• 제목/요약/키워드: 풍환경

검색결과 338건 처리시간 0.027초

풍하중이 관절형 붐을 가진 컨테이너 크레인의 구조 안정성에 미치는 영향 분석 (The Analysis of the Effect of .Wind Load on the Structural Stability of an Articulation type Container Crane)

  • 이정명;이성욱;한동섭;한근조
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국항해항만학회 2005년도 추계학술대회 논문집
    • /
    • pp.235-240
    • /
    • 2005

  • 관절형 컨테이너 크레인은 계류 시 Boom이 ㄱ자 형태인 크레인을 말한다. 즉, 계류 시 Inner Boom은 거의 수직이고, Outer Boom은 거의 수평이다. 이 크레인은 보통의 컨테이너 크레인과는 달리 주변 환경의 원인으로 인해 컨테이너 크레인의 고도가 제한될 경우에 사용된다. 관절형 컨테이너 크레인의 높이는 계류 시 70m에 달하기 때문에 바람에 매우 큰 영향을 받게 된다. 이에 따라 풍하중이 컨테이너 크레인에 미치는 영향에 대한 연구의 필요성이 증대되고 있다. 따라서 본 연구에서는 풍하중이 작용할 때, 풍하중의 작용 방향에 따라 컨테이너 크레인의 각 지지점에서 발생하는 반력 분포와 기계실의 위치변화가 관절형 컨테이너의 구조 안정성에 미치는 영향을 유한요소해석을 통해 분석하였다.

  • PDF

풍하중이 농업시설물의 구조적 안정성에 미치는 영향 - 수치해석에 의한 풍력계수분포 산정 - (The Effect of Wind Force on Stability of Agricultural Structures - Numerical Calculation of Wind Pressure Coefficients -)

  • 최홍림;손정익;이석건
    • 한국생물환경조절학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국생물환경조절학회 1994년도 봄 심포지움 및 학술논문발표요지
    • /
    • pp.104-107
    • /
    • 1994

  • 일반적으로 풍력계수의 산정방법은 풍동실험에 의한 실측방법과 수치해석에 의한 예측방법 등이 있다. 풍동실험은 보다 정확하고 다양한 실험자료를 얻을 수 있는 반면, 풍동을 설치하기 위한 초기시설비가 너무 높고, 농업시설과 같이 다양한 형태를 위해서 장치를 변형할 경우 변형비용과 시간이 너무 많이 드는 단점이 있다. 수치해석은 풍동에 의한 분석의 단점인 변형비용과 시간은 경계조건의 변형과 빠른 자료처리 능력의 컴퓨터로 해결할 수 있으나 자칫 부정확한 입력자료나 정도가 낮은 scheme의 적용으로 인하여 실제 풍하중의 영향을 유도시키는 위험성도 많다. (중략)

  • PDF

성지곡수원지 부근 산공풍의 기단변질과정에 관한 수치실험

  • 김익영;이부용;황수진;김해동
    • 한국환경과학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국환경과학회 2007년도 춘계 학술발표회 발표논문집
    • /
    • pp.149-156
    • /
    • 2007

  • 부산의 대표적 큰 계곡인 성지곡수원지는 남쪽으로 부산의 최대 도심인 서면을 향해 열려 있고, 그 이외의 삼면은 높은 산지로 둘러싸여 있다. 그래서 성지곡-서면-남항 일대는 낮에는 해풍이 곡풍(남풍)의 형태로 불고, 야간에는 산풍이 육풍(북풍)의 형태로 불고 있다. 이렇게 형성된 국지풍 순환의 규모와 특성을 평가하기 위하여, 계곡 입구와 도심인 서면 부근에 자동기상관측장치를 설치하여 특별 관측을 수행하였다. 관측결과 주간에는 서면 부근의 기온이 성지곡 입구보다 낮았고, 야간에는 이와 반대로 나타났으며 그 차이는 대체로 $3^{\circ}C$ 내외였다. 이것은 주로 지표면 가열의 의한 기단변질의 결과로 판단된다. 관측 일에 확인된 도로표면온도는 낮에 약 65도까지 상승하였으며 야간에도 30도 정도의 고온이 유지되었다. 이 연구에서는 현장관측으로 확인된 기단변질과정을 이해하기 위하여 2차원 대류모델을 이용한 수치실험을 수행하였다. 수치실험의 결과 낮에는 지표로부터 약 $150W/m^2$이상의 현열이 보급됨이 확인되었다. 야간에도 $10W/m^2$ 내외의 현열이 대기 중으로 보급되어 성지곡 수원지에서 발원된 냉기류를 가열시키고 있음이 확인되었다.

  • PDF

열차풍이 지하철역 미세먼지 농도에 미치는 영향 조사 (A Study on the Characteristics of $PM_{10}$ and $PM_{2.5}$ Behavior by Tunnel Wind in the Subway Stations)

  • 김민영;이민환;여인학;조석주;이상열
    • 한국대기환경학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국대기환경학회 2003년도 추계학술대회 논문집
    • /
    • pp.108-110
    • /
    • 2003

  • 서울지하철역사내의 미세먼지농도는 환기에 의한 외부대기오염의 영향이 크다는 그간의 주장과 연구조사내용과는 달리 금번 이와 관련한 일련의 조사연구에서 그의 대부분이 내부 source에 의하여 결정되는 것을 확인하였다. 그의 중요한 source로서는 운행회수 1일 4226회에 의한 레일과 바뀌, 팬토그래프와 급전시설의 마찰, 1일 이용인원 5,481,000명에 의한 바닥과 신발의 마찰에 의한 마모와 발진현상과 사람들간의 접촉에 의한 섬유상 먼지의 비산, 그리고 역사내부의 서어비스업체등에서 음식조리시 부적적한 환기시설로 인한 것 등이 주요한 요인으로 생각되나 열차의 빈번한 출입으로 인하여 발생하는 열차풍에 의한 번지발생은 source의 큰 부분을 차지한 것이라는 전제하에 본 조사를 실시하게 되었으며 그의 영향정도를 파악하였다. (중략)

  • PDF

전력수송의 고속도로 765kV 송전기술②

  • 이동일
    • 전기기술인
    • /
    • 제250권6호
    • /
    • pp.28-31
    • /
    • 2003

  • 765KV 송전선로는 실규모 시험선로를 통한 장기시험을 통해 코로나로 인한 소음, 라디오 잡음뿐만 아니라 전계, 자계, 풍소음 등에 대한 충분한 검토를 통해 환경친화적인 설계를 통해 건설되었다. 표는 500KV급 및 765KV급 선로와의 비료자료로서 Gmax는 환경장해의 주요인자로 작용한다.

  • PDF