• Title/Summary/Keyword: 폭발시험

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Development of Measurement System for the Underwater Explosion Shock Test of Naval Ships (함정의 수중폭발 충격시험을 위한 계측장비 시스템 개발)

  • 박일권;조대승;김종철
    • Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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    • v.40 no.4
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    • pp.66-74
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    • 2003
  • In non-contact underwater explosion shock test of a real naval ship, measurement of shock loadings and responses should require onboard system to be able to safely trigger an explosive and to simultaneously and successfully measure scores of shock signals in the deteriorated environment. For this purpose, we have developed a shock-hardened measurement system resistible to 170g peak acceleration having 4 msec duration by resiliently mounting general purpose measurement instruments in racks. The system can simultaneously measure and record 200 signals to evaluate shock leadings and responses of the test ship by triggering an explosive and measurement instruments at the same time. We prove the performance of the developed system by introducing the signal acquisition results from of a real ship underwater shock test, firstly performed in Korea.

산화성 고체 -셀룰로오즈의 연소위험성(II)

  • 허익수;송영호;강민호;정국삼
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.259-262
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    • 2001
  • 산화성 물질은 소방법상 위험물 제1류 및 제6류에 속하여 있는 것으로서, 그 위험성은 산화성 물질 단독으로 또는 가연물과 혼합에 의해서 폭발성 또는 폭발적 연소성을 갖는 물질로서, 이를 위한 위험성 평가는 현재 국내의 소방법으로 규정하고 있는 위험물에 대한 연소 및 반응위험성과 같은 제반 위험성을 판별하는 기준이 없어 이를 위한 체계적인 시험법의 요구가 필요한 것이다. 따라서, 본 연구는 국내 소방법 중 위험물 제1류로 구분되고 있는 산화성고체에 대한 연소위험성을 평가하기 위한 보다 체계적이고 재현성 있는 판별 기준을 제시하여 보고자 하였으며, 이를 통하여 기준 시험법의 정립을 기하기 위한 기술자료로서 활용하여 보고자 하였다.(중략)

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Basic Design of fire protection system for Naro Space Center (나로우주센터 발사대 소화설비 기본 설계)

  • Kim, Sang-Heon;Yoon, Suk-Hwan;Bershadskiy, V.A.;Jung, Young-Suk;Kang, Sun-Il;Oh, Seung-Hyub
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2010.10a
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    • pp.199-202
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    • 2010
  • 우주발사체를 운용하는 발사장은 화재나 폭발의 위험에 많이 노출 되어 있다. 발사장은 비행시험전 발사체의 모든 상태를 점검 하고, 비행시험을 수행하는 곳이다. 또, 유사시에는 대량의 산화제와 연료가 누출 되어 화재 및 폭발사고로 이어질 가능성이 있는 곳이다. 나로우주센터에서 운용하는 우주발사체 나로호는 연료로 케로신(kerosene)을 사용하고, 산화제로 액화산소(LOX)를 사용한다. 발사대의 소화설비는 화재발생시 원격제어를 통해서 소화수와 소화약제를 분사하여 진화하는 방식으로 구성 되어 있다.

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Testing Laboratory Accreditation and Network Automation Testing Trends (네트워크 자동화 시험및공인시험기관 인정 동향)

  • Lee, J.J.;Ryu, H.Y.;Jeong, Y.S.;Lee, J.K.;Nam, K.D.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.27 no.2
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    • pp.120-128
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    • 2012
  • 인터넷 사용자와 데이터의 폭발적인 증가에 비례하여 네트워크 장비도 점차 대용량화 및 고도화되고 있으며, 이에 따라 장비개발 단계에서부터의 시험 요구사항 분석, 시험항목, 시험절차에 따른 반복시험을 수행하게 된다. 기존의 시험 패턴을 살펴보면 개발된 기본 패키지에 문제점 수정 또는 기능 추가 시 수동으로 모든 시험항목에 대해 시험을 수행해야 된다. 이러한 방식은 상당히 비효율적인 문제점을 안고 있으며, 개발 기간 단축과 비용절감을 위해서도 자동화 시험은 필수적이다. 공공기관 또는 기타 정부기관에 네트워크 장비를 납품하기 위해서는 BMT 또는 공인시험성적서가 점차 필수적으로 요구되고 있다. 본고에서는 네트워크 자동화 시험 현황과, 공인시험기관 인정 동향에 관하여 기술하고자 한다.

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Method for evaluating the safety performance and protection ability of the mobile steel protective wall during the high-explosive ammunition test (고폭탄 탄약시험 간 이동형 강재 방호벽의 안전성능 판단 및 유효 방호력 평가 방법)

  • Jeon, In-Beom
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.22 no.6
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    • pp.573-582
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    • 2021
  • In this study, a series of processes for evaluating the effective protection against barriers that should be equipped in institutions that perform reliability tests on high-risk ammunition, such as high-explosive ammunition, were introduced. The impact that high-explosive bombs can have on personnel includes damage to the eardrum and lungs caused by explosion overpressure and penetrating wounds that can be received by fragments generated simultaneously with the explosion. Therefore, a high-explosive with COMP B explosives as its contents were set up, and an explosion protection theory investigation to calculate the degree of damage, numerical calculations and simulations were performed to verify the protection power. A numerical calculation revealed the maximum explosion overpressure on the protective wall when the high-explosive exploded and the penetration force of the fragment against a 50 mm-thick protective wall to be 77.74 kPa and 41.34 mm, respectively. In the simulation verification using AUTODYN, the maximum explosion overpressures affecting the firewall and personnel were 56.68 kPa and 18.175 kPa, respectively, and the penetration of fragments was 35.56 mm. This figure is lower than the human damage limit, and it was judged that the protective power of the barrier would be effective.

Development of Linear Shaped Charges for Explosive Jet Cutting and Application Plan (폭발절단용 성형폭약의 국산화 개발 현황 및 활용화 방안)

  • 신용길;이병일;조영곤;이익주
    • Explosives and Blasting
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    • v.20 no.3
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    • pp.15-23
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    • 2002
  • 철골구조물은 일반 철근 콘크리트 구조와는 달리 단순히 천공을 하고 폭약을 장약하여 기폭시키는 방법으로는 해체 또는 절단이 어렵다. 국내의 경우 최근 철골 구조로 건축되는 강교와 건축물 등이 증가하는 추세이며, 내구연한이 다하거나 구조적 결함으로 인하여 해체 대상으로 지목되는 철골구조물에 대해서는 특수한 형태의 해체 기술을 필요로 한다. 1997년 이후 국내에 철골구조물의 발파해체를 위하여 성형폭약에 의한 폭발절단기술에 관한 연구가 소개된 이후로 폭발절단력에 미치는 성형폭약의 라이너(Liner), 폭약의 종류, 형상 및 이격거리(Stand-off distance) 등에 대한 연구가 활발히 이루어졌으며, 또한 국산화를 위한 기초적인 설계변수에 관한 연구 등이 보고 된 바 있다. 현재 성형폭약의 사용범위가 철골구조물의 절단해체 뿐만 아니라 긴급구조를 필요로 하는 특수한 용도나 군사폭약의 해체, 항공산업 등 그 적용범위가 확대되고 있는 실정이다. 그러나, 성형폭약의 성능 향상 및 품질 보증을 위한 체계적인 설계 변수의 검토 설정에 관한 연구와 산업f'의 적용을 위한 구체적인 결과는 보고 된 바 없는 실정이다. 그래서, 보다 체계적인 현장 적용 시험 등에 대한 연구가 효율적으로 진행될 경우 국내 고유 기술에 의한 철구조물의 절단 및 해체공법에 획기적인 변화를 가져올 수 있을 것으로 기대된다. 따라서, 본 연구에서는 국산화되어 현장에 적용되고 있는 성형폭약 HAKO 제품을 기준으로 이미 국내에 알려진 성형폭약과 비교 분석하였다. 또한 보다 효율적인 산업계의 적용을 위한 각종 시험 결과 및 국산화 현황과 향후 활용 방안 등에 대하여 소개하고자 한다.

Hazards of decomposition and explosion for Tert-butylperoxymaleate (터셔리부틸퍼옥시말레이트의 분해 및 폭발 위험성)

  • Lee, Jung-Suk;Han, Ou-Sup
    • Journal of the Korean Institute of Gas
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    • v.25 no.1
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    • pp.40-47
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    • 2021
  • In this study, hazards of decomposition and explosion for tert-butylperoxymaleate(TBPM), an organic peroxide, were evaluated by using various equipment to determine the cause of a fire explosion accident. As a result of DSC analysis, the instantaneous power density of TBPM was 26,401 kW/ml, and the NFPA reactive index(Nr) was classified as 4. And the positive value of EP(explosive propagation) and SS(shock sensitivity) showed that the TBPM had a potential hazard of explosion. From the experimental results, the shock sensitivity and friction sensitivity was rated as class 4 and 5, respectively. In the pressure vessel test, TBPM was ranked USA-PVT No.4 and evaluated as a self-reactive substance. In the combustion rate test, TBPM had the combustion rate of 167 mm/sec and was evaluated as the flammable solid classification 2 in GHS.

Methodology Study of Design Related to Accidental Explosion of Simple Explosive Storage Facility (화약류 간이저장소의 우발적 폭발을 고려한 안전설계 방법 연구)

  • Jung-Gyu, Kim;Seung-Won, Jung;Jun-Ha, Kim;Byung-Hee, Choi
    • Explosives and Blasting
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    • v.40 no.4
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    • pp.1-14
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    • 2022
  • To review the appropriateness of current regulations on the simple explosive storage facility, the effects of internal explosion on the structural stability of the standard storage facility were analyzed by means of both FEM analyses and field experiments. As a result, it was found that the explosion-proof performance of the existing storage structure was not sufficient for 15 kg of emulsion-type explosive. Thus, an alternative method of splitting explosives was tested by conducting sympathetic detonation experiments. This method worked properly as expected, and the proper amount of splitted explosive was determined according to the test results. In addition, a storage structure with open ceiling was found to be very effective because explosion pressure was released so rapidly that the damage of the facility could be reduced significantly. Hence, such a structural pattern was proposed as a new design scheme for simple explosive storage facility.

LPG방출 실험

  • 이창수;이장우;박찬옥;김선혁;임지환
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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    • 1997.05a
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    • pp.45-50
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    • 1997
  • 가스사고 중 단순 누설, 누설에 의한 폭발 및 화재사고가 ‘77년부터 ‘95년까지 전체사고의 97,2%를 차지하고 있고, ‘95년 한해동안에는 90%를 초과하여 발생하였으나, 사고의 원인은 명백하게 규명하면서도 폭발 또는 화재발생에 따른 가스의 누출량을 입증하기 위한 자료나 실험자료가 없어 사고조사에 곤란을 격고 있었으며, 이에 따라 가스의 누출량을 추정할 때 조정기의 용량이나 일반적인 누출량 계산식에 근거하여 가스의 누출량을 추산하여 폭발 및 화재발생의 원인을 추정하고 있는 등 사고발생과정을 설명하는데 미진한 부분이 많아 실제로 LPG의 누출량을 측정하여 그 기록을 사고조사시 활용하고 사고 발생과정을 과학적으로 입증하는데 다소 보탬이 되도록 하기 위하여 이번 실험을 실시하게 되었고 본 실험의 통계적인 수치를 전적으로 실제 사고에 적용하기란 아직까지 미흡한 점이 많다고 생각되나 정확한 사고원인조사가 가스안전관리 정책수립의 기본 바탕이 되어야 함으로 이러한 실험이 계속 발전적으로 실시되어 자료로 활용될 수 있기를 바라며, 다소 아쉽고 미흡한 점도 많은 실험이었으나 가스의 누출량에 대한 첫 실험이었다는 점에 의의를 두고, 앞으로 이와 같은 실험이 지속되어 가스안전에 관한 시험 및 자료수집이 활발해 질수 있기를 바란다. (중략)

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A Research on the Verification Test Procedure for Quantitative Explosion Risk Assessment and Management of Offshore Installations (해양플랜트 폭발사고 위험도 평가/관리를 위한 실증시험기법에 관한 연구)

  • Kim, Bong Ju;Ha, Yeon Chul;Seo, Jung Kwan
    • Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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    • v.55 no.3
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    • pp.215-221
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    • 2018
  • The structural design of offshore installations against explosions has been required to protect vital areas (e.g. control room, worker's area etc.) and minimize the damage from explosion accidents. Because the explosion accident will not only result in significant casualties and economic losses, but also cause serious pollution and damage to surrounding environment and coastal marine ecosystems. Over the past two decades, an incredible efforts was made to develop reliable methods to reduce and manage the explosion risk. Among the methods Quantitative Risk Assessment and Management (QRA&M) is the one of cutting-edge technologies. The explosion risk can be quantitatively assessed by the product of explosion frequency based on probability calculation and consequence analyzed using computer simulations, namely Computational Fluid Dynamics (CFD) and Finite Element Analysis (FEA). However to obtain reliable consequence analysis results by CFD and FEA, uncertainties associate with modeling and simulation are needed to be identified and validated by comparison with experimental data. Therefore, large-scaled explosion test procedure is developed in this study. And developed test procedure can be helpful to obtain precious test data for the validation of consequence analysis using computer simulations, and subsequently allow better assessment and management of explosion risks.