The history of the church is becoming 100 years in Korea and it is great growth in both quality and quantity with relatively a short history. But, recently church architecture is without respect to environmental plan because of considering only a quantitative growth. Consequently, the purpose of this study is to analyze the church of floor plans and environment elements of which is built recently or will be built and presents to the fundamental data for church architecture in Korea.
본 논문은 LIDAR 데이터와 수치지도를 이용한 점 기반의 3차원 건물모델링 방법을 제안하는데 목적이 있다. 본 논문에서 제안한 방법은 크게 건물점 추출, 지붕유형 분류, 지붕유형별 3차원 모델링 단계로 나뉜다. 먼저 수치지도의 건물 외곽선과 LIDAR 데이터를 중첩시켜 건물폴리곤 내에 있는 LIDAR 점들 중에서 지면과 벽면 및 수목을 제거하여 건물의 지붕점만을 추출한다. 추출된 건물 지붕점들은 ODR(Orthogonal Distance Regression) 방법을 통해 평면근사하여 점들이 평면상의 점이면 평면형(flat) 지붕으로 분류하고 그렇지 않으면 박공형(gable)과 원통형(arch)으로 근사한 후 평균제곱근오차가 작은 쪽으로 지붕유형을 결정한다. 실험결과 본 연구에서 제안한 방법은 3가지 유형의 단순 지붕유형을 성공적으로 분류하였으며, LiDAR 데이터와 수치지도를 이용한 자동 3차원 건물모델링의 가능성을 제시하였다.
This study was to and out contemporary space design trends of rural houses in So-yang Munhwa village by analyzing their floor plan shapes and space relations & elements of floor plans. There were built 71 houses in that village but it were possible to collect housing data, floor plans & general building records of 41 houses, from house register. By analyzing those data, findings were as follows : 1) Floor plan shapes of rural houses had a tendency to be diverse, various form of 'ㅋ' than simple form of 'ㅡ'. 2) Room-Living-Room, 3 bay arrangement was very strong trends, and traditional planning characteristics that the openness of living space was keeping. 3) Anbang(master bedroom) and living space were important, so two spaces were set forth of floor plan and Anbang with a bathroom were often showed. 4) DK space and its relation to other spaces were important factor to classily 2 floor plan types of them. 5) DK(dining kitchen) space had an openness from back entrance and DK were separated from public spaces L.D.K. Utility or balcony/veranda spaces as a support space of kitchen were planned in rural houses, and they were influenced from apartment houses or urban houses.
Purpose: In response to the rapid spread of COVID-19 in 2020, the government supported facilities and equipment through the 'Urgent Isolation Ward Expansion Project'. Design and remodeling of efficient negative pressure isolation facilities had to be done in a short period of time, and the performance gap between facilities was very large because the types of hospitals and wards of existing medical facilities were diverse. In order to secure the stability of isolation wards between medical facilities and reduce the facility gap, guidelines for planning isolation wards considering the diversity of each hospital should be appropriately presented. In consideration of these points, this study aims to provide basic data for future remodeling guidelines for each plan type of the negative pressure isolation ward first. Methods: We analyzed the plans before and after the change of 13 case hospitals that performed the urgent care bed expansion project for COVID-19 confirmed patients. Before the remodeling, the current status of the facility was analyzed according to the type of corridor, the location of the nursing station, and the location of the elevator. After remodeling, the flow of medical staff and patients, the flow of entry and exit of clean and contaminated items, and the space of negative pressure and non-negative pressure areas. Results: The ward type was divided into three types according to the corridor type and room arrangement: double loaded corridor type with two side wards, race track type with one side ward, and race track type with two side wards. Based on these three types, the standard floor plan type of the isolation ward was proposed in terms of the location of the elevator bank and Nurse station. Implications: When the existing general ward is converted into a negative pressure isolation ward, this study can be a basic data to present customized guidelines for each ward type.
본 연구는 주행속도 프로파일 모형의 구성요소 중 주행속도 예측모형과 관련한 것으로서 지방부 왕복 4차로 도로를 대상으로 하고 있으며, 기존 연구들과는 대상도로, 속도 조사방법론 및 선형유형 구분에서 그 차별점이 있다. 기존의 대다수 연구들은 평면곡선부 및 평면직선부 중앙의 지점속도를 측정하고 이 자료를 활용하여 각각의 주행속도 예측모형을 개발하였다. 이러한 방법은 감가속이 평면직선부에서만 발생하고 평면곡선부에서는 일정한 속도를 유지한다는 주행행태에 대한 전통적인 가정에 기반한 것으로서, 구축된 모형에 의해 예측된 주행속도가 과대 과소추정 되거나 또는 실제 운전자의 주행행태를 제대로 묘사하지 못할 가능성이 높다는 한계가 있다. 이와 비교하여 본 연구는 현장에서 약100m 간격으로 연속 조사된 속도자료를 활용하여 실제 도로상에서 관측되는 주행속도 프로파일을 작성하였으며, 연속적인 속도변화를 분석한 결과를 토대로 모형구축에 활용될 자료를 추출하였다. 주행속도 예측모형은 평면선형과 종단선형의 조합에 따라 6가지 선형유형으로 구분되어 개발되었다. 본 연구에서 활용한 주행속도 조사방법 및 선형유형 구분은 주행속도 예측모형에 활용되는 자료 및 이를 기반으로 개발된 모형의 신뢰도를 제고함과 더불어, 연속적인 속도 변화 흐름을 상세하게 분석 평가할 수 있도록 하여 가감속 행태 분석 등 향후 주행행태 관련 분석에 효과적으로 활용될 수 있으며, 더 나아가 설계속도 기반의 현 도로설계기준을 주행속도 기반의 기준으로 보완하는데 활용되어 도로설계자 또는 정책결정자가 아닌 실제 도로를 이용하는 운전자의 관점에서 도로가 설계될 수 있도록 하는데 기여할 것으로 기대된다.
The purpose of this study was to investigate the possibility of applying the planning characteristics of Neowa houses to contemporary residential structures. Contrary to the popular assumption that traditional Korean houses have decentralized plans, local building traditions observed in Neowa houses show that the diversity among hanoks allows the incorporation of traditional spatial organization into the contemporary residences. By analyzing the spatial organization of Neowa houses, three advantageous planning characteristics were found. First, the presence of indoor wooden floors (maru or daechung) as well as outdoor wooden floors in Neowa houses is practical for Korea's weather marked by humid summers and icy winters. Secondly, the internal orientation of space in Neowa houses is more appropriate in the contemporary context of a highly urbanized society emphasizing family privacy. Thirdly, the flexibility and interchangeability of interior elements can be applied to improve efficiency. By applying the aforementioned characteristics, this study suggests ways to adopt traditional features to improve contemporary residences.
A guest room section is the most important part of the hotel design. It contributes not only to the marketing but also to the effective distribution of the floor plan. This study is to provide the trends of the plan type of the guest rooms at the luxury resort hotels in Jeju-do through analyzing the typical floor plan type and surveying the area distribution of the guest room section. The purpose of the study is to provide the basic materials for the improvement of the quality of hotel guest rooms in Jeju-do, which is emerging as the international tourism destination of 21C. Here, we make the 13 luxury resort hotels in Jeju-do an subject of the study. They are divided into three grades by the size, quality, and the service.
In order to overcome such limits of hotel sales, the role of hotel public section, such as eating and drinking facilities, is very important. Moreover, city hotels increase the value of public section by providing various event for citizens as well as and services for banquet. Since Jeju has urban hotels and resort hotels mixed together, their Plane types and area composition based on the characters of customers using the public section are different from ones of other cities. The purpose of this study is to provide basic material for the qualify improvement of the luxury resort hotels in Jeju. We examine the tendency of the systematic Plane composition of the Public sections which take different types of customers, such as Jeju people and tourists, into consideration, analyzing the plane types and the area composition of the luxury resort hotels in Jeju. The study shows that the public part of hotels always had great impact on hotels sales depending on the compositions of plane and area.
최근 서울시가 쪽방촌 주거환경 업그레이드를 위한 표준 평면을 전국 최초로 발표하고, 이를 쪽방 정비사업 공공주택 가이드라인으로 활용한다고 밝혔다. 발표된 표준평면 유형은 '주거기본법'에 따른 최저주거기준인 14제곱미터 이상으로, 1인가구를 기본으로 거주자 특성에 따라 크게 세 가지로 구분된다. 이번 일로 국내 공공복지 건축이 한 발 더 도약했다는 평이 주를 이룬다. 지난 11월 27일 표준 평면을 개발한 한영근 건축사(주.아키폴리건축사사무소 대표_프랑스 국가공인 건축사/대통령소속 국가건축정책위원회 위원)를 만나서, 관련 내용과 더불어 공공복지 건축 및 건축사의 사회적 역할에 관한 그의 생각을 들어봤다.
본 연구의 목적은 국내 엘리트 골프선수들을 대상으로 3차원 스윙 평면 분석(swing plane analysis)을 통해 스윙 평면의 편평도를 확인하여 이들 스윙이 어떤 유형의 스윙인지를 확인하는 것이 목적이었다. 또한 편평도를 이용한 스윙평면 분석 이외에 또 다른 운동학적 변인을 이용한 스윙 평면 분류가 가능한지도 확인하였다. 그 결과 편평도와 핸디캡간의 상관성은 없는 것으로 판명되었고 단일 및 다중 평면 스윙 그룹간의 편평도 비교를 실시한 결과 유의한 차이를 확인할 수가 있었다. 두 스윙 그룹을 구분하는 대표적인 특징인 백스윙 및 팔로우드로우에서의 스윙 궤도차이를 확인하기 위해 실시한 두 스윙 그룹 간 event 별 편평도 비교에서 그 유의한 차이를 확인함으로서 본 연구에서 정의한 오차범위 10cm는 두 스윙 스타일을 구분하는데 유효한 것으로 확인이 되었다. 편평도를 이용한 스윙평면 분석 이외에 운동학적 변인인 두 스윙 그룹 간 샤프트 단위벡터 비교와 샤프트 원위점 변위 비교를 event 별로 실시한 결과 통계적으로 유의한 차이는 확인이 되지 않았다. 하지만 전체적인 변인들의 이동패턴을 살펴 볼 때 각각의 스윙 그룹의 특징을 잘 보여주고 있기 때문에 스윙 스타일을 판단하는 간접적인 지표가 될 가능성을 보여주었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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