• 제목/요약/키워드: 프로피버스

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프로피버스 기반의 KVN수신기 제어 인터페이스 구현

  • 송민규;변도영;제도흥;이정원;강용우;위석오;정문희;강지만
    • 천문학회보
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    • 제37권2호
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    • pp.216.2-216.2
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    • 2012
  • 22/43/86/129GHz로 구성되는 KVN 4채널 수신기시스템의 제어 및 모니터링에 있어 데이터의 신속 정확한 전송 및 효율적인 시스템 관리는 매우 중요하다. 수신기 등의 프런트 엔드 시스템을 통해 입력되는 천체신호를 실시간 처리하기 위해서는 그를 구성하는 각 디바이스에 대한 제어 및 모니터링 구현은 물론 아날로그/디지털/시리얼 인터페스 간 적절한 조합이 구현되어야 한다. 이러한 사항을 고려하여 KVN은 프로피버스를 KVN수신기의 제어 및 모니터링을 위한 기반 인터페이스로 선택하였다. 프로피버스의 이점으로는 여러가지가 있으나 그 중 물리적으로 분산되어 있는 여러 시스템에 대한 제어 및 모니터링을 효과적으로 구현할 수 있다는 점을 가장 큰 장점으로 들 수 있다. 우리의 경우 KVN 수신기의 제어 인터페이스 구성에 있어 이러한 장점을 십분 활용하였다. 본 포스터에서는 프로피버스의 개요 및 특성에 대한 소개를 기반으로 분산 환경의 시스템 항목을 제어 및 모니터링하기 위한 방안에 대해 논의할 것이다. 나아가 이를 기반으로 구현된 KVN수신기의 제어 인터페이스 현황에 대해 살펴보고자 한다.

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프로피버스 통신을 이용한 실시간 절삭 상태 모니터링에 관한 연구 (A Study on Real Time Cutting Monitoring using Profibus)

  • 윤상환;조상필;류성기
    • 한국기계가공학회지
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    • 제15권3호
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    • pp.1-7
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    • 2016
  • The cutting processes used for monitoring engineering includes analysis and feedback about strange conditions, tools collision and tools wear in real time, for improving the working ratio of equipment and productivity. In this study, we proposed monitoring using profibus to increase the reliability as the most important factor for cutting monitoring. The profibus can increase the reliability of cutting monitoring for cutting torque of a main spindle motor and a feed motors through PLC-based interface.

필드버스를 이용한 생산자동화 시스템 구축 기술 연구 (A Study on the Implementation of Fieldbus-Based Manufacturing Automation Systems)

  • 홍승호;박태진
    • 한국정밀공학회지
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    • 제16권3호통권96호
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    • pp.91-102
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    • 1999
  • Fieldbus provides real-time data communication among field devices in the manufacturing automation and process control systems. In this study, an experimental model of fieldbus-based manufacturing automation system is developed. Experimental model consists of two robots, two conveyor belts, NC machine, PLC, sensors and operator station. These machines are interconnected into the Profibus network, and exchange their data through the services provided by FMS(Fieldbus Message Specification), which is the application layer protocol of Profibus. The experimental model is used to measure the network-induced delay of variable and file data transmitted through FMS services. Network-induced delays are collected and analyzed on each sublayer of Profibus protocol stack. The results obtained from the experiment of this study can be effectively utilized when fieldbus is implemented on the practical manufacturing automation systems.

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HVDC 시스템의 프로피버스 통신 디자인 (Field Bus communication design in HVDC System)

  • ;이일화;문준모
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2013년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.243-244
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    • 2013
  • This paper introduces the application of Profibus field bus communication in HVDC power system. Discusses about the configuration of HVDC system and the structure of control and protection system. Analyzes and designs the network configuration of field device level. Using OPAS engineering tool to config IO system and at the same time monitor data in SCADA HMI.

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프로피버스 기반 복수유도전동기의 멀티레이트 추정 및 제어 (Profibus based Multirate Estimation and Control of Dual Induction motors)

  • 이홍희;김관수
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2003년도 춘계전력전자학술대회 논문집(2)
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    • pp.540-543
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    • 2003
  • This paper presents a method for increasing controller performance through multirate state estimation for ac machines at a low velocity. The multirate controller outputs control desired speed at each measurement Instant. The simulation results show that the performance of multirate velocity estimation and control at low velocity is improved than single rate one.

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Profibus token pass ing protocol의 통신지연 모델 개발 (Development of communication delay model for Profibus token pssing Protocol)

  • 김현희;이경창;이석
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2002년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.470-473
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    • 2002
  • Most networks for automation are tuned to an expected traffic at their design stage. During their actual operations, however, the networks experience considerable changes in traffic from time to time. These traffic changes caused by common events like machine failure and production schedule change may adversely affect the network performance and, in turn, the performance of the connected devices. This paper presents communication delay model for Profibus token passing protocol, and introduces TTR selection methods to maintain a uniform level of network performance at all stations under changing network traffic.

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유전자 알고리즘을 이용한 네트워크 기반 제어 시스템의 원격 제어기 설계 (Remote Controller Design of Networked Control System using Genetic Algorithm)

  • 김현희;이경창;이석
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2001년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.598-601
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    • 2001
  • As many sensors and actuators are used in many automated system, various industrial networks are adopted for digital control system. In order to take advantages of the networking, however, the network implementation should be carefully designed to satisfy real-time requirements considering network delays. This paper presents the implementation scheme of a networked control system via Profibus-DP network. More specifically, the effect of the network delay on the control performance was evaluated on a Profibus-DP testbed, and a GA based PID tuning algorithm is proposed to demonstrate the fesibility of the networked control system.

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Profibus-DP에서의 원격 피드백 제어 시스템 구축 (Implementation of Remote Feedback Control System via Profibus-DP Network)

  • 이경창;강송;이석
    • 한국정밀공학회지
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    • 제18권5호
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    • pp.120-129
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    • 2001
  • As many sensors and actuators are used in many automated systems, various industrial networks are adopted for real-time distributed control. In order to take advantages of the networking, however, the network implementation should be carefully designed to satisfy real-time requirements considering network delays. This paper presents the implementation of a remote feedback control system via Profibus-DP net work for real-time distributed control More specifically, the effect of the network delay on the control performance evaluated on Profibus-DP testbed. Also, the traditional PID gain tuning methods are used to demonstrate the feasibility of the remote feedback control.

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Design of the Control and Monitoring Architecture for the KVN 4 Channel Receiver System using Profibus

  • Song, Min-Gyu;Byun, Do-Young;Je, Do-Heung;Kang, Yong-Woo;Wi, Seog-Oh;Lee, Sung-Mo;Lee, Jung-Won;Chung, Moon-Hee;Kim, Seung-Rae;Jung, Tae-Hyun;Lee, Eui-Kyum;Lee, Sang-Hyun;Hwang, Jung-Wook
    • 천문학회보
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    • 제43권2호
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    • pp.57.3-57.3
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    • 2018
  • KVN 수신기는 22/43/86/129GHz 주파수 대역의 우주전파를 관측할 수 있는 4채널 동시 관측 시스템의 핵심으로 다수의 제어 및 모니터 항목이 존재한다. 대표적인 예로 Synthesizer, Pcal, LO, Vacuum, Cryogenic Temperature 등이 있으며 이와 관련된 여러 인스트루먼트가 21m 전파망원경의 하부단에 위치한 수신기실 내에 분산 배치되어 있다. 이에 대한 효율적인 제어를 위해서는 사용자 컴퓨터 관점에서 두 가지 조건이 충족되어야 한다. 첫째, 물리적으로 분산된 인스트루먼트에 대한 접근 및 변경이 용이해야 하고, 둘째는 단일 인터페이스 상에서 다양한 인스트루먼트를 하나로 통합하는 확장성이 보장되어야 한다. 이러한 요건을 고려하여 KVN은 산업 분야에서 널리 쓰이고 있는 프로피버스를 수신기 시스템의 제어를 위한 기반 인터페이스로 활용 중에 있고, 추가 기능 요구에 효율적으로 대처하고 있다. 본 발표에서는 먼저 KVN 수신기 시스템을 구성하는 인스트루먼트에 대해 살펴보고자 한다. 그리고 이를 효율적으로 제어하기 위한 기반 인터페이스로서 프로피버스 구축 및 활용 현황에 대해 논하고자 한다.

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PROFIBUS 토큰 패싱 프로토콜의 성능모델에서의 전송지연 특성 (Communication Delay Properties in Performance Model of PROFIBUS Token Passing Protocol)

  • 김현희;이경창;이석
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2002년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.511-514
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    • 2002
  • In may automated systems such as manufacturing systems and process plants, an industrial network or fieldbus is a very important component for the exchange of various and sometimes crucial information. Some of the information has a tendency to rapidly lose its value as time elapses after its creation. Such information or data is called real-time data that includes sensor values and control commands. In order to deliver these data in time, the fieldbus network should be tailored to have short delay with respect to the individual time limit of various data. Fine-tuning the network for a given traffic requires the knowledge on the relationship between the protocol parameters such as timer values and the performance measure such as network delay. This paper presents a mathematical performance model to calculate communication delays of the Profibus FMS network when the timer value TTR and the traffic characteristics are given. The results of this model is compared to those from experiments to assess the model's validity.

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