• Title/Summary/Keyword: 한국산업단지

Search Result 935, Processing Time 0.031 seconds

A Study on the Concentration Distribution of Airborne Heavy Metals in Major Industrial Complexes in Korea (국내 주요 산업단지 대기 중 중금속농도 분포에 관한 연구)

  • Kang, Byung-Wook;Kim, Min-Ji;Baek, Kyung-Min;Seo, Young-Kyo;Lee, Hak Sung;Kim, Jong-Ho;Han, Jin-Seok;Baek, Sung-Ok
    • Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
    • /
    • v.34 no.2
    • /
    • pp.269-280
    • /
    • 2018
  • This paper reports the results of field evaluation to determine the levels of heavy metals in major industrial complexes in Korea over a seven year period (2007~2013). The measurement of heavy metal was conducted using quartz fiber filter sampling and ICP-AES analysis. In order to validate the analytical performance of these methods, studies were also carried out to investigate data quality control(QC) parameters, such as the method detection limit (MDL), repeatability, and recovery efficiencies. The average concentrations of total suspended particulates (TSP) for the nine industrial complexes in Korea were $104{\sim}169{\mu}g/m^3$, which was higher than other industrial complexes and urban areas. The Sihwa and Banwol industrial complexes were shown to be the biggest contributing sources to high TSP emission ($159{\mu}g/m^3$ and $169{\mu}g/m^3$, respectively). The concentrations of heavy metals in TSP were higher in the order of Fe>Cu>Zn, Pb, Mn>Cr, Ni, As and Cd. It was observed that Fe was the highest in the Gwangyang and Pohang steel industrial complexes. The concentrations of Zn and Pb were high in Onsan, Sihwa and Banwol industrial complexes, and this was attributed to the emission from the nonferrous industry. Additionally, Cr and Ni concentrations were high in the Sihwa and Banwol industrial complexes due to plating industry. On the other hand, Ulsan and Onsan industrial complexes showed high Cr and Ni concentrations as a response to the emission of metal industry related to automobile. The correlation analysis revealed the high correlation between Cr and Ni in plating industry from Sihwa and Banwol industrial complexes. Adding to this, components related to coal combustion and road dust showed high correlation in Pohang and Gwangyang industrial complexes. Then Onsan and Ulsan industrial complexes showed high correlation among components related to the nonferrous metals.

A Study on the Technological Network between Innovative Clusters in Korea - With Special Reference to the Network Analysis of Co-invention - (국내 혁신클러스터의 기술혁신 연계관계 연구 : 공동발명의 네트워크 분석을 중심으로)

  • Park, Hyun-Woo;Yoo, Sun-Hi
    • Journal of Korea Technology Innovation Society
    • /
    • v.10 no.1
    • /
    • pp.98-120
    • /
    • 2007
  • This study analyzed the linkage relations of technological innovation between Daedeok Innopolis and other seven innovative clusters in industrial complexes which have played important roles as innovative centers in Korea. To begin with, we selected major technologies of Daedeok Innopolis for which the linkage with other clusters of innovative activities was analyzed quantitatively and graphically with association matrices, network analysis and dendrogram. Based on this network analysis, we analyzed the technological linkage among clusters and found the direction and strength of technological cooperation of the Daedeok Innopolis with other innovative clusters by technology field. This study analyzed the technological network between the Daedeok Innopolis and other clusters on 6 technology fields in which Daedeok has innovative capabilities. In the analysis was measured the centrality of Daedeok compared with that of other clusters in areas where Daedeok is relatively active in innovative activities. As a result, Daedeok showed the highest centrality with the active innovative activities. Except Daedeok, Banwol-Sihwa cluster showed the highest centrality in all of the 6 technology fields. Putting all the centrality of each innovative cluster and the linkage relations of Daedeok Innopolis together, it need to consider the following policy directions to strengthen the innovative linkage with other clusters. In Daedeok's main technology areas, it needs to increase the regional linkage with the clusters with relatively high centrality and relatively low linkage with Daedeok. For Changwon, Wonju and Gunsan with which Daedeok has the relatively low innovative linkage, it need to examine a new policy to improve the linkage with technologies related with the industry other clusters are nurturing. When Daedeok formulates a plan to cooperate with other clusters, it does not only have to consider the linkage relations of technological innovation analyzed in this study and but also has to examine the cooperative strategies from the comprehensive point of view considering every aspect of their strategic industries, supportive policies, industrial base and competitiveness. This study analyzed the linkage relations between regions based on the network analysis of patents only by co-invention. Consequently, it did not examine the factors inducing the co-invention, which is a limitation of the study and is to be investigated in the future. Also, the exploratory analysis on determinants of linkage intensity and the strategies to get synergy effects through solidified linkage will be the issues of further study.

  • PDF

Comparison of Domestic and Foreign Design Guides of Rockfall Protection Barriers (낙석방지 울타리에 대한 국내.외 설계 지침 비교)

  • Kim, Dong Seong;Kim, Kee Dong;Ko, Man Gi;Kim, Kyoung Ju
    • 한국방재학회:학술대회논문집
    • /
    • 2011.02a
    • /
    • pp.183-183
    • /
    • 2011
  • 전 국토의 65%가 산악지형으로 이루어져 있는 우리나라는 도로개설 및 산업기지 건설, 대규모 주택단지 개발 등으로 자연사면을 변형시키는 규모나 빈도가 증가하고 있고, 최근에는 기상이변에 의한 집중호우가 빈번히 발생하여 절토사면에서 낙석이 발생할 위험이 점점 높아지고 있는 실정이다. 낙석방지를 위한 대책공법으로는 낙석방지 망, 낙석방지 울타리 등이 있으며 이중에서 낙석방지 울타리는 국내의 국도 낙석방지 대책공법 중 70% 이상을 차지하고 있다. 그러나 국내 설계지침에는 낙석방지 울타리에 대한 다양한 성능등급과 성능평가를 위한 표준화된 시험방법이 제시되어 있지 않아 현장여건을 고려하여 적절한 낙석방지 울타리를 선정하고 낙석방지 울타리들의 성능을 비교검토하기에 어려움이 있다. 유럽의 경우 유럽연합 출범이후 낙석방지 시설에 대한 통합기준의 필요성이 대두되어 유럽 여러 나라의 성능평가 방법과 스위스의 설계지침을 고려하여 2008년에 유럽 통합 지침인 ETAG 27을 제정하였다. ETAG 27에는 낙석방지 울타리의 성능등급이 100kJ~4,500kJ이상 9등급으로 분류되어 있고 성능등급 별로 Service Energy Level과 Maximum Energy Level에 대하여 실물시험을 통한 성능평가 시험과 구성요소에 대한 검증시험을 수행하도록 되어있다. 실물시험은 낙석에너지의 산정과 낙석질량의 타격위치를 정확하게 결정할 수 있는 방법을 이용하여 수행토록 규정되어 있다. 미국의 경우에는 주별로 상이한 설계기준으로 인하여 발생하는 문제를 해소하기 위하여 2003년에 스위스의 설계지침을 준용하여 통합기준인 NCHRP Report 20-07을 결정하였다. NCHRP Report 20-07에는 낙석방지 울타리의 성능등급이 100kJ~5,000kJ까지 9등급으로 분류되어 있고 성능등급 별 낙석질량이 규정되어 있으며 등급별 낙석에너지의 50%와 100%에 대하여 실물시험을 통한 성능평가 시험을 수행하도록 되어 있다. 실물시험은 낙석에너지의 산정과 낙석질량의 타격위치를 정확하게 결정할 수 있는 방법을 이용하여 수행토록 규정되어 있다. 낙석방지 울타리에 대한 국내 설계지침과 유럽과 미국의 설계지침을 비교분석하고 국내에서 수행된 실물실험을 통한 성능평가 연구결과를 검토하였다. 또한 구성요소의 역학적 특성변화가 전체 시스템의 성능에 미치는 영향을 조사하기 위해서 국내 설계 지침에 제시된 낙석방지 울타리에 대하여 컴퓨터 시뮬레이션을 이용한 성능평가를 수행하였다. 이러한 연구결과에 근거하여 국내 설계지침은 현장여건에 따라 적절한 낙석방지 울타리를 선정할 수 있도록 다양한 성능등급을 규정하고, 낙석방지 울타리의 성능을 합리적으로 비교검토 할 수 있게 하는 표준화 성능평가 시험방법과 평가기준을 정립하며, 구성요소의 품질에 대한 신뢰성을 확인하는 구성요소의 검증시험을 포함하는 방향으로 개선될 필요가 있는 것으로 조사되었다.

  • PDF

The Development Policy of Major Port City considering Port-Port City Relationship - The Case of Gwangyang Port, Korea - (항만과 배후도시 관계를 고려한 항만중심도시의 발전방향 - 광양항을 중심으로 -)

  • Jeong, Bonghyun
    • Journal of Korea Port Economic Association
    • /
    • v.29 no.1
    • /
    • pp.77-97
    • /
    • 2013
  • This paper focuses upon the relationship between port and port city. The purpose of this study is to theoretically review the relationship between port and its city, and to identify crucial policy directions for mutual development of port and the backward city in the case of Gwangyang Port (GP), Korea. The contents of this paper consist of five main sections: introduction; a concept of port-port city relationship; an analysis of the relationship between GP and its city; policy directions for GP city; conclusion. This study was mainly conducted by a literature review of the papers/reports and the analysis of secondary data. Significant policy strategies are associated with development of value-added logistics, expansion of additional port business, vitalization of port hinterlands, and establishment of port logistics clusters in terms of port economic function. Green port operation, improvements of coastal environment, establishment of port waterfronts, and conceptual port redevelopment master plan are included in the major port city development strategies in terms of sustainable development. Another major port city development strategies contain major port city master plan, institutional arrangements for port city development, specialized port city development policy, and formation of free trade port city in relation to integrated port-port city planning and management.

How Do the Journalists Perceive the Civic Journalism? (시민저널리즘에 대한 언론인 인식유형 연구)

  • Kim, Hung-Kyu;Hwang, On-Jung
    • Korean journal of communication and information
    • /
    • v.43
    • /
    • pp.359-384
    • /
    • 2008
  • Nowadays, newspaper industry faces a crisis in terms of two aspects: First, in this multi-channel era, it has competed with the online journalism appearing in many digital media. Second, with the decrease of numbers of readers and political participation, the roles of newspaper has to be changed accordingly. The concept of civic journalism emerged as a solution in this context. The purpose of the study is to explore the factors in how journalists perceive the civic journalism. The Q-methodology was adapted to identify the factors composing of the belief, values, attitudes, ideas, and opinions toward the civic journalism. Total of 24 Q-sample (statements) were sorted by 27 P-sample (journalists) who were selected by their gender, years of service, and the like. The Quanl program finally produced 3 factors that were interpreted and named as follows: Factor I, the Complimentary Journalism, the civic journalism would fulfill the functions that traditional journalism has neglected. Factor II, the Alternative Journalism inducing the citizen's participation in the public areas. Factor III, the Functional Journalism, emphasizing dysfunction of the civic journalism.

  • PDF

A study on the location of manufacturing industry and the Works' Residence in Metropolitan suburbs : A case of Yangsan (대도시 교외지역 제조업 입지와 종사자의 거주지 - 양산시 사례 -)

  • Lee, Da Hye;Joo, Kyung Sik
    • Journal of the Korean association of regional geographers
    • /
    • v.19 no.4
    • /
    • pp.641-653
    • /
    • 2013
  • This study analyzed the location of manufacturing industries and works' residence in Yangsan city of which large part of industries were relocated from Busan metropolitan area along the industrial suburbanization process. Through the field survey, in-depth interview, and analysis of statistical data, the study tried to describe the relocation characteristics of manufacturing industries in Yangsan city. The results of the analysis are as follows: 1. The relocation rate of manufacturing industries from Busan to Yangsan was very high in 1980s. As a result of analysis, the first prime factor on relocation was the site problem for industrial land use. But for the newly starting industries, the most important factor was the subcontract networks among industries which differed from relocated ones. 2. The industrial suburbanization process influenced on the industrial structure strongly, as the compositional weight of rubber and plastic industries in Yangsan became greater and the size of the major plants got larger. 3. The manufacturing industries in Yangsan city were widely distributed on the main national industrial districts. Also, they were diffused out to the other places beyond the boundary of industrial districts. 4. The commuting workers' residence in Busan, employed by the plants of Yangsan marked 44.5%. That confirmed the strong influence of Busan labor market.

  • PDF

Characteristics of Air Quality in the West Coastal Urban Atmosphere; Characteristics of VOCs Concentration Measured from an Industrial Complex Monitoring Station at Gunsan and a Roadside Station at Jeonju (서해연안 도시지역의 대기질 특성 연구: 군산시 산업단지와 전주시 도로변에서 VOCs 농도분포 특성 연구)

  • Ryoo, Jae-Youn;Kim, Deug-Soo;Chae, Soo-Cheon;Nam, Tu-Cheon;Choi, Yang-Seock
    • Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
    • /
    • v.26 no.6
    • /
    • pp.633-648
    • /
    • 2010
  • The study was performed to elucidate the characteristics of VOCs at distinct monitoring sites in urban atmosphere; one is at a roadside in downtown inland city of Jeonju, and the other is at an industrial site in Gunsan near coastal area. The ambient samples were collected for 24 hours in two-bed adsorbent tubes by using MTS-32 sequential tube sampler equipped with Flex air pump every 16 days in a roadside and a industrial complex from February to November in 2009. VOCs were determined by thermal desorption coupled with GC/MSD. Major individual VOCs in roadside samples were shown as following order in magnitude: toluene>m,p-xylene>ethyl benzene>decanal; and those in the industrial complex samples were as follows: toluene>ethanol>ethyl acetate>decanal>m,pxylene. High benzene concentration in the roadside was more frequently occurred than in the industrial complex. However ambient level of toluene in the industrial complex was higher than that in the road side. Results from roadside sample analysis showed that nonane and 1,2,4-trimethylbenzene were very frequently observed with higher concentrations than those in the industrial complex. It seems that nonane and 1,2,4-trimethylbenzene could be the source characteristics for the roadside air. From the diurnal variation, it was found that concentrations of benzene, ethylbenzene, xylene, nonane and 1,2,4-trimethylbenznene in the roadside were higher during rush hours; but those in the industrial complex were higher from 10 to 16 LST when the industrial activities were animated. On weekly base, the concentration of benzene, toluene, ethylbenzene and m,p-xylene in the roadside were higher specifically on Wednesday, but those in the industrial complex were higher on Sunday. It was found that the general trends of VOCs levels at both sites significantly influence on seasonal changes. The results of factor analysis showed that the VOCs in the roadside were mainly affected by the emission of vehicles and the evaporation of diesel fuel, meanwhile those in the industrial complex were influenced by the evaporation of solvents and vehicular emission.

이동코드에 관련한 보안문제 및 방안기법 연구

  • 김준회;조충호
    • Proceedings of the Korea Society of Information Technology Applications Conference
    • /
    • 2001.05a
    • /
    • pp.79-82
    • /
    • 2001
  • 이동코드는 자바 애플릿(applet)이나 스크립트와 같이 원격지에서 실행가능한 코드로서 현재 웹브라우저를 통하여 쉽게 수행 가능하다. 이러한 프로그램은 누구나 작성할 수 있고 브라우저를 수행할 수 있는 어떤 컴퓨터에서도 수행 가능하다. 즉, 자바 애플릿과 같이 운영체제나 하드웨어에 관계없이 어떤 플랫폼에도 동일 코드가 수행될 수 있다. (일반적으로 에이전트도 이동 코드라고 부르지만 여기서는 포함시키지 않는다.) 인터넷에서 어떤 컴퓨터에서도 공통적인 스크립트를 수행할 수 있다는 것은 편리함, 가능성에서 많은 장점을 가지고 있지만 보안 관점에서 보면 이러한 공통의 스크립트를 수행할 수 있는 인터프리터는 매우 위험하다. 또한 이러한 인터프리터가 브라우저의 한 부분이기 때문에 위험은 더욱 증가한다. 이동 코드 인터프리터에서 어떤 버그가 존재할 경우 이것을 이용한 악성 사용자가 프로그램을 특정 컴퓨터에서 수행시켜 접근 권한을 쉽게 얻거나 시스템을 파괴할 수 있다. 일반 사용자들이 주로 사용하는 윈도95 같은 운영체제에서는 이러한 공격을 막을 보호대책이 없고 심지어 UNIX에서도 사용자의 권한을 가지고 이동 코드가 수행되기 때문에 사용자의 파일을 조작하거나 정보가 유출될 수 있다. 또한, 이동코드가 서로 다른 수행환경을 이동할 경우, 악성 이동코드로부터 영향을 받을 수 있는 수행환경의 보호와 악성 호스트 및 수행환경에 의해 이동코드가 파괴되는 경우도 있다. 위와 같은 이동 코드의 위험으로부터 발생할 수 있는 보안문제점들의 실제 피해 사례 및 시스템을 보호하기 위해 사용되어온 몇 가지 기법을 제시하였다.사업을 통하여 경남지역 산업단지에 입주한 기업체의 정보 활용을 극대화하여 지역경제 발전에 기여함과 동시에 국내 지역정보화 시범모델로서 위상을 확립하고자 한다.을 기업의 타인자본비용과 자기자본비용의 조합인 기회자본비용으로 할인함으로써 현재의 기업가치를 구할 수 있기 때문이다. 이처럼 기업이 영업활동이나 투자활동을 통해 현금을 창출하고 소비하는 경향은 해당 비즈니스 모델의 성격을 규정하는 자료도로 이용될 수 있다. 또한 최근 인터넷기업들의 부도가 발생하고 있는데, 기업의 부실원인이 어떤 것이든 사회전체의 생산력의 감소, 실업의 증가, 채권자 및 주주의 부의 감소, 심리적 불안으로 인한 경제활동의 위축, 기업 노하우의 소멸, 대외적 신용도의 하락 등과 같은 사회적·경제적 파급효과는 대단히 크다. 이상과 같은 기업부실의 효과를 고려할 때 부실기업을 미리 예측하는 일종의 조기경보장치를 갖는다는 것은 중요한 일이다. 현금흐름정보를 이용하여 기업의 부실을 예측하면 기업의 부실징후를 파악하는데 그치지 않고 부실의 원인을 파악하고 이에 대한 대응 전략을 수립하며 그 결과를 측정하는데 활용될 수도 있다. 따라서 본 연구에서는 기업의 부도예측 정보 중 현금흐름정보를 통하여 '인터넷기업의 미래 현금흐름측정, 부도예측신호효과, 부실원인파악, 비즈니스 모델의 성격규정 등을 할 수 있는가'를 검증하려고 한다. 협력체계 확립, ${\circled}3$ 전문인력 확보 및 인력구성 조정, 그리고 ${\circled}4$ 방문보건사업의 강화 등이다., 대사(代謝)와 관계(關係)있음을 시사(示唆)해 주

  • PDF

The study of Rolled Steel Process Wastewater by Superconducting High Gradient Magnetic Separation (초전도 마그네트를 이용한 고구배 자기분리 열연강판 폐수처리에 관한 연구)

  • Kim, Tea-Hyung;Ha, Dong-Woo;Oh, Sang-Soo;Kim, Ho-Sup;Ko, Rock-Kil;Kwon, Jun-Mo;Lee, Nam-Jin;Kim, Young-Hun;Kang, Chae-Hun;Ha, Tae-Wook
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
    • /
    • 2009.05a
    • /
    • pp.11-11
    • /
    • 2009
  • 종래의 산업폐수 처리기술로는 중금속 함유 폐수에 수용성의 금속염을 첨가하여 가성소다 혹은 소석회를 이용하여 pH를 조정하고 고분자 응집제를 첨가하여 금속의 수산화물을 생성시켜 이를 부상 혹은 침전시켜 Sludge화하여 제거하는 방법이 주로 사용되고 있다. 그 외 질소, 인, 유기물이 함유된 폐수의 경우에는 Biological Oxidation Techniques, 활성탄 흡착방식이 주로 채택되고 있다.[1-3] 이러한 폐수처리기술은 화학약품 사용량이 과다하고 이는 Sludge 생성량을 증대하고 2차 폐수처리가 필요로 하는 경우가 많고, 처리장이 면적이 넓어야 하고 대용량의 Sludge 제거창치가 필요하여 고비용의 처리공정으로 문제점을 가지고 있다.[2-3] 이에 본 연구에서는 이러한 기존 기술의 문제점을 보완할 수 있고 기존 기술로는 완벽하게 처리하기 곤란한 악성 폐수들에 대한 새로운 고도처리기술로 초전도 마그네트를 이용한 고구배 자기분리기술에 대한 기초연구를 하였다. 본 연구에서 사용한 고구배 자기분리 시스템은 무헬륨 전도냉각방식으로 자기분리를 위해 사용한 필터는 SUS 430 재질의 메쉬 형태로 제작하여 실험하였다. 또한, 자기분리 처리를 위한 전처리 공정으로는 응집제를 첨가하여 자기분리 효율을 높이고자 하였다. 자기분리 처리대상수로는 포항제철에 압연 강판에 사용되는 냉각수를 대상으로 자기분리 처리에 대한 효과를 실험하였다. 또한, 자기분리에 대한 특성을 평가하기 위해 강자성의 $Fe_3O_4$ 미세자성분말을 첨가하여 처리수내의 들어있는 유기물질에 대해 자기분리 자장 및 유속에 대한 처리효율을 미치는 영향을 조사하였다. 자기분리 처리는 1~6 Tesla에서 자기필터는 디스크 형태로 다층으로 연속적으로 적층하였으며, 처리유속은 1~4 l/min으로 하였다. 고농도인 처리폐수를 자가분리 인가 자장에 따라 처리하여 고농도에서는 70%, 저농도에서는 98 %까지 처리되었다. 또한, 자기분리용 필터는 SUS 430 재질의 mesh 망을 사용하였으며 인가자장 및 유속변화에 대한 실험 결과 탁도 및 농도는 필터 크기의 영향은 거의 차이가 없었으며 단지 인가자장 및 유속에 따라서 지수적으로 감소하였다. 자기분리된 용액 내 $Fe_3O_4$ 입도 분석 결과 자기분리 이전에 분포하던 $10\sim20\;{\mu}m$의 입자는 거의 제거되었으며 2 ${\mu}m$ 이하의 입자들은 실험 횟수에 따라 점점 직경이 작은 쪽으로 분포가 좁아졌으며, 마그네타이트의 자화율을 분석한 결과 약 0.8 Tesla에서 포화 되었으며 처리수의 탁도 및 농도가 자장에 따라 감소하는 것으 알 수 있었다.

  • PDF

Comparison of Behaviour of Straight and Curved Mechanically Stabilized Earth Walls from Numerical Analysis Results (수치해석을 통한 보강토옹벽 직선부와 곡선부의 거동 특성)

  • Jung, Hyuk-Sang
    • Journal of the Korean Geosynthetics Society
    • /
    • v.16 no.4
    • /
    • pp.83-92
    • /
    • 2017
  • This paper deals with numerical analysis of behavior of curved mechanically stabilized earth(MSE) walls with geosynthetics reinforcement. Unlike typical concrete retaining walls, MSE wall enables securing stability of higher walls without being constrained by backfill height and is currently and widely used to create spaces for industrial and residential complexes. The design of MSE walls is carried out by checking external stability, similarly to the external checks of conventional retaining wall. In addition, internal stability check is mandatory. Typical stability check based on numerical analysis is done assuming 2-dimensional condition (plane strain condition). However, according to the former studies of 3-dimensional MSE wall, the most weakest part of a curved geosynthetic MSE wall is reported as the convex location, which is also identified from the studies of the laboratory model tests and field monitoring. In order to understand the behaviour of the convex location of the MSE wall, 2-dimensional analysis clearly reveals its limitation. Furthermore, laboratory model tests and field monitoring also have restriction in recognizing their behaviour and failure mechanism. In this study, 3-dimensional numerical analysis was performed to figure out the behaviour of the curved part of the geosynthetic reinforced wall, and the results of the straight-line and curved part in the numerical analysis were compared and analysed. In addition, the behaviour characteristics at each condition were compared by considering the overburden load and relative density of backfill.