• The Optical Journal
• /
• s.155
• /
• pp.66-80
• /
• 2015

본 논문은 지식경제부 한국산업기술평가관리원의 LED시스템조명 기술개발사업(10042947, 멀티센서 기반의 데이터 통신모듈과 드라이버 IC/프로세서 제어부품 등을 탑재한 200cc 이하의 LED 시스템조명 기술개발) 연구사업의 일환으로 작성되었음. 세계 각국은 자국의 안정적인 에너지 공급과 저탄소 녹색성장을 위해 장 단기적인 정책을 다양하게 펼치고 있다. 그 중 고효율, 친환경 광원인 LED는 국가의 에너지 정책 추진의 중요한 부분을 차지하고 있다. LED 조명은 기존 백열등 형광등 할로겐을 대체 할뿐만 아니라 휴대전화, 자동차, BLU(Back Light Unit) 등 다양한 분야에 적용할 수 있기 때문에 시장잠재력이 크다. 본고에서는 미국, 유럽, 중국, 일본의 LED 조명산업 관련 정책을 살펴보고 정책적 시사점을 도출하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
• /
• 2012.11a
• /
• pp.124-124
• /
• 2012

부식 현상은 산업과 실생활에서 경제적, 인간의 생활과 안전에서 손실을 일으키는 요인이다. 자동차 부품, 선박 부품 및 전자 부품 산업 등 다양한 분야에서 수명 및 고장율 시험에 대한 관심이 증가하고 있다. 넓은 분야에서 염수분무시험을 적용하고 있지만, 실제 야외환경에서 발생하는 부식과의 상관관계가 확실하게 규명되어 있지 않다. 그리고 이렇게 넓은 산업전반에서 적용하고 있는 염수분부시험 방법은 시료의 부식 저항성을 판단하기 위한 시험시간이 오래 걸리고 이런 이유로 적정한 시험시간을 설정하기 어려울 뿐만 아니라 고내식성 시료의 부식평가가 어렵다는 단점을 가지고 있다. 본 연구에서는 부식의 형태에서 균일부식 현상을 이용하여 옥외 노출 부식시험과 염수분무시험, 가속부식시험 환경에 노출된 시료의 무게 감량을 측정하여 가속계수 도출과 함께 부식 정도를 예측할 수 있는 방법을 연구하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
• /
• 2004.07b
• /
• pp.1191-1194
• /
• 2004

최근 항공우주산업을 비롯한 자동차, 선박, 철강, 건설, 전기, 국방, 금속산업 등 산업의 현장에서 첨단소재들을 널리 사용하고 있으며, 특히 비자성 금속재료에 대한 도전율 특성의 정밀분석이 요구되고 있다. 따라서 본 연구는 비자성 재료의 전기 도전율에 대해 널리 사용되고 있는 3가지의 측정방법을 통하여 정확한 측정과 함께 비교 분석하였으며, 이 측정 방법에 따라 평가된 도전율 측정결과는 0.5 %이내의 정확도에서 일치하고 있는 것으로 나타났다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
• /
• 2009.05a
• /
• pp.257-259
• /
• 2009

본 논문에서는 분산된 Sensor Module에서 실시간 계측된 데이터를 네트워크 시스템으로 구성하였다. 각각의 Sensor Module 사이의 실시간 통신이 필수적이며 정해진 시간 내에 모니터링을 위한 기기들의 데이터와 제어 명령이 전달되어야 안정성을 가질 수 있다. 본 연구에서는 산업 현장의 분산 제어에 사용되는 네트워크 중에 CAN(Controller Area Network) 통신을 사용하였다. CAN은 초기에 자동차 산업 분야에 적용하기 위해 고안된 시리얼 네트워크 통신 방식으로 근래에는 산업 전 분야에 폭 넓게 적용되고 있다. CAN controller는 SJA1000(PHILLIPS사(社)), CAN transceiver는 PCA82C250 (PHILLIPS사(社))으로 설계하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
• /
• 2014.05a
• /
• pp.458-461
• /
• 2014

CRDI 시스템에서의 ECU는 센서의 정보를 분석하여 최적의 조건으로 엔진이 동작하도록 한다. 이러한 ECU의 프로그램 부분과 데이터 부분은 제작자에서만 변경할 수 있어 엔진을 진단하는 진단기의 경우 전문가가 아니면 사용하거나 내용을 이해하기가 쉽지 않다. 본 연구에서는 산업용 차량의 엔진 데이터 값을 OBD-II 표준을 사용하여 입력받아 사용자 중심의 진단기를 PC 및 모바일용으로 개발하였다. 본 연구의 진단기는 운전자 중심의 진단 서비스를 제공하며, 자동차 고장진단 신호 및 센서 출력 신호를 유선시스템과 무선 시스템인 블루투스 모듈을 이용하여 실시간 통신이 제공되도록 함으로써 엔진이상으로 인한 사고의 예방이 가능하고, 최적의 조건으로 엔진이 동작하므로 과도한 배기가스 배출이나 불완전 연소가스 배출과 같은 대기환경오염을 예방할 수 있어 최근 대두되고 있는 에코산업에도 이바지 할 수 있을 것이다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2011.04a
• /
• pp.97-99
• /
• 2011

본 논문에서는 안전주행지원 솔루션인 스마트폰용 차선이탈경보 애플리케이션의 실행 속도 향상 방법을 연구하였다. 이전 연구에서 스마트폰(iPhone 3GS) 기반의 차선이탈경보 어플리케이션을 개발하였는데 입력 영상의 처리 속도가 1.52fps였다. 본 연구에서는 영상 처리 속도를 향상시키기 위한 최적화 작업을 진행하였으며 기존의 차선이탈경보 어플리케이션의 차선인식 속도보다 프레임당 평균 0.4초 정도 단축되어 약 4fps 속도로 성능을 보였다. 향후 추가 연구를 통해 처리 속도를 좀 더 향상시킬 것이다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
• /
• v.15 no.6
• /
• pp.3357-3362
• /
• 2014

The purpose of this research was to develop a resonance electric power generator to harvest vibration energy while the vehicle is driving on a road surface. The electric power generator in the paper was designed using the resonance phenomenon to effectively respond to vibrations from the road surface, which is a comparatively small energy source. Vibration displacement analysis using MATLAB and transient analysis using Ansys MAXWELL, which is a commercial electromagnetic analysis program, was performed to predict the input velocity for the generator and verify the electric power generation. If this electric power generator is applicable to hybrid or electric vehicles, it can be valuable around an automotive electric system and help maintain the performance of the vehicle battery.

• Journal of Internet of Things and Convergence
• /
• v.5 no.2
• /
• pp.33-39
• /
• 2019

Entering the 4^th industrial revolution, many technologies are developing and various threats are emerging. In order to cope with such threats, research is being conducted in many fields. Even in the development of various fields, the threats caused by the development of medical technology and intelligent vehicles are the threats to life due to misinformation about medical care and the threats to life by preventing the safe operation of people through intelligent vehicles. In this paper, as the patient's information is important, the private blockchain is used to increase the safety, efficiency, and scalability of the patient's medical records. We propose an information protection technique using blockchain technology to hack the car system and threaten the driver's life, solve privacy problems by identifying personal information and differences, and prevent forgery in the Internet of Things.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
• /
• 2018.05a
• /
• pp.683-686
• /
• 2018

Autonomous vehicles are the 4th industrial revolution that utilizes artificial intelligence(AI) and superconducting technology, and is a world-wide investment and research project. However, a Uber vehicle under test in Arizona, USA, was accidentally killed by pedestrians crossing the road in the dark night, and accidents occurred when the Tesla vehicle was exposedto the backlightof the sun. These problems were caused by misunderstandings and choice about sensors mounted on autonomous vehicles due to bad weather such as snow, rain, and sunlight. In this paper, we analyze the composition of the autonomous vehicle and the cause of the accident, and consider the criteria that should be judged in case of emergency in which human accidents may occur. This paper analyzes the composition of autonomous vehicles and causes of accidents, and considers the criteria that should be choice in an emergency where an accident may occur.

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
• /
• v.37 no.5
• /
• pp.309-316
• /
• 2018

Various studies have been conducted to improve the BSR (Buzz, Squeak, Rattle) noise generated irregularly while the vehicle is running. In vehicle, When an external force such as vibration or force flows into the contact surface, BSR noise is generated at the contact surfaces of nearby components. In this paper, BSR conceptually explain the kind of noise generation mechanisms and the basic principles of generation, which have been proven by observing and improving noise phenomena in automobiles over the last 10 years. Through this, it is expected that researchers who want to study BSR related improvement research not only in automobiles but also in other industries, It will be able to understand the BSR phenomenon and provide a framework for thinking out improvement ideas and to carry out further research.