The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.29
no.6
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pp.441-448
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2018
Recently, measurements on clutter loss due to buildings in urban/suburban areas at 3, 6, 10, 18, and 24 GHz have been performed by the Radio Research Agency with the purpose of predicting the clutter loss close to actual urban/suburban propagation for 5G mobile communication. In this work, we have compared the urban clutter loss to suburban clutter loss for a transmit antenna height of 85 m. Furthermore, we have estimated the error between the predicted loss as per ITU-R P.2108 and the measured clutter loss. Our results indicate that for higher frequencies, the measured clutter loss in urban/suburban areas is higher and so lower than the predicted clutter loss. In conclusion, it is necessary to improve the prediction model for clutter loss by taking into account the measured clutter loss in urban/suburban areas in the prediction model.
In this paper, it is discussed that the detection and tracking performance of the piecewise linear path underwater target is improved using clutter reduction algorithm in heavy clutter density environment. Through clutter reduction algorithm using Hough Transform, measurements which represent clutter features are removed and the performance of target tracking on the remaining measurements is demonstrated applying CMKF-L(Converted Measurement Kalman Filter with Linearization) as tracking filter. Algorithm performance test is conducted using simulation data and real sea-trial data and by applying the proposed algorithm in heavy clutter density environment, it is confirmed that the target is tracked consistently and stably with clutter rejected measurements.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.28
no.10
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pp.825-831
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2017
Radar clutter in real environment is in general heterogeneous and especially nonstationary if radar geometry is of non-sidelooking monostatic structure or bistatic structure. These clutter properties lead to the insufficient number of secondary data of IID(Independent identically distributed) property, conclusively deteriorate clutter suppression performance. In this paper, we propose a clutter suppression algorithm that estimates the clutter signal belonging to cull under test via calculation using only prior information, rather than using the secondary data. Through analyzing the angle-Doppler spectrum of the clutter signal, we show the estimation of the clutter signal using prior information only is possible and present the derivation of a clutter suppression algorithm through eigen-value analysis. Finally, we show the performance of the proposed algorithm by simulation.
In this paper, synthetic aperture radar (SAR) clutter images are simulated based on the extensive analyses for radar backscatter characteristics of various earth surfaces, and the simulated images are compared with measured SAR images. At first, the surface parameters including soil moisture content and surface roughness parameters and other parameters for vegetation canopies are measured for various surfaces. The backscattering coefficients for the surfaces are computed using theoretical and empirical models for surface scattering and the radiative transfer for vegetation-canopy scattering. Then, the digital elevation map (DEM) and land cover map (LCM) are used for the SAR image generation. The SAR impulse response (correlation function) is also employed to simulated reliable SAR images. Finally, the appropriate speckle and texture parameters for various earth surfaces are used for generating the SAR clutter images.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.30
no.5
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pp.389-398
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2019
In this paper, we propose a method to detect small unmanned aerial vehicles(UAVs) flying in a real-world environment. Small UAV signals are frequently obscured by clutter signals because UAVs usually fly at low altitudes over urban or mountainous terrain. Therefore, to obtain a desirable detection performance, clutter signals must be considered in addition to noise, and thus, a performance analysis of each clutter removal technique is required. The proposed detection process uses clutter removal and pulse integration methods to suppress clutter and noise signals, and then detects small UAVs by utilizing a constant false alarm rate detector. After applying three clutter removal techniques, we analyzed the performance of each technique in detecting small UAVs. Based on experimental data acquired in a real-world outdoor environment, we found it was possible to derive a clutter removal method suitable for the detection of small UAVs.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1995.10a
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pp.602-605
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1995
In this paper, we provide the new alogorithm for maneuvering target tracking in clutter environment using perception net. The perception net, as a structural representation of the sensing capabilities of a system, may supply the constraints that target must be satisfied with. The results form perception net applying to IMMPDA are compared with those obtained from IMMPDA.
The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.3
no.2
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pp.66-78
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1992
Available data for the radar clutter, and the empirical and the theoretical models for the radar clutter have been collected and analyzed. Data sets and models from the remote sensing field have been studied extensively. Although the grazing angles used in remote sensing is larger than the angles normally encountered in radar clutter application, remote sensing field has the merit of abundance of data in much more detailed target classes. The remote sensing model is also superior to the normally used clutter models in the sense that each target class has its own model, rather than being generally characterized by assumed roughness parameters.
Kim, Hye-Ri;Jung, Jung-Soo;Kwag, Young-Kil;Kim, Ji-Won;Kim, Ji-Hyeon;Ko, Jeong-Seok
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.25
no.12
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pp.1292-1299
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2014
Weather radar systems can provide weather information of the ground, sea, and air in extensive spatial coverage in near real time. However, it becomes problematic when ground clutter signal exists around precipitation because strong signals of ground can cause a false precipitation report. A large percentage of land coverage of Korea consists of mountainous regions where ground clutter needs to be mitigated for more accurate prediction. Thus, it is considered necessary to introduce a new suitable ground clutter removal technique specifically adequate for Korea. In this paper, the C-Map(Clutter Map) method using raw radar signals is proposed for removing ground clutter using a terrain-adaptive clutter map. A clutter map is generated using raw radar signals(I/Q) of clear days, then it is subtracted from received radar signals in frequency domain. The proposed method is applied to the radar data acquired from Sobaeksan rain radar and the result shows that the clutter rejection ratio is about 91.17 %.
In this paper, we propose a new clutter reduction algorithm, which rejects heavy clutter density in shallow water environments, based on a clustering method. At first, it applies the density-based clustering to active sonar measurements by considering speed of targets, pulse repetition intervals, etc. We assume clustered measurements as target candidates and remove noise, which is a set of unclustered measurements. After clustering, we classify target and clutter measurements by the validation check method. We evaluate the performance of the proposed algorithm on synthetic data and sea-trial data. The results demonstrate that the proposed algorithm provides significantly better performances to reduce clutter than the conventional algorithm.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.20
no.2
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pp.109-115
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2020
As the maritime targets that threaten allies become lower, smaller, and faster, the need for analysis and modeling of clutter according to sea state increases. Clutter according to the sea state has a great influence on radar performance, such as lowering the probability of detection of low-altitude small maritime targets. In this paper, to analyze the detection performance of a multi function radar for a ship, a sea clutter model suitable for the radar operating environment is selected from several sea clutter models, and analysis of low-altitude, small target detection under a clutter is performed. By using the actual data of the already mounted radar for maritime target detection, four known clutter models have been implemented for each sea state and compared with the actual data. Through this, by selecting a clutter model that best reflects the actual radar environment, reliability of the clutter model is improved. Subsequently, the selected model is used to detect the detectable distance to the low-altitude small target.
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