Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.15
no.6
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pp.22-31
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2006
When ironwork, especially steel roll coil, is transported to customers, land transportation and sea transportation are usually used. To transport steel roll coil fast and safe without damaging it, it is necessary that the steel roll coil has to be in stable condition. These days, apitong, which is all imported from overseas, is being used to support the steel roll coil, but because of apitong's rigidity, it damages the coil and when the coil is damaged, it is hard to fix. Due to the fact that recovering damage of the coil is almost impossible, we have to find the new type of dunnage that can substitute the apitong. In this paper, the arrays and the kinds of reinforcements, and rectangular type and trapezoid of dunnage will be talked about. The phenomenon of rolling and the impact when the carrier start moving and stop will be talked about as well. Therefore, we are going to develop a dunnage that does not damage ironwork and has better recovery and softness than existing apitong dunnage.
Park, Jong-Il;Kang, Dong-Heon;Kang, Suck-Choon;Chung, Chan-Kyo;Chung, Kyung-Ho;Hong, Young-Keun
Elastomers and Composites
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v.36
no.1
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pp.3-13
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2001
To resolve environmental problem of waste tire and asbestos and also to capitalize the wastes, we developed a new kind of friction material using scrap tire, potassium hexatitanate, filler, and friction modifier in which rubber made a continuous phase. The material containing 5, 20, 10, 20phr of potassium hexatitanate, phenol, friction modifier, $BaSO_4$, respectively showed good friction properties, high and stable coefficient or friction, and low wear rate.
Kim, Boo-Il;Jeon, Sung-Il;Lee, Moon-Sup;Cho, Yoon-Ho
International Journal of Highway Engineering
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v.8
no.4
s.30
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pp.101-113
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2006
Generally, asphalt binder modifier increases the viscosity at high temperature as well as at mixing and paving temperature, so that higher temperature is required to produce the hot-mix asphalt. Otherwise, wax is able to improve workability by means of decreasing the viscosity of asphalt binder. In this study, the effect of PE wax used to modify the asphalt binder was evaluated in laboratory. The properties of PE wax modified binder were compared with those of SBS and Crumb Rubber Modified binders. The results showed that wax type I has an effect on strengthening rut resistance as well as improving workability. However, wax type I weaken crack resistance due to making binder harder at intermediate temperature. The results also showed that wax type II has an effect on improving workability and on strengthening crack resistance due to making binder softer.
It goes to be serious with environmental pollution because of great number of waste tires scrapped each you. That is why there are lots of studies for efficient recycle. We tried to reduce particle size of the waste tire powder using a new technology of self-designed grinding machine (SDGM) and ultrasonic treatment. The purpose of this study is to improve the physical properties of reduced waste tire powder. We investigated the fine powder by particle size distribution(PSD) analysis. And also we examined the physical and mechanical properties and cross-link density at various particle sire. Also we carried out morphological studies after making the products by SEM.
지하매설물의 안전성은 뒤채움재의 시공과정 및 재료의 품질관리에 큰 영향을 받는다. 최근 지하매설물의 파손형태을 검토한 결과, 파손의 주요 원인으로 부적절한 뒤채움재 이용 및 충분하지 못한 다짐 등이 있다. 이러한 원인으로 매설물 주위의 지반침하로 인한 파손이 빈빈하게 발생하고 있다. 본 연구에서는 현장에서 발생하는 현장발생토사, 정수장처리장의 정수슬러지, 화력발전소의 플라이애쉬, 폐타이어 고무분말 등을 혼합한 유동성 뒤채움재의 최적배합설계 및 설계에 필요한 기본적인 강도특성을 규명하였다.
Park, Dong-Kyu;Hong, Yeo-Joo;Jeong, Keuk-Min;Kim, Jin-Kuk
Elastomers and Composites
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v.47
no.2
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pp.121-128
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2012
Waste EPDM(W-EPDM) collected from the automotive weather strip and the gasket of a laundry machine has not been effectively recycled. Using this W-EPDM powder and other ingredients, i.e., binder(polyolefin resin, polyolefin elastomer, etc.), filler and additives, various economic rubber composites were made by extrusion. In advance of main experiments, the effects of ultrasonic treatment of W-EPDM on the property of rubber composites, comparison in the property of the composites of W-EPDM with those of virgin and devulcanized EPDM, and waste tire rubber were investigated. Also, the properties of the rubber composites extruded with a 12-screw extruder were compared with those extruded with twin-screw extruder. Various W-EPDM composites for synthetic turf filler and car mat were extruded and injection molded, and 3 main properties of tensile strength, elongation and hardness were investigated to develop economical and proper recipes of the rubber composites.
The influence of expandable graphite (EG) on flame retardancy and foaming properties of the NBR/GTR foams was studied. The foaming properties were similar to those of NBR/GTR foams without EG when the EG contents were 10$\~$30 phr. The LOI values were increased with the EG content. For cone-calorimeter test, the data showed the trend similar to that from experiment. When the composition ratios of the compounds of NBR/GTR were 100$\~$0/80$\~$20 (w/w), and the EG contents were 10$\~$30 phr, we obtained high flame retardancy foams with low heat release rate (HRR), total heat release (THR), effective heat of combustion (EHC) and carbon monoxide yield (COY). The smoke density is similar to CO yield values obtained by the cone-calorimeter test. TGA analysis also showed the results approximately similar to those from the LOI and cone-calorimeter experiments.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.28
no.3
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pp.345-350
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2011
Antioxidant agent, 1,1,3-tris(2-methyl-4-hydroxy-5-tert-butylphenyl)butane were prepared and investigated the antioxidant activity on recycled rubber mat manufactured with waste tire powder. Mechanical properties of rubber mat are influenced by many factor such as compounding ingredients and state of cure, process of rubber, and fillers. Our study aim is to investigate influence of antioxidant activities on ozone cracking and the thermal aging time. In this work, the degradation of recycled rubber mat was studied and suggested mechanism to involve two-type of degradation, thermal aging and cracking both of which can be contained antioxidant or non-antioxidant agent.
The main objective of this work was studying the influence of paraffin oil(PO) on the adhesion properties at low temperature in styrene-butadiene-styrene(SBS) copolymer and crumb rubber(CR) modified asphalt. The temperature susceptibility of SBS/CR asphalt and PO/SBS/CR/asphalt blends were measured by penetration and softening point. Adhesion properties at low temperature and dispersion of modifiers in PO/SBS/CR/asphalt blends were evaluated by universal test machine and florescence microscopy, respectively. The adhesion properties of PO/SBS/CR/asphalt blends at low temperature increased in the proportion of SBS contents with both 5 and 10 wt % of paraffin oil. Results showed that the maximum tensile adhesion strength and toughness energy at $-20^{\circ}C$ were obtained when PO and SBS contents were 10 wt % and 6 wt %, respectively. The addition of PO is effective for enhancing the flexibility of SBS/CR/asphalt blends and leads to the increase of toughness at low temperature.
Park, Jin-Sang;Kim, Sun-Do;Park, Wan-Goo;Kim, Dong-Bum;Lee, Jong-Yong;Oh, Sang-Keun
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.4
no.1
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pp.31-37
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2016
This paper intends to analyze the roles of regulations and certifications within the construction market that affect the effective recycling and application methods of construction waterproofing industries. Certifications, eco-labels, green certification patents, and new excellent technologies obtained in construction waterproofing industries are studied. In accordance to the study results, it was determined that, a total of 38 items obtained eco-labels with effective recycling as the theme, 10 items with green certifications, and 8 items with New Excellent Technologies. Regarding the types of effective recycled resources, most of them were concerned with composite-polymer(EVA, PVC, etc.) materials, waste tire powder, waste rubber, etc., which indicated that there is a clear limitation in the variety of the materials that are eligible for effective recycling in the construction waterproofing industries.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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