• Journal of Navigation and Port Research
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• v.35 no.6
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• pp.489-494
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• 2011

Present study introduces an implementation of product data management (PDM) that can be applied to the design of ship propulsion system. The PDM system is developed based on both object oriented software development environment and Open Scene Graph (OSG) library while the system architecture is modeled by the unified modeling language (UML). Suggested PDM system also integrates the modeling & simulation components required to estimate the performance of ship propulsion system as the product information is represented based on the 3-dimensional digital mock-up (DMU). Finally, functions of the implemented PDM system that is integrated with the M&S softwares are illustrated in order to suggest a practical guidance for the efficient design of ship propulsion system.

• The Journal of the Convergence on Culture Technology
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• v.8 no.3
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• pp.463-468
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• 2022

The prolonged of the Post Corona made many industry's paradigm. It's become very important In the industries products that customers directly touch and use. To cope with this situation, The Cosmetics industry has recently introduced various untact services. many customers would like to try these new services. Typically, online survey services recommend personalized products. but these services reached its limit later. This paper research how to recommend products and define skine type with AI Image diagnosis module combine with legacy survey system.

• Convergence Security Journal
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• v.6 no.1
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• pp.91-103
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• 2006

It seems necessary to have a new methodology to develop the complex embedded system in a short time with a small amount of money and secure the reliability of products. For this in this study, the investigator presents the state-of-the-art technology with which the limitation of physical prototyping and virtual prototyping can be overcome. Also as a developing methodology of the em-bedded system in which the new technology is applied, the investigator suggests a new methodology of developing process for the integrated design, integrated simulation, and debugging of the physical prototyping and the virtual prototyping.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 1998.10a
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• pp.225-233
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• 1998

현재의 전자조립 산업계의 일반적인 VAN 기반 외주 관리 시스템은 대부분의 경우 협력 관계에 있는 특정 기업에 설치된 자체 VAN 시스템을 통해서만 운용되고 있어 최근의 국제화 가상기업 환경에 적합하지 않다. 이에 대한 대안으로써 부품관리 기능과 외주관리 기능을 통합적으로 운영할 수 있는 CITIS시스템의 도입을 적극 생각해볼 수 있다. 본 연구에서는 제품의 라이프 사이클을 통해 발생되는 기업간 외주관련 비즈니스 및 부품기술보를 CITIS의 개념을 바탕으로 CALS 표준을 이용하여 인터넷상에서 온라인으로 정보를 교환하고 공유하는 계약자정보통합시스템의 프로토타입을 개발하였다. 이를 위하여 인터넷 EDI에 의한 기업간 비즈니스 전자문서교환 기술개발과 SGML을 통한 기술정보교환 기술개발, 기존의 기업내 시스템과의 원할한 인터페이스 지원방안연구, 인터넷을 이용한 고객지원 시스템의 네 가지 방향으로 연구가 수행되었다. 본 연구를 통하여 개방된 인터넷을 이용한 정보공유를 가능하게 함으로써 기업의 외주업무의 효율성 향상과 가상기업 환경에 대비한 인프라 구축을 기대할 수 있다.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2010.11a
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• pp.92-92
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• 2010

여수 국가산업단지, 삼성전자 정전사례에서 볼 수 있듯이 대규모 정전사고는 수백억 이상의 경제적 손실이 뒤따른다. 공장 내에 자체 발전소가 있지만 매번 이런 사고가 재연되어 근본적인 해결책이 필요한 상황이다. UPS 및 디젤발전기를 사용하는 경우, 정전사고로 시 UPS DC bus전압이 일정 수준 이하로 떨어지면 발전기가 기동하여 에너지를 공급하는데 발전기의 특성에 따라 전압의 변동이 심하고 초기기동실패 사례가 종종 보고되고 있다. 본 연구는 연료전지와 전력저장장치의 연계를 통해 산업설비에 안정적으로 전원을 공급하고자 하는 방법에 관한 것으로 연계 제어 로직개발과 Load Leveler, Compensator, STS 등 구성요소 개발을 주요 연구 내용으로 하고 있다. 고온형 연료전지의 열적 안정성을 유지하면서 독립전원의 부하 변동에 대응하기 위한 부가 설비가 기존 제품에 추가 장착되어야 하며, 연계 제어 알고리즘의 확보를 위하여 연료전지 모델링 및 통합시스템 시뮬레이션을 수행하였다. 본 연구에서는 이상과 같은 시뮬레이션 및 백업 모듈 설계 결과를 제시하고자 한다.

• Journal of the KSME
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• v.29 no.3
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• pp.279-293
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• 1989

CAD/CAM 시스템에서 유한요소해석에 필요한 과정들과 이와 관련된 기술 및 연구 동향을 살펴 보았다. 근래에 이르러 CAD/CAM 시스템의 개념이 초기의 자동제도 시스템에 그치지 않고, 이제는 제품의 설계 개발에서부터 제조에 이르는 일련의 엔지니어링 작업을 통합하는 CAE(Computer Aided Engineering) 시스템의 개념으로 발전되고 있으며, 우리나라에서도 이 분야에 많은 관심과 수요가 크게 늘고 있음은 당연한 추세라 할 수 있다. 그러나 아직까지 이에 필요한 소프트웨어들이 국내에서 개발되지 않아 전량 수입에 의존하고 있는 실정으로, 앞으로 이러한 수입추세는 점점 늘어날 것으로 전망된다. 더욱이 최근 들어 선진국들이 원천 프로그 램(source code)의 이전을 기피함에 따라 관련기술의 국산화가 어렵고, 이들의 응용에 제약이 많아 기술의 예속화가 우려된다 하겠다. 따라서 현재 국내의 산어 규모와 기술 수준으로 미루 어볼 때, 국내에서도 소프트웨어들을 개발해야 할 시점에 와 있다고 하겠다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2007.05a
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• pp.133-134
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• 2007

본 논문은 색약자가 웹을 통한 멀티미디어 컨텐츠를 사용시 정상인이 인지하는 것과 동등한 정보를 인지 할 수 있도록 컴퓨터화된 색약 진단 및 보정이 통합된 시스템의 상용화 개발에 관한 것이다. 개발된 시스템은 인증 및 진단을 하는 CVDWeb 서버와 클라이언트에 다운 로드 되어 보정을 하는 WebAgent 로 구성되어 있어 사용이 쉽고, 서버의 부하를 최소로 줄일 수 있으며, 텍스트, 이미지 및 동영상의 실시간 처리 및 원색 보정이 가능하다.

• The Magazine of the IEIE
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• v.22 no.4
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• pp.51-63
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• 1995

멀티미디어 사용자 인터페이스는 사용자의 동작을 통한 입력, 사용자에 대한 시스템의 응답, 사용자와 시스템 사이의 대화를 관리하고 운영하는 환경이다. 최근에 신호처리 기술, 인식 기술, 소프트웨어 기술, 인공지능 기술을 기반으로한 MMUI에 관한 연구활동이 많은 관심을 끌고 있다. 사용자가 시스템에 정보를 보다 자연스럽고 다양하게 제공하고 시스템으로부터 필요한 정보를 다양한 형태로 효율적으로 제공하기 위한 MMUI를 설계하기 위하여 분야의 경계선을 넘어 상호 동조하는 연구팀을 구성하여 활발히 진행되고 있다. MMUI개발자는 비디오나 오디오 입출력을 고려해야 하므로 이러한 매체들을 통합하는 문제와 시간에 따라 변하는 시스템을 위한 모델링을 하는 문제들을 대면하게 된다. MMUI개발자들이 대면하는 대표적인 문제는 매체 병합, 모델과 메타포(metaphor) 사용, 네비게이션(navigation),입출력 다루기, 동기화, 새로운 매체 개발이다. 그러므로 본 고에서는 멀티미디어 제품 및 서비스를 위한 MMUI기술과 그 연구방향을 살펴본다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.04a
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• pp.385-387
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• 2001

스마트카드는 다양한 환경, 다양한 플랫폼에서 각각 다른 용도로 개발되어지고 있다. 스마트카드를 사용자들에게 발급하기 위해 초기화하는 과정 또한 다양하며 초기화하기 위한 시스템 또는 제품을 생산하고 발급하는 회사나 기관마다 다르다. 이에 따라 초기화과정을 통합된 표준으로 만들어 각각의 회사에서 개발한 스마트카드 또는 서로 다른 환경에서 사용되는 스마트카드를 초기화하므로써 좀 더 호환성을 높이고자 한다. 따라서 본 논문은 공개키 기반구조상에서 스마트카드를 초기화하기 위해서는 초기화에 필요한 요구사항들을 정의하여 XML에서 사용되어지는 DTD로 정의하고, 사용자의 개인정보 또는 발급기관의 정보를 xml파일로 구성하여 단말기, 브라우저 또는 어느 곳에서든 함께 파싱하여 스마트카드를 초기화할 수 있는 상호 호환성 있는 DTD를 개발하는 것이다.

• Prospectives of Industrial Chemistry
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• v.23 no.2
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• pp.23-39
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• 2020

4차 산업혁명의 초연결/초지능 사회가 현실화 되면서 모든 제품이 배터리에 연결되는 사물배터리(battery of things) 시대가 열리고 있다. 이에 따라 기존의 정형화된 에너지 저장 장치를 넘어 전자기기 각각에 걸맞은 스펙과 기능을 갖는 맞춤형 전지 개발이 화두이다. 특히 구부러지거나 변형될 수 있는 웨어러블 전자기기를 구동하기 위해서는 기계적인 변형에 안정한 에너지 저장 장치가 필요하다. 또한 다양한 기능(투명성, 전기변색, 자가치유형, 친환경 등)을 갖는 지능형 전자기기가 개발됨에 따라, 이와 동등한 기능을 갖는 에너지 저장 장치도 요구되고 있다. 나아가 각각 개발된 웨어러블/다기능성 전자기기와 에너지 저장 장치를 어떻게 통합시킬지에 대한 연구도 활발히 이루어지고 있다. 본 기고문에서는 기계적 안정성, 기존 소자와의 적합성, 나아가 신기능성까지 갖춘 차세대 다기능성 웨어러블 에너지 저장 장치를 소개하고 이를 위한 복합나노구조 합성 및 소자 디자인 전략에 관한 최근 연구 동향을 소개하고자 한다.