• Title/Summary/Keyword: 충방전

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Design and Analysis of a Battery Charge and Discharge Regulator of Communication Satellite (통신위성 배터리 충,방전기 설계 및 해석)

  • Choe,Jae-Dong
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.31 no.7
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    • pp.118-126
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    • 2003
  • In this study, a battery charge and discharge regulator of modular type is designed as paralleled bi-directional converter that is possible to provide the power without failure not only in the steady state but also in the transient period by the step load variation or the unexpected faults among the converter modules. Each converter module is designed to get stability, performance, reliability, and maintainability and the average current mode method used for controller has the advantages such as noise immunity, fast response, and the real average current signal acquisition. The equivalent model and small signal model for the paralleled battery chargerIdischarger are presented, and also the transfer functions are analyzed for the CCM(Continuous Charge Mode), CDM(Continuous Discharge Mode) and DDM(Discontinuous Discharge Mode). The experiments of the paralleled bi-directional converter are carried out in the step load variation, and in faults of one converter module respectively. And the performance of paralleled bi-directional converter is verified via the experimental results.

Enhancement on the Charge-discharge Property of Carbon Anode by the Addition of Metal Oxides in Li-ion Secondary Batteries (금속산화물 첨가방법에 의한 리튬이차전지 부극재료의 충방전 특성 개선)

  • 김정식
    • Journal of the Korean Ceramic Society
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    • v.40 no.11
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    • pp.1085-1089
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    • 2003
  • In the present study effects of SnO$_2$-impregnation on the cell performance of Mesocarbon Microbeads (MCMB) electrode in the Li-ion battery have been investigated. Sn element was impreganted into MCMB powders by the chemical titration, and then post annealed at 250$^{\circ}C$ for 1 h in ambient atmosphere to be transformed as tin-oxide. From the measurement for the cell performance with the half cell in which the SnO$_2$-impregnated MCMB was used as an anode, the SnO$_2$-impregnated MCMB showed higher charge/discharge capacities, higher reversible specific charge capacity and better cycleability than a raw MCMB. As the amount of impregnated SnO$_2$ increased, both reversible and irreversible capacities increased.

A Study on the Electrode Properties of $CaNi_5$ Hydrogen Storage Alloy by F-Treatment (불화처리에 의한 $CaNi_5$ 수소저장합금의 전극 특성에 관한 연구)

  • 오세진;강성군
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 1998.11a
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    • pp.92-92
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    • 1998
  • 반도체 기술의 경이적인 발전에 힘입이 최근 휴대용 이동통신기기, 노트북 컴퓨터 등 무선전자제품의 폭발적인 수요와 함께 이들의 소형화, 경량화가 요구되어 전원인 2차전지의 경량화, 고용량화, 장수명화의 필요성이 절실해졌다. Ni-MH 전지는 Ni-Cd전지에 비해 에너지밀도가 1.5~2배에 이르고 충방전 cycle이 길며 오염물질이 없어 환경 친화적이라는 장점이 었다. Ni-MH 전지의 성능은 음극재료인 수소저장합금에 의해 좌우되므로 수소저장능력이 크고 내식 성이 우수한 합금개발이 중요하다. $CaNi_5$는 수소저장능력이 크고 매장량이 많아 값이 싸다는 장점이 있지만 KOH 용액에서 내구성이 떨어진다는 단점이 있어 주로 Heat Pump 재료에만 사용이 제한되어왔다. 본 실험에서는 결정 구조의 nanocrystalline 및 amorphous화함으로써 해리압의 변화, 방전용량의 변화 등 새로운 전극 특성을 나타낸다고 보고되고 있는 MG (Mechanical Grinding)방법을 통해 CaNis 합금의 전극특성의 변화를 살펴보았고, 아울러 고상-기상반응에서 표면에 형성된 산화피막을 제거하여 안정한 불화물을 표면에 형성시킴으로써 불순물 가스에 대한 내구성을 높이고 활성화특성을 향상 시킨다고 보고되고있는 불화처리 방법을 이용하여 불화처리 시간을 달리하면서 용액 속에서의 pH의 변화, ICP분석, 전극의 성능 및 표면 특성변화를 충방전 test, SEM 등을 통해 고찰하였다.

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Synthesis of Polyaniline/WO3 Anode for Lithium Ion Capacitor and Its Electrochemical Characteristics under Light Irradiation (리튬이온커패시터용 Polyaniline/WO3 음극 제조 및 이의 광 조사에 따른 전기화학적 특성 변화)

  • Park, Yiseul
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • v.56 no.6
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    • pp.884-889
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    • 2018
  • In this study, polyaniline $(PANI)/WO_3$ electrode was prepared as an anode of a lithium ion capacitor, and its electrochemical characteristics were measured and analyzed. When PANI was electrochemically deposited on the surface of $WO_3$ electrode, the capacity of $PANI/WO_3$ was improved with increase of the deposited amounts of PANI. Furthermore, the effect of light irradiation on capacity and coulombic efficiency was examined by irradiating sunlight during charging and discharging. When the light was irradiated to the $WO_3$ electrode and the $PANI/WO_3$ electrode, those capacities and coulombic efficiencies were increased compared to that measured under the dark condition. It is attributed to the photocatalytic property of $WO_3$ that can generate photoelectrons by light irradiation. In $PANI/WO_3$ electrode, PANI also can be excited under the light irradiation with affecting the electrochemical property of electrode. The photoelectrons improve the capacity by participating in the intercalation of $Li^+$ ions, and also improve the coulombic efficiency by facilitating electrons' transport. Under the dark condition, the capacity of $PANI/WO_3$ was gradually reduced with increase of cycles due to a poor stability of PANI. However, the stability of PANI was significantly improved by the light irradiation, which is attributed to the oxidation-reduction reaction originated from the photogenerated electrons and holes in $PANI/WO_3$.

Design of Transformer Turn-ratio with the Considerations of Charging and Discharging Efficiency in Bidirectional DC-DC Converter for EDLC (슈퍼커패시터용 양방항 DC-DC 컨버터의 충전 및 방전시 효율을 고려한 변압기 권선비 설계)

  • Kim, Hak-Soo;Jung, Jae-Hun;Nho, Eui-Cheol;Kim, In-Dong;Kim, Heung-Geun;Chun, Tae-Won;Choi, Nam-Sup
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2012.11a
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    • pp.99-100
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    • 2012
  • 본 논문은 마이크로 그리드에서 에너지 저장용 시스템으로 이용되는 슈퍼커패시터용 양방향 DC-DC 컨버터의 충전 및 방전시 효율을 고려한 변압기 권선비 설계에 관한 것이다. 충방전 시스템의 토폴로지는 Dual Full-Bridge 방식의 양방향 DC-DC 컨버터이다. 이 컨버터는 슈퍼커패시터의 충전 및 방전시의 스위칭 동작에 따라 벅 또는 부스트 모드로 동작하므로 동일한 출력 조건하에 권선비를 달리해가면서 모드별로 스위칭 손실을 계산하였으며, 손실이 최소로 되는 변압기의 권선비를 제시하고자 한다.

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Analysis on the Characteristics of Photovoltaic/Wing Hybrid PCS System (태양광.풍력 복합발전용 PCS시스템 제어특성분석)

  • 정영석;유권종;강기환;송진수;김홍성
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.5 no.1
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    • pp.19-25
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    • 2000
  • 본 논문은 배터리 충방전 제어기를 가지는 독립형 태양광·풍력 복합발전시스템에 대해서 기술한다. 복합발전시스템의 주요 전력원은 일반적으로 태양전지 어레이, 풍력발전, 배터리로 구성된다. 태양광·풍력 복합발전시스템은 기상조건의 상호 보완성 때문에 풍력 또는 태양광을 단독으로 이용하는 것에 비해서 배터리 수요를 줄일 수 있으며, 자연에너지의 활용도를 높이는 장점이 있다. 제안된 복합발전시스템은 충방전 제어기가 포함되어 있어 태양전지 어레이의 최대출력에서 동작할 수 있도록 순시치 제어기로 설계하였다. 본 논문에서는 실험을 통하여 시스템의 동작특성을 검증하였다.

100kW BESS System using Battery Balancing Circuit (배터리모듈 밸런싱 회로를 적용한 100kW BESS 시스템)

  • Lee, Kyoung-Jun;Lee, Jongpil;Shin, Dongsul;Park, Sungjae;Yoo, Dongwook;Yoo, Jiyoon
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.89-90
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    • 2011
  • 본 논문에서는 스마트그리드 시스템의 안정적인 운전을 위한 핵심적인 요소인 고압의 에너지저장장치를 충방전 할 수 있는 BESS 시스템을 제안한다. 제안한 BESS 시스템용 전력변환장치는 배터리 밸런싱 회로를 적용하여 저압의 배터리 모듈을 직렬로 구성하여 양방향 DC/DC 컨버터 없이 양방향 DC/AC 인버터만으로 BESS 시스템을 구성할 수 있다. 제안한 BESS 시스템의 충방전 시 특성을 살펴보고 50kW급 BESS 시스템을 통해 유용성을 확인한다.

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A Bi-directional Battery Charger System Integrated Photovoltaic PCS (태양광 전력변환장치 일체형 양방향 배터리 충전기 시스템)

  • Choe, Gyu-Yeong;Kim, Jong-Soo;Lee, Byoung-Kuk;Won, Chung-Yuen;Lee, Tea-Won
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2010.07a
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    • pp.192-193
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    • 2010
  • 본 논문은 태양광 전력변환장치 일체형 양방향 배터리 충전기 시스템을 제안한다. 이 새로운 개념의 PHEV 및 EV용 배터리 충방전 시스템은 태양광 전력변환장치와 배터리 충방전기의 기능을 동시에 포함하고 있다. 또한 환경변화에 민감한 태양광 전원, 부하인 그리드와 배터리의 특성을 고려하여 구동 알고리즘을 제시하며, 알고리즘을 전원과 부하의 조건에 따라 4가지 경우로 나누어 상세한 분석이 이루어 졌으며 배터리 충전알고리즘의 정전류 제어와 정전압 제어의 장단점을 결합한 하이브리드 정전류 정전압제어를 배터리 충방전 알고리즘으로 적용한다. 또한 시뮬레이션과 3.3kW 실험세트를 구성하여 실험을 수행하고 이를 통해 논문의 타당성을 검증한다.

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Battery Pack Power Management Using Cell Parameter Estimation (배터리 셀 파라미터 추정을 이용한 배터리 팩의 충방전 관리)

  • Yoon, Sunghyun;Chun, Chang Yoon;Cho, Bo-Hyung
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2014.07a
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    • pp.345-346
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    • 2014
  • 본 논문에서는 배터리팩의 안전한 충방전 관리를 위해 배터리팩의 전류 제한 지표인 state-of-power (SOP)를 구하는 알고리즘을 제안한다. 직렬 연결된 배터리 팩의 SOP를 구하기 위해서는 각 셀의 배터리 파라미터 추정 과정이 필수적이다. 이를 구현하기 위해 듀얼 확장 칼만 필터 (DEKF)를 사용하였으며 효율적인 운용을 위해 DEKF의 사용량을 줄이는 방안을 제시한다. 실험을 통해 배터리 파라미터 추정 결과를 확인하였다.

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A Novel Cell Balancing Circuit using an Auxiliary Circuit for Fast equalization (빠른 전하 균일화를 위해 보조 회로를 이용한 새로운 셀 밸런싱 회로)

  • Park, Dong-jin;Kim, Rae-young
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2014.07a
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    • pp.337-338
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    • 2014
  • 본 논문에서는 배터리 셀 간의 빠른 전하 균일화를 위한 새로운 셀 밸런싱 회로를 제안한다. 대칭적인 다권선 변압기를 이용하는 밸런싱 회로의 경우 셀들 간의 밸런싱 전류의 크기가 회로 내부 저항 및 변압기의 누설 인덕턴스에 의해 크게 제약 받고, 배터리 셀 간의 밸런싱이 이루어짐에 따라 충방전 전류가 감소한다는 단점이 있다. 본 논문에서는 보조 회로를 이용하여 밸런싱 전류를 부스트 업 시켜 빠르게 셀 간의 전하 밸런싱을 맞추어주는 회로를 제안한다. 이를 통해 회로 내부 저항의 영향을 줄이고 일정한 충방전 전류를 흘려보냄으로 빠르게 셀 전하들의 밸런싱을 맞출 수 있다.

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