Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.1
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pp.402-408
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2021
Vehicle engineering analysis in the event of an accident caused by a car built on mechanical design has not been investigated in-depth but relies on the subjective experience knowledge of the investigator. This study analyzed the correlation between the speed, progress, steering, and braking before impact, which is consistent with the final stop position, by drawing a site situation chart using the CAD (CAD) program and repeating 250 crashes using the PC-Crash program. The following situations were investigated: lower impact velocity; greater impact speed of the vehicle, which is not affected significantly by the departure angle; higher vehicle speed, such as the effective impact velocity, after the impact; higher vehicle speed; and lower vehicle speed. (Ed note: I am unsure what you are saying here. It appears contradictory and not a complete sentence. Please check the changes.)The simulation results of this study identified the process of returning to the magnetic progression lane after recognizing the opposite porter while Mighty was carried out on the uphill left-curve section in a position that crossed the center line, and the collision of the porter's front left side, pushing the porter in the right diagonal direction and making the front stop towards approximately 11 o'clock.
In this paper, the characteristics of the inductor and capacitor, which are the basic components of the circuit, are constructed in a form that can be used in the LTCC multilayer. The inductors and capacitors used for the analysis were designed with rectangular spiral structures and MIM structures inside dielectrics with a dielectric constant of 7, respectively. The measured results were extracted from each element of the equivalent circuit proposed by the curve fitting method and verified the validity of the proposed equivalent circuit based on the extracted results. The analyzed inductor and capacitor were implemented in the form of library and proved its usefulness by applying to Elliptical type 5th LPF design. The LPF was measured through practical production, and as a result, the insertion loss in the passband DC ~ 3.7 GHz was up to 1.0 dB, the return loss was 19.2 dB, and the attenuation in the rejection band was 23.9 dB, which was close to the design goal.
Kim, Kyeong-Dae;Kim, Ji-Tae;Ahn, Da-Vin;Park, Jung-Ho;Cho, Seung-Je;Park, Young-Jun
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.20
no.11
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pp.92-99
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2021
Agricultural tractors drive and operate both off-road and on-road. Tire-road interaction significantly affects the tractive performance of a tractor, which is difficult to predict numerically. Many empirical models have been developed to predict the tractive performance of tractors using the cone index, which can be measured through simple tests. However, a magic formula model that can determine the tractive performance without a cone index can be used instead of traditional empirical models as the cone index cannot be measured on asphalt roads. The aim of this study was to predict the tractive performance of a tractor using the magic formula tire model. The traction force of the tires on an asphalt road was measured using an agricultural tractor. The dynamic wheel load was calculated to derive the coefficients of the traction-slip curve using the measured static wheel load and drawbar pull of the tractor. Curve fitting was performed to fit the experimental data using the magic formula. The parameters of the magic formula tire model were well identified, and the model successfully determined the coefficient of traction of the tractor.
Bumyong Yoon;Yoon Jin Chang;Baekhwan Kim;Jonghwan Suhr
Composites Research
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v.36
no.3
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pp.141-153
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2023
This review paper presents an introduction of contact mechanics and rubber friction theory for sliding friction of elastomer composites in contact with rough surfaces. Particularly, Klüppel & Heinrich theory considers the self-affine (or fractal) characteristic for rough surfaces to predict adhesion and hysteresis frictions of elastomers based on the contact mechanics of Greenwood & Williamson. Due to dynamic excitation process of elastomer composites while sliding in contact with multiscale surface roughness (or asperity), viscoelastic properties in a wide frequency range becomes major contributor to friction behaviors. A brief description and examples are provided to construct a viscoelastic master curve considering nonlinear viscoelasticity of elastomer composites. Finally, application of rubber friction theory to tire tread compounds in traction with road surfaces is discussed with several experimental and theoretical results.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.29
no.8
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pp.165-170
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2024
This study aims to verify the accuracy of the air quality management system in Yangju City using an artificial intelligence (AI) evaluation model. The consistency and reliability of fine dust data were assessed by comparing public data from the Ministry of Environment with data from Yangju City's air quality management system. To this end, we analyzed the completeness, uniqueness, validity, consistency, accuracy, and integrity of the data. Exploratory statistical analysis was employed to compare data consistency. The results of the AI-based data quality index evaluation revealed no statistically significant differences between the two datasets. Among AI-based algorithms, the random forest model demonstrated the highest predictive accuracy, with its performance evaluated through ROC curves and AUC. Notably, the random forest model was identified as a valuable tool for optimizing the air quality management system. This study confirms that the reliability and suitability of fine dust data can be effectively assessed using AI-based model performance evaluation, contributing to the advancement of air quality management strategies.
Purpose: The change of alignment between RGP lens and cornea according to the lens design was investigated by comparing the areas of fluorescein pattern in central and peripheral regions analyzed by astigmatic degree and corneal type when spherical and aspherical RGP lenses fitted in alignment. Methods: The fluorescein patterns of 90 eyes (19-30 years, $25.12{\pm}3.52$) having with-the-rule astigmatism were analyzed after spherical and aspherical RGP lenses fitted in alignment. Then, their fluorescent areas in central and peripheral regions were calculated and compared for the quantitative evaluation. Results: The case showing concordant base curve between spherical and aspherical RGP lenses in alignment fitting was 72% however, the possibility to have same base curves between spherical and aspherical RGP lenses in alignment fitting was to be less in the case of symmetric bowtietyped cornea and high astigmatism. The fluorescent area in peripheral region of aspherical RGP lens in alignment fitting was smaller than it of spherical RGP lens. Peripheral fluorescent areas in both RGP lenses decreased according to the increase of astigmatic degree and peripheral area in symmetric bowtie-typed corea was smaller than round-typed cornea's peripheral area. In the case of same astigmatic degree, peripheral fluorescent area of aspherical RGP lens was smaller in both corneal types. Conclusions: The results above suggest the changing degree in the alignment between RGP lens and cornea can be varied according to lens design, corneal astigmatism and corneal type. Thus, the results obtained from the quantitative analysis of the alignment between lens design and cornea may be used as the basic information about the establishment of guidelines for RGP lens fitting, the development of proper lens design, and different tear volume in partial regions.
Proceedings of the Korea Institute of Convergence Signal Processing
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2005.11a
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pp.353-356
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2005
In this paper, the proposed $gamma({\gamma})$ line system is developed for reducing the error between non-linear gamma curve produced by a formula and result produced by hardware implementation. The proposed algorithm and system is based on the specific gamma value 2.2, namely the formula is represented by {0,1}$^{2.2}$ and the bit width of input and out data is 10bit. In order to reduce the error, the system is using least squares polynomial of the numerical method which is calculating the best fitting polynomial through a set of points. The proposed gamma line is consisting of nine kinds of quadratic equations, each with their own overlap sections to get more precise. Based on the algorithm verified by $MATLAB^{TM}$ 7.0, the proposed system is implemented by using Verilog-HDL. The proposed system has 2 clock latency; 1 result per clock. The error range (LSB) is -4 and +3. Its standard deviation is 1.287956238. The total gate count of system is 2,083 gates and the maximum timing is 15.56[ns].
Park, Jong-Geun;Ahn, Jongsun;Jun, Hyang-Sig;Yeom, Chan-Hong;Sung, Sangkyung;Lee, Young Jae
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.42
no.5
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pp.368-375
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2014
The Ground Based Augmentation System (GBAS) is influenced by environmental factors, making analysis in the installation region important. This study has proposed the sigma inflation of the B-value considering the satellite elevation angle and analyzed the Vertical Protection Level (VPL) of the H1 hypothesis. After collecting data that meet the environmental conditions of the installation region, sigma expansion coefficients by the unit of satellite elevation angle ($5^{\circ}$) have been estimated. The obtained results were functionalized through curve-fitting, and sigma inflation customized for the environmental conditions of the test region was proposed. Then, the characteristics were classified and analyzed depending on humidity and solar activities. According to the sigma inflation with respect to elevation angle analysis, changes in the size of sigma inflation factors by the difference of humidity were minor. However, the VPL under the satellite elevation angle-based sigma inflation met integrity. Also, considering the sigma inflation factor with respect to elevation angle, compared to existing methods, high-integrity and improved availability is confirmed by removing unnecessary margins in high elevation angle satellite.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.48
no.4
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pp.21-26
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2011
Feature ranking is useful to gain knowledge of data and identify relevant features. In this study, we proposed a use of feature ranking for classification of neuro-degeneration and vascular dementia in micro-Raman spectra of platelet. The entire region of the spectrum is divided into local region including several peaks, followed by Gaussian curve fitting method in the region to be modeled. Local minima select from the subregion and then remove the background based on the position by using interpolation method. After preprocessing steps, significant features were selected by feature ranking method to improve the classification accuracy and the computational complexity of classification system. PCA (principal component analysis) transform the selected features and the overall features that is used classification with the number of principal components. These were classified as MAP (maximum a posteriori) and it compared with classification result using overall features. In all experiments, the computational complexity of the classification system was remarkably reduced and the classification accuracy was partially increased. Particularly, the proposed method increased the classification accuracy in the experiment classifying the Parkinson's disease and normal with the average 1.7 %. From the result, it confirmed that proposed method could be efficiently used in the classification system of the neuro-degenerative disease and vascular dementia of platelet.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.47
no.6
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pp.57-65
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2010
In this paper, we present a universal steganalysis scheme. The proposed method extract features of two types. First feature set is extracted from histogram characteristic of the wavelet subbands. Second feature set is determined by statistical moments of wavelet characteristic functions. 3-level wavelet decomposition is performed for stego image and cover image using the Haar wavelet basis. We extract one features from 9 high frequency subbands of 12 subbands. The number of second features is 39. We use total 48 features for steganalysis. Multi layer perceptron(MLP) is applied as classifier to distinguish between cover images and stego images. To evaluate the proposed steganalysis method, we use the CorelDraw image database. We test the performance of our proposed steganalysis method over LSB method, spread spectrum data hiding method, blind spread spectrum data hiding method and F5 data hiding method. The proposed method outperforms the previous methods in sensitivity, specificity, error rate and area under ROC curve, etc.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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