This study proposes kinetic parameters of Ru catalyst for steam methane reforming (SMR). First, extensive experiments are performed under different SMR conditions to evaluate performance of the catalyst in SMR. Second, a kinetic model is designed and developed for parameter estimation and validation using gPROMS. Finally, estimated parameters are fitted to the kinetic model and then, the model results are compared with the experimental data. The model results are in a good agreement with the experimental data.
최근 환경문제 해결 및 미래 성장동력 확보를 위해 전 산업 분야에 걸쳐 친환경 에너지의 활용이 지속적으로 이루어 지고 있다. 특히 설치장소의 제약이 없고 무한한 태양에너지를 활용한 태양광발전 산업에 관심이 집중되고 있으며, 건설산업에서도 건물통합형 태양광발전에 대한 연구와 사례적용이 활발히 이루어지고 있다. 하지만 최근 건축물의 초고층화는 시공단계에서의 에너지 소비를 크게 증가시키며, 이에 따라 시공단계에서의 친환경에너지 활용 방안에 관한 연구가 요구된다. 이에 본 연구에서는 초고층 거푸집 공사 전력공급을 위한 PV시스템(PVFS)을 제안하고 설계 및 적용타당성 분석을 수행함으로써, 건물시공 단계에서의 친환경 에너지 활용에 대한 가능성을 모색하였다. 사례연구를 통해 설계된 PVFS에 대한 설치면적 위치 확보 및 거푸집 허용하중 초과 여부, 공정영향, 경제성 검토를 수행하였으며, 그 결과 기술발전을 통한 경제성 문제가 해결된다면 가까운 미래에 현장 적용 가능성이 충분할 것으로 판단되었다. 본 연구결과는 시공현장에서의 친환경 에너지 적용 가능성을 제시함으로써 친환경에너지 접목을 통한 새로운 건축환경 구축에 기여할 것으로 판단된다.
`녹색건설기술 세미나'가 지난 2월 17일 건설회관 2층 중회의실에서 개최됐다. 이날 세미나에서는 ${\Delta}$녹색건설 정책방향 ${\Delta}$태양광 녹색기술 활용사례 ${\Delta}$에너지절감 건축현장 적용사례 ${\Delta}$친환경 하이브리드 발전시스템 적용사례 등이 발표됐다. 본지는 녹색건설기술 정보교류 활성화를 위해 세미나에서 발표됐던 내용 중 이상엽 삼성물산 과장이 발표한 '에너지절감 등 녹색기술 건축현장 적용사례'를 소개한다.
대한민국의 눈부신 경제성장 뒤엔 산업 발전의 핵심 동력이 되어 온 전력산업이 있어 왔으며, 그 중심엔 대한민국을 대표하는 에너지공기업 한국중부발전이 있다. 중부발전은 화석 연료에 의존해 왔던 전력산업의 한계를 넘어 미래의 새로운 동력원인 신재생에너지와 친환경 기술을 주도하며, 에너지 강국을 향한 제2의 도약을 준비하고 있다.
최근 공동주택의 에너지저감을 위한 노력들이 추진되고 있다. 그러나 제로에너지 공동주택과 같이 다양하고 복잡한 기술적용이 필수적이고, 비용 상승을 수반하는 프로젝트의 경우 효율적인 프로젝트 수행프로세스 및 접근방식이 필요하며, 특히 경제성을 고려한 요소기술의 적용은 저에너지 건축물 활성화에 가장 큰 장애요인으로 작용하고 있다. 이러한 관점에서 본 고에서는 저에너지 친환경 건축물의 효율적인 구축을 위한 방안으로서 'IPD프로세스'를 고찰하고, 그린홈플러스 실험주택 건설사례를 통해 활용가능성을 고찰하고자 하였다.
한국표면공학회 2011년도 춘계학술대회 및 Fine pattern PCB 표면 처리 기술 워크샵
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pp.77-78
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2011
저비용, 고효율, 안정적 수급이 가능한 전력 에너지원이 요구되면서 석탄이 새로운 에너지원으로 급부상하게 됨에 따라 차세대 친환경 석탄화력 발전기술인 IGCC (Integrated Gasification Combined Cycle) 발전 시스템 의 개발이 필요하게 되었다. 석탄가스화 공정(IGCC: integrated coal gasification combined cycle)은 석탄을 가스화한 후 이를 이용하여 복합발전소를 운전하는 발전기술로서 석탄을 고온, 고압아래에서 수소와 일산화탄소를 주성분으로 한 합성가스로 전환한 뒤 합성가스 중에 포함 된 분진과 황 화합물 등 유해물질을 제거하고 천연가스와 유사한 수준으로 정제하여 전기를 생산하는 친환경 발전 기술이다.
제주 강정항은 2015년까지 국부와 안보를 지키는 21세기 청해진을 수행하기 위한 해군기지로서의 기능과 세계자연유산을 보유하고 있는 제주도의 관광산업을 활성화고자 15만톤급 초대형 크루즈 선박이 이용 가능한 민군복합 항만으로 건설될 예정이다. 또한 정부 시책에 발맞춰 친환경적인 설계와 공법으로 신재생에너지 기술을 접목한 미래 지향적인 친환경 민군복항으로 추진되고 있다. 본 연구에서는 제주 민군복합항의 건설 개요를 바탕으로 항만시설의 규모와 현행 추진 현황 등에 대하여 설명하고자 한다.
This study suggested 'Environmental Friendly City Model' and 'Energy Planning Process' according to the increasing necessity of 'Energy Saving Green City and 3 technologies like (1)Urban Spatial Modeling, (2)Urban Energy Consumption, (3)Urban Energy Supply Planning technologies were suggested which are able to support sustainable urban energy planning'. The results are as follows. (1)E-GIS modeling system was suggested as a 'Planning Supporting System'. (2)Urban Energy Consumption Algorithm was systemized with planning information of E-GIS DB. (3)Urban Energy System Location was deduced by integrating E-GIS DB and ANN algorithm.
본 연구의 목적은 경제적인 주행속도 지표를 제공하는 도로 주행 시뮬레이터의 모듈을 개발하는데 있다. 주행경제를 위한 친환경 주행 시뮬레이터 모듈은 에너지의 효율화, 도로안전향상, 지속가능한 저탄소 녹색성장의 도로운영기술, 비용절감 정보를 제공한다. 본 연구의 목적을 달성하기 위해 현장에 구현되어 있는 도로선형과 도로기하구조정보에 따라 도로주행 정보와 모의주행 시나리오를 검토하여 시뮬레이션을 수행하는 기술사양을 구현하였다. 본 연구를 통하여 개발된 친환경 주행 시뮬레이터 모듈은 주행모드 행위분석의 네비게이션 정보표출이나 이용편의성을 증진시키는 다양한 연계교통과 국도설계체계를 구축히는데 기여할 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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