The Gaussian impulse fUllction initially assumed in the inverse problem is $e^{-\sigma^2\chi^2}$. The modified Gaussian amplitude pupil function $e^{\frac-{\omega^2}{4\sigma^2}$ is obtained by the inverse Fourier transform of $e^{-\sigma^2\chi^2}$. A Gaussian amplitude modulation plate (GAMP) is designed and fabricated by using absorption and transparence glass which are the same refractive index. It is compared the experimental transmittance with theoretical that of GAMP. It is found that the linewidth of Gaussian optical imaging system obtained by wavelength is $0.365{\mu}m$ and NA is 0.07 is decrease 2/3 than that of Rayleigh.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.24
no.2
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pp.47-55
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2019
In this paper, we propose a method for vehicle plate detection using depth information which is not influenced by illumination. The 3D camera coordinates of pixels in each block are obtained by using the depth information. Factors of the plane in the block are calculated by 3D coordinates of pixels. After that, the plane similarity between adjacent blocks is calculated by comparing between factors of planes. The adjacent blocks are grouped if the plane similarity is high so that the plane areas are detected. The actual height and width of the plane area are calculated by using depth information and compared with the vehicle plate in order to detect the vehicle plate.
In this study, the multi perforated plate is used to reduce the compressor noise in the low frequency band inside the refrigerator machine room. To predict the sound absorption results, the impedance of the sound absorption material is measured. Using the measured impedance results, it is confirmed that the results used for FEM analysis is almost similar to the experimental values. The sound-absorbing structure that can operate in the target frequency band inside the refrigerator machine room is designed by controlling the hole diameter and arrangement in the perforated plate. The effect of reducing noise in the low frequency band is confirmed by applying perforated plate-based sound absorbing structures to the machine room.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.36
no.6
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pp.808-813
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2012
The Characteristics of the drag reduction of a square prism having a detached splitter plate at the wake side were investigated by measuring of lift and drag on the square prism. The experimental parameters were the width ratios(H/B=0.5~1.5) of splitters to the prism width and the gap ratios (G/B=0~2) between the prism and the splitter plate. As the results the amplitude of the lift on the square prism having a detached splitter plate was remarkably decreased by comparison with the prototypical square prism. The drag reduction rate of the square prism was increased with H/B in case of the same G/B, and was increased and decreased with G/B in case of the same H/B. The maximum drag reduction rate was represented by 24.2% at H/B=1.5 and G/B=0.5.
The implementation of the recognition system of a vehicle license plate and the Linux OS environment which is built in SoC Embedded system and its test result are presented in this paper. In order to recognize a vehicle license plate, each character has to be extracted from the whole image of a license plate and the extracted image is revised for the template matching. Labeling technique and numerical features are used to detect the vehicle license plate. Each character in the license plate has coordinates. The extracted image is revised by comparison of the numerical coordinates and recognized through template matching method. The experimental results show that the license plate detection rate is 96%, and a character recognition rate is 73%, and a number recognition rate is 97% for about 300 license plate images. The average time of the recognition in the embedded board is 0.66 sec.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.22
no.10
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pp.1843-1850
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2000
Sound absorption coefficient for the absorptive panels comprized of a perforated plate. an absorbent material and an air gap was measured and compared with theoretical value. The absorptive panels are composed of three basic combinations (a perforated plate + an air gap + an absorbent material. a perforated plate + an absorbent material, a perforated plate + an absorbent material + an air gap). As a result. it is found that the sound absorption for low frequency range is strongly affected by the resonance produced by perforated plate and air gap. And the sound absorption for high frequency depends on the porosity of perforated plate.
Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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1992.06a
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pp.131-134
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1992
해양에서 자연적으로 형성된 기포 또는 기포집단의 그 자체의 공진특성에 의해, 해중에서 사용하는 음파의 전달과정에 여러 가지 영향을 미칠 수 있음이 제기되어 왔다. 본 실험은 기포집단이 수중에서 음파의 전달과정에 어떤 영향을 주는가를 알아보기 위한 것으로, 수중에 수직형태의 판형기포 집단을 발생시켜 1 kHz ~ 100 kHz의 주파수를 가지는 음파를 각각 투과시킴으로써 주파수별 음파전달손실을 측정하였다. 측정결과, 개개 기포의 공진주파수 영역에서 투과손실이 최대가 됨을 알 수 있었고, 그 이하의 주파수영역에서는 기포판의 두께공진모드에 의한 변화가 관측되었으며, 공진주파수 이상의 고주파수영역에서는 주파수 증가에 따라 투과손실이 감소하는 현상을 알 수 있었다.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.18
no.6
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pp.123-130
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2014
In this study, a vision-based displacement measurement system is developed to accurately measure the displacement of a structure with locating the camera at arbitrary position. The previous vision-based system brings error when the optical axis of a camera has an angle with the measured structure, which limits the applicability at large structures. The developed system measures displacement by processing the images of a target plate that is attached on the measured position of a structure. To measure displacement regardless of the angle between the optical axis of the camera and the target plate, planar homography is employed to match two planes in image and world coordinate systems. To validate the performance of the present system, a laboratory test is carried out using a small 2-story shear building model. The result shows that the present system measures accurate displacement of the structure even with a camera significantly angled with the target plate.
In this study, An optimization code that can design microwave absorbing composite laminates is developed, and 3-layered microwave absorbing composite laminates are developed by optimizing the thickness of each layer. The layers are 3 different composite laminates. Many variables including lay-up angles of electromagnetically orthotropic composite layer can be considered in this code. The developed laminate is composed of an impedance matching layer of glass/epoxy fabric laminate, a glass/epoxy fabric laminate layer containing aluminum filler and carbon/epoxy fabric laminate layer. Permittivities of the materials are obtained using a network analyzer and a coaxial air line.
중트럭 통행으로 인한 철근콘크리트 교량바닥판의 열화는 교량구조물을 유지보수하는데 있어 심각한 문제 중 하나이며, 프리캐스트 바닥판을 이용한 교량바닥판의 시공 및 교체 방법이 실용적이며 효과적인 방법으로 인식되고 있다. 본 연구에서는 횡방향 ddusruf부에 종방향 프리스트레싱을 도입한 프리캐스트 바닥판의 모델을 제작하여 바닥판간 횡방향 연결부의 강성 평가 및 연결부의 피로 거동을 파악하기 위해서 피로실험을 수행하여 피로하중하에서의 휨강성의 변화, 균열발생 및 파괴하중 등을 측정하였다. 실험결과를 통해서 피로하중하에서 프리스트레스 프리캐스트 부재의 프리스트레스 효과를 평가하였으며, 현장타설에 의해서 시공되는 일반 RC 부재에 비해서 우수한 구조적 거동을 보여주는 적정량의 종방향 프리스트레스 크기를 결정하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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