• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.1210-1210
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• 2015

논문은 광신호 제어에 의해 작동되는 고반복 테슬라 변압기용 커패시터 충전형 전원장치에 관하여 기술하였다. 광신호는 펄스 형태로 약 100us의 시간을 갖고 커패시터 충전형 전원장치를 제어한다. 커패시터 충전형 전원장치는 펜던트, 배터리, 트랜스포머, 인버터/컨트롤러, 트리거 발생기로 구성되었다. 그리고 이 장치의 사양은 800V, 8.8A이고, 실험에 사용된 커패시터 부하는 88uF를 사용하였다. 시험결과, 800V/88uF의 충전시간은 약 8.1ms 이고, 반복률은 100Hz로 운전하였다. 또한 고반복 테슬라 변압기용 커패시터 충전형 전원장치는 안정적인 반복률 및 출력특성를 보이고 있다.

• Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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• v.14 no.4
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• pp.607-614
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• 2011

This paper describes the development of pulse code modulation(PCM) data recorder with design, implementation and environmental test. PCM serial data that diverged from telemetry encoder output is used as the input and is reformed to parallel signal through FPGA processing. Controllers construct the packet by the sector and record it into non-volatile memory. Compact flash(CF) memory for data storage media, USB interface for data downloading, and a software for operating status diagnosis and file format conversion are used.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.21 no.4
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• pp.364-371
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• 1997

프로펠러 캐비테이션은 선체진동 및 수중소음에 악영향을 끼치는 주요한 원인중의 하나로 생각되어왔다. 그러나 근래 선박의 고속화와 프로펠러 하중의 증가로 캐비테이션이 전혀 없는 프로펠러의 설계개념 적용은 사실상 불가능하다. 고스큐 프로펠러는 기존의 프로펠러와 비교하여 수중소음과 저주파 압력 펄스를 약하게 하는데 유리한 것으로 인식되고 있다. 변동압력에 대하여 프로펠러 스큐와 레이크의 영향을 조사하기 위하여 체계적인 실험을 캐비테이션 터널에서 수행하였으며 본 논문에서는 여러 가지 스큐와 레이크 분포를 갖는 모형 프로펠러에 대한 캐비테이션 관찰시험과 변동압력 계측결과에 대하여 논의하고 토론하였다. 연구 결과 고스큐는 균일류 및 불균일류에서 공히 변동압력 경감에 효ㄱ과가 있음이 확인되었는데 이는 아마도 날개에서의 캐비테이션 안정성에 의한 것으로 예측된다. 그러나 레이크는 날개에서의 캐비티 크기나 거동에 큰 영향을 주지 못하였으며, 변동압력이 또한 거의 같은 수준으로 나타나는 결과를 가져왔다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1999.07e
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• pp.2167-2169
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• 1999

A pulse transformer producing pulses with the peak power of 200-MW (400 kV 500 A at load side with $4.4{\mu}s$ flat-top) is required to drive the 80-MW pulsed klystron in the PLS linac. We have designed and manufactured the high power pulse transformer with 1 : 17 turn ratio. Its primary functions are to match the impedance of klystron tube to the modulators, and to provide step-up of the voltage. To obtain a fast rise time of the pulse voltage. Low leakage inductance and low distributed capacitance design is very important. In this paper, we discuss the equivalent circuit analysis of the pulse transformer, and present the full power performance test results of pulse transformer.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2013.10a
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• pp.839-840
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• 2013

In most EW ES equipment, S/W is developed before H/W development. The important thing is the validity of S/W algorithm should be tested before the integration between H/W and S/W. For S/W-alone test, the digital threat signal generation for the signal analysis system is needed. This paper is proposing the simulated IF signal generation which is similar with the real signal.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2018.07a
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• pp.392-393
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• 2018

BLDC 전동기는 역기전력이 사다리꼴이며 운전은 전기각 $60^{\circ}$로 구분되어 상전환이 이루어진다. 이와 같은 $60^{\circ}$ 구간에서 전압은 균일하게 인가되어야 하며, 이를 위하여 시비율을 조절하고 각 구간마다 균일한 전압이 출력될 수 있도록 한다. 그러나 $60^{\circ}$의 상전환 시점과 PWM의 인가시점이 일치하지 않으며, 이에 따라 시비율을 일정하게 제어하더라도 각 $60^{\circ}$구간의 전압이 균일하지 않게 될 수 있다. 이와 같은 현상은 $60^{\circ}$ 구간의 시간이 짧아져서 PWM 펄스개수가 줄어드는 고속 구간에서 오차가 더 크게 반영될 수 있다. 이를 보완하기 위하여 본 논문에서는 PWM의 주기 시점과 상전환 시점을 동기화하여 제어하는 방안을 제안하고, 시험을 통하여 검증하였다.

• Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics B
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• v.33B no.7
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• pp.154-162
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• 1996

The test and evaluation is a integal part of the radar development process and it consists of two parts, field test and in-house test using a standard simulated signal. To take the in-house test, the test environment is needed to generate the critical signal that is used to determine the system design parameters and consists of general urpose measurement equipments, specialized boards and operating softwares. This paper presents the in-house test environment configuration and its function for radar system. Because this test environment genrates the simulated radar signal which has arbitrary flight path and target condition, the developed test environment makes easily to evaluate the function for radar system. The program ability of test parameters makes it possible to apply a test for 2D and 3D radar system.

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 2008.10a
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• pp.1014-1021
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• 2008

Ground anchor should not be used in soft clay, because anchor resistance can not be guaranteed. However, there is a way to increase the capacity of anchors. The pulse powered anchor is an underreamed anchor by using high voltage electrokinetic pulse energy. In this paper, conceptual introduction of the pulse powered anchor was presented. Anchor pull-out tests were performed at the Geotechnical Experimentation Site at Sungkyunkwan University in Suwon, Korea. Data were analyzed in order to verify the performance of pulse powered anchors.

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 2008.10a
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• pp.1007-1013
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• 2008

In this study, a series of scaled model test were carried out in order to find factors that influence the ultimate load of underreamed anchors. Model anchors were made of arcril and 3cm in diameter. Series of tests were performed with various conditions such as density of soil, diameter of bulb, and number of bulb. Type of soil was Jumunjin sand and relative density varied 40%, 60%, 80%.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2019.11a
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• pp.93-95
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• 2019

본 논문에서는 높은 스위칭 주파수에서의 SiC HEMT의 병렬 운전을 다룬다. 이를 위해 300 V/600 A SiC HEMT을 이용한 병렬 풀브릿지 시스템을 설계하고 검증한다. 병렬 운전시 발생하는 전류 불균형을 제한하기 위해 병렬 소자간 인덕턴스를 설계한다. 또한 최대 순시 손실을 계산하여 이를 방열할 수 있는 냉각 시스템을 구성한다. 더블 펄스 시험을 통해 설계된 시스템의 동적(dynamic) 전류 균형과 정적(static) 전류 균형을 평가한다. 60 kHz 스위칭 주파수에서의 500 Hz 600 A 교류 제어 실험을 통해 제어 성능과 순시 손실을 검증한다.