The purpose of this study was to examine the relationship among burnout, compassion fatigue, compassion satisfaction and social support of clinical dental hygienists. The subjects in the study were 313 dental hygienist who were randomly selected in dental clinic and hospital, which were located in Daejeon, South and North Chungcheong province. Data were gathered using structured questionnaires from June 17 to July 31, 2013. The major findings of the study were as follows: 1. As for burnout by general characteristics, there were statistically significant difference according to age, marital status, clinical career, agency work type and job position. 2. The relationship of burnout and other variables was analyzed, and compassion fatigue had a significant positive effect on burnout, and compassion satisfaction and social support had negative effects on burnout. 3. As a result of analyzing which variables affected burnout, it's found that burnout were under the influence of agency work type, compassion fatigue, compassion satisfaction and social support. These variables made a 56.9% prediction of burnout. These findings provide strong empirical evidence for the importance of compassion fatigue, compassion satisfaction and social support in explaining burnout of clinical dental hygienists. Therefore, the effective human resource management programs should be developed to consideration with the dental hygienist work environment and the quality of service.
A shear connection in composite bridges with precast decks has considerable characteristics different from cast-in-place deck bridges such as shear pocket and bedding layer. Thus, it is necessary to build design basis of the shear connector in precast decks through the experiments. In order to estimate fatigue life of shear connector in precast deck bridges, push-out fatigue tests were conducted with parameter, bedding layer thickness. As a result of the tests, failure modes of shear connector were observed. Consequently, empirical S-N curve equations of stud shear connector in precast deck bridges were proposed in this paper.
The purposes of this study is to verify the fracture characteristic of steel which is manufactured in Korea, subjected to cyclic loading. This investigation deals with the low cycle fatigue behavior of longitudinal reinforcement in reinforced concrete bridge substructure (piles and columns of piers). Eighty-one specimens of longitudinal reinforcement were tested under axial strain controlled reversed cyclic tests with strain amplitudes. The selected test variables are ratio of tension strain to compression strain, yield stress of longitudinal reinforcement, ratio of diameter of longitudinal steel to clear length of longitudinal steel, size of longitudinal steel and strain amplitudes. Low cycle fatigue behavior and low-cycle fatigue life are investigated and discussed in this paper.
In addition to administering a questionnaire (J-survey), which questions individuals on subjective vocal fatigue, voice samples were collected before and after speech-language pathology sessions from 50 female speech-language pathologists in their 20s and 30s in the Daejeon and Chungnam areas. We identified significant differences in Korean Vocal Fatigue Index scores between the fatigue and non-fatigue groups, with the most prominent differences in sections one and two. Regarding acoustic phonetic characteristics, both groups showed a pattern in which low-frequency band energy was relatively low, and high-frequency band energy was increased after the treatment sessions. This trend was well reflected in the low-to-high ratio of vowels, slope LTAS, energy in the third formant, and energy in the 4,000-8,000 Hz range. A difference between the groups was observed only in the vowel energy of the low-frequency band (0-4,000 Hz) before treatment, with the non-fatigue group having a higher value than the fatigue group. This characteristic could be interpreted as a result of voice abuse and higher muscle tonus caused by long-term voice work. The perturbation parameter and shimmer local was lowered in the non-fatigue group after treatment, and the noise-to-harmonics ratio (NHR) was lowered in both groups following treatment. The decrease in NHR and the fall of shimmer local could be attributed to vocal cord hypertension, but it could be concluded that the effective voice use of speech-language pathologists also contributed to this effect, especially in the non-fatigue group. In the case of the non-fatigue group, the rhamonics-to-noise ratio increased significantly after treatment, indicating that the harmonic structure was more stable after treatment.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.21
no.4
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pp.425-433
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2001
A correlation between fatigue damage and acousto-ultrasonic (AU) parameters has been obtained from signals acquired during fatigue loading of the single-lap joints of a carbon-fiber reinforced plastic (CFRP) laminates and A16061 plate. The correlation showed an analogy to those representing the stiffness reduction $(E/E_0)$ of polymer matrix composites by the accumulation of fatigue damage. This has been attributed to the transmission characteristics of acoustic wave energy through bonded joints with delamination-type defects and their influence on the change of spectral content of AU signals. Another correlation between fatigue cycles and the spectral magnitude of acoustic emission (AE) signals has also been found during the final stage of fatigue loading. Both AU and AE can be applied almost in real-time to monitor the evolution of damage during fatigue loading.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.20
no.5
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pp.412-423
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2000
By using the relation between stress intensity factor and AE parameter, new approach method for assessing the crack length and detectability of crack was proposed. Laboratory experiment was carried out to identify AE characteristics of fatigue cracks for compact tension specimen. The relationship between a stress intensity factor and AE signals activity as well as conventional AE parameter analysis was discussed. As a result, the features of specific parameter such as the length of crack growth the AE energy, the AE peak amplitude, and the cumulative AE hits, showed the almost same trend in their increase as the number of fatigue cycle increased. From the comparisons of peak amplitude and AE energy with stress intensity factor, it was verified that the higher stress intensity factors generated AE signals with higher peak amplitude and a larger number of AE counts. If we can get more reliable database for the relation between AE parameters and stress intensity factor, this approach will provide a good information for evaluating both the existence of crack and the minimum detectable size of crack.
Kim, Ki-Bok;Yoon, Dong-Jin;Jeong, Jung-Chae;Park, Phi-Iip;Lee, Seung-Seok
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.21
no.1
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pp.80-90
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2001
The aim of this study is to develop the methodology which enables to identify the mechanical properties of element such as stress intensity factor by using the AE parameters. Considering the multivariate and nonlinear properties of AE parameters such as ringdown count, rise time, energy, event duration and peak amplitude from fatigue cracks of machine element the principal component regression(PCR) and artificial neural network(ANN) models for the estimation of stress intensity factor were developed and validated. The AE parameters were found to be very significant to estimate the stress intensity factor. Since the statistical values including correlation coefficients, standard mr of calibration, standard error of prediction and bias were stable, the PCR and ANN models for stress intensity factor were very robust. The performance of ANN model for unknown data of stress intensity factor was better than that of PCR model.
So, Jaehyuk;Oh, Keunyeong;Park, Kwansik;Kim, Sun woo;Lee, Kangmin
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.29
no.1
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pp.89-98
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2017
The offshore plant structure has been transported to the site by barge because it is hard to manufacture in site. When the structure was transported on the sea, offshore plant structures and connection were experienced repetitive submarine load. For this reason, it was known for that the axial force of high-strength bolted connection was declined. Therefore, in this study, high-strength bolted connection was evaluated the shear fatigue performance under longtime fatigue load during marine transport. The experimental variables were selected intial axial force, surface type, and bolt type because they ar important factors in the change of axial force of bolts. As a experimental results of considering various variables, the variation of axial force showed within 1%. Therefore, the high-strength bolted connection was verified structural safety under longtime fatigue load.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.10
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pp.7013-7020
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2015
The purpose of the study was to explore quality of sleep, fatigue and job stress and to identify related factors in airlines international flight attendants. The major findings of this study were as follows: 1) Significant factors of job stress by Subject Characteristics were gender(t=-4.14, p<.001), position(F=3.47, p=.011), monthly flight time(F=3.70, p=.028), health supplements(t=3.66, p<.001), sleeping pills(t=4.27, p<.001). 2) A statistically significant relationship between quality of sleep(r=-.57, p<.001), fatigue(r=.61, p<.001) and job stress. 3) The results of the regression analyses showed that fatigue, sleeping pills, gender, quality of sleep were statistically significant in predicting airlines international flight attendants' job stress. The result of this review provide a better understanding of quality of sleep, fatigue and job stress in airlines international flight attendants.
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1998.05b
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pp.124-129
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1998
고온고압 수화학 분위기를 모사한 조건에서 피로균열성장 거동에 관한 연구를 수행하였다. 고온고압분위기 모사를 위해 Load machaine, Autoclave, Water loop, 균열측정장치(Reversing DCPD) 그리고 전기화학변수 측정장치 등을 설치하였다. 우선 공기분위기 및 상온수화학 분위기에서의 시험을 통해 안정성을 확인하였으며, 안정한 조건에서 고온수화학분위기에서 실험을 수행하였다. 수화학 분위기에서 용존산소에 상관없이 취성파면이 관찰되었다. 용존산소의 양이 적을 경우(10ppb이하) 발견된 취성파면의 양은 연성파면에 비해 훨씬 적었으며, 용존산소가 높을 경우(8000ppb) 취성파면의 양이 많이 발견되었다. 산소포화된 고온수화학 분위기 피로시험결과는 피로균열성장이 주로 취성파면에 의해 이루어졌으며, 균열성장속도 또한 크게 증가하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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