• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2007.11a
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• pp.360-363
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• 2007

모바일 어플리케이션 소프트웨어의 GUI는 눈으로 보고 교감하는 것에 끝나지 않고 나날이 발전하여 소프트웨어의 성공여부를 결정하는 경우로 많이 부각되고 있다. 소프트웨어의 성공에 중요한 요소로 자리 잡히고 있으므로 소프트웨어의 성공을 위한 GUI 테스트가 요구되나 GUI 테스트는 많은 노력과 시간이 투자되는 테스트 분야이다. 이러한 자원의 소비의 줄이기 위해서 GUI 테스트의 자동화가 필요하리라 본다.

• KIISE Transactions on Computing Practices
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• v.22 no.1
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• pp.32-37
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• 2016

In model-based testing using sequence diagrams, test cases are automatically derived from the sequence diagrams. For the generation of test cases, scenarios need to be found for representing as a sequence diagram, and to extract test paths satisfying the test coverage. However, it is hard to automatically extract test paths from the sequence diagram because a sequence diagram represents loop, opt, and alt information using CombinedFragments. To resolve this problem, we propose a transformation process that transforms a sequence diagram into an activity diagram which represents scenarios as a type of control flows. In addition, we generate test cases from the activity diagram by applying a test coverage concept. Finally, we present a case study for test cases generation from a sequence diagram.

• KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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• v.3 no.6
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• pp.201-214
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• 2014

In this paper, we propose a test case generation method adequate to destructive test of the BLDC(Brush Less Direct Current) motor controller used for the MDPS(Motor Driven Power Steering) system embedded in an automobile. The proposed method is a modified CTM(Classification Tree Method). CTM generates test cases assuming that all inputs are equally important. Therefore, it is very hard to generate test cases for extreme situations. To overcome the drawback and generate test cases specialized for destructive test. a modified CTM that compensates the limitation of traditional CTM is proposed. The proposed method has an advantage that it can intensively generate the test scenarios adequate to extreme situations by combining the test cases generated by the transitional CTM the while keeping the merit of the traditional CTM. The test scenarios for destructive test for the MDPS system embedded in a commercial automobile are generated utilizing the proposed method. The effectiveness of the proposed algorithm is verified through the test.

• KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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• v.5 no.4
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• pp.165-170
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• 2016

Using the intent of the Android application, an application can execute other application's components. However, if interaction between these components are not processed normally, such problems as incorrect component execution and unhandled system broadcast may be occurred. In this paper, to generate test scenarios for inter application interaction, a testing approach is proposed using a merged intent list and a single merged diagram. The proposed method can effectively be carried out to check the abnormal interaction among the applications which was not considered in existing testing approaches.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2015.10a
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• pp.895-898
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• 2015

OpenStack는 오픈소스 클라우드 플렛폼이며, Iaas 서비스를 제공하고 있다. Iaas 서비스를 제공하기 위해 많은 서비스 제공되고 있는 데, 이런 다양한 서비스를 테스트하기 위해, OpenStack에서는 Tempest 라는 테스팅 도구를 제공하고 있다. 우리의 논문에서는 이 Tempest라는 테스팅 툴에서 사용하는 테스트 시나리오를 사용자가 XML을 통해 손쉽게 작성하고, 사용자가 원하는 테스트 내용에 맞게 커스터 마이징 하는 방법을 제안한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2014.04a
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• pp.182-184
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• 2014

최근 차량 네트워크를 통한 각종 서비스가 주목 받고 있으며 그 중 안전 서비스나 안전 서비스 어플리케이션 등의 테스트와 테스트를 위한 테스트베드에 대한 필요성이 생기고 있다. 본 논문은 네트워크 시뮬레이터와 교통 시뮬레이터 간의 연동을 통하여 실제 차량 통신 환경과 유사한 시나리오를 시뮬레이션 할 수 있도록 구현 하였다. 네트워크 시뮬레이터에서는 실제 차량의 이동성을 충분히 반영하기가 어렵고 대단위의 시나리오를 생성하기 어렵기 때문에 네트워크 시뮬레이터에 차량 이동성 정보 생성을 위하여 교통 시뮬레이터에서 생성 된 정보를 사용 할 수 있도록 하였다. 이러한 서로 다른 시뮬레이터간의 연동은 동기화의 문제가 존재하게 되는데 본 논문에서는 이를 해결하기 위한 각기 다른 세 가지의 동기화 방식을 연구 하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2013.11a
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• pp.955-957
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• 2013

안드로이드의 인텐트를 이용하여 주소록 어플리케이션에서 이메일 어플리케이션을 실행시킬 수 있다. 또한 어플리케이션 동작 중 배터리 부족 경고 또는 충전 케이블이 연결됨과 같은 시스템에서 브로드캐스트를 발생시킨다. 다른 어플리케이션의 컴포넌트를 실행시키고 시스템의 브로드캐스트를 처리하는 모든 것이 컴포넌트들 간의 상호작용이다. 컴포넌트들 간의 상호작용이 올바르게 이루어지지 않을 경우 다른 어플리케이션이 시작되거나, 보안상의 문제점 등이 발생할 수 있다. 본 논문에서는 위와 같은 문제점을 발견하기 위해 인텐트 기반의 안드로이드 상호작용 테스트를 위한 테스트 시나리오를 설계하는 기법에 대한 연구이다. 어플리케이션 내부의 컴포넌트 상호작용에 사용되는 명시적 인텐트와 다른 어플리케이션 또는 시스템의 컴포넌트들과의 상호작용에 사용되는 암시적 인텐트를 함께 고려하여 인텐트 목록을 생성하고 컴포넌트 상호작용 테스팅에 사용할 테스트 시나리오를 생성한다.

• The KIPS Transactions:PartD
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• v.16D no.4
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• pp.595-612
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• 2009

The early test can greatly reduce the cost of error correction for system development. It is still important in SOA based service system. However, the existing methods of test case generation for SOA have limitations which are restricted to only web service using XML. Therefore, this paper proposes a method of test case generation using BPMN-based model reduction for service system. For minimizing test effort, an existing BPM is transformed into S-BPM which is composed of basic elements of workflow. The process of test case generation starts with making S-BPM concerning the target service system, and transforms the target service system into directed graph. And then, we generate several service scenarios applying scenario searching algorithm and extract message moving information. Applying this method, we can obtain effective test cases which are even unlimited to web service. This result is the generation of test case which is reflected in the business-driven property of SOA.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.07b
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• pp.424-426
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• 2005

임베디드 소프트웨어의 품질 향상을 위해 소프트웨어에 대한 테스트가 필요하다. 이때 임베디드 소프트웨어가 가진 다양한 제약성을 고려해야 하며, 이를 위해 시스템 수준에서의 테스트를 수행하는 것이 가장 적합하다고 할 수 있다. 시스템 테스트에서는 SUT(System Under Test)의 하드웨어 구성에 따라 센서, 스위치, 액추에이터 등이 시스템과 연결되어 작동하여야 한다. 특히 온도센서나 습도센서 등과 같이 외부의 환경정보를 시스템의 입력으로 사용하는 임베디드 시스템을 테스트하기 위해서는 테스트 자동화 도구 내부에 환경을 관리하고, 정해진 환경 시나리오에 따라 시스템에 입력을 주는 모듈이 요구된다. 본 논문에서는 임베디드 시스템에 구성되어 있는 센서의 기능을 대신하는 가상 환경 관리자(Virtual Environment Operator)를 설계하고 구현하였다. 구현된 가상 환경 관리자의 도입으로 테스트 스크립트의 간결화와 현실 세계를 반영하는 다양한 테스트가 가능한 테스트 환경을 구축하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.05a
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• pp.178-179
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• 2023

자율운항선박 육상원격제어시스템 개발에 따른 각 단위시스템의 기능 및 통합시스템의 성능을 토대로 실습선과 연계하여 테스트결과를 공유하고 그 내용을 분석함으로써 시스템 안정화 방안을 제안하고자 한다.