• Title/Summary/Keyword: 트래픽 예측

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A Study on Adaptation of ATM Switch Queue under Self-Similar Traffic (Self-Similar 트래픽하에서 ATM 스위치 큐의 적응성에 관한 연구)

  • Jin, Seong-Ho;Im, Jae-Hong;Kim, Dong-Il
    • The KIPS Transactions:PartC
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    • v.8C no.3
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    • pp.327-334
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    • 2001
  • 네트워크를 설계하고 서비스를 구현하는데 있어서 중요한 변수중의 하나는 트래픽의 특성을 파악하는 것이다. 기존의 트래픽 예측과 분석은 포아송(Poisson) 또는 마코비안(Markovian)을 기본으로 하는 모델을 사용하였다. LAN, WAN 및 VBR(Variable Bit Rate) 트래픽 특성에 관한 최근의 실험적 연구들은 기존의 포아송 가정에 의한 모델들이 네트워크 트래픽의 장기간 의존성 및 self-similar 특성들을 과소평가 함으로써 실제 트래픽의 특성을 제대로 나타낼 수 없다는 것을 지적해 왔다. 따라서 최근 실제 트래픽 모델과 유사한 모델로서 self-similarity 특성을 이용한 접근법이 대두되고 있다. 본 논문에서는 self-similarity 트래픽의 정의에 대해서 논한다. 그리고 실제 트래픽을 수집하고, 인위적으로 self-similarity한 트래픽과 포아송 모델을 적용시킨 트래픽을 발생시켜 비교한 다음 ATM 스위치의 큐(Queue)에 적용하였다. 본 논문에서는 ATM 스위치의 큐에 self-similarity 트래픽을 적용했을 경우 low bound상에서 버퍼 오버플로우 확률 및 셀 손실 확률에 대해 평가하였다.

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Prediction and Performance Comparison of In-Vehicle Traffic over Time in a Vehicle Infotainment Environment (차량 인포테인먼트 환경에서 시간에 따른 차량 내부 발생 트래픽 예측 및 성능 비교)

  • SuJeong Choi;Yujin Im
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2023.05a
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    • pp.549-551
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    • 2023
  • 차량용 인포테인먼트 시스템은 차량 내부에서 정보와 엔터테인먼트 기능을 제공하는 시스템으로, 현재 급격한 성장세를 보이고 있다. 이에 따라 많은 기업이 차량용 인포테인먼트 관련 기술을 연구하고 개발하고 있다. 이는 결국 차량에서 발생하는 트래픽이 이전보다 증가하는 것을 의미한다. 차량 발생 트래픽은 모바일 트래픽과 달리 시간에 따라 뚜렷한 발생 패턴을 보인다. 이러한 특성을 고려하여 RNN, LSTM, GRU 세 가지 종류의 순환 신경망 모델을 활용하여 차량 트래픽 예측 모델을 구현하였고 시간대별 모델 성능을 비교한 결과, LSTM이 가장 우수한 성능을 보였다.

Bandwidth Provisioning Using ARIMA-Based Traffic Forecasting in IEEE 802.16e Networks (IEEE 802.16e 네트워크 환경에서 ARIMA 트래픽 예측을 사용한 대역폭 프로비저닝)

  • Kim, Hyun-Woo;Lee, Jun-Hui;Choi, Yong-Hoon;Chung, Young-Uk;Lee, Hyun-Joon
    • The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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    • v.8 no.1
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    • pp.92-101
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    • 2009
  • In this paper, we propose a dynamic bandwidth provisioning method based on traffic forecasting in IEEE 802.16e packet core network. The traffic is categorized as 4-different classes and the traffic amount of each class is forecasted by the Box-Jenkins method. To increase the service provider's revenue we provision the bandwidth of 4-different classes dynamically using greedy algorithm. The simulation results show that the number of packet drops is reduced and the level of QoS is improved compared with two different the methods - no priority considering and static provisioning.

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Methods of WAP Gateway Capacity Dimensioning and Traffic Forecasting (WAP 게이트웨이 용량 산출과 트래픽 예측 기법)

  • Park, Chul-Geun
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.35 no.4B
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    • pp.576-583
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    • 2010
  • Wireless Internet is the network which provides wireless access in order to serve the Internet connections and data communication through the mobile handsets. To get efficient wireless access to the Internet, we need the WAP (Wireless Application Protocol) gateway that performs protocol translation and contents conversion between two different networks. We need the capacity dimensioning of the WAP gateway system in order to provide the wireless Internet service stably and cost-effectively. We also need the traffic engineering methods including traffic modelling and forecasting for the economical facility investment. The existing method of WAP gateway capacity dimensioning was intuitive and qualitative. But in this paper, we deal with the capacity dimensioning analytically and quantitatively on the basis of WAP traffic description parameters and traffic forecasting method.

Intelligent Modelling Techniques Using the Neuro-Fuzzy Logic Control in ATM Traffic Controller (ATM 트랙픽 제어기에서 신경망-퍼지 논리 제어를 이용한 지능형 모델링 기법)

  • 이배호;김광희
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.25 no.4B
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    • pp.683-691
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    • 2000
  • In this paper, we proposed the cell multiplexer using Hopfield neural network and the bandwidth predictor using the backpropagation neural network in order to make an accurate call setup decision. The cell multiplexer controls heterogeneous traffic and the bandwidth predictor estimates minimum bandwidth which satisfies traffic's QoS and maximizes throughput in network. Also, a novel connection admission controller decides on connection setup using the predicted bandwidth from bandwidth predictor and available bandwidth in networks. And then, we proposed a fuzzy traffic policer, when traffic sources violate the contract, takes an appropriate action and aim proved traffic shaper, which controls burstness which is one of key characteristics in multimedia traffic. We simulated the proposed controller. Simulation results show that the proposed controller outperforms existing controller.

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An Certification and a Location Tracing Protect Model on RFID (RFID 시스템에서의 인증 및 위치추적 방지 모델)

  • Kim, Jin-Mook;Ryou, Hwang-Bin
    • Convergence Security Journal
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    • v.6 no.1
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    • pp.33-43
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    • 2006
  • RFID System has an advantage that it need not touch an objects for identification of many objects. Because it is working through wireless communication. Also, So many objects can be identified with RFID System at once. However, although RFID System has convenience like above, it has serious privacy concern at the same time. If RFID System is working with an target object through wireless communication, other objects will respond to RFID System signal as well as a target object. Hence, RFID System can be easily exposed user privacy by attacker. In this paper, We propose RFID system authentication model in order to protecting user privacy and traking. Proposed RFID system is operating that not only server authenticate RFID reader but also RFID reader and tag authenticate mutually by using symetric cryptography that operating with tiny and simple processing.

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Adaptive Absolute Delay Differentiation in Next-Generation Networks (차세대 네트워크에서의 적응형 절대적 지연 차별화 방식)

  • Paik, Jung-Hoon
    • Convergence Security Journal
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    • v.6 no.1
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    • pp.55-63
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    • 2006
  • In this paper, an algorithm that provisions absolute differentiation of packet delays is proposed with an objective for enhancing quality of service (QoS) in future packet networks. It features an adaptive scheme that compensates the deviation for prediction on the traffic to be arrived continuously. It predicts the traffic to be arrived at the beginning of a time slot and measures the actual arrived traffic at the end of the time slot, and derives the deviation between the two quantity. The deviation is utilized to the delay control operation for the next time slot to offset it. As it compensates the prediction error continuously, it shows superior adaptability to the bursty traffic as well as the constant rate traffic. It is demonstrated through simulation that the algorithm meets the quantitative delay bounds and shows superiority to the traffic fluctuation in comparison with the conventional mechanism.

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콘텐츠 중심 네트워킹의 기술 동향과 전망

  • Baek, Eun-Gyeong
    • Information and Communications Magazine
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    • v.29 no.9
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    • pp.56-62
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    • 2012
  • 초고속 인터넷, 다양한 통신 기기, 신규 인터넷 애플리케이션 등의 확산으로 인터넷 상의 콘텐츠 트래픽 규모가 급격하게 증가하고 있다. 비디오와 같은 대용량 멀티미디어 콘텐츠 트래픽이 전체 트래픽에서 차지하는 비중은 날로 증가하여, 2014년에는 전체 인터넷 트래픽 중 90% 이상을 차지할 것이라고 예측되기도 한다. 따라서 트래픽의 대부분을 차지하는 콘텐츠 중심으로 네트워크 아키텍처를 혁신할 필요성이 대두되고 있다. 본 논문은 최근 급증하는 콘텐츠 서비스의 송수신 특성에 적합한 네트워크 아키텍처에 대한 학계와 산업체의 연구동향과 콘텐츠 네트워킹 관련 기술의 국제 표준화 동향을 고찰하고, 향후 실제 적용을 위한 이슈를 분석한다.

Analysis of internet self-similar traffic through the round-trip time measurement (Round-Trip Time 측정을 통한 인터넷 트래픽의 자기 유사성 분석)

  • 황인수;송기평;이동철;박기식;김창호;김동일;최삼길
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 1999.11a
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    • pp.326-330
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    • 1999
  • 인터넷의 민감한 트래픽 특성으로 인해 기존의 트래픽 모델링 분석법으로 최적화된 네트워크 환경을 구성하기에는 부족한 점이 많다. 본 논문에서는 트래픽의 버스트 특성을 정확히 예측하고 모델링 하기 위한 방법으로 자기 유사 특성에 대해 분석하고자 한다. 실제 인터넷 네트워크에서의 RTT(Round-Trip Time)를 측정함으로써 계층, 거리별 링크간의 LRD(Long-Range Dependence) 와 노드 큐의 특성, 자기유사성 정도를 구하고 측정된 데이터의 확률 분포를 통해 실제 트래픽의 특성에 대해 분석하였다

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Internet Network Pricing under the Change of Internet Traffic Patterns (인터넷 트래픽변화에 따른 인터넷망 이용대가 산정방안)

  • Jung, Song-Min;Jung, Choong-Young
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.18 no.1
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    • pp.1-10
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    • 2014
  • The characteristics of internet traffic was dramatically changed recently. Especially, the ratio of video traffic in internet network is highly increased. Because the video traffic changes the traditional interactive traffic transport into one way contents delivery, internet network pricing structure is not efficient to reflect this changes. The fundamental reason for these is the discontinuity between the cost and revenue of the internet traffic. Although the internet traffic is forecasted to grow highly, the revenue of network provider is not expected to increase as such. The present paper investigates various alternatives to improve the present business model and to accommodate traffic growth. Then, the desirable options is proposed to invoke the innovation and to reflect the price signal according to some criteria.