태양광 발전은 영구적이고 친환경적인 에너지를 생산하는 에너지원으로서 세계적인 관심을 받고 있으며 앞으로도 더 많은 투자와 연구가 진행될 것으로 예상된다. 이러한 태양광 발전이 계통에 연계되었을 때 전력품질, 보호 등 다양한 문제에 영향을 끼친다. 특히, 태양광의 출력을 직류에서 교류로 변환하는 인버터의 스위칭으로 인하여 많은 고조파가 발생하게 된다. 따라서, 태양광 발전의 계통 연계시 발생하는 고조파의 분석은 반드시 필요한 사항이다. 본 논문에서는 태양광 발전의 계통 연계시 고조파 분석을 수행하였다. 태양광 발전은 EMTP를 이용하여 단상 풀 브릿지 인버터를 이용하여 계통에 연결되는 것으로 모델링 하였다. 태양광 발전의 용량 및 비선형 부하의 용량을 다양하게 변화시켜 모의 하였으며, 다양한 조건에 따라 부하에 흐르는 전류의 THD의 변화를 분석하였다.
Kim, Hyo-Seob;Oh, Young-Min;Jung, Byung-Soon;Jang, Chang-Hwan
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2008.05a
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pp.2146-2150
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2008
본 연구에서는 용기포항 동방파제 건설이 사곶 수욕장에 미치는 영향을 평판재하시험, 토질분석시험, 위성사진 자료 분석, 파랑, 조류, 수심 등의 현장관측과 파랑, 파랑류, 조류, 그리고 퇴적물 이동 등에 대한 수치모형을 통하여 사곶해수욕장의 동역학적 특성을 파악하였다. 평판재하시험과 토질분석시험 결과 기존의 사곶해수욕장 지역의 지지력 변화는 거의 없는 것으로 나타났으며, 방파제 건설로 인해 퇴적이 진행 중인 지역은 상대적으로 지지력이 낮게 나타났다. 현장관측으로 수집된 파랑, 조류, 수심의 자료는 수치모형의 입력 값으로 사용되었으며, 파랑류 수치모형결과 사곶 해수욕장 부근에서 파향에 따라 약한 소규모 와류가 발생하였으며, 퇴적물이동 수치모형의 경우 국소 와류에 의한 지형변화가 발생하였으며, 남서와 북동에 약간의 퇴적이 발생하였다.
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2017.11a
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pp.177-180
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2017
하이브리드라디오는 지상파 라디오방송(FM/DAB/DAB 등)과 인터넷망을 포함하는 통신망을 연결하여 단방향이라는 지상파방송의 한계를 극복하고 양방향을 구현하는 것으로 스마트폰을 중심으로 유럽과 미국 등지에서 보급되고 있다. 많이 사용하는 스마트폰에서 지상파 라디오방송(FM/DAB/DAB+ 등)을 수신하여 라디오의 활용을 높이기위한 서비스이다. 국내에서는 신규로 출시되는 스마트폰에 부터 FM 방송을 수신할 수 있도록 할 전망이다. 이 또한 하이브리드라디오는 지상파방송이 수신이 안될 경우 인터넷망으로 전환하여 IP 스트리밍 방송으로 계속 사용할 수 있고, 다양한 데이터를 통신망으로 전달하여 사용할 수 있다. 유럽은 radioDNS 라는 곳에서 하이브리드라디오관련 표준을 제정하고 있다. 여기서 표준화되었거나 진행중인 서비스에 대해 간략히 소개하고, 활용가능한 서비스 모델들에 대해 설명한다. 하이브리드라디오를 도입시 고려해볼 사항에 대해서도 생각해 보고 또한 하이브리드라디오와 유사한 방송과 통신의 융합 서비스인 스마트 DMB 에 대해 설명하고 대해 설명하고자 한다.
Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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2000.02a
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pp.248-249
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2000
파장분할다중 광통신시스템은 파장통과 대역폭이 좁으면서, 파장통과 대역을 넓게 가변시킬 수 있는 집적광학형 광여파기를 필요로 하고 있다. 지금까지 전기광학효과$^{(1)}$ , 스트레인광학효과$^{(2)}$ , 음향광학효과$^{(3)}$ 들을 이용하여 다양한 형태의 광여파기들이 연구되어져왔다. 특히 음향광학효과를 이용한 편광모드변환형 가변파장 광필터 (AOTF: Acousto-Optic Tunable Filter)는 150nm 이상의 넓은 파장가변 범위, 1nm이하의 좁은 파장대역폭, 수 $\mu\textrm{s}$ 정도의 비교적 빠른 스위칭 속도, 그리고 여러 파장 채널을 동시에 선택할 수 있는 특성들 때문에 많은 연구가 진행되어져 왔다. 본 논문에서는 음향파 장벽(acoustic barrier)를 이용하여 표면 음향파(SAW: Surface Acoustic Wave)의 RF 구동파워를 감소시킬 수 있는 구조의 AOTF를 제작하고, 측정 결과를 음향파 장벽을 이용하지 않은 AOTF의 측정 결과와 비교, 검토하였다. (중략)
A numerical study of the process of wave deformation, such as reflection and transmission coefficients and wave forms with bottom change was carried out by Boundary Element Method using linear elements. It is assumed that the incident wave is normal and oblique to the bottom and the wave may be described by linear theory The accuracy of the computational scheme is investigated by comparing the results of other researchers in the following several cases. (1) Simple and sloping stepped bottom geometry (2) Submerged breakater type bottom geometry (3) Trench type bottom geometry
지상파 DMB 서비스가 본격적으로 시작되면서 각 서비스 사업별로 다양한 데이터 서비스를 통한 수익모델을 강구하고 있다. 지상파 DMB는 여타의 다른 디지털 방송 시스템에서와 같이 비디오 연동형 혹은 독립형의 데이터 서비스가 가능하며, 이동통신망, 와이브로 등의 무선통신망과 연동하여 다양한 양방향 데이터 서비스를 제공할 수 있다. 본 논문에서는 자바 기반의 다운로드형 애플리케이션을 이용함으로써 플랫폼 독립적인 데이터 서비스를 제공하기 위해, 현재 국내 표준화 및 국제 표준화가 동시에 진행중인 지상파 DMB 미들웨어 기술에 대해 소개한다. 또한, 표준화중인 DMB 미들웨어가 제공할 수 있는 서비스의 특징과 이의 서비스 예를 간략히 소개한다.
A numerical analysis of the characteristics of wave reflection over rippled beds (sand bars) was carried out By Boundary Element Method(B.E.M) using linear elements. It is assumed that the incident wave is normal and oblique to the rippled beds and the wave may be and the escribed by two-dimensional linear theory. The accuracy of the computational scheme is investigated by comparing the laboratory data, the analytic measured results of the other researchers. The B.E.M results for the normal incident wave is held for the mechanism of the resonant Bragg reflection at the point where the wave length of the bottom undulation is one half the wave length of the surface wave.
Seo, Joungjin;Jo, Jongmin;Kim, Yeong-Rok;Cha, Hanju
Proceedings of the KIPE Conference
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2020.08a
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pp.103-105
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2020
본 논문은 저압 배전선로의 전압 조정을 위해 상태관측기와 반복제어기를 적용한 무효전력 제어 알고리즘을 제안하였으며, 시뮬레이션 및 실험으로 이를 검증하였다. 무효전력 보상기는 단상 풀 브리지 인버터 구조이며 전압제어 시 DC 전압을 일정하게 유지하기 위한 전압 제어와 전류 제어기로 구성된다. DC 리플 보상방식은 상태관측기로 만들어낸 출력 값, DC 링크 리플 성분을 보상한 값을 전압제어기 피드백 성분으로 사용하여 전압을 일정하게 제어하였다. 무효전력을 안정하게 주입하기 위해 기본파 성분은 PI제어기로 제어하고 반복제어기를 PI제어기와 병렬로 연결하여 저차 고조파를 보상하였다. 반복 제어기는 동기 좌표계에서 구현됨에 따라 홀수파 고조파 성분을 제거하는 역할을 한다. 제안한 제어기법은 5kVar 단상 인버터 시스템으로 실험을 진행하였으며, 상태관측기와 반복제어기가 적용된 경우 THD가 9%에서 2%로 향상됨을 확인함으로써 제안한 알고리즘의 성능을 검증하였다.
Recently, studies of 3D HDTV broadcasting technology have been processed actively. Korea is making efforts to modify Advanced Television Systems Committee (ATSC) 8-Vestigial Side Band (8-VSB) systems for terrestrial 3D HDTV broadcasting services. We intend to adopt a new frame structure to use PN (Pseudo-Noise) sequence as frame header, and VSB modulation. PN sequence is used to recover carrier freqeuncy offset, carrier phase error. In this paper, we will describe this system as the modified ATSC systems. The receiver of the modified ATSC system should be able to estimate and recover carrier frequency offset exactly. A existing ATSC systems inserts pilot to recover carrier frequency offset, on the other hand the modified ATSC systems use PN sequence to recovery carrier frequency offset without the use of pilot. In this paper, we introduce carrier frequency recovery (CFR) scheme for the modified ATSC systems. The proposed CFR scheme is composed of coarse CFR scheme using Fitz algorithm and fine CFR scheme using a simple PN sequence correlation algorithm. And, the symbol information of QAM modulated signal is contained in both In-phase (I)channel and Quadrature-phase (Q)channel. However the symbol information of VSB modulated signal is contained in I channel, and Q channel is just Hilbert transform of I channel. For the reason, VSB modulated symbols can not have fixed phase like QAM modulated symbols, and VSB modulated symbols is more sensitive to carrier frequency offset. Therefore we perform phase correction of received PN sequence to improve performance.
영구자석형 동기전동기를 구동하는 인버터에서는 기본적으로 정현파 운전 방식을 사용하지만 최근에는 구형파 운전 방식도 종종 사용되고 있다. 정현파 운전 방식은 구형파 운전 방식에 비해 토크 리플이 작고 기동 성능이 우수하며, 약자속 제어를 이용하여 정격 속도 이상의 고속 운전이 가능하다. 이에 비해 구형파 운전 방식은 제어 알고리즘이 간단하고 스위칭 손실이 적은 장점이 있지만, 토크 리플이 크고 정격 속도 이하의 영역에서만 운전이 가능하다는 단점이 있다. 최근에 인버터의 운전 중에 각각의 장점이 있는 이들 2가지 운전 방식을 서로 전환하는 방법으로 가전제품의 압축기와 같은 연속 부하에 적용하기 위한 연구가 진행되었다. 저속 구간에서는 스위칭 손실을 줄이기 위하여 구형파 운전 방식을 주로 사용하고, 고속 구간에서는 안정적인 제어 성능을 위하여 정현파 운전 방식을 사용한다. 또한, 이 2가지 운전 방식의 전환 구간에서의 발생되는 과도 상태를 짧게 줄이기 위하여 속도 및 전류 제어기의 제어 변수에 대한 초기화 방법이 제시되었다. 본 논문에서는 구형파 운전 구간의 속도 제어기에 비례 적분 전류 제어기를 추가하여 전류 리플을 감소시키고, 전환 구간에서의 속도 및 전류 제어기의 제어 변수에 대한 초기화 방법을 제시하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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