본 논문에서는 EN50289 규격에 따른 동축케이블의 전달 임피던스 측정을 이용하여 여러 가지 통신 케이블의 차폐 특성을 분석하였다. EN50289 규격에서의 전달 임피던스 측정 방법은 CENELEC(European Committee For Electrotechnical Standardization)에서 규정한 Triaxial 방법이며, IEC Standard 96-1에서 규정한 Triaxial 방법과 달리 측정하고자 하는 동축케이블과 외부 도체의 직경에 관계없이 동축케이블의 전달 임피던스를 측정할 수 있는 장점이 있다. 본 논문에서는 EN50289 규격에 따른 동축케이블의 전달 임피던스 측정장치를 설계/제작하였으며, 이것을 이용한 실험 결과를 통해 측정 시스템의 신뢰할만한 주파수 대역을 결정하였고, 동축케이블의 쉴딩 기법의 차이에서 오는 영향에 대하여 분석하였다. 전달 임피던스 측정 결과, 케이블의 쉴딩 기법에 따라 전달 임피던스의 상당한 차이가 있음을 보였다. 또한, RG-58 통신용 케이블의 전달 임피던스 이론식에 의한 계산값과 측정값의 비교를 통하여 측정된 데이터가 유효함을 보였다.
본 논문에서는 전기철도에서 발생하는 대지전위와 통신회선의 잡음에 대한 실험적 증명에 관한 것이다. 대지전위차가 발생하는 곳에서 전력유도잡음전압과 케이블 평형도 등을 측정할 경우 계측 오차가 심각하게 발생되는 것으로 나타났다. 측정결과, 고속철도 인접한 곳의 통신케이블은 시스층에 지전류가 많이 흐르는 차폐 케이블보다 일반 케이블을 그대로 사용하는 것이 잡음피해를 보다 줄일 수 있음이 실험 결과로 확인 되었다.
최근 광 기반의 디지털 케이블 방송망에서 기존 케이블 방송 전송 방식 변경 없이 양방향 스마트 미디어 연동을 위한 기술이 개발되고 있다. 그 중에 RoIP(RF-Signal over IP) 기술은 저가형 보급 장치의 형태로 개발함으로써 광 동축 접점에서 망의 진화를 용이하게 하여 망 설비의 재투자 없이 보급을 실현할 수 있다. RoIP 단말을 저가형 보급 장치로 제작하기 위하여 RF 버스트 신호 감지 및 처리 기술은 하드웨어 로직 사용량을 줄이고 복잡도를 감소시킬 수 있도록 구현되어야 한다. 따라서 본 논문에서는 케이블 방송 시스템을 설계하고 하드웨어 로직 사용량을 줄이면서 복잡도를 감소시키는 구현 방안에 대하여 제안한다.
해저케이블 장애의 가장 큰 원인은 어로 활동으로써 약 70%가 어선의 닻으로 인해 발생되며, 수심 200m 이내 지역에서 가장 많이 발생 하고 있다. 이는 어선으로 부터 해저케이블 보호를 위한 보호규정마련과 천해부에서 케이블 건설 기준이 마련되어야 함을 알 수 있다. 본고에서는 해저 이용자간 구조물 설치를 위한 방안을 제시하고 관련법을 마련토록 제언하였으며, 해저케이블 포설사업자들이 일반적으로 설치하던 천해부에서 해저케이블 매설 기법을 보완 발전시켜 정부차원의 관련 기술기준을 마련하고자 한다.
기존의 지하 공동구 감시 시스템은 광케이블, 누설 동축케이블(LCX), 각종 제어케이블을 사용하여 통신 선로를 구축하기 때문에 시설비가 대단히 고가이며, 여러 가지 통신선로의 이용에 따른 유지보수가 어렵고 시공기간이 길어 시설 확대에 어려움이 있었다. 따라서 통신케이블의 설치 없이 기존에 설치된 공동구의 전등용 저압 전력선을 통신선로로 그대로 이용할 수 있는 전력선 통신 기술을 적용하여 유지보수가 용이한 저비용의 지하 공동구 감시제어시스템을 개발하는 것이 바람직하다. 본 논문에서는 공동구에서의 전력선 통신의 특성을 조사, 시험시스템 설계${\cdot}$제작, 현장실증시험을 통한 성능시험 및 분석을 수행하여 전력선 통신을 적용한 안정적인 공동구 감시제어 시스템을 제안하고자 한다.
충북 진천군 초평면 용정리에 위치하고 있는 넥상스코리아는 2001년 대성전선과 전력케이블 전문 기업인 넥상스그룹이 합병하면서 설립된 외국인 투자기업이다. 주요생산품으로는 전력케이블, 동통신케이블, 광통신케이블 및 자동차전선을 생산하고 있으며, 안전을 최우선으로 근로자의 건강은 물론 친환경제품생산으로 글로벌 기업으로 도약해 나가고 있다.
통신전주는 케이블을 가공에 설치하거나 가입자 댁내로 인입시키기 위해 케이블을 지지하는 옥외 시설물로서 케이블을 쉽고 경제적으로 포설할 수 있는 장점이 있어 통신망 구축에 널리 사용되어 왔으며 특히 최근에는 FTTH(유사 FTTH 포함) 구축이 활발히 진행됨에 따라 전주에 부착물을 취부하는 경우가 많아지고 있어 통신전주의 활용도가 한층 더 높아지고 있는 상황이다. 그러나 최근 태풍 "매미" 등 극심한 기상환경 변화로 인해 통신시설물의 피해를 초래하고 있어 통신시설물의 풍하중에 대한 규정을 강화하고 있는 추세에 전주에 추가 부착물 취부에 따른 풍하중에 대한 전주의 안전 문제가 제기됨에 따라 전주의 안전성 검토가 절실히 요구되어 있는 실정이다. 따라서, 본 논문에서는 부착물이 취부되는 통신전주의 풍하중에 대한 안전성 검토 방법을 제시하고 나아가 안전한 전주가 되도록 보강할 수 있는 전주 보강기술을 소개하고자 한다.
DWDM 전송 시스템에서 전송 용량 증대를 위하여 bit rate를 고속화하고 채널 간격을 줄이기 위해서는 전송로로 사용되는 광케이블의 분산특성이 상반되는 값을 갖도록 요구된다. 즉, 분산으로 인한 신호 왜곡을 줄이기 위해서는 광케이블의 분산이 작아야 하고, 비선형 현상을 억제하기 위해서는 분산이 커야 한다. 이러한 두 가지 상반된 분산 penalty를 동시에 해결하기 위한 방안으로 양과 음의 분산 값이 이산적으로 분포된 광섬유 케이블을 최초로 설계 및 제작하였다. 이러한 분산 분포 케이블을 위해 일반 단일 모드 광섬유(SMF)와 대응되는 음분산 값을 갖는 새로운 광섬유(NDF)를 설계 및 제조한 후, SMF의 +17 ps/km/nm 및 NDF의 -15 ps/km/nm의 분산영역이 6km의 케이블 내에 분포되도록 케이블을 제작하였다. 새롭게 개발된 케이블의 분산 값을 국지적으로는 높은 값을 가지면서도 전체적으로는 1.0 ps/km/nm의 평균 분산 값으로 NZSDF 대비 30% 이하를 가질 수 있음을 확인하였다. 또한, 제안된 케이블은 SMF 케이블과 동일한 케이블 시공 운용 환경에서도 정합함을 확인하였다.
본 논문에서는 발전소 전기설비 및 구축비용의 상당부분을 차지하는 케이블의 손실자원을 최소화하고, 효율적인 케이블 자재관리가 가능한 케이블 드럼 스케줄링 자동화를 제안하고 구현하였다. 구현된 케이블 드럼 스케줄링은 기존 수기방식의 케이블 드럼 계산에 소요되는 소비시간을 최소화하고, 종류별 케이블들을 케이블 드럼 총용량에 최적화함으로써 전기설비 생산성을 향상시킬 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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