeul Dunnae-myeon Hoeyngseung-gun than L. fischeri and L. stenocephala.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.12 no.2
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• pp.185-199
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• 1999

본 연구에서는 새로운 spline 유한대판 요소를 제안하였다. 제안된 정식화는 등매개 개념에 의해 기하학적 형상과 변위장을 가정함에 있어 길이방향은 3차의 B-spline 곡선으로, 횡방향에 대해서는 Lagrange 다항식에 의해 표현된다. 이 논문은 평판과 쉘해석에 있어서의 등매개 spline 유한대판 요소의 개선에 목적을 두고 있다. 이 새로운 요소는 스트립의 내부 절점에서 6개의 자유도를 갖는 합-응력 감절점 쉘 요소로부터 유도하였다. 스트립의 기하학적 형상은 강체 회전에 대한 정의에 위배되지 않고도 두께 방향을 따라 Jacobian이 일정하다는 가정을 따랐으며 고체역학에서 정의되는 면내 회전을 penalty 함수에 의한 구속조건으로 간주하여 면내 회전에 관계된 자유도를 생성하였다. 제안된 요소에 대하여 쉘의 전형적인 문제에 대한 수치예제를 보였으며 이 스트립 요소의 성능을 평가하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2020.11a
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• pp.58-60
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• 2020

겨울철 온대저기압은 그 세력이 강하여 해양사고의 주요 원인이 되는 등 선박의 안전 운항에 있어서 매우 중요하다. 이 연구에서는 겨울철(2019년 12월~2020년 2월)의 기상 데이터를 이용하여 제1태평양 한대전선대 부근의 온대저기압에 대하여 분석하였다. 분석 결과는 다음과 같다. 3개월 동안에 제1태평양 한대전선대 부근에서 발생한 온대저기압은 41개이고, 그 중 8개가 현저히 발달하였다. 발생 위치 별 온대저기압은 일본 동쪽 태평양이 가장 많았고(16개), 그 다음은 우리나라 주변, 동중국해, 일본 남쪽 해상 순이었다. 이동경로는 크게 5개로 구분할 수 있는데, 공통적으로 북동진하는 패턴을 보였다.

• Computational Structural Engineering
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• v.5 no.1
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• pp.4-10
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• 1992

이 글에서는 교량하중모델의 개발에 대하여 기술하였다. 사하중, 적재하중 및 충격하중에 대한 확률론적 모형이 제시되었다. 적재하중의 경우 트럭 Data Base를 기초로 하여 일차선 교량 또는 단경간(지간 약 40m까지)에서는 한대의 트럭이, 2차선 교량의 경우는 완전상관된 두대의 평행트럭에 의해 결정되어진다. 대부분의 경우 현재의 AASHTO의 보분배계수는 안전측이 된다.(특히 보간격이 긴 경우) 충격하중계수는 노면 요척 및 교량과 트럭의 동적특성을 고려한 모의해석을 통하여 구해지는데 두대의 차량을 고려한 경우가 한대의 트럭을 고려할 경우보다 더 낮은 것으로 나타났다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1997.05a
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• pp.606-610
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• 1997

울진 원전 3,4 호기 확률론적 안전성 평가 (PSA) 모델을 risk monitor 모델로 변환하여 한국원자력연구소에서 개발한 risk monitor인 Risk Monster[1]에 설치하였으며 이를 이용하여 필수냉각수 계통(ESW;Essential Service Water) 펌프의 가동중 정비(on-line maintenance)의 가능성 여부를 연구하였다. ESW 펌프를 가동중 정비하더라도 안전성 측면에서 별 문제가 없으며 경제성 여부는 보다 정확한 검토가 요구되나 상당히 있는 것으로 판단된다. 한편 ESW펌프 한대의 고장이 원전 가동중에 미치는 위험도를 분석하였으며 그 결과 ESW펌프 한대의 고장에도 불구하고 원전 계속 가동에는 큰 문제가 없었다.

• Geotechnical Engineering
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• v.7 no.3
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• pp.65-72
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• 1991

• Bulletin of Food Technology
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• v.8 no.3
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• pp.54-58
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• 1995

• Geotechnical Engineering
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• v.1 no.2
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• pp.116-118
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• 1985