• Title/Summary/Keyword: 표지

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Comparison Polyclonal IgGs Labeled with $^{123}I,\;^{99m}Tc,\;^{111}In$ and $^{111}In$ Oxine Leukocytes in the Staphylococcal Abscess Bearing Rats ($^{123}I,\;^{99m}Tc,\;^{111}In$ 표지 사람비특이 항체와 $^{111}In$ Oxine 표지 백혈구의 포도상구균 농양유발 백서에서의 동태비교)

  • Lim, Sang-Moo;Chun, Kwon-Soo;Woo, Kwang-Sun;Chung, Wee-Sup;Lee, Jong-Du
    • The Korean Journal of Nuclear Medicine
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    • v.29 no.1
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    • pp.92-97
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    • 1995
  • 감염병소와 진단을 위해 여러 방사성성핵종 표지 사람비특이항체들이 임상이용되었으나, $^{123}I,\;^{99m}Tc,\;^{111}In$등 표지 핵종과 표지방법에 따른 체내동태의 차이에 대한 자료가 필요하며, 감염병소의 진단에 표준적으로 이용되어지던 $^{111}In$-oxine표지백혈구와 비교평가도 요구된다. 저자들은 $10^9$개의 포도상구균을 좌측 대퇴부에 주사하여 농양을 유발한 백서에서 $^{123}In$ 표지, iminothiolane을 이용한 $^{99m}Tc$ 표지, DTPA이용 $^{111}In$ 표지 사람비특이항체와 $^{111}In$-oxine 표지 백혈구의 체내동태 및 농양섭취율을 비교하였다. $^{123}In$-IgG는 갑상선 및 위의 방사능이 높아 체내 탈요드반응이 빠름이 시사되었으며, $^{99m}Tc$-iminothiolane IgG는 신장방사능이 높아 신장으로 IgG 또는 대사물이 배설됨을 알 수 있었다. $^{111}In$-oxine표지 백혈구는 간 및 비장의 방사능이 높았고, 혈액방사능 제거율이 가장 빨랐다. 주사 24시간 후의 농양섭취율은 $^{111}In$-DTPA IgG가 가장 높았고, 농양 대 혈액 방사능비는 $^{111}In$-oxine표지 백혈구가 가장 높았으며, $^{111}In$-DTPA IgG와 $^{99m}Tc$-iminothiolane IgG가 다음으로 비슷하였다. $^{111}In$-oxine표지 백혈구보다는 방사성핵종표지 IgG가 간편하게 이용될 수 있으며, $^{111}In$$^{99m}Tc$$^{123}In$보다 지연영상의 촬영에 유리함을 알 수 있었다.

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A Study on the Establishment of Aid-to-Navigation Management Platform through User Interface Implementation (User Interface 구현을 통한 항로표지 관리운영플랫폼 구축 방안에 관한 연구)

  • Hyunjin Kim;Jonghyun Park;Jeonggeun Chae
    • Journal of Navigation and Port Research
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    • v.48 no.1
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    • pp.1-6
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    • 2024
  • Aid-to-Navigation facility is important for maritime traffic safety. In Korea, for safe maritime traffic, the Ministry of Oceans and Fisheries is using an Aid-to-Navigation management system. The current Aid-to-Navigation management system displays information based on text, making it difficult to determine the impact if Aid-to-Navigation fails or an accident occurs. A simulator can be used to verify the placement of Aid-to-Navigation. However, real-time information is not applied and maintenance of the simulator is expensive. Additionally, the Aid-to-Navigation simulator cannot simulate effects of port backlighting. To improve these issues, we proposed an Aid-to-Navigation management platform based on digital twin technology. This system can predict failures by analyzing real-time sensor data collected from navigation signs. We plan to develop a function that can simulate Aid-to-Navigation placement. Aid-to-Navigation is expected to be managed efficiently by applying digital twin technology.

Analysis of Labelling Efficiency According to Differences of Rotating Time in a Asan Medical Center (AMC) RBC Labelling Method (서울아산병원의 적혈구 표지 방법에서 교반 시간 차이에 따른 표지 효율의 분석)

  • Chung, Eun-Mi;Jung, Woo-Young;Ryu, Jae-Kwang;Shim, Dong-Oh;Lee, Yeong-Hee
    • The Korean Journal of Nuclear Medicine Technology
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    • v.14 no.1
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    • pp.90-93
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    • 2010
  • Purpose: In our nuclear medicine department, we suggested AMC RBC labeling method improved by modifying a part of existing modified in-vitro method to raise the efficiency of $^{99m}Tc$-RBC labeling. However, it needs to be more additional time and efforts than existing modified in-vitro method because the AMC RBC labeling method has to carry out the centrifugal separation process for 3~5 minutes. Therefore, in this study, we conducted researches to aim to maintain stable labeling effects and supplement a problem about additional time by reducing rotating time when labeling $^{99m}Tc$-RBC. Materials and Methods: This research has been conducted the object of 30 patients who examined study using $^{99m}Tc$-RBC and agreed to this research at our hospital from May 2009 to September 2009. We made 4 blood samples which consisted of ACD 1 cc along with 5 cc blood from each patient and used the AMC RBC labeling method. At this moment, each labeling efficiency was calculated by different rotating time 5 min, 10 min, 15 min, and 20 min and then we compared differences. Results: As a result, When comparing the $^{99m}Tc$-RBC labeling method efficiency by using the AMC RBC labeling method which differents from rotating time, each labeling efficiency were $92.3{\pm}5.0%$ in 5 min, $95.9{\pm}5.0%$ in 10 min, $97.4{\pm}4.9%$ in 15 min and $97.7{\pm}4.8%$ in 20 min. We analyzed differences of the labeling efficiency from change of rotating time by using an one-way ANOVA and verified that in Duncan method. There was relatively efficiency low in 5min rotating time and no statistically significant change in over. Conclusions: When comparing a existing method, the AMC RBC labeling method which goes through the centrifugal separation process again offers more favorable condition to combine RBC with $^{99m}TcO4^-$ by eliminating an plasma ingredient. When using the modified in-vitro method, we have almost 20 min to rotate to acquire stable labeling efficiency. But, when using the AMC RBC labeling method, we acquire labeling efficiency well what we want within only 10 min to rotate. Decrease of rotating time can complement the AMC RBC labeling method which goes through the centrifugal separation process again and also provide more rapid study such as G-I bleeding study due to fast labeling.

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Hot Issue - ISO 14000s와 탄소성적표지

  • (사)한국포장협회
    • The monthly packaging world
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    • s.268
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    • pp.104-113
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    • 2015
  • 한국환경산업기술원이 2015년 탄소성적표지 주 개정사항을 비롯해 탄소성적표지 인증, 인증 업무 등에 관한 규정을 담은 탄소성적표지 인증안내서를 발행했다. 본 고에서는 ISO 14000s와 탄소성적표지와 관련해 표준규격, 전과정관련 표준규격 등에 대해 살펴보도록 한다.

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스마트 항로표지 서비스를 위한 최적의 데이터 연계방안 연구

  • 김석호;한항항
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2022.06a
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    • pp.93-94
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    • 2022
  • 스마트 항로표지 서비스를 위한 최적의 데이터 연계 방안은 다양한 연계 기술을 활용하여 스마트항로표지 서비스 확장성, 유연성, 안정성에 있어서 중요한 역할을 한다. 이 연구에서는 다양한 연계 기술을 이용하여 스마트 항로표지 서비스에 최적화된 연계기술을 적용하는 방법을 분석하고 실제 상황에 적용 방안을 연구하였다.

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항로표지 고장예측 서비스를 위한 기계학습 모델 연구

  • 김환;정수환;임성수
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2022.06a
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    • pp.95-97
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    • 2022
  • 다양한 소스에서 수집되고 연동되는 항로표지 상태 데이터에서의 이상탐지는 항로표지의 고장예측에 있어서 중요한 역할을 한다. 이 연구에서는 항로표지 고장예측 서비스를 위해 상태 데이터를 모델링하고 분석할 수 있는 기계학습 모델의 연구 방법을 소개한다.

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Development of Web GIS Based Road Sign Integrated System for Enhancing Management Efficiency (도로표지 관리 효율성 향상을 위한 Web GIS기반 통합시스템 개발)

  • Lee, Woo-Sik;Na, Joon-Yeop;Woo, Je-Yoon
    • Spatial Information Research
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    • v.15 no.3
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    • pp.335-346
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    • 2007
  • Road sign is one of the road attached facilities to provide conveniences to motor drivers. The setup of location information according to the related regulation and the inclusion of various attributes such as place names, route numbers, symbols, bearings, distances to the place of interest distinguish the road sign from other facilities. These features give advantages to the informationization of road sign. Presently there established about 130,000 road signs on each class of roads, and about 280 road management offices have controlled these road signs independently, but there are plethora of ineffectiveness such as the lack of consistency, recognition, connectivity, and location suitability etc. These are the major factor of confusions rather than providing conveniences, and arisen a lot of public grievances. Accordingly, in this research the road signs throughout the nation were databased and the web-GIS based road sign management system was established to ameliorate the problems reveled. Since the road sign management system we developed reflected the demands of the persons in charge and users, the management effectiveness might be enhanced and the public inconveniences will be reduced.

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A Study on Field Investigation System for Road Sign Management (도로표지 관리를 위한 현지조사 시스템에 관한 연구)

  • Woo, Je-Yoon;Koo, Jee-Hee;Chong, Kyu-Soo;Lee, Sang-Chul;Kim, Dong-Hwan
    • 한국공간정보시스템학회:학술대회논문집
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    • 2002.03a
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    • pp.65-70
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    • 2002
  • 도로표지는 도로 이용자에게 목적지까지의 방향, 거리, 경로 안내 등 기타정보를 제공함으로써 안전하고 원활한 교통흐름을 제공하여 도로의 이용 효율을 극대화할 수 있는 중요한 도로 부속시설물이다. 이 시설물의 설치 기준인 도로표지규칙의 일부 기준이 미흡하고 운영 및 관리담당 기관이 일원화되지 않아, 전문적 도로표지 관리가 용이하지 않은 실정이다. 이에 도로표지의 통합적 전문적 관리와, 그에 따른 도로표지의 신속하고 정확한 조사가 필요하게 되었다. 본 연구에서는 최적의 조사시스템을 도출하기 위하여 도로시설물의 조사를 위한 여러 방법과 시스템을 비교하고 그 장단점을 분석하였다. 또한, 수치지도를 바탕으로 한 도로망도를 추출하고 DGPS 측량을 실시한 도로망도를 이용하여 현지조사를 실시하였다. 현지 조사 시스템을 공간정보, 속성정보로 구성된 데이터베이스, 표지판등록 및 GPS프로그램으로 구성된 응용프로그램, 소프트웨어와 경로탐색용 네비게이션, 노트북, 디지털카메라, GPS로 구성된 하드웨어로 구성하여 현지조사에 사용하였다. 현지조사 작업은 차량에 설치된 디지털카메라를 이용하여 원격조정으로 도로표지의 사진을 촬영하고, GPS를 이용하여 위치를 측정하였다. 현지조사 시스템은 지도의 축척에 맞는 정확도로 조정이 가능하며, 도로표지 조사뿐만 아니라 교통표지 및 그 외의 도로시설물의 조사에도 활용하고, 무선통신을 이용한다면 실시간 정보의 수정 및 입력이 가능할 것으로 판단된다.

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Study on the AtoN Total Service and AtoN Accident Classification System (항로표지 종합정보 서비스 및 항로표지사고 분류체계 연구)

  • Beom-Sik Moon;Chae-Uk Song;Tae-Goun Kim
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2022.11a
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    • pp.229-230
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    • 2022
  • Smart AtoN(Aids to Navigation) that meet the future environment will generate variety of information and be provided in variety. In order to provide a customized service to marine users, the managers of AtoN should be able to check the any time and data in the desired format. In addition, in order to properly manage the AtoN in the future, it is necessary to identify the cause of the AtoN accidents and make efforts to prevent accident. In this study, 7 types of causes and 11 types of accidents were presented for AtoN accidents.

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A Study On The Efficient Management Of Safety Signs (안전표지의 효율적인 관리방안에 대한 연구)

  • Yoon, Byoung-Jo;Seok, Jong-su;Lee, Ki-Young
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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    • 2016.11a
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    • pp.253-254
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    • 2016
  • 안전표지의 설치 실태를 조사하여 분석한 결과 설치위치와 관련된 문제, 관리의 문제 등 여러 가지 문제가 있는 것으로 파악되었습니다. 이에 표지에 관련된 자료를 전산화하여 관리하는 것이 가장 시급하며, 표지에 대한 관리 매뉴얼을 만들어 관리의 책임을 명확히 하고 체계적으로 점검하고 보수하는 일이 실행 되어야합니다.

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