Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.8
no.5
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pp.152-160
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2007
Recently, the government is very active to secure the financial resources by inducement of the private investment in fulfilling an extension of the SOC facilities. One of the reasons that the private investors hesitate to put money into the private finance projects, however, is the lack of knowledges about various risks to be possibly incurred during the project execution. This research was performed as one of the preparation works in order for a A engineering company to act as a prime contractor of the project management service in the private finance project, and finally developed the risk factor dictionary as a new concept to satisfy the requirement of a A company and overcome a limit of the existing risk checklists. Although the risk factor dictionary looks like the only simplified table to be the risk factors identified in three dimensions, the impacts and response strategies expressed in narrative and multi-items, and the responsible parties indicated, it has great meanings to get a lot of direct and indirect accomplishments over the simplified table during the development process.
본 연구에서는 미국 상장은행의 자산 부채포오트폴리오 구성의 위험분산(risk diversification)과 도덕적해이(moral hazard)에 관한 실증적 분석을 행하였다. 실증적 분석의 결과 은행의 금기(今期)의 위험분산과 금기(今期) 이후의 위험추구 간에는 유의적인 양(陽)의 관계가 있음을 발견하였다. 즉 위험분산의 정도가 커서 투자가들로부터 파산가능성이 낮을 것으로 여겨지며, 따라서 위험증가에 따른 자본조달비용(예금이자율)의 증가라는 시장에서의 억제기능(market discipline)이 효과적으로 부과되지 못하는 은행들은 이러한 이점들을(특히 시장관련-체계적) 위험성이 높은 정책을 추구함으로써 수익을 증가시키려는 도덕적해이의 동기를 가지고 있음을 알 수 있었다. 선행연구에서의 논리대로 은행규모의 대형화가 자산 부채포오트폴리오 구성의 위험분산을 크게 하는 주요한 원인 중의 하나라면, 본 연구에서의 결과는 은행산업의 불건전한 재무구조와 그로 인한 금융질서의 혼란, 나아가 국가경제 전체의 혼란을 겪고 있는 한국 금융산업의 현주소, 즉 부실은행을 퇴출시키고 인수 합병에 의한 대형선도 은행(leading banks)중심으로 은행산업을 재편하는 한국금융산업의 구조조정에 있어 간과되어서는 안 될 중요한 정책적 시사점을 제시해 주고 있다고 하겠다. 즉 도덕적해이의 감소에 대한 제도적인 유인장치가 없는 단순한 인수 합병에 의한 은행의 자산규모의 증가가 반드시 은행산업의 구조적 안정에 기여할 것이라고 기대할 수는 없을 것이다. 대형은행의 자산 부채포오트폴리오 구성의 위험분산의 이점과 이로 인한 투자가들의 대형은행의 위험추구행위에 대한 감시동기의 부족, 이로 인한 도덕적해이가 필연적으로 발생하는 현상이라면, 도덕적해이의 감소에 대한 추가적인 유인책 없는 단순한 자산규모의 증가는 인수 합병을 통하여 탄생한 대형선도 은행들의 또 다른 도덕적해이를 낳을 가능성이 크기 때문이다.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.42
no.6
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pp.887-892
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2022
Due to various reasons (normally financial constraints in developing countries), it becomes common to change of the business model from state-run projects to Private Investment Projects (Public Private Partnership) in the global railway businesses. However, due to the nature of railroads compared with other types of infrastructure such as roads and others, railway business require considerable construction cost and O&M cost through the business development, construction, and operation and management stages. Therefore, private investment railway projects, especially in developing countries, can be problematic in terms of the potential for uncertainty when return on investment cannot be guaranteed. In order to strengthen the competitiveness of domestic companies when entering overseas railroad PPP projects, this study proposes PPP-related risks and their countermeasures by reviewing global railroad trends and identifying Korea's weakness in managing international railroad projects.
This study was conducted to analyze firms' death rate and impact factors on the death of Foreign-invested Companies in Korea which is between 20013 and 2017. Cox Proportional Hazard Model took to conduct on the death impact factors, such as 2 characteristics factors of the firm, and 4 financial characteristics variables, variables, and 4 profitability factors. As a result of the impact factors of Foreign-invested Companies' death the Labour(NE) variables of characteristics firm had negative effects. And the Debt(LB), Operating Profit (OP), and Sales Profit (SP) of the financial characteristics had a negative effect. Other factors did not produce significant results. As a result of an empirically comparative analysis of the mortality rate of foreign-invested companies by the Kaplan-Meier method, it was analyzed that fully owned companies and large enterprises had lower extinction risk and greater sustainable management potential than joint ventures or SMEs.
This paper aims to analyze the effects of external uncertainty on the entry modes decision of multinational firms. On the basic assumption that the entry modes of the firms are dependent on ex-ante or ex-post perceived risk, we empirically analyzed the impacts of perceived risk factors on the investment patterns of firms. We found that the larger the population, the higher the level of GDP per capita, and the larger the trade volume as a ratio of GDP resulted in increased M&A FDI and greenfield FDI. The economic growth rate variables were found to be significantly positive effect on only greenfield entry mode. Regarding the main variables, lower levels of corruption and increased stability regarding political issues resulted in the host country receiving increased M&A investment. However, we found only a positive statistical significance of the political stability variable on the explaining greenfield FDI. Results show that M&A entry mode is affected by both corruption and political instability level. However, the greenfield FDI featuring sunk costs, seems more responsive to political instability.
본 논문은 도로투자 사업성분석시 사업주체의 현금흐름을 결정하는 항목들을 고정값(Deterministic Value)이 아닌 확률적으로 추정함으로써, 사업의 재무적 변동으로 인한 위험도를 민간사업자의 견지에서 사업성분석과정에 내재화하는 모형을 개발하는 것이다. 즉, 확률적 비용추정기법으로 국소적으로 활용되던 위험도분석을 재무모형에 내재화함으로써 사업의 재무적 변동을 보다 포괄적으로 분석할 수 있는 틀을 제공한다. 본 연구에서는 몬테카를로 시뮬레이션기법을 이용한 위험도분석(Risk Analysis)을 적용하여 사업성 평가지표와 비용의 확률밀도함수(Probability Density Function : PDF), 누적확률분포함수(Cumulative Distribution Function : CDF)를 산출하고, 그 결과로 해당 사업의 위험도를 고려하여 사업성을 평가한다. 이 모형은 사업의 모든 변동요인을 복합적으로 추정하여 사업기간 내 사업주체의 현금흐름을 분석할 수 있다. 따라서 사업주체는 효용에 따라 합리적인 위험도 관리 목표값(Target Value)을 선정하고, 사업의 위험도를 고려하여 건설비, 예비비를 결정할 수 있다. 본 연구에서 정립된 모형을 서울외곽순환고속도로(일산-퇴계원 구간)와 대전당진고속도로를 대상으로 사례분석을 수행하였다. 그 결과, 대전당진고속도로의 경우 사업성이 없으며, 서울외곽순환고속도로의 경우, 일부 위험도 발생변수를 합리적으로 관리한다면, 사업성이 충분한 것으로 분석되었다. 본 사례분석은 사업의 위험도를 반영한 사업성분석 방법으로 우리나라 민자유치대상고속도로의 사업성분석의 하나의 지침이 될 것이다.
Crowd funding can be understood that consumers are participated in production process before real commercialization. These days there are some expectancy and worry about foreign capital influence to Korea Wave. This study is to find out the possibility that Korea Wave can lead to investment to make new cultural contents and find possibility as new investment funding source. Expecially this research did survey at Gwangjou in China with 20s and find their possibility to invest money for crowd funding related to Korea Wave and we evaluate consumer's Korea Wave preference. The results showed that with more preference of Korea Wave decrease consumer's perceived risk and increase consumer's perceived benefit. With this research we can find some possibility of motive for consumer's direct investment to Korea Wave project in Korea.
This study explores a changing social expenditure structure of welfare states on new social risks, using logistic regression analysis with Panel Corrected Standard Errors Model on panel data of 1997-2007 years from 27 OECD nations. The result of this study presents that social expenditure structures have been adjusted with new social risk structure due to trade openness, female employment rates, and child population rates. Greater trade openness, higher women's employment rates, and lower child population rates are, more social investment expenditures are than income security expenditures. Rates of employment in service industries and elderly population rates are not statistically significant on the change of social expenditure structure. This result does not imply a complete switch from demand-based to supply-based social policy, but somewhat reflects transitions of a social welfare system for changing economic and social environments in order to sustain welfare state economically.
다국적기업(多國籍企業)은 100% 직접투자(直接投資), 합작투자(合作投資) 및 기술(技術)"라이센싱" 등 여러 가지 경로를 통하여 해외시장(海外市場)에 진출하고 있다. 본고(本稿)에서는 시장진출형태(市場進出形態)의 선택은 다국적기업과 유치국의 파트너간 협상과정에서 양측이 갖고 있는 위험회피성향(危險回避性向) 및 정보(情報)의 구조(構造)에 따라 결정된다는 것을 보인다. 그리고 이같이 진출형태가 결정되는 상황에서는 투자유치국(投資誘致國)에 의한 직접투자의 제한은 생산량에 비례한 로열티를 지급하는 기술(技術)"라이센싱"을 유도하게 되며 이는 투자유치국(投資誘致國)의 정태적(靜態的) 효율성(效率性)을 저하시키는 결과를 초래한다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.8
no.6
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pp.1634-1647
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2007
"To invest or not to invest?" Most business leaders are frequently faced with this question on new and ongoing projects. The challenge lies in deciding what projects to choose, expand, contract, defer, or abandon. The project valuation tools used in this process are vital to making the right decisions. Traditional tools such as discounted cash flow (DCF)/net present value (NPV) assume a "fixed" path ahead, but real world projects face uncertainties, forcing us to change the path often. Comparing to other traditional valuation methods, the real options approach captures the flexibility inherent to investment decisions. The use of real options has gained wide acceptance among practitioners in a number of several industries during the last few decades. Even though the options are present in all types of business decisions, it is still not considered as a proper method of valuation in some industries. Mining has been comparably slow to adopt new valuation techniques over the years. The reason fur this is not entirely clear. One possible reason is the level and types of risks in mining. Not only are these risks high, but they are also more numerous and involve natural risks compared with other industries. That is why the purpose of this study is to deal with a more practical approach to project valuation, known as real options analysis in mining industry. This paper provides a case study approach to the copper mining industry using a real options analysis. It shows how companies can minimize investment risks, exercise flexibility in decision making and maximize returns.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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