• Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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• 2008.04a
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• pp.505-508
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• 2008

Concrete is a type of porous materials and is physically and chemically damaged due to exposure to various environments from the placing to the service life. These reactions affect the corrosionof steel bars applied in concrete and that decreases the durability life and strength of such steel bars. Thus, it is very important to insert rust inhibitors into steel bars in the case of a deterioration element that exceeds the critical amount of corrosion in the location of steel bars. However, it is very difficult to guarantee corrosion resistance at the location of steel bars using conventional technology that applies corrosion inhibitors only on the surface of concrete. This study attempts to develop a method that penetrates corrosion inhibitors up to the location of steel bars and investigate the penetration depth of corrosion inhibitors by verifying moisture migration in concrete under an applied pressure.

• Journal of the Korea Concrete Institute
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• v.13 no.1
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• pp.9-15
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• 2001

The low-durability performance of concrete structure occurs by interactive deterioration factors. In particular, carbonation increased with its time elapse is known as the general manner of deterioration characteristics. Recently, the fundamental researches of the carbonation mechanism, besides method and technique for durability improvement of deteriorated structure are advanced actively. So in this paper, alkali-recovery and maintenance performance when the impregnating alkalization agents are used, are compared and examined quantitively with the basis of past proposed study. As a result, alkali-recovery performance be ensured by impregnating alkalization agent on the carbonated concrete which has low pH by accelerated carbonation test. And alkali maintenance performance was effected by the finishing materials on the alkali recovered concrete.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.20 no.1
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• pp.56-63
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• 2016

This experiment was compared and analyzed between the original surface paint through chloride penetration, neutralization, freeze-thaw and chemical corrosion resistance measuring internal structure and volume of voids in order to evaluate the effect of increase in durability of the newly modeled nano synthesized polymer paint painted on concrete surface which results improvement on air permeability to increase the durability of concrete structures. The test result of measuring volume of void and inner structure, concrete, spreaded with nano synthesized polymer paint, showed decreasing trend of pore volume in the range of less than $0.1{\mu}m$ and more than $0.3{\mu}m$. Also, using an electron microscope inside showed tightness of hydration texture. Chloride penetration depth of concrete, painted with nano synthesized polymer paint, was decreased more than 92% compared to non-painted concrete and 70% with water-based epoxy painted concrete. Especially, chemical corrosion resistance test set with aqueous solution of 5% sulfuric acid, non-painted concrete and water-based epoxy painted concrete showed weight loss of 4% after dipping for 12 days. On the other hand, concrete painted with nano synthesized polymer paint showed 1.7% weight loss under the same condition. Also, it showed great result of appearance under the criteria of Tsivilis et al.

• Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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• v.8 no.6
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• pp.47-52
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• 2008

Deicer has been generally used for prevention of a road freezing in winter, and the usage amount is increasing every year. However, deicer may induce the decrease of bond strength, surface scaling, and environmental pollution. In this study, the field test was performed to investigate the deterioration of concrete road structures used for 17 years. And, the corrosion resistance characteristics were compared for the existing deicer and eco-friendly deicer. According to the field test results, the penetration depth of limit chloride amount was about 40mm, and the average concentration of chloride was $3.45kg/m^3$ at the surface of structures. On the contrary, the carbonation depth was slight. The penetration depth of eco-friendly deicer was less than the existing deicer, and the corrosion resistance of eco-friendly deicer was higher.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.10 no.5
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• pp.157-163
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• 2006

This study is on the evaluation of double surface protection method using water repellent primer and final top coat to protect concrete. Water repellent agent has been applied on the final top coat to protect concrete. However, to make up for the weakness to the ultraviolet of the water repellent, the work procedure of these protectors is done vice versa. This combination of protectors was compared with existing ones in this study. Even though the final top coat was applied on the water repellent primer, its adhesive strength met to KS F 4936-' 03 with other protectors used in this study. All surface protectors used in this study were excellent in protecting concrete. Especially, in case of applying with final top coat in conjunction with water repellent primer, the resistance against chloride ion penetration and neutralization by $CO_2$ was more efficient than other surface protectors used in this study under this given condition.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.14 no.5
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• pp.1253-1263
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• 1994

The stability of the embankment is depended upon the location of seepage line. As the seepage flow occurs in the embankment, the slope of the embankment loses its stability. Of particular interest is the stability following a rapid change of embankment level. The variation of seepage line in the embankment model according to flow velocity was investigated. In addition to this non-steady state flow in embankment by a fluctuation of water level is discussed. The experimental model was construction with slopes of 1 : 2.5 and flow velocity is turned from 60 cm/sec~90 cm/sec. Analysis of the experimental results, the seepage line is influenced by flow velocity and coefficient of permeability.

• Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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• 2005.11a
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• pp.567-570
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• 2005

This study aims to verify the relationship between the penetration depth and chemical resistance, which can demonstrates the performance of the applied surface penetration sealers.

• Proceedings of the Korea Technical Association of the Pulp and Paper Industry Conference
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• 2001.04a
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• pp.76-76
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• 2001

종이가 가지는 공극 특성은 종이의 광학적 특성에 지대한 영향을 미칠 뿐만 아니라 인쇄용 지로서 사용될 때 잉크의 다공성 기질로서 잉크의 잔류 특성에도 큰 영향을 미친다. 특히 다공성 기지의 표변에 유동성이 뛰어난 물질이 가해 질 때, 이들의 유동 특성은 기질이 지 니고 있는 공극율과 공극의 분포에 따라 큰 차이를 나타내는 것으로 알려져 있다. 이러한 공극성은 백상지의 경우 사용된 펄프의 혼합 비율과 충전제의 사용량 그리고 펄프의 고해 정도에 따라 종이의 공극울이 달라진다. 종이의 공극성이 광학적 특성과 밀접한 연관성을 지니는 것은 종이의 광산란 계수를 결정하기 때문이다. 잘 알려진 바와 같이 종이의 광산란 계수는 빛의 산란과 관계되어 백색도와 백감도에 영향을 미친다. 그러나 도공지가 인쇄 용 지로 사용 될 경우, 도공지 표면에 도피되는 영크층은 도공지가 가지고 있는 구조적 특성을 변화시킬 수 있는 제3의 요인으로 간주 될 수 있다. 결국, 인쇄가 완료된 종이의 경우 원지층, 도공층 그리고 잉크층으로 구성된다. 따라서 다양 한 공극 구조를 가지는 기질위에 잉크가 도피될 경우 기질의 공극 특성에 따라 잉크 조성분 의 침투 거동에도 많은 차이가 있을 것으로 예측된다. 잉크의 구성 요소를 살펴보면 잉크의 색상을 결정하는 안료, 단일의 각 안료 입자를 도포하여 인쇄판으로부터 종이까지 운송시키 는 기능과 인쇄기에서 잉크의 유동성을 유지하고 종이 또는 기타 피인쇄체에 전이된 후에는 건조막을 형성하는 비히클 그리고 각종 기능성 첨가제로 구성되어 있다. 동일한 성분으로 구성된 잉크를 사용하여 각각 공극성이 다른 피인쇄체 위에 인쇄 될 경우 이들 조성분의 이 동과 표면 잔류 특성에 변화가 있을 것으로 생각된다. 즉 공극성이 풍부한 기질에 도피된 잉크는 반대의 경우와 비교하여 보다 많은 조성분이 종이의 공극 속으로 침투하게 될 것이 다. 이 과정에서 특히 미세한 안료 입자의 경우 피인쇄체의 표면 공극을 채우고, 비히클의 경우 미세한 공극속으로 침투되어 경화됨으로써 피인쇄체가 지니고 있는 공극량을 감소시커 게 될 것이다. 그리고 피인쇄체의 각종 형태의 공극으로 침투된 잉크의 양에 반비례적으로 피인쇄체의 표변에 잉크가 잔류하게 될 것이다. 따라서 본 연구에서는 여러가지 안료를 사용하여 각각 다른 공극 특성을 지니는 도공지를 제조한 후 이들이 가지는 공극 특성과 잉크의 잔류 거동에 대해 고찰해 보고자 하였다.

• Journal of the Korean Graphic Arts Communication Society
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• v.7 no.1
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• pp.5-15
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• 1989

제지공정에서 전분의 처리에 대하여 고찰하였다. 고찰결과 표면처리제와 안료 coating 제에는 습윤강도가 높고 침투성이 좋은 산화전분, 효소변성전분이 이용되고, 내부첨가제는 전분, ${\alpha}-전분$, 산화전분, cation 전분등이 이용되고 있으나 cellulose와 전분유출을 막아 폐수처리가 용이하며 종이의 강도, 인쇄적성을 위해 cation 전분을 PVA와 함께 처리한다.

• Proceedings of the Korean Society of Dyers and Finishers Conference
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• 2011.03a
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• pp.50-50
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• 2011

발수가공은 섬유표면에 낮은 표면에너지 물질을 도포하여 섬유제품에 적심 저항성을 부여하는 것으로 일반적인 방법으로는 불소계 고분자 물질을 포함한 가공제액을 부여하고 열에너지원을 사용하여 섬유 표면에 경화하여 고착시키고 처리온도는 $150{\sim}170^{\circ}C$의 범위에서 수 분 처리하지만 처리시간을 증가하면 섬유에 황변을 일으킬 수 있고 직물의 한 면에만 발수성을 구현하기가 어렵다. 피부와 접촉하는 부위에서의 불필요한 발수성은 땀 흡수저하, 알러지 발생 우려 등 쾌적성 저하 요인이 될수 있어 스포츠, 레저 의류 분야에서는 섬유제품의 일면만을 발수처리 하는 가공이 필요되어진다. 편면 발수가공을 위한 선행기술로는 상하 중 하나의 롤러에만 발수제를 묻혀 섬유제품의 일면에만 발수가공을 하는 것과 분사기로 발수제를 섬유제품의 일면에 도포하는 것 등이 있다. 하지만 일면에 처리된 발수제가 반대면으로 침투하거나 균일한 발수처리가 되지 않는 등의 문제점이 있고 발수제의 농도증가 및 증점제를 사용하여 점도를 증가시켜야하기 때문에 발수처리의 균일성 및 내구성 있는 편면발수공정이 어려운 단점이 있다. 본 연구에서는 UV경화가 가능한 불소계 발수제와 물에 용해되는 광개시제가 첨가된 수용액을 PET직물에 패딩하고 UV로 경화하여 양면 모두 발수성을 부여한 후 UV조사로 표면개질하여 표면친수성을 증가시켜 양 면의 발수성을 조절하였다.