Recently, an earthquake-resistant has become essential to the large-scale structures at Gyeonggi and Gyeongsangnam province in Korea, but it is generally compared the measured data with foreign references because of the lack of the research data. It will be presented the characteristics of suitable dynamic elastic modulus in Korean geology, which characteristics are characterized the seismic wave velocities($V_p,\;V_s$) and correlation with dynamic elastic modulus($E_d,\;G_d\;K_d$) by each rock type of Korean granite, because it is very different between the values of foreign references and Korean geological characteristics.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.36
no.5
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pp.487-495
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2012
The yaw control, a major part of the wind turbine, is closely related to the efficiency of electric power production and the mechanical load. The yaw error, which results from the nacelle not being appropriately aligned in the wind direction, not only decreases the power output but also reduces the lifetime of the wind turbine as a result of large fatigue loads. However, the yawing rate cannot be increased indefinitely because of constraints on mechanical loads. This paper investigates the characteristics of an active yaw control system, the basic principle of the system, and mechanical loads around the yaw axis during yawing.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.38
no.1
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pp.31-36
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2014
This paper shows the feasibility of using carbon-fiber-reinforced polymer (CFRP) composite materials for manufacturing automotive coil springs. For achieving weight reduction by replacing steel with composite materials, it is essential to optimize the material parameters and design variables of the coil spring. First, the shear modulus of a CFRP beam model, which has $45^{\circ}$ ply angles for maximum torsional stiffness, was calculated and compared with the test results. The diameter of the composite spring was predicted to be 17.5 mm for ensuring a spring rate equal to that when using steel material. Finally, a finite element model of the composite coil spring with $45^{\circ}$ ply angles and 17.5 mm wire diameter was constructed and analyzed for obtaining the static spring rate, which was then compared with experimental results.
In this study, the possibility of applying the damping devices to shear-wall dominant apartment buildings(SDA) was examined. In order to achieve research objectives, ASCE/SEI 7-10 design procedure for structures with damping systems applied to four representative apartment buildings which are under design or previously designed with the shear-wall dominant system, and the performances of damping devices were investigated. It is shown that in order to secure the seismic performance of SDA by using dampers, the stiffness of the dampers should be very large because of the effects of shear walls with the high elastic stiffness. But since this large stiffness is highly difficult to implement in reality, prudent decisions have to be made in designing the SDA with damping system and friction dampers with the high initial stiffness are more effective than hysteretic steel dampers.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.4
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pp.2917-2923
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2015
The three dimensional inelastic response characteristics of the standard school buildings depending on hysteresis models are reviewed. Three artificial earthquake records in accordance with KBC(Korea Building Code) are used and the inelastic response characteristics such as story shear force, story drift ratio, story displacement, hinge distribution state are reviewed with four hysteresis models. As results, story shear force is increased by maximum 27% and story drift ratio is increased by maximum 30% according to hysteresis models. Modified Takeda Model shows maximum story shear and story drift raio in longitudinal and short direction, expecting higher safety. Story shear shows minimum value with Clough Model in both directions and story drift ratio shows minimum with Takeda model in longitudinal and with Clough model in short direction, so these models are expected to decrease the safety ratio.
Three-dimensional continuum modeling of dynamic soil-pile-structure interaction embedded in a liquefiable sand was carried out. Finn model which can model liquefaction behavior using effective stress method was adopted to simulate development of pore water pressure according to shear deformation of soil directly in real time. Finn model was incorporated into Non-linear elastic, Mohr-Coulomb plastic model. Calibration of proposed modeling method was performed by comparing the results with those of the centrifuge tests performed by Wilson (1998). Excess pore pressure ratio, pile bending moment, pile head displacement-time history according to depth calculated by numerical analysis agreed reasonably well with the test results. Validation of the proposed modeling method was later performed using another test case, and good agreement between the computed and measured values was observed.
Park Yong-Kyu;Joo Eun-Hi;Lee Gun-Cheol;Byun Hang-Yong;Woo Jong-Wan;Han Cheon-Goo
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2005.11a
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pp.183-186
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2005
This study investigates material properties of epoxy resins and reinforced materials for adhesion repairing-reinforced of RC construction. According to the test. elasticity modulus of mortar indicated 16-26(GPa) and that of concrete was 18-27(GPa). It became decreased as mixture proportion, W/C and fluidity of both mortar and concrete increased In addition the elasticity modulus of epoxy resins exhibited around 45.3-220(GPa), while that of steel plate and Carbon Bar indicated 338(GPa) and 34.1 (GPa), respectively. It is obvious that individual materials had big different value of elasticity modulus. Meanwhile, thermal expansion coefficients of mortar was 10-13 ${\mu}\varepsilon$ /$^{\circ}C$ and that of concrete was 9-11 $\mu \varepsilon$ /$^{\circ}C$ The increase of mixture Voportion and W/C resulted in lower value of thermal expansion coefficients and the increase of flow and slump exhibited slightly higher value. The epoxy resin indicated 41-54 ${\mu}\varepsilon$ /$^{\circ}C$ which is 4-5 times larger value than concrete and steel plate and Carbon Bar was 11.93 ${\mu}\varepsilon$ /$^{\circ}C$ and -1.68 ${\mu}\varepsilon$ /$^{\circ}C$ respectively. Hence, the adhesion strength of the epoxy resins should be considered before it is used in field condition, due to different thermal expansion coefficient of each material.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.33
no.3
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pp.66-80
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1996
Recently, HT steel has been widely used in structure, and this enables to reduce the plate thickness. To use the HT steel effectively for a ship hull, the plate thickness becomes thin so that plate buckling may take place. Therefore, precise assessment of the behaviour of plat above primary buckling load is important. The plate under the load, that is called, secondary buckling load may undergo abrupt changes in wave form after primary buckling. This is very important when the collapse strength of the whole structures is considered. From this point of view, this paper discusses secondary buckling behaviour of thin plate under inplane compressive loading. A elastic large deflection analysis of plates with initial imperfection is performed assuming uniaxial compression, respectively, and the influence of secondary buckling is investigated. It is known that square plate is not influenced by non-symmetrical deflection coefficient but influenced by symmetrical deflection coefficient. Also, it has been found that rectangular plate($\alpha$=a/b) is influenced by all deflection coefficient, and the reduction of inplane stiffness of the plate after primary buckling is continued.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.13
no.1
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pp.147-158
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2000
For the large scale reinforced concrete cooling tower shells, the shape imperfection can be introduced due not only to mistakes in the process of construction but also to the long term behavior of concrete. The shape imperfection evokes the additional responses such as displacements and stresses in addition to the design values. In this study, the statistical behavior of the RC cooling tower shell due to the shape imperfection is investigated using the Monte Carlo simulation. The radius of cooling tower and the shell thickness are adopted as the parameters which cause the shape imperfection. The shape imperfection is modeled as a stochastic field rather than the local one of axisymmetric or bulge type of imperfection. The randomness in the radius is shown to be more affecting the structural responses than the randomness in the shell thickness. In addition to the geometrical randomness, the effect of randomness in the modulus of elasticity on the structural response is also investigated and compared with that of the geometrical ones.
Recent advances of technology in materials science have made it easy to respond to user's needs on high performance steel in civil and building structures. The high-performance and high-strength steel are required for large scale structure and high-rise building to have high-strength, high fracture toughness and better weldability etc. Therefore development of 600MPa class steel for mega structure is necessary. high strength steels, however, may have mechanical properties that are significantly different from those of the conventional steels. The application of high-strength steels to building structures should be reviewed as to whether inelastic behavior equivalent to that of conventional steels can be attained or not. This study researched the structural behavior of high strength circular tubes compression and under flexure. Three column tests and three flexural tests were carried out. The suitability of existing design formulae(KBC 2009) and the structural behavior were investigated through these columns and beams with various types.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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