• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.05a
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• pp.123-125
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• 2023

4차 산업혁명의 가속화에 따라 해운 항만 산업 분야 또한 정보적 측면에서 빅 데이터에 대한 업종별 통합과 공유를 통해 연계 산업 간 산업활동 효율화를 위한 노력이 요구된다. 현재 물류 분야에 다양한 플랫폼들이 도입되고 있지만 대부분 화물운송업 또는 창고 중개업 분야에 편중되어 있다. 항만산업의 경우 코로나 펜데믹 이후 발생한 컨테이너 반입 제한 및 장치율 증가 등에 따라 운송사와 컨테이너터미널 간 갈등이 지속적으로 유발되는 상황이 발생되었다. 이에 따라 본 연구는 플랫폼을 활용한 컨테이너터미널과 운송사 간 플랫폼 개발의 필요성을 인지하고 상호 기업 간 연계 효율성을 높일 수 있는 방안을 모색하였으며 산업 관계자인 컨테이너터미널 운영사, 운송사, 포워더 업종 종사자들을 대상으로 설문지 기반 실증 분석을 수행하였다. 결과적으로 EFA를 통해 추출된 14가지 요인으로 IPA 분석을 수행한 결과 1사분면(사용 용이성, 보안성, 정보 정확성, 정보 적시성, 차량 반출/반입정보, 공컨테이너 반입/반출 정보, 풀컨테이너 반입/반출정보)으로 품질에 대한 지속적인 개선이 수행되어야 하며 2사분면(APP 시스템 품질)에 대한 고려가 종합적으로 수행되어야 함이 도출되었다. 또한, 플랫폼 개발의 주체와 이용자의 참여 유도가 필요하며 상호 이해관계자 간 효율적인 연계와 효율화를 위한 인식 구조 개선이 필요하다고 나타났다. 연구결과는 향후 컨테이너터미널과 내륙운송의 효율적인 연계를 위한 플랫폼 구축에 중대한 시사점을 제공한다.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.14 no.2
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• pp.23-31
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• 2009

Since 9.11 terrorist attacks against the USA, the new paradigm for "supply chain security" has been established. And at the same time a lot of researches are being made on supply chain security by many foreign companies or research institutes. However, domestically the terms "supply chain security" themselves are not yet familiar, and the paradigm of security are not being used in the logistics, while little researches are being made on them But recently along with development of "ConTracer," a supply chain security technology, which is to be used as the equipment for container cargo transportation safety based on RF1D technology, related researches have begun to be activated. The key issues for the development of equipment for container transportation safety are to obtain both a high recognition rate and enough recognition distance. To this end, this study has tested the ConTracer (433 MHz type and 2.4 GHz type) by using Taguchi Method. According to our test results, in the case of 433 MHz type, it is a little more effective that the reader faces to the front-right side, and in the case of 2.4 GHz, reader direction does not make difference in the view of sensitivity. The test also has proved that it is better that antenna location, as expected, is to be installed on the outside for both types alike.

• Korea Multimedia Society
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• v.13 no.2
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• pp.42-52
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• 2009

• 해운
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• no.10 s.32
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• pp.38-39
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• 2006

• 해운
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• no.11 s.33
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• pp.31-31
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• 2006

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2011.05a
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• pp.502-505
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• 2011

In this paper, A Design of 2.45GHz and GPS antenna Integrated Board using Container security Device(ConTracer) for container cargo transportation is proposed and experimentally evaluate. Integrated antenna board include 2.4GHz chip and Ceramic GPS antenna is also consider the impact of RF interference based on simulation for applied to steel container. After a careful comparison and analysis a part of the container door for its best performance, We conduct tests to characterize. The proposed integrated antenna board is suitable for container cargo transportation application in steel container field.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.38 no.3
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• pp.317-325
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• 2014

The government of South Korea has introduced various security measures in the supply chain, such as CSI (including a 24-hour rule) and AEO (Authorized Economic Operator), in compliance with global security trends and the war on terror. However, many participants in the import and export process are still unfamiliar with the purposes and functions of CSI, the 24-hour rule, and AEO. As such, considering these risks as obstacles or as factors that interfere with the import and export process, this study suggests proper management schemes, which can identify, measure and evaluate these risks.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.17 no.7
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• pp.1544-1550
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• 2013

In recent years, Container Security Device(CSD) using GPS & GLONASS to improve logistics efficiency are being extensively researched. The purpose of this paper is to examine the performance development antenna usable cargo container security transport. Antenna developed by study were optimized to match logistics environment apply to GPS/GLONASS dual frequency for monitering system. The measure of antenna have confirmation about frequency characteristics each 1575.42MHz, 1602MHz and VSWR is 2:1 measured in return loss -9.54dB. Reliability of this antenna has been verified about GPS/GLONASS through test-operation between the south korea and Russia.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2009.06a
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• pp.145-146
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• 2009

우리나라는 최근 국제적으로 물류보안이 더욱 강화됨에 따라 항만뿐만 아니라 물류 전구간의 보안을 강화하는 여러 가지 조치를 도입하기 시작했다. 국토해양부는 국제선박 및 항만시설 보안에 관한 법률을 제정하는 것을 계기로 '항만 보안체제 정비 및 보안역량 강화방안'을 검토하고 있으며, 현재 국제적으로 강화되는 물류보안 추세를 우리나라 항만 경쟁력 제고에 활용하는 방안을 추진하고 있다. 물류보안의 관점에서 상품의 생산지에서 최종 소비지에 이르는 물류 전 구간에서 테러가 발생하는 경우 인명과 재산 피해는 물론 국제 교역로가 차단되는 물류 왜곡현상이 일어날 수 있다. 또한 선적항이나 양하 항에서 화물에 대한 안전조치를 강화하고, 컨테이너에 대한 검사비율을 높일 경우 화물의 지체 현상이 발생해 선박은 물론 화주에게도 막대한 피해를 줄 수 있을 것이다. 이러한 이유로 인하여 ISO 및 국제기구에서 요구하고 있는 물류보안 제도의 기준을 알아보고 대처방안과 정책적 추진사항을 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2020.11a
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• pp.113-115
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• 2020

서버리스 컴퓨팅에는 가상머신보다 가벼운 장점을 지닌 컨테이너 기술이 많이 사용되었다. 하지만 여러 사용자들의 어플리케이션이 하나의 서버 인스턴스를 공유해서 사용하기 때문에, 취약점으로 인해서 여러 문제점이 생길 수 있다. 이에 서버리스 컴퓨팅 제공자들은 서버리스 컴퓨팅에 적합하며 보안을 강조한 기술들을 발표하고 있다. 대표적으로 구글에서 개발한 샌드박스 형태의 컨테이너 런타임을 제공하는 gVisor 와 오픈스택 재단에서 개발한 Kata Containers 가 있다. 본 논문에서는 미리 준비된 라이브러리를 공유하여 서버리스 컴퓨팅의 콜드 스타트를 완화시키는 관점에서, gVisor와 Kata Containers 환경에서 라이브러리를 불러올 때 기존의 도커 컨테이너 환경과의 차이를 비교하고 분석한다.