• The Journal of the Acoustical Society of Korea
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• v.35 no.3
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• pp.202-207
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• 2016

Most of noises from cars or home appliances accompany successive impulsive noise due to repeated operation. A human auditory system is able to perceive the successive impulsive noise as either a set of independent noise or amplitude modulated noise according to its occurrence period. This study is to identify main influence factors on understanding of impulsive characteristics and find most appropriate sound quality metrics to express the successive impulsive noise. To do this, the successive impulsive noises were designed and utilized to perform a listening test for identifying conditions where successive impulsive noise can be recognized to have impulsive characteristics. These results were analyzed with sound quality metrics such as loudness, fluctuation strength, and roughness in order to compare the subjective results with the objective results. Consequently, the results revealed that the successive impulsive noise exhibits impulsive characteristics when its occurrence frequency is less than 50 Hz. It was also observed that roughness and fluctuation strength results are not applicable to express the successive impulsive noise because they heavily depend on the amplitude modulation characteristics. On the other hand, loudness results are considered to be useful as an evaluation factor of the successive impulsive noise through the use of loudness limen because it does not depend on the amplitude modulation characteristics.

• Journal of the KSME
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• v.35 no.1
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• pp.71-83
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• 1995

최근 충격파현상을 이용하여 고온 고압의 상태를 용이하게 발생시킬 수 있는 기술 및 장치들이 여러 분야에서 요구되고 있으며, 이들에 대한 연구의 필요성이 갈수록 증대되어 가고 있다. 그 러나 우리나라에서의 충격파현상에 대한 이해와 지식은 비압축성 유체공학에 대한 연구에 비해 매우 미비한 실정이며, 이에 대한 관ㅅ미과 체계적인 연구가 절실한 실정이다. 일반적으로 충 격파현상을 이해하는 데에는 압축성 비정상흐름, 혹은 정상적인 초음속흐름에 대한 지식이 필 요하지만, 이 글에서는 충격파현상에 대한 이론적 기술들을 생략하고, 충격파현상들을 소개하기 위한 목적으로 충격파현상에 대한 현재의 연구동향과 충격파현상을 응용하는 실례들에 관해 간략히 기술하고, 충격파현상의 연구를 위해 필요한 충격과 발생장치에 대해서 기술하였다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2003.05a
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• pp.191-195
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• 2003

충격음 저감재의 동탄성계수와 감쇠계수는 차단성능을 평가하는데 있어 중요한 물성치가 된다. 저감재의 동탄성계수는 뜬바닥구조의 고유진동수를 결정짓게 되며, 저감재의 동탄성계수가 높을수록, 즉 고유진동수가 높아짐에 따라 실험실 경량충격음레벨 저감량은 지수함수적으로 감소됨을 실험을 통해 알 수 있다. 또한, 저감재를 포함한 뜬바닥구조를 1자유도 진동계로 가정한 이론값과 실험실 경량충격음레벨 저감량의 결과가 비교적 잘 일치하는 것으로 나타났으며, 이 때 감쇠계수의 영향은 반드시 고려되어야 한다.

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
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• v.12 no.5
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• pp.14-20
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• 1993

이 논문에서는 충격성 잡음과 비선택적 다중경로 페이딩 특성이 있는 매체에서 주파수 도약대역 확산 통신 계통의 성능을 살펴보았다. 충격성 잡음을 나타내는 데에는 ε 혼합모델을 썼고, 통신 매체와 계통의 여러 가지 매개 변수를 바꾸어 가며 이 통신 계통의 오류확률을 수치 계산 방식으로 얻었다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.18 no.5
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• pp.1051-1060
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• 2014

In this paper, performance of an orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) system in an impulsive noise environment is analyzed. Here, it is verified that performance of the OFDM system with window nonlinearity, which is one of the impulsive noise mitigation algorithms, is dependent on the over-sampling rate and the size of window. With respect to the variation of those parameters, we also provide an appropriate region of threshold values that control amplitudes of the sampled waveform of received signals. As a result, a new combination of parameters which improves error performance of OFDM system in an impulsive noise environment as compared to the previously reported parameters is presented.

• Journal of Internet Computing and Services
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• v.18 no.6
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• pp.1-6
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• 2017

For the algorithm of cross-information potential with delta functions (CIPD) which has superior performance in impulsive noise environments, a new method of employing the information of power variations of magnitude controlled input (MCI) in the weight update equation of the CIPD is proposed in this paper where the input of CIPD is modified by the Gaussian kernel of error. To prove its effectiveness compared to the conventionalCIPD algorithm, the distance between the current weight vector and its previous one is analyzed and compared under impulsive noise. In the simulation results the proposed method shows a two-fold improvement in steady state stability, faster convergence speed by 1.8 times, and 2 dB - lower minimum MSE in the impulsive noise situation.

• Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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• v.38 no.3
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• pp.117-122
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• 2001

The shock test of shipboard equipments is performed for the evaluation of the shock-resistant. capability by analyzing the maximum acceleration, the effective time duration and the shock response spectrum, etc. But some measured signals have impulsive noise and gaussian white noise because of the ambient noise, the acquisition equipment error and the transient movement of cables during the shock test. The improved transient signal analysis method which removes the noise of measured signal using the threshold policy of the median filter and the orthogonal wavelet coefficients is proposed. It was verified that the signal-to-noise ratio was improved about 30dB by the numerical simulation. And the shock response spectrum was extracted using the denoised shock response signal which was applied by this proposed method.

• Computational Structural Engineering
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• v.10 no.3
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• pp.39-45
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• 1997

최근 우리 주변에는 기계, 구조물의 고속화 및 대형화에 따른 충격하중의 발생빈도가 급격하게 증가하고 있다. 따라서 이와 같은 충격하중을 받는 기계 및 구조물의 안전성 및 신뢰성 확보를 위하여는 먼저 충격하중 특성을 고려한 내충격 설계기법의 확립이 필요하다. 특히 충격하중의 경우 종래의 파괴역학적 관점에서 주로 다루어 왔던 정적하중 및 피로하중 하에서의 재료거동 특성과 달리 응력파의 전파특성이 재료의 충격강도 및 균열발생, 전파특성에 큰 영향을 미치기 때문에 이를 고려한 역학적 검토가 필요하다. 한편 이와 같은 충격하중이 반복적으로 작용하는 충격피로의 경우 지금까지 많은 연구로 내피로 설계기법이 확립된 일반 피로 특성과 달리 아직 그 주요 메카니즘이 규명되지 않은 부분이 많아 이 부분에 대한 체계적인 연구가 국내에서도 요구된다.

• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2010.04a
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• pp.122-125
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• 2010

본 논문에서는 부유식 원유저장 해양구조물(FSU; Floating Storage Unit)의 상부 하역구역(Laydown Area) 내에 낙하물(Dropped Object)이 떨어질 경우의 충격 구조 안전성 평가(Structural Safety Assessment)를 수행하여 표준해석 절차서를 정립하고자 한다. 이를 위해서는 내충격 구조해석을 통한 평가 기법을 개발하고 그 기법의 적용성을 검토하여 표준해석 절차서를 정립하는 것이 필요하다. 현재는 충격 구조해석 시나리오를 작성하고 내충격 구조해석을 수행하여 설계기준(design criterion)에 적용하고 있는 중간단계로써 그 결과들을 소개하고자 한다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.40 no.12
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• pp.2324-2330
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• 2015

In blind signal processing in impulsive noise environment the maximum cross-correntropy (MCC) algorithm shows superior performance compared to MSE-based algorithms. But optimum weight conditions of MCC algorithm and its properties related with robustness to impulsive noise have not been studied sufficiently. In this paper, through the analysis of the behavior of its optimum weight and the relationship with the MSE-based LMS algorithm, it is shown that the optimum weight of MCC and MSE-based LMS have an equal solution. Also the factor that keeps optimum weight of MCC undisturbed and stable under impulsive noise is proven to be the magnitude controlled input through simulation.