• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2004.07b
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• pp.819-821
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• 2004

본 논문은 20kV 10kW급 고전압 캐패시터 충전용 전원장치의 동작특성과 제어방식에 대하여 기술하고 있다. 단상 고주파 공진형 인버터 방식을 채용한 전원장치는 영전압 스위칭 기술을 적용하여 장치의 효율을 개선하였고 2대의 단상 고전압 변압기를 사용하여 출력용량을 고르게 분담하면서 다양한 출력조건에 적용 가능하도록 설계하였다. 또한 다양한 조건에서의 시뮬레이션과 실험을 통해 개발된 전원장치의 동작특성을 확인하였다.

• Journal of the Korean Graphic Arts Communication Society
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• v.24 no.1
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• pp.35-44
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• 2006

본 연구에서는 PCB에 진공인쇄 방식이 적용된 스크린 인쇄방법을 이용하여 Pattern 및 Hole충전의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 기술을 적용하였다. 새로운 dry process 기술인 직접회로 인쇄 기술은 일반적으로 사용되고 있는 wet process 중 도금, 에칭, 박리 등의 공정을 줄일 수 있어 제조원가, 공정 리드타임 감소, 폐기물 감소로 환경 친화적 공정이라고 할 수 있다. 직접회로 인쇄는 진공도 100 Pa, 인쇄압력 0.45 MPa, 인쇄 속도 30 mm/sec, 인쇄각도 85도, 스크린 마스크와 기판 사이의 Gap 2 mm에서 인쇄될 때 가장 좋은 결과를 보였다. 직접회로 인쇄에 사용된 인쇄기는 일반 PCB공정에서 사용되는 동일한 형태에 진공조건을 유지시킬 수 있도록 개선하여 사용하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2015.11a
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• pp.127-128
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• 2015

소형 전자장비의 증가에 따라 배터리와 배터리 충전기 사용 또한 증가하고 있으며, 이에 따른 충전기의 고효율 확보가 중요해지고 있다. 본 논문에서는 Buck PFC 및 LLC 공진형 컨버터를 기반으로 LLC 공진형 컨버터의 스위칭 주파수 제어 방식과 DC Link 전압 가변 제어 방식의 효율을 비교 분석 한다. 이를 통해 효율적인 배터리 충전을 위한 제어 알고리즘 도출하고 충전 시스템을 설계한다.

• KEPCO Journal on Electric Power and Energy
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• v.7 no.2
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• pp.215-220
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• 2021

• 전기의세계
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• v.41 no.8
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• pp.10-16
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• 1992

본고에서는 전기자동차용 충전기의 개발동향에 대하여 살펴보고자 한다. 전기자동차의 보급을 위해서는 고성능의 충전기의 개발은 필수적이다. 특히 신형 고성능 전지의 개발이 계속적으로 있으므로 이에 적합한 충전기 개발이 병행되어야 한다. 국내 관련업체의 기술축적이 충분하므로 최적의 충전방식에 따른 성능 구현은 가능하다고 판단된다. 그러나 회로방식이나 제어방식에 대한 새로운 이론이 계속 제시되고 있으므로 이에 대한 계속적인 연구가 필요하다. 특히 충전기 개발에 있어서는 전기 기기관련 업체뿐만 아니라 전자관련업체의 적극적인 참여가 요구된다.

• Polymer(Korea)
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• v.38 no.2
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• pp.225-231
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• 2014

The rheological properties of highly concentrated polymer bonded explosive simulant were studied by using poly(ethylene-co-vinyl acetate) with 30 and 60% vinyl acetate (VA) content as a binder, respectively. Calcium carbonate and Dechlorane, whose physical properties are similar to resarch department explosive (RDX)'s, were used as fillers. The suspensions were mixed in a batch melt mixer and it was possible to fill 75 v% at maximum. From dynamic mechanical analysis, Dechlorane showed higher interaction with binder resins than that with calcium carbonate fillers. The effects of microstructural change on the rheological properties of the suspensions were investigated by a plate-plate rheometer with constant shear rate and constant shear stress modes, respectively. The theoretical maximum packing fraction of EVA31/Dechlorane suspension obtained from Krieger-Dougherty equation was 70 v% and it was thought that 2000 Pa was proper shear stress condition for this melt processing.

• Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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• v.52 no.6
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• pp.43-49
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• 2015

In this paper, we propose enhanced wireless power transfer system based on magnetic resonance for portable electronic device charging. Resonators were designed and fabricated for efficiency improvement and miniaturization through electromagnetism simulation using HFSS(High Frequency Structure Simulator). Impedance matching network is employed to minimize reflections that is caused by difference between input impedance and output impedance. Receiver IC that consist of rectifier and Low Drop Out(LDO) regulator were designed and fabricated to reduce power loss. This chip is implemented in $0.35{\mu}m$ BCD technology. A maximum overall efficiency of 73.8% is determined for the system through experimental verification.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2017.05a
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• pp.5-13
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• 2017

To lunch the Korea Space Launch Vehicle-II(KSLV-II), the second launch complex will be constructed on the Naro Space Center and Kerosene Filling System (KFS) will be also installed newly. KFS of KSLV-II launch complex system is being designed based on Naro Launch Complex. But this must supply fuel to fuel tanks of the vehicle with only a supply pump because KSLV-II is a 3-stage launch vehicle unlike Naro Launch Vehicle or Test Launch Vehicle (TLV). A sudden rise of pump output pressure is recognized during fuel filling scenario selection process. This occurs because return flow can not actively deal with a lot of flow change using flow control method of orifice type. To solve this problem, it is verified that fuel can be stably supplied by installation of accumulator and an appropriate adjustment of filling mode change sequence through flow analysis of various cases.

• Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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• v.22 no.5
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• pp.132-140
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• 2018

To lunch the Korea Space Launch Vehicle-II(KSLV-II), a second launch complex will be built at the Naro Space Center, and a Kerosene Filling System (KFS) will be installed. KFS of KSLV-II launch complex system is being designed based on Naro Launch Complex. But this must supply fuel to fuel tanks of the vehicle with only a supply pump because KSLV-II is a 3-stage launch vehicle unlike Naro Launch Vehicle or Test Launch Vehicle (TLV). A sudden rise of pump output pressure is recognized during fuel filling scenario selection process. This occurs because return flow can not actively deal with much flow change using the orifice-type flow-control method. To solve this problem, it is verified that fuel can be stably supplied by installing an accumulator, designed for appropriate adjustment of filling-mode change sequence via flow analysis of various cases.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2007.05a
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• pp.58-61
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• 2007

본 논문에서는 액상분말 전자종이 특성 평가 하였다. 액상분말은 두 가지 타입의 마이너스 극성과 플러스 극성이 있으며 이때 전압을 인가하기 전에는 중성 상태이며, 전압을 인가하면 충전을 하며 충전 이 되면 서로 반대의 극성 쪽으로 이동한다. 액상분말 전자종이의 구조는 상하 유리 기판에 ITO/격벽을 형성이 되었고 그 사이에 액상분말이 틀어가 있는 구조이다. 유기기판에 ITO/격벽을 형성을 한 후 putting을 하고 합착을 한다. 상 하판 분리방식으로 노란색 액상분말 및 검은색 액상분말을 충전한 후 전압을 인가하여 소자의 구동을 하였으며 제작된 소자의 전기 및 광학특성 평가 하였다.