A new type of reinforced earth wall(REW) system is developed with vegetated facing which provides proper environment for long-term vegetation and also applicable to high retaining wall system. Vegetated retaining wall is a green alternative for retaining walls and an effective way to reduce heat island effect than conventional block or concrete systems. Several construction sites using vegetated facing is observed to monitor adaptation state of vegetation and estimate surface temperature of wall facing over two years. It was observed that a number of plants including Siberian chrysanthemum adapt well to the inside of the facing blocks because vegetation bag helps to keep a proper condition for vegetation. According to the results using thermographic camera, average surface temperature of vegetated facing is higher for all ranges of coverage ratio of vegetation. The increment of average surface temperature of vegetated facing is larger than that of non-vegetated facing when the air temperature rises, and vice versa.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.21
no.1
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pp.21-29
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2021
The objective of this study is to evaluate the effect of the application of double layered bubble sheet on the curing of slab and wall concrete placed at the job site in cold weather and to offer a feasibility of Concrete IoT Management System(CIMS), which is wireless sensor network developed by the authors, to manage early age quality of the concrete in terms of temperature, maturity and strength development. Test results indicated that the application of bubble sheet enhances the insulation performance, which results in an increase of the temperature by around 1~20. 6℃. It is found that CIMS can gather the temperature, maturity and strength development data from the sensors embedded from 30 m far from CIMS successfully. Predicted compressive strengths by CIMS had good agreement with measured ones within 2 MPa error level until 7 days. It is thought that the combination of the bubble sheet application for cold weather protection and CIMS for quality management tool in cold weather concreting contributes to shorten the time for the form removal by one day.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.5D
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pp.805-812
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2006
To investigate the usefulness of AASHTO joint opening equation, joint movement of Korea Highway Test Road was monitored and analyzed. The monitored section included Lean, Rubble, BB3 subbase. Demac gauges were installed at each joint in the monitored section, and joint movements with temperature changes were monitored. The measured joint movements with temperature change were then analyzed based on ER (Effective Ratio). The effect of subbase, which was considered as 'C' value in AASHTO equation, was not shown in the observed joint movement. To study the effcet of sealing on joint opening two unsealed sections were included in the monitored section, and no effects of sealing on joint movement were observed.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2022.05a
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pp.320-320
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2022
기후변화와 도시화로 인한 영향으로 도시의 폭우, 폭염을 비롯한 현상이 빈번하게 발생하고 있다. 특히 시가화 지역의 높은 불투수율은 도시홍수를 야기한다. 이러한 현상을 완화하기 위해 도시지역에서는 그린인프라와 저영향개발이 도입되고 있다. 그 중 지속가능한 발전을 위한 필수요소로 자리매김한 옥상녹화는 도시에 위치한 건물의 상층부와 내부의 온도를 낮춤으로써 에너지절감효과와 강우 시 빗물을 저류함으로써 우수유출 저감효과, 그리고 도시 공간 내 녹지도입으로 인한 이산화탄소 배출 저감 효과 등을 기대할 수 있다. 본 연구에서는 열섬현상완화와 유출 저감의 방안 중 하나인 옥상녹화(Green roof)의 효과를 정량적으로 평가하기 위해 콘크리트로 이루어진 동일한 제원의 실험동을 구축하고, 실험동 내외부의 온도, 습도, 강우, 풍속, 일사량 등의 기상자료를 측정할 수 있는 센서를 설치하였다. 각 실험동에서 측정된 기상요소를 Flux Profile Method를 적용하여 공간 내에 있는 열에너지의 총량인 순복사열을 구성하는 현열속, 잠열속, 토양열속(H, LE, G)을 산정하였다. 또한 에너지 평형에 따라 산정된 각 실험동의 열속과 지표면 복사량 관측자료을 정량적으로 비교하여 옥상녹화의 적용성을 평가하였다. 2021년 7월 21일부터 2021년 7월 28일 까지 모니터링한 결과 옥상녹화의 열 효율은 일반 콘크리트 지붕에 비해 실내온도가 최대 6.83℃ 낮게 나타나며 이는 여름철 건물 내부의 온도조절에 필요한 에너지 저감효과를 볼 수 있다. Flux Profile Method를 적용한 결과 옥상녹화의 전체 열속 중 현열속 28.5% 잠열속 70.7%, 토양열속 0.5% 의 복사량 분포를 보였고, 일반 콘크리트 지붕은 현열속 45.3%, 잠열속 38.6%, 토양열속 16.2% 으로 나타났다. 이와 같은 방법은 옥상녹화의 정량적 평가를 가능하게 함으로서 향후 기후변화 대응방안 및 전략 수립 시 옥상녹화의 온도저감효과 분석에 적극 활용할 수 있을 것으로 판단된다.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.8
no.6
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pp.1-5
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2008
As bare Fiber Bragg Grating (FBG) sensors are very fragile, bare FBG without encapsulation is not properly applied in practical infrastructures directly due to the harsh environment in practical engineering. Steel sleeve packaged FBG strain sensor is widely used in civil engineering. Since FBG senses both strain and temperature simultaneously, for accurate measurement of strain, temperature compensation for FBG strain sensors is indispensable. In this paper, based on the FBG's strain and temperature sensing principles, the temperature compensation techniques for steel sleeve packaged FBG sensors are brought forward. And the experiment of concrete early-age shrinkage monitoring by dual FBG sensors is carried out to test the feasibility of the temperature compensation technique.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.04a
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pp.1057-1060
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2008
For high performance concrete, due to its low water cement ratio (water binder ratio) and addition of mineral admixtures, pretty high autogenous shrinkage and thermal deformation occur at very early age of casting (especially before hardening). This may lead to early age cracking of HPC structures, and then may influence the durability of HPC. This paper has monitored the early age properties of HPC successfully by embedded FBG strain sensor. The results showed that the deformation increased rapidly within the first day after HPC casting. And its value is up to $85{\mu}{\varepsilon}$, which is the 30% of two-month deformation ($280{\mu}{\varepsilon}$). Considering the durability and permeability of HPC, the first-day deformation is pretty high and can not be neglected. Also the superior capability of FBG sensors such as continuity, stability and multiplexed technique etc, has been demonstrated.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2012.11a
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pp.173-175
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2012
Temperature during concrete curing can be effectively used to predict the early age strength of concrete However, various current methods have limits to provide the temperature data in real time due to harsh working environment including frequent cutting of wires. This paper presents the results of our investigation of an all-in-one Wireless sensor network (WSN) for the management of the curing temperature of in-placed concrete at early curing stages. Also, the network device for transmission can be easily separated from the probe sensor part and reused consistently. The field experiment entailed measuring the curing temperature of concrete using the WSN. After fresh concrete was poured into the formworks, the signals were measured at a 150 m radius from the field office. The signal was acquired for 28 days without any dispersion or interruption at the construction site; therefore, this study confirms the applicability of the proposed system to a construction site.
Jung, Myung Chae;Kim, Jeong Wook;Hwang, In-ho;Yang, In Jae;Park, Jay Hyun;Park, Ju Hyun;Kim, Tae Youp
Journal of the Korean Society of Mineral and Energy Resources Engineers
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v.55
no.6
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pp.576-587
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2018
This study has focused on analysis factors affecting safety monitoring system at tailings sites, and the evaluation equipment to monitor the factors. Twenty sites at eighteen mines with unsafe conditions were selected to examine the equipment. There were three main factors influenced safety in the sites including surface erosion, piping, and slope instability. In detail, the surface erosion was divided into three sub-factors (planting, soil-topping layer, and tailings), piping into three sub-factors (liner, rain protection facility and leachate), and slop instability was also divided into three sub-factors (slop, concrete wall, and reinforcing wall). As results of in-field measurement, a CCTV was the most effective facility, and electrical resistivity survey, acoustic sensing, thermal liner sensor, structure inclinometer, rainfall meter, and flowmeter were also highly effective. According to applications of the facilities in the unstable tailings, structural defects were mainly found in the piping, which was the most important monitoring factor for safety management of tailings sites.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.11
no.3
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pp.283-291
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2011
As the construction industry has recently been transformed by the emergence of ubiquitous and intelligent technology, there have been major changes in the management methods employed. Specifically, next-generation construction management systems have been developed that collect and analyze many pieces of information in real time by using various wireless sensors and networks. The purpose of this study is to understand the current status of Ubiquitous Sensor Networks (USN) in the construction sector, and to gain fundamental data for a system of measuring concrete curing temperature in a construction site that employs a USN. By investigating the application status of USN, it was confirmed that USN has mainly been applied to the maintenance of facilities, safety management, and quality control. In addition, a field experiment in which the curing temperature of concrete was measured using a USN was carried out to evaluate two systems with wireless sensor networks, and the applicability of these systems on site was confirmed. However, it is estimated that the embedded wireless sensor type is affected by metal equipment on site, internal battery of sensor and concrete depth, and studies to provide more stable system by USN are thus required.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.4D
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pp.593-600
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2006
Joint opening of jointed concrete pavement is caused by change in temperature and humidity of adjoined slab. The magnitude of joint opening influences on the load-transfer-efficiency and the behavior of sealant. If temperature or humidity decreases, joint opening increases. Generally maximum joint opening of a given joint is predicted by using AASHTO equation. While different magnitudes of joint opening at the individual joints have been observed in a given pavement section, AASHTO equation is limited to predict average joint opening in a given pavement section. Therefore the AASHTO equation may underestimate maximum joint for the half of joint in a given pavement section. Joints showing larger opening than the designed may experience early joint sealant failure, early faulting. Also unexpected spalling may be followed due to invasion of fine aggregate into the joints after sealant pop-off. In this study, the variation of the joint opening in a given pavement section was investigated based on the LTPP SMP data. Factors affecting on the variation are explored. Finally a probabilistic joint opening model is developed. This model can account for the reliability of the magnitude of joint opening so that the designer can select the ratio of underestimated joint opening.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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