무기체계의 품질보증을 위해서는 소프트웨어에 대한 품질보증을 발전시켜야 한다. 무기체계의 소프트웨어 의존도는 증대되고 있으나 소프트웨어에 대한 품질보증 및 형상관리는 미흡했던 것이 사실이다. 품관소는 '01년부터 소프트웨어 품질보증팀을 창설하고 국방규격화 업무수행에 착수한 바 있다. 앞으로도 각 기관과 유기적인 협조를 통해 소프트웨어 규격화 및 품질보증업무를 수행하고 재사용과 성능개선이 가능하도록 관련자료를 국방자산의 하나로 유지하고 관리함으로 국방예산 절감에도 기여할 수 있어야 하겠다.
시장성 측면에서 "기술전쟁"의 승자는 국가산업의 품질보증능력에서 누가 우위를 점하는냐에 달려 있습니다 또한 항공기 생산시 적용해야 되는 품질보증업무의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않는데, 왜냐하면 항공기 품질은 사고와 직결되며 항공전력증강이나 국내 항공산업 육성에도 중요한 요소로 작용하기 때문입니다 이러한 측면에서 IQUE 제도 도입을 통한, 생산공정 개선으로 불량률 감소 및 신뢰성을 확보하여, 항공분야 품질보증업무의 획기적인 발전을 기대할 수 있습니다
국방규격 업무는 무기체계와 장비 등의 신뢰성과 관련하여 적정 품질을 보장하기 위한 제반 품질보증활동의 핵심요소이며, 국방목록업무는 무기체계의 효율적인 관리 및 국방예산의 절감을 위한 효율적인 장비 및 물자관리를 위해서도 필수적인 요소라고 할 수 있다. 정보화시대에서 국방 규격 및 목록업무는 그 중요성에 비하여 상대적으로 관심이 낮은 상태에 있으며, 최근 국방규격 업무분야에서는 민.군겸용기술 사업의 일환으로 민.군규격 통일화 사업 등이 국방품질관리소 중심으로 추진되고 있다.
국방규격 업무는 무기체계와 장비 등의 신뢰성과 관련하여 적정 품질 보장하기 위한 제반 품질보증활동의 핵심요소이며, 국방목록업무는 무기체계의 효율적인 관리 및 국방예산의 절감을 위한 효율적인 장비 및 물자관리를 위해서도 필수적인 요소라고 할 수 있다. 정보화시대에서 국방 규격 및 목록업무는 그 중요성에 비하여 상대적으로 관심이 낮은 상태에 있으며, 최근 국방규격 업무분야에서는 민.군겸용기술 사업의 일환으로 민.군규격통일화사업 등이 국방품질관리소를 중심으로 추진되고 있다.
군수품의 품질보증을 담당하는 국방기술품질원에서는 크게 4가지 형태로 군수품을 구분하여 품질보증 활동을 수행하고 있다. 이러한 군수품에 대한 품질보증형태 분류는 품질보증기관의 입장에서만 결정되었기에 다른 이해관계자라 할 수 있는 방위사업청, 제조업체 및 수요군에서 요구되는 분류 기준과 상이할 수 있다. 이에 본 논문에서는 군수품에 대한 효율적인 조달 및 생산, 품질보증을 위한 적정 군수품 품질보증 형태 분류 기준을 제시하고자 하였다. 이를 위해 군수품에 대한 정부 품질보증기관인 기품원 뿐만 아니라 정부 조달물자의 품질확인을 담당하는 한국조달연구원의 품목 분류제도에 대해 살펴보았다. 또한 방사청 등 계약 및 제조, 품질보증, 수요군 등 모든 관련기관 입장에서의 적절한 군수품 분류기준을 정의하고 분석하였으며, 현 기준에 따른 군수품 분류 데이터 현황을 파악하였다. 아울러 제시된 품질보증형태 분류 기준을 활용한 적용사례 역시 제시하였다. 끝으로 본 연구에서 제시된 품질보증 형태 분류 기준을 적용한 차등화된 정부 품질보증 활동을 통해 업무 효율성 개선을 통한 군수품 품질향상에 기여할 것으로 판단된다.
우리가 원전을 가지고 우리보다는 개발과 경험이 일천(日淺)한 나라들을 향해 진출하기 위해서도 궁극적으로는 한국형 표준 모델을 앞세워야 할 것이다. 그런데 우선 원전을 이미 가졌으되 아무래도 우리보다는 미숙한 단계에 있는 나라들에 대해서 생각해 볼 수 있는 대상항목은 품질보증교육, 보수 기자재, 시운전 지원, 운전기술 지원 등의 기술자문분야이다. 한국전력기술(주)에서는 이미 1992년에 중국 광동 원자력발전소의 기술자들을 초청하여 품질보증 교육을 실시한 바 있다. 그리고 현재 광동 원자력발전소 현장에 기술자가 파견되어 운전후 유지보수 부문에 대한 기술자문지원을 하고 있다. 그리고 앞으로 신규 발전소에 참여하게 되면 각종 타당성조사업무와 주기기 기술사양서작성, 주기기평가 등 사업주 기술자문업무를 비롯, 종합설계업무, 사업관리, 구매지원 등으로 그 참여 범위를 넓혀가야 할 것이다.
인공위성은 지상 시스템과는 달리 극한 발사환경 및 우주환경에 노출되고, 운용 중 수리가 불가능하며, 임무 실패에 따른 위험비용이 매우 크기 때문에 고신뢰성, 고비용의 부품, 장비 및 시스템을 채택하여 개념설계단계에서부터 신뢰성을 관리한다. 신뢰성 관리의 주요 목적은 설계변경 및 개발 사이클의 반복을 최소화하고, 개발비용을 절감하며, 시스템의 신뢰성을 향상시키기 위한 것으로서, 대부분의 우주시스템 개발 프로젝트에서는 제품보증(Product Assurance) 활동의 일환으로 수행된다. 제품보증 업무는 크게 품질보증, 신뢰성 관리, EEE 부품관리, 재료 및 공정(Material & Process) 관리, 오염관리, 소프트웨어 품질보증 등으로 구분되지만, 포괄적인 의미의 신뢰성 관리 범주에 이를 모두 포함시키기도 한다. 인공 위성의 개발과정에서 기술성능지표 중 하나로서 중점 관리되고 있는 시스템 신뢰성 관리의 세부기법, 프로세스, 개선 필요사항 등에 대하여 살펴보고자 한다.
최근 들어 군수품에 대한 품질문제가 다양한 형태로 발생하면서, 품질보증업무를 수행하는 국방기술품질원의 위험관리기반 프레임웍에 대한 변화의 필요성이 제기되고 있다. 본 논문에서는 먼저 위험관리관련 수행된 기존 연구들을 검토한 후, 현재 국방기술품질원과 위험관리기반 체제를 채택하고 있는 국내 외 기관 두 곳의 업무규정을 비교 분석하여 문제점 식별 및 개선점을 도출 하였다. 본 연구에서 제안하는 새로운 위험관리 프레임웍은 PDCA 프레임웍을 기반으로 눈에 보이는 관리를 위해 Fishbone차트의 활용을 제안하였다. 또한 마인드맵 소프트웨어의 활용을 통해 군수품 위험관리 사례의 구현으로 실제업무의 적용가능성을 검토해 보았다.
각 기업에게 신뢰성있는 가상 인트라넷 서비스를 제공하기 위해서는, 통신망의 품질, 기업내부 정보의 보호 등을 확실하게 보증할 수 있어야 하며, 기업 업무에 필요한 각종 응용 서비스를 제공하여야 한다. 본 고에서는 이러한 가상 인트라넷의 개념 구조를 제시하고, 이 서비스를 제공하기 위한 기술적 요구사항인 백본망의 고품질 및 VPN 기술과 기업 응용 서비스 기술을 분석하며, 미국, 일본 등의 통신사업자 및 서비스 제공자들이 제공하는 서비스의 동향을 소개한다. 우리나라에서는 아직까지 이러한 서비스가 도입되지 않았으나, 자체 기업망을 가지지 못한 중소기업이나 기관 등에게 업무의 효율성 증진 및 경쟁력 강화를 위해 상당히 유용하리라 예상된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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