• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 제어로봇시스템학회 1988년도 한국자동제어학술회의논문집(국내학술편); 한국전력공사연수원, 서울; 21-22 Oct. 1988
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• pp.310-314
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• 1988

In designing a high performance electrohydraulic control system for a large flexible structure, several flexible structural modes should be taken into account in a range of hydraulic control system bandwidth. The procedures of modeling a flexible mode control system and designing the high pass filter of load pressure feedback are presented. Example analysis varifies the presented analysis.

• 전자공학회지
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• 제7권3호
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• pp.34-44
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• 1980

몸체부분에 3-자유도와 작업용핸드에 2-자유도를 갖는 원통좌표형 산업용로봇트의 구동용 서어보장치 설계에 관한 연구보고임. 몸체구동을 위한 서어보모터의 제어장치는 속도, 위치 및 전자자전류를 궤환시켜 구성한 피이드백시스템으로 싸이리스터 듀얼 콘버터(Thyristor dual converter)를 이용하여 평균직류전압에 DC 서어보모터의 속도를 제어하도록 구성하였으며 로봇트의 전체적인 동작은 릴레이를 사용하여 구동축을 선택하도록 하였는 바 속도응답특성을 보완하기 위하여 보상회로를 첨가하였음.

• 한국지능시스템학회:학술대회논문집
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• 한국퍼지및지능시스템학회 1996년도 추계학술대회 학술발표 논문집
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• pp.151-153
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• 1996

가전제품에 사용돠고 있는 단상유도전동기의 가변속제어를 통해 다양한 소비자의 요구조건에 만족하는 제품을 개발하는 것이 중요한 문제로 대두되고 있다. 이러한 가변속제어에 필요한 속도정보를 피이드백받기 위해 유도전동기의 입력전압과 전류를 이용하여 속도추정기를 Adaptive Network Fuzzy Inference System을 이용하여 개발하였다.

• 한국조명전기설비학회지:조명전기설비
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• 제7권5호
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• pp.36-42
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• 1993

최근 반도체기술의 발달과 마이크로프로세서 제어기술의 발달로 유도전동기의 정밀제어가 가능해졌다. 유도전동기로서 고 응답성을 확보하기 위하여 주로 벡터제어방식을 도입하였다. 그러나 시스템이 모터 파라미터의 변화에 따라서 성능이 저하되거나 또는 불안정해질 수 도 있다. 특히 모터 파라미터변화의 하나로서 온도상승에 따른 모터 2차저항값의 변화는 시스템 성능에 심한 영향을 끼친다. 본 논문에서는 이에 대한 대책으로 파라미터를 동정하는 벡터제어방식을 연구하였다. 유도전동기의 2차저항을 동정하기 위해서 2차쇄교자속상의 1차전류에 교류분을 중첩시키는 것이 필요하였으며 동정시점의 결정은 2차전류가 정격의 1.5배에서 1분 경과한 때를 동정의 시점으로 하였다. 동정알고리즘은 등가 피이드백계를 도출하고 그것을 이용해 안정성이 확보되는 것을 확인할 수 있었다.본 논문에서는 온도변화가 클 경우에만 모터 파라미터를 동정하여 제어 파라미터를 수정하므로써 정밀도의 향상뿐만 아니라 속응성의 향상도 기대할 수 있다.

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2004년도 추계 종합학술대회 논문집
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• pp.157-161
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• 2004

본 연구는 레이저빔을 제어하기 위한 전자 셔터의 디지털 I/O 인터페이스와 온도 제어 알고리즘을 개발함으로써 레이저 치료 시 열적 피이드백을 통한 치료의 가능성을 제시하였다. 이러한 전자셔터 구동 인터페이스와 제어 알고리즘의 개발로 어느 일정한 범위의 온도가 자동제어 되도록 설계하였다.

• 오토저널
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• 제14권4호
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• pp.61-67
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• 1992

The ignition timing feedback control system was studied to enhance the engine power and to reduce the fuel consumption by optimizing the spark timing. The signal of a piezo-electric vibration transducer attached to the engine block was compared with that of a pressure transducer in order to determine the knock intensity. With the result of comparison the ignition timing feedback control system which detect the knock and correct the spark timing was set up. The ignition could be more advaced with this control system than the existing system without the continuous knocking, therefore the engine torque was increased.

• 전기의세계
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• 제20권4호
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• pp.17-22
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• 1971

This paper deals with the analytic structure of feedback controller for linear time invariant discrete systems. On the way of developing the deadbeat controller, some necessary conditions for control policy have been derived. In the case of time delay, it was proved that the q periods delay in the control causes q periods delay in the point at which deadbeat response occurs. Theorems and conclusions are illustrated with some simple nontrivial numerical examples and signal state tracking application problems.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1997년도 하계학술대회 논문집 D
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• pp.1165-1167
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• 1997

In this paper, the continuous sliding mode-model following(SM-MF) power system stabilizer(PSS) including closed-loop feedback(CLF) is extended to discrete-time sliding mode-model following(DSM-MF) PSS including CLF.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1997년도 하계학술대회 논문집 D
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• pp.1168-1170
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• 1997

In this paper, the sliding mode-model following(SM-MF) power system stabilizer(PSS) including closed-loop feedback(CLF) for single machine system is extended to multimachine system. Simulation results show that the SM-MF multimachine stabilizer is able to achieve asymptotic tracking error between the reference model state and the controlled plant state at different initial conditions.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1997년도 하계학술대회 논문집 D
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• pp.1171-1173
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• 1997

This paper presents the sliding mode observer-model following(SMO-MF) power system stabilizer(PSS) for unmeasurable plant state variables. This SMO-MF PSS can be obtained by combining the sliding mode-model following(SM-MF) including closed-loop feedback(CLF) with the linear foil-order observer(LFOO).